2016 TOYOTA YARIS ABS

761-2. Sistema de prevenção antirroubo
Sistema imobilizador do motor
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que:
O sistema começa a funcionar após retirar a chave do interruptor do
motor. O sistema é cancelado depois da chave registada ser inserida
no interruptor do motor.
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que:
O sistema começa a funcionar após desligar o interruptor do motor. O
sistema é cancelado depois do interruptor do motor ser colocado no
modo ACCESSORY ou IGNITION ON.
■Manutenção do sistema
O veículo dispõe de um sistema imobilizador do motor que dispensa manu-
tenção.
■Condições que podem afetar o funcionamento do sistema
●Se a parte da pega da chave estiver em contacto com um objeto metálico
●Se a chave estiver muito próxima de, ou a tocar numa chave do sistema de
segurança (chave com um "chip" inserido) de outro veículo
As chaves do veículo têm inserido um "chip" emissor que
impede o motor de entrar em funcionamento, caso a chave não
tenha sido previamente registada no computador de bordo do
veículo.
Quando sair do veículo nunca deixe as chaves no seu interior.
Este sistema foi concebido com o objetivo de ajudar a evitar fur-
tos mas não constitui uma garantia absoluta de segurança con-
tra todos os tipos de furtos.

852. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
As luzes de aviso informam o condutor sobre avarias nos sistemas do
veículo indicados.
Luzes de aviso
*1
Luz de aviso do sistema
de travagem (→P. 431)
*2
(Amarelo)
Indicador da Luz Auto-
mática de Máximos
(→P. 434)
*1
Luz de aviso do sistema
de carga (→P. 431)
*2
(Amarelo)
Indicador do controlo da
velocidade de cruzeiro
(→P. 434)
*1Luz de aviso de pressão
baixa do óleo do motor
(→P. 431)*2
(Amarelo)
Indicador LDA
(→P. 434)
*1
(vermelho)
Luz de aviso de tempe-
ratura elevada do líquido
de refrigeração do motor
(→P. 431)*2, 9
(Amarelo)
Indicadores do marca-
dor da faixa (→P. 434)
*1
Lâmpada indicadora de
avaria (→P. 432)
*2
(Amarelo)
Indicador do limitador de
velocidade (→P. 434)
*1
Luz de aviso do SRS
(→P. 432)*1, 2, 5Luz do indicador de can-
celamento do sistema
Stop & Start (→P. 434)
*1
Luz de aviso do ABS
(→P. 432)*1, 6
Luz de aviso do filtro de
combustível (→P. 434)
*1
Luz de aviso do sistema
da direção assistida
elétrica (→P. 432)
*2, 3
(Ama-
relo)
Luz do indicador do sis-
tema de chave inteli-
gente para entrada e
arranque (→P. 435)
*1, 2, 5
Luz de aviso PCS
(→P. 433)Luz de aviso de porta
aberta (→P. 435)
*1, 2, 4
Indicador de derrapa-
gem (→P. 433)Luz de aviso de nível
baixo de combustível
(→P. 435)

892. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
AV I S O
■Se a luz de aviso de um sistema de segurança não acender
Se a luz de aviso de um sistema de segurança, tal como a luz de aviso do
ABS e do SRS não acender quando colocar o motor em funcionamento, tal
poderá significar que estes sistemas não se encontram disponíveis para o
auxiliar na proteção em caso de acidente, o que poderá resultar em morte
ou ferimentos graves. Se tal acontecer, leve imediatamente o seu veículo a
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a
qualquer outro profissional igualmente qualificado e equipado para que
este seja inspecionado.
ATENÇÃO
■Para prevenir danos no motor ou nos seus componentes
O motor pode estar a sobreaquecer se a luz de aviso de temperatura ele-
vada do líquido da refrigeração piscar ou acender. Neste caso, pare imedi-
atamente o veículo num lugar seguro e verifique o motor após este ter
arrefecido completamente. (→P. 485)

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Condução
AV I S O
■Cuidados com as funções de assistência do sistema
Através dos alarmes e controlo de travagem, o sistema de segurança pré-
-colisão destina-se a auxiliar o condutor a evitar colisões através do pro-
cesso "LOOK-JUDGE-ACT" ("VER-JULGAR-AGIR"). Existem limites ao
grau de assistência que os sistemas podem fornecer pelo que deve ter em
mente os seguintes pontos importantes.
●Ajuda o condutor a observar a estrada
O sistema de segurança pré-colisão só é capaz de detetar obstáculos
diretamente em frente ao veículo e apenas numa extensão limitada. Não
é um mecanismo que permita uma condução descuidada ou desatenta
nem um sistema que possa ajudar o condutor em condições de baixa visi-
bilidade. É necessário que o condutor preste muita atenção à área em
redor do veículo.
●Ajuda o condutor a fazer um julgamento correto
Ao tentar estimar a possibilidade de uma colisão, os únicos dados dispo-
níveis para o sistema de segurança pré-colisão são os obstáculos que
deteta diretamente à frente do veículo. Portanto, é absolutamente neces-
sário que o condutor permaneça vigilante e que determine se há ou não
possibilidade de colisão em qualquer situação.
●Ajuda o condutor a tomar uma ação
As funções de assistência à travagem pré-colisão e de travagem pré-coli-
são foram concebidas para ajudar a evitar uma colisão ou reduzir a gravi-
dade de uma colisão, e assim só atuam quando o sistema determina que
a possibilidade de colisão é elevada. Este sistema não é capaz de auto-
maticamente evitar uma colisão ou parar o veículo em segurança, sem a
execução das operações adequadas por parte do condutor. Por esta
razão, no caso de se deparar com uma situação perigosa, o condutor
deve tomar o controlo imediato e direto do veículo, a fim de garantir a
segurança de todos os envolvidos.
ATENÇÃO
■Para evitar avarias no sistema
Nas seguintes situações, desative o sistema de segurança pré-colisão. O
sistema pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de uma colisão.
●Quando inspecionar o veículo usando um banco de potência ou máquina
de equilibrar as rodas do veículo sem desmontagem
●Quando transportar o veículo por barco, camião, ou meios semelhantes
de transporte
●Quando a parte dianteira do veículo estiver elevada ou rebaixada, tal
como se utilizasse pneus de um tamanho diferente do especificado, ou se
os componentes de suspensão tivessem sido modificados
●Quando o veículo está a ser rebocado

2604-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sistemas de apoio à condução
◆ABS (Sistema Antibloqueio dos Travões)
Ajuda a prevenir o bloqueio das rodas quando os travões são apli-
cados de repente, ou se os travões são aplicados ao conduzir
numa estrada escorregadia
◆Assistência à travagem
Proporciona um aumento na força de travagem após o pedal do
travão ter sido pressionado, quando o sistema deteta uma situação
de paragem urgente
◆VSC (Controlo da Estabilidade do Veículo) (se equipado)
Ajuda o condutor a controlar derrapagens em desvios súbitos ou
curvas em superfícies escorregadias
◆TRC (Controlo de Tração) (se equipado)
Ajuda a manter a força motriz e a evitar que as rodas patinem
quando arrancar ou acelerar o veículo em estradas escorregadias
◆EPS (Direção Assistida Elétrica)
Utiliza um motor elétrico para reduzir a quantidade de esforço
necessário para rodar o volante da direção.
◆PCS (Sistema de Segurança Pré-Colisão) (se equipado)
→P. 227
◆Sinal de travagem de emergência
Quando os travões são aplicados de repente, as luzes de perigo
piscam automaticamente para alertar o veículo que circula atrás.
Para reforçar a condução segura e o desempenho, os seguintes
sistemas funcionam automaticamente em resposta a várias situ-
ações de condução. No entanto, tenha em atenção que estes
sistemas são complementares e não deve confiar demasiada-
mente neles durante o funcionamento do veículo.

2624-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Desligar ambos os sistemas TRC e VSC
Para desligar os sistemas TRC e VSC, pressione e segure o interruptor
durante mais de 3 segundos, enquanto o veículo está parado.
O indicador "TRC OFF" e o indicador VSC OFF acendem.
Pressione novamente o interruptor para voltar a ligar o sistema.
Nos veículos com sistema de segurança pré-colisão, as funções de assistên-
cia à travagem pré-colisão e de travagem pré-colisão são também desativa-
das. A luz de aviso PCS acende. (→P. 233)
■Quando o indicador "TRC OFF" acende mesmo que o interruptor VSC
OFF não tenha sido pressionado
O TRC não funciona. Contacte um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
■Sons e vibrações causados pelos sistemas ABS, assistência à trava-
gem, TRC e VSC
●Pode ouvir um som proveniente do compartimento do motor quando o
pedal do travão é pressionado repetidamente, quando o motor é colocado
em funcionamento ou imediatamente após o veículo começar a circular.
Este som não indica que tenha ocorrido uma avaria em qualquer um destes
sistemas.
●Qualquer das seguintes situações pode ocorrer quando os sistemas acima
estão em funcionamento. Nenhuma destas situações indica que tenha
ocorrido uma avaria.
• Pode sentir vibrações através da carroçaria e volante.
• Pode ser ouvido um ruído de motor depois do veículo ter parado.
• O pedal do travão pode pulsar ligeiramente após a ativação do ABS.
• O pedal do travão pode mover-se ligeiramente após a ativação do ABS.
■Som do funcionamento do EPS
Quando o volante é acionado, pode tornar-se audível um som de motor
(zumbido). Isto não indica uma avaria.
■Reativação automática dos sistemas TRC e VSC
Mesmo depois de desligar os sistemas TRC/VSC, os sistemas serão auto-
maticamente reativados nas situações que se seguem:
●Quando o interruptor do motor é colocado na posição "LOCK".
●Se apenas for desligado o sistema TRC, este volta a entrar em funciona-
mento quando a velocidade do veículo aumentar.
Se ambos os sistemas (TRC e VSC) forem desligados, estes sistemas não
voltam a entrar em funcionamento quando a velocidade do veículo aumen-
tar.
■Redução da eficácia do sistema EPS
A eficácia do EPS é reduzida para evitar que o sistema sobreaqueça quando
existe uma utilização frequente do volante durante um longo período de
tempo. Como consequência, poderá sentir o volante mais pesado. Caso isto
aconteça, refreie a utilização excessiva do volante ou pare o veículo e desligue
o motor. O sistema EPS deverá voltar à normalidade dentro de 10 minutos.

2634-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
■Se a luz do indicador de derrapagem acender
Pode indicar uma avaria nos sistemas de assistência à condução. Contacte
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro
profissional igualmente qualificado e equipado.
■Condições de funcionamento do sinal do travão de emergência
Quando se reúnem as três seguintes condições, o sinal do travão de emer-
gência funciona:
●Os sinais de perigo estão desligados.
●A velocidade real do veículo é superior a 55 km/h.
●O pedal do travão é pressionado de tal forma que faz com que, a partir da
desaceleração do veículo, o sistema considera que se trata de uma trava-
gem súbita.
■Sistema de cancelamento automático do sinal do travão de emergência
O sinal do travão de emergência desliga em qualquer uma das situações que
se seguem:
●Os sinais de perigo estão ligados.
●O pedal do travão foi libertado.
●A partir da desaceleração do veículo, o sistema considera que não se trata
de uma travagem súbita.
AV I S O
■O ABS não funciona corretamente quando
●Os limites do desempenho de aderência dos pneus foram excedidos
(como pneus excessivamente desgastados em estradas cobertas de
neve).
●O veículo aquaplana enquanto conduz a grande velocidade numa estrada
molhada ou escorregadia.
■A distância de paragem quando o ABS está a funcionar pode ser supe-
rior à das condições normais
O ABS não foi concebido para diminuir a distância de paragem do veículo.
Mantenha sempre uma distância segura do veículo que segue à frente,
especialmente nas seguintes situações:
●Quando conduzir em estradas de terra, arenosas ou cobertas de neve
●Quando conduzir com correntes nos pneus
●Quando conduzir sobre lombas na estrada
●Quando conduzir em estradas com buracos ou com piso irregular
■O sistema TRC pode não funcionar eficazmente quando
O controlo e a força direcionais podem não ser alcançados enquanto con-
duz em superfícies escorregadias, mesmo que o sistema TRC se encontre
em funcionamento.
Conduza o veículo cuidadosamente em condições em que possa perder a
força e a estabilidade.

2644-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
■Quando o sistema VSC é ativado
A luz do indicador de derrapagem pisca. Conduza sempre com cuidado.
Uma condução descuidada pode causar um acidente. Tenha particular
atenção se a luz do indicador piscar.
■Quando os sistemas TRC/VSC estão desligados
Tenha especial cuidado e conduza a uma velocidade adequada às condi-
ções da estrada. Não desligue os sistemas TRC/VSC a menos que seja
estritamente necessário, porque estes são sistemas concebidos para asse-
gurar a estabilidade do veículo e a força de condução, controlando automa-
ticamente a travagem e a potência do motor.
■Substituição dos pneus
Certifique-se que todos os pneus são do mesmo tamanho, marca, tipo de
piso e mesma capacidade de carga. Para além disso, certifique-se que
todos os pneus estão atestados à pressão recomendada.
Os sistemas ABS, TRC e VSC não funcionam corretamente se estiverem
montados pneus diferentes no veículo.
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado, para mais
informações quando substituir os pneus ou as jantes.
■Manuseamento dos pneus e da suspensão
A utilização de pneus com qualquer tipo de problema ou a modificação da
suspensão pode afetar os sistemas de assistência à condução e pode cau-
sar o mau funcionamento do sistema.