2016 TOYOTA YARIS HATCHBACK key

1163-2. Ovien avaaminen, sulkeminen ja lukitseminen
OM52G66FIn
Huomioitavaa lukituksen avaustoiminnosta
lJos toiminta-alueelle tullaan liian nopeasti tai ovenkahvaan tartutaan liian
nopeasti, ovien lukitus ei ehkä aukea. Jos näin käy, palauta ovenkahva nor-
maaliasentoon ja varmista että ovien lukitus aukeaa ennen kuin vedät oven-
kahvasta.
l Jos tartut ovenkahvaan hanska kädessäsi, oven lukitus ei välttämättä
aukea. Irrota hansikkaat ja kosketa tunnistinta kahvan takapinnalta uudel-
leen.
l Jos ovenkahva kastuu elektronisen avaimen ollessa toiminta-alueen sisällä,
ovet saattavat lukkiutua tai niiden lukitus saattaa avautua toistuvasti. Siirrä
avain vähintään 2 m päähän autosta, kun autoa ollaan pesemässä. (Huo-
lehdi myös siitä, ettei avainta varasteta.)
l Jos havaintoalueella on toinen elektroninen avain, ovien lukituksen avaami-
nen voi kestää hieman pidempään, kun ovenkahvaan on tartuttu.
n Jos autolla ei ajeta pitkään aikaan
lEstääksesi auton varastamisen älä jätä elektronista avainta 2 m säteelle
autosta.
l Älyavainjärjestelmä voidaan halutessa kytkeä etukäteen pois käytöstä.
(S. 491)
n Järjestelmän moitteettoman toimin nan varmistamiseksi, toimi seuraa-
vasti
Pidä elektroninen avain mukanasi, kun käytät siihen liittyviä toimintoja. Älä
tuo elektronista avainta liian lähelle autoa, kun käytät järjestelmää auton ulko-
puolelta.
Riippuen elektronisen avaimen asennosta ja paikasta on mahdollista, että jär-
jestelmä ei tunnista avainta oikein, eikä tällöin toimi normaalisti. (Hälytin saat-
taa vahingossa kytkeytyä pois toiminnasta, tai oven lukituksen esto ei
mahdollisesti toimi.)
n Jos älyavainjärjestelmä ei toimi kunnolla
lOvien lukitseminen ja lukituksen avaaminen: Käytä mekaanista avainta.
(S. 453)
l Moottorin käynnistäminen: S. 453
n Muutettavat asetukset
Toimintojen asetuksia (esim. älyavainjärjestelmä) voidaan muuttaa.
(Muutettavat asetukset: S. 491)
n Jos älyavainjärjestelmä on poistettu käytöstä muutettavista asetuksista
lOvien lukitseminen ja lukituksen avaaminen:
Käytä lukituksen kauko-ohjainta tai mekaanista avainta. ( S. 99, 453)
l Moottorin käynnistäminen ja toimintatilojen vaihtaminen käynnistyspainik-
keesta: S. 453
l Moottorin sammuttaminen: S. 166
OM52G66FI.book Page 116 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

1684-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
OM52G66FIn
Jos moottori ei käynnisty
lAjonestolaite saattaa olla edelleen kytkettynä. ( S. 68)
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muu-
hun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
n Ohjauspyörän lukitus
Valittuasi käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan ja avattuasi ja suljettuasi
ovet, ohjauspyörä lukittuu ohjauspyörän lukitustoiminnon vaikutuksesta.
Käynnistyspainikkeen painaminen uudelleen vapauttaa ohjauspyörän lukituk-
sen automaattisesti.
n Jos ohjauspyörän lukitus ei aukea
Paina käynnistyspainiketta kääntäen samalla ohjauspyörää vasemmalle ja
oikealle.
n Ohjauspyörän lukitusmoottori n ylikuumenemisen estäminen
Estääkseen ohjauspyörän lukitusmoottorin ylikuumenemisen, lukitusmootto-
rin toiminta saattaa keskeytyä jos auton moottori käynnistetään ja sammute-
taan toistuvasti lyhyen ajan kuluessa. Tässä tapauksessa älä käynnistä
moottoria uudelleen. Noin 10 sekunnin kuluttua ohjauspyörän lukitusmootto-
rin toiminta palaa normaaliksi.
n Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
S. 413
n Jos elektronisen avaimen paristo tyhjenee
S. 372 l
Tarkasta Multidrive-vaihteistolla varuste-
tuilla autoilla, että vaihteenvalitsin on var-
masti P-asennossa. Moottori ei käynnisty,
jos vaihteenvalitsin on siirretty pois
P-asennosta. Älyavainjärjestelmän merk-
kivalo (vihreä) vilkkuu nopeasti.
Älyavainjärjestelmän merkkivalo (vihreä)
vilkkuu nopeasti.
Multidrive-vaihteistolla varustetut mallit
Tarkista, että vaihteenvalitsin on asetettu
P-asentoon.
Paina käynnistyspainiketta kääntäen
samalla ohjauspyörää vasemmalle ja
oikealle.
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut
autot
OM52G66FI.book Page 168 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

1744-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja
OM52G66FI
Halutessasi ajaa tilapäisesti käsivalintaisessa tilassa, käytä vaihde-
katkaisimia "-" tai "+". Vaihdealue voidaan valita käyttämällä "-"- ja "+"-
vaihdekatkaisimia. Valitsemalla vaihteita vaihdekatkaisimilla, voit sää-
dellä moottorijarrutuksen voimakkuutta.Vaihtaminen suuremmalle
Vaihtaminen pienemmälle
Vaihde vaihtuu kerran aina, kun
vaihdekatkaisinta käytetään.
Valittu vaihde 1:stä 7:ään näyte-
tään monitoiminäytöllä
Kuitenkin D-asennossakin vaihteet vaihtuvat automaattisesti, jos
moottorin nopeus on liian suuri tai liian pieni.
nVaihteiden toiminta
 S. 173
nTilapäisen vaihteenvalintatoimi nnon pois kytkeytyminen D-asennossa
Seuraavissa tilanteissa vaihteiden tilapäinen valitseminen D-asennossa kyt-
keytyy pois päältä:
l Kun auto pysähtyy
l Kun kaasupoljinta painetaan pidempään saman vaihteen ollessa valittuna
l Kun vaihdekatkaisimen "+"-painiketta pidetään painettuna pidempään
n Ajettaessa vakionopeussäädin kytkettynä (joissakin malleissa)
Vaikka toimisit seuraavalla tavalla tark oituksenasi moottorijarruttaa, moottori-
jarrutusta ei tapahdu, koska vakionopeussäädin ei kytkeydy pois toiminnasta.
• Ajettaessa D-toiminnolla tai 7-nopeuksisessa käsivalintaisessa ajotilassa,vaihtaminen alas vaihteille 6, 5, tai 4. ( S. 173)
• Kun valitset Sport-ajotilan ajaessasi vaihteenvalitsimen D-asennolla.
( S. 172)
Vaihteiden tilapäinen valitseminen D-asennossa
1
2
OM52G66FI.book Page 174 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

1874-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
4
Ajaminen
OM52G66FIn
Valojen automaattinen poiskytkeytyminen (joissakin malleissa)
Tavanomaisella virtalukolla varustetut mallit
l Kun valokatkaisin on
tai -asennossa: Ajovalot ja etusumuvalot
sammuvat automaattisesti, kun virta-avain käännetään LOCK-asentoon.
l Kun valokatkaisin on -asennossa: Ajovalot ja kaikki valot sammuvat
automaattisesti, kun virta-avain käännetään LOCK-asentoon.
Valojen sytyttämiseksi uudestaan käännä virta-avain ON-asentoon tai käännä
valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sen jälkeen takaisin asentoon
tai
.
Älyavainjärjestelmällä varustetut mallit
l Kun valokatkaisin on
tai -asennossa: Ajovalot ja etusumuvalot
sammuvat automaattisesti, jos käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimin-
tatila.
l Kun valokatkaisin on -asennossa: Ajovalot ja kaikki valot sammuvat
automaattisesti, kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.
Valojen sytyttämiseksi uudelleen, valitse IGNITION ON -toimintatila tai käännä
valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sitten takaisin asentoon
tai
.
n Automaattinen kaukovalotoiminto (joissakin malleissa)
S. 225
n Ajovalosummeri
Tavanomaisella virtalukolla varustetut mallit
Summeri hälyttää kun virta-avain poistetaan virtalukosta ja kuljettajan ovi
avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
Älyavainjärjestelmällä varustetut mallit
Summeri hälyttää, kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila ja
kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.
OM52G66FI.book Page 187 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

1944-3. Valojen ja pyyhinten käyttö
OM52G66FIl
Kun tunnistimen herkkyyttä säätävää kehää käännetään suuremmalle
AUTO-toiminnon ollessa valittuna, pyyhin toimii kerran osoittaakseen tun-
nistimen herkkyyden olevan suurempi.
l Jos sadetunnistimen lämpötila on 90 °C tai korkeampi, tai -15 °C tai alhai-
sempi, automaattitoiminto ei välttämättä kytkeydy. Tällaisessa tilanteessa
käytä pyyhintä jollakin muulla kuin AUTO-toiminnolla.
n Jos pesunestettä ei suihkua
Tarkista, että pesimen suutin ei ole tukossa ja että tuulilasinpesimen säiliössä
on pesunestettä.
VA R O I T U S
nVaroitus liittyen tuulilasinpyyhkimen AUTO-toiminnon käyttöön (autot,
joissa tuulilasinpyyhin on varustettu sadetunnistimella)
Tuulilasinpyyhin voi toimia yllättäen, jos tunnistinta kosketaan tai jos tuulilasi
värähtelee pyyhkimen ollessa AUTO-asennossa. Varo ettei sormesi tai
mitään muuta joudu tuulilasinpyyhkimen väliin.
n Varoitus liittyen pesunesteen käyttöön
Älä käytä kylmällä ilmalla pesintä ennen kuin tuulilasi on lämmennyt. Neste
saattaa muuten jäätyä tuulilasiin ja aiheuttaa näkyvyyden heikkenemisen.
Tästä voi olla seurauksena vakaviin vammoihin ja jopa kuolemaan johtava
onnettomuus.
HUOMAA
nKun tuulilasi on kuiva
Älä käytä tuulilasinpyyhintä, sillä se voi vahingoittaa tuulilasia.
n Jos pesimen suuttimista ei tule nestettä
Jos pidät vipua itseäsi päin vedettynä pitkään, saattaa pesimen pumppu
vaurioitua.
n Jos suutin tukkeutuu
Tällaisessa tilanteessa ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaa-
moon.
Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai muulla esineellä. Suutin vaurioituu.
OM52G66FI.book Page 194 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

2044-5. Toyota Safety Sense
OM52G66FI
VA R O I T U S
nEtutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon. Muussa tapauksessa etutunnis-
tin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mahdollisesti johtaa onnettomuuteen,
jonka seurauksena on kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on
öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos jos tuulilasin
sisäpinta etutunnistimen kiinnityskohdasta on likainen, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
l Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-
nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään
peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa vilkkua tai palaa ja järjestelmä saattaa
kytkeytyä väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa tuulilasin
huurteenpoistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. ( S. 292,
301)
l Älä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin ul-
kopintaan etutunnistimien eteen (kuvas-
sa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm
alle etutunnistimen alareunan
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
lÄlä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-
men keskeltä oikealle ja vasemmalle)
OM52G66FI.book Page 204 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

2064-5. Toyota Safety Sense
OM52G66FI
Pre-Crash Safety -tur vajärjestelmä (PCS)
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri hälyttää ja PCS-järjes-
telmän aktivoitumisen merkki-
valo vilkkuu vaatien kuljettajaa
suorittamaan väistöliikkeen.
uPre-Crash-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.
uPre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestel-
mä päättelee, että riski joutua kolariin ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, järjestelmä jarruttaa automaattise sti, jotta kolari voitaisiin vält-
tää tai vähentääkseen törmäyksen voimakkuutta.
: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-
taa kuljettajaa tekemään väistölii kkeen ja potentiaalista jarrupai-
netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari.
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon
kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti autta-
maan kolarin välttämisessä tai kolarin törmäysvoiman pienentä-
misessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjeste lmä voidaan kytkeä päälle / pois
päältä ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 209)
OM52G66FI.book Page 206 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM

2074-5. Toyota Safety Sense
4
Ajaminen
OM52G66FI
VA R O I T U S
nPre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvaj\
ärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 212
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 216
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Crash-jarrutustoiminto
l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljett\
aja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti est ää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on
ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tar-
vittaessa painaa jarrupoljinta.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM52G66FI.book Page 207 Tuesday, September 6, 2016 3:31 PM