852. A műszercsoport
2
A műszercsoport
A figyelmeztető lámpák a gépjármű különböző rendszereinek meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
*1
Fékrendszer figyelmeztető
lámpa (439. o.)
*2
(Sárga)
Automata távolsági fény-
szóró visszajelző lámpa
(442. o.)
*1
Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa (439. o.)
*2
(Sárga)Tempomat visszajelző
lámpa (442. o.)
*1Alacsony motorolajnyo-
másra figyelmeztető lámpa
(439. o.)*2
(Sárga)
LDA visszajelző lámpa
(442. o.)
*1
(Piros)Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa (439. o.)
*2, 9
(Sárga)
Sávjelző visszajelző lám-
pák (442. o.)
*1
Hibajelző lámpa (440. o.)
*2
(Sárga)Sebességhatároló vissza-
jelző lámpa (442. o.)
*1
SRS figyelmeztető lámpa
(440. o.)*1, 2, 5Stop & Start kikapcsolva
visszajelző lámpa
(442. o.)
*1
ABS figyelmeztető lámpa
(440. o.)*1, 6
Üzemanyagszűrő figyel-
meztető lámpa (442. o.)
*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tető lámpa (440. o.)*2, 3
(Sárga)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző lámpa
(442. o.)
*1, 2, 5PCS (ütközés előtti bizton-
sági rendszer) figyelmez-
tető lámpa (441. o.)Nyitott ajtóra figyelmeztető
lámpa (442. o.)
*1, 2, 4
Csúszásjelző lámpa
(441. o.)Alacsony üzemanyag-
szintre figyelmeztető lámpa
(443. o.)
892. A műszercsoport
2
A műszercsoport
VIGYÁZAT!
Ha valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer, például az ABS és az SRS-légzsák figyel-
meztető lámpa nem kezd el világítani a motor indításakor, akkor előfordulhat,
hogy az adott rendszer baleset esetén nem áll rendelkezésre, ami halálhoz
vagy súlyos sérüléshez vezethet. Ilyen esetben azonnal ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
FIGYELEM
A motor és a motoralkatrészek károsodásának megelőzése érdekében
A magas motorhűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa villogása
vagy világítása a motor túlmelegedésére utalhat. Ebben az esetben azon-
nal álljon meg a gépjárművel egy biztonságos helyen, és ellenőrizze a mo-
tort, miután az teljesen lehűlt. (492. o.)
267
4
4-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Vezetéssegítő rendszerek
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hir-
telen, illetve csúszós úton haladva működteti.
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
VSC (gépjárműstabilitást szabályozó rendszer) (felszereltség-
től függően)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való megfordulás
esetén megakadályozza a gépjármű kicsúszását
TRC (kipörgésgátló rendszer) (felszereltségtől függően)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erőfeszítést.
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségtől füg-
gően)
(229. o.)
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gépjármű
vezetőjét.
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű
használata során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.
2694-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a VSC OFF gom-
bot legalább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelző és a VSC OFF visszajelző kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereket.
Az ütközés előtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárműveknél az ütközés
előtti fékasszisztens és az ütközés előtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS fi-
gyelmeztető lámpa világítani kezd. (242. o.)
Ha a „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) visszajelző annak ellenére kigyullad,
hogy a VSC kikapcsoló gombot nem nyomta meg
A TRC nem működtethető. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakemberrel.
Az ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
A gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba fordítja.
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormányzás.
Ebben az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon
meg, és állítsa le a motort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múl-
va helyreáll.
2704-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a csúszásjelző lámpa kigyullad
Ez a rendszerek hibás működését jelezheti. Lépjen kapcsolatba bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A vészfékezés jelzésének működési feltételei
Ha a következő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése működni fog:
A vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
A gépjármű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph).
A fékpedál lenyomásának módjából és az eredményként bekövetkező las-
sulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet.
A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
A vészvillogók bekapcsolásakor.
A fékpedál felengedésekor.
A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.
VIGYÁZAT!
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (pél-
dául erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
2714-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Ha működésbe lép a VSC
A csúszásjelző villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés bal-
esetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt
biztosítják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltét-
lenül szükséges.
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különbö-
ző gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás
működéséhez vezethet.
3547-1. Karbantartás és ápolás
Bőrfelületek ápolása
A Toyota javasolja, hogy az utastér minőségének megőrzése érdekében
évente legalább kétszer tisztítsa meg a belső felületeket.
A szőnyegek tisztítása
Kereskedelmi forgalomban számos habszerű tisztítószer vásárolható. A hab
felviteléhez használjon szivacsot vagy kefét. Dörzsölje körkörösen a felülete-
ket. Ne használjon vizet. Törölje le a szennyeződött felületeket és hagyja
megszáradni. A legjobb eredményt akkor érheti el, ha a szőnyeg szinte szá-
razon marad.
Biztonsági övek
Textilkendő vagy szivacs segítségével, langyos, szappanos vízzel végezze a
tisztítást. Ellenőrizze azt is, hogy nem tapasztal-e rajtuk kopást, rojtosodást
vagy vágást.
VIGYÁZAT!
Víz a gépjárműben
Ne öntsön vagy csöpögtessen ki folyadékot a gépjárműben.
Ellenkező esetben az elektromos alkatrészek stb. meghibásodhatnak, il-
letve tüzet foghatnak.
Ügyeljen rá, hogy ne érje nedvesség az SRS-rendszer elemeit vagy a
gépjármű belsejében található vezetékeket. (40. o.)
Az elektromos meghibásodások a légzsákok kinyílásához vagy hibás mű-
ködéséhez vezethetnek, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat.
Az utastér tisztítása (különös tekintettel a műszerfalra)
Ne használjon polírozóviaszt vagy polírozó tisztítószert.
A szélvédőben visszatükröződő műszerfal akadályozhatja a vezetőt a kilá-
tásban, ami halállal vagy súlyos sérüléssel végződő balesethez vezethet.
4408-2. Teendők szükséghelyzetben
Hibajelző (MIL) lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az elektronikus motorvezérlő rendszerben;
• Az elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszerben;
• Az elektronikus Multidrive vezérlőrendszerben (felszereltségtől
függően);
• A károsanyagkibocsátás-szabályozórendszerben; vagy
• A DPF-katalizátorban (felszereltségtől függően).
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
SRS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az SRS-légzsákrendszerben; vagy
• A biztonságiöv-előfeszítő rendszerben.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
ABS figyelmeztető lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az ABS-ben; vagy
• A fékasszisztensrendszerben.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető
lámpa (figyelmeztető hangjelzés)
Az EPS (elektromos szervokormány) rendszer hibáját jelzi.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Figyelmeztető
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek