2016 TOYOTA YARIS servis

1794-1. Před jízdou
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
434 mm
434 mm
655 mm
602 mm
468 mm
313 mm
397 mm
26,2 mm
*: Celková hmotnost vozidla a standardní rozměr pneumatik
Pro určení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
Montážní rozměry* pro tažné zařízení a tažný hák
1
2
3
4
5
6
7
8

1854-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné vy-
jmout klíč. (Vozidla s Multidrive:
Klíč může být vyjmut pouze tehdy,
když je řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
"ON" (ZAPNUTO)
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
■Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
(S. 193, 198)
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 76)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Přepínání poloh spínače motoru
1
2
3
4
Zatlačte klíč a otočte jím do polohy
"LOCK".
1
2

1864-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52G04CZ■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevření dveří ři-
diče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč. Při startování motoru se může stát, že klíč
uvízne v poloze "LOCK". Abyste ho uvol-
nili, otáčejte klíčem při současném mír-
ném otáčení volantem doleva a doprava.
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy. Pokud musíte
vpřípadě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze
do polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. (S. 421)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

1904-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52G04CZ■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 76)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
zdůvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače motoru se
zámek volantu automaticky zruší.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby.
V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne elekt-
romotor zámku volantu opět fungovat.
■Pokud má systém poruchu
S. 435
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 394 ●U vozidel s Multidrive zkontrolujte, zda je
řadicí páka bezpečně nastavena v P.
Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí
páka přemíst
ěna mimo P. Indikátor sys-
tému bezklíčového nastupování a starto-
vání (zelený) bude blikat rychle.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude blikat
rychle.
Vozidla s Multidrive
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P.
Stiskněte spínač motoru, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
Vozidla s manuální převodovkou

1924-2. Postupy pro jízdu
YARIS_F_WE_52G04CZ
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spínač motoru není vypnutý. Když vozidlo opouštíte, vždy zkontroluj-
te, že je spínač motoru vypnutý.
●U vozidel s Multidrive nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné
než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumu-
látoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

1974-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ■Když se vozidlo zastaví s řadicí pákou v poloze M
●Převodovka automaticky podřadí na M1, jakmile se vozidlo zastaví.
●Po zastavení se vozidlo rozjede na M1.
●Když je vozidlo zastaveno, převodovka se nastaví na M1.
■Když nelze přesunout řadicí páku z P
S. 477
■Pokud indikátor "M" bliká nebo pípá bzučák po přesunutí řadicí páky do M
To může znamenat poruchu systému Multidrive. Nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo ji-
ným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
(Za této situace bude převodovka fungovat stejným způsobem, jako když je
řadicí páka v D.)
■Výstražný bzučák zamezení podřazení (vozidla se 7stupňovým sportov-
ním sekvenčním režimem řazení)
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku nebo pádlové spínače řazení. (Dvakrát zazní bzu-
čák.)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Nezrychlujte ani nepřeřazujte prudce.
Náhlé změny při brzdění motorem mohou způsobit prokluzování nebo smyk
vozidla, což může vést k nehodě.

2074-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ
Vozidlo kategorie N1*
*
:Pro určení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla
pro denní svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování motoru
auvolnění parkovací brzdy, když je spínač světlometů vypnutý nebo v poloze
"AUTO". (Svítí jasněji než přední obrysová světla.) Světla pro denní svícení
nejsou určena pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů (je-li ve výbavě)
Podmínky zatíženíPoloha ovladače
Pouze řidič0
Řidič + plně zatížený zavazadlový pro-
stor4
Senzor nemusí fungovat správně, pokud
je na něm položen nějaký předmět nebo
je na čelním skle připevněno cokoliv, co
senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poruchu
automatického systému světlometů.

2154-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
YARIS_F_WE_52G04CZ●Když je kroužek citlivosti senzoru otočen směrem k vysoké citlivosti při reži-
mu "AUTO", stěrač provede jedno setření aby ukázal, že byla zvýšena citli-
vost senzoru.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 90 °C nebo vyšší, nebo -15 °C
nebo nižší, automatická činnost nemusí fungovat. V tom případě ovládejte
stěrač v jakémkoliv jiném režimu, než v režimu "AUTO".
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny
ostřikovačů čelního skla dostatek kapaliny.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití stěrače čelního skla v režimu "AUTO" (vozi-
dla vybavená stěračem čelního skla se senzorem deště)
Stěrač čelního skla se může v režimu "AUTO" neočekávaně uvést do čin-
nosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibra-
cím. Dejte pozor, aby vaše prsty atd. nebyly zachyceny stěračem čelního
skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrač, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě a nepřetržitě ji držet, může dojít
k poškození čerpadla kapaliny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.