Page 41 of 548

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékelő-egység vezérli. A légzsákok kinyí-
lásakor a felfúvószerkezetben lezajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mérgező gázzal, ez megakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek előrecsapódását.
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetések betar-
tására.
A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos kiegészítő esz-
közök.
Az SRS vezetőoldali légzsák nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódásának veszélyes szakasza az első 50–
75 mm (2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeréktől, az
már biztonságos távolságnak tekinthető. Ezt a távolságot a kormánykerék
közepétől a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) köze-
lebb ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy tervezték,
hogy még teljesen előretolt üléssel is betarthatja a 250 mm-es (10 in.)
távolságot, ha az ülés háttámláját egy kicsit hátradönti. Ha az ülés hát-
támlájának hátradöntése következtében nem látja megfelelően az utat,
akkor használjon ülésmagasítót, vagy emelje meg az ülést, amennyi-
ben gépjárműve rendelkezik ilyen funkcióval.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt érheti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányuljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómezejében
legyen.
Page 42 of 548

421-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas túl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
Helytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyo-
san megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A
csecsemők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a
biztonsági övet használják, gyermekülésben utazzanak. A Toyota azt java-
solja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülésén,
megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermekek számára
a hátsó ülés biztonságosabb az első utasülésnél. (55. o.)
Ne üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
Ne engedje, hogy az SRS első utasol-
dali légzsákegység előtt gyermek álljon,
vagy az első utas ölében üljön.
Ne engedje az első ülésen utazóknak,
hogy csomagokat tartsanak az ölükben.
Page 43 of 548

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjármű-
vek: Ne támaszkodjon az első ajtónak.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne támaszkodjon az ajtónak,
az oldalsó tetőburkolatnak vagy az első,
oldalsó vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
Ne engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
SRS vezetőoldali térdlégzsák nélküli gép-
járművek: Ne erősítsen vagy támasszon
semmilyen tárgyat a műszerfalhoz vagy a
kormánykerék párnázott részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó SRS veze-
tőoldali légzsák vagy első utasoldali lég-
zsák nagy erővel elrepítheti.
SRS vezetőoldali térdlégzsákkal felsze-
relt gépjárművek: Ne erősítsen vagy tá-
masszon semmilyen tárgyat a műszerfal-
hoz, a kormánykerék párnázott részéhez
vagy a műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezetőol-
dali légzsák, az első utasoldali légzsák
és a vezetőoldali térdlégzsák nagy erővel
elrepítheti.
Page 44 of 548

441-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne akasszon vállfát
vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra. Az ilyen tárgyakat a
felfúvódó függönylégzsák nagy erővel elrepíti, ami súlyos sérülést vagy
halált is okozhat.
SRS vezetőoldali térdlégzsákkal felszerelt gépjárművek: Ha műanyag fólia
takarja azt a tartományt, ahová az SRS vezetőoldali térdlégzsák felfúvó-
dik, azt mindenképpen távolítsa el.
Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőt, amely akadályozná az SRS-
oldallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer helyes
működését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjár-
művek: Ne erősítsen semmilyen tárgyat
az ajtóra, a szélvédőre és az ajtók üve-
gére.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne erősítsen semmilyen tár-
gyat az ajtóra, a szélvédőre, az ajtók
üvegére, az első vagy a hátsó ajtóoszlo-
pokra, az oldalsó tetőburkolatra és a ka-
paszkodóra. (A sebességhatár-címke ki-
vételével
474. o.)
SRS vezetőoldali térdlégzsákkal felsze-
relt, de intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek: Ne csatlakoz-
tasson nehéz, éles vagy kemény tár-
gyakat (pl. kulcsokat és tartozékokat) a
gyújtáskulcshoz. Akadályozhatják az
SRS vezetőoldali térdlégzsák felfúvódá-
sát, illetve a felfúvódó légzsák ereje ré-
vén, a vezető irányába repülve balese-
tet okozhatnak.
Page 45 of 548

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
SRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendszer alkat-
részeinek területére.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozhatja.
Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
Amennyiben a légzsákok kinyílását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: Ha az SRS-légzsákok táro-
lási helye, mint például a kormánykerék párnázott része sérült vagy re-
pedt, a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél cseréltesse ki.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ha az SRS légzsákok
tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és az első
vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel cseréltesse ki.
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le gépjárművét, illetve a következő módosítások egyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel ren-
delkező szakemberrel. Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletle-
nül működésbe léphetnek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált
is okozhat.
SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javítása
Kormánykerék, műszerfal, ülések vagy üléskárpit, első, oldalsó vagy hátsó
ajtóoszlopok vagy az oldalsó tetőburkolatok javítása, módosítása vagy
cseréje
Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
Hűtőrácsok, (bivalyrács, kengururács stb.) hóeke, csörl
ő felszerelése
A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása
Elektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF-jeladó) vagy CD-
lejátszó beszerelése
Page 46 of 548

461-1. Biztonságos használat
Ha kinyílnak (felfúvódnak) az SRS-légzsákok
A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérüléseket szenvedhet a légzsákoktól.
A légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: A légzsákegység alkatrészei (a
kormánykerék közepe, a légzsákfedél és a felfúvószerkezet), illetve az első
ülések néhány percig forróak lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: A légzsákegység bizo-
nyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzsákfedél és a felfúvószerke-
zet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóoszlop, valamint a tető-
felület bizonyos részei az aktiválódást követően néhány percig igen
melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodhat.
A szélvédő megrepedhet.
Az SRS-légzsákok kinyílásának feltételei (SRS első légzsákok)
Az SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ütközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 20–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására elmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ütközés éri, melynek során a gépjármű ele-
je aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjármű platójának
Az ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
Az SRS-légzsák kioldásának feltételei (SRS-oldallégzsákok és SRS-füg-
gönylégzsákok [felszereltségtől függően])
Az SRS-oldal- és -függönylégzsákok a meghatározott küszöbértéket meghala-
dó ütközés során fúvódnak fel (ekkora erőhatás lép fel akkor, ha egy kb.
1500 kg [3300 lb.] tömegű gépjármű kb. 20–30 km/h [12–18 mph] sebesség-
gel, a gépjármű haladási irányára merőlegesen ütközik neki az utastérnek).
Az SRS-függönylégzsákok súlyos frontális ütközés esetén is kinyílhatnak.
Page 47 of 548
471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
Ütközésen kívüli olyan helyzetek, amikor az SRS-légzsákok kinyílnak
(felfúvódnak)
Az SRS első légzsákok és az SRS-függönylégzsákok akkor is felfúvódhat-
nak, ha a gépjármű alja erősen ütközik valamivel. Az ábrán néhány ilyen pél-
da látható.
Ütközési helyzetek, amikor az SRS-légzsákok (SRS első légzsákok) eset-
leg nem nyílnak ki
Az SRS-légzsákok rendszerint nem fúvódnak fel oldalirányú, hátulról történő
ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, frontális ütközések esetén.
Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hosszirányú tengelye
menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS első légzsákok
kinyílhatnak. Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
Ütközés oldalirányból
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása
Page 48 of 548
481-1. Biztonságos használat
Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül oldják ki az SRS-légzsákokat
(SRS-oldal- és -függönylégzsákok [felszereltségtől függően])
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsákok nem fúvódnak fel, ha
az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gépjárművet vagy más olyan he-
lyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az SRS-oldallégzsákok rendszerint nem fúvódnak fel frontális, hátulról törté-
nő ütközés, felborulás vagy kis sebességgel történő, oldalirányú ütközések
esetén.
Az SRS függönylégzsákok alapvetően nem fúvódnak fel hátulról történő ütkö-
zés, a gépjármű átfordulása vagy alacsony sebességű oldalirányú vagy ala-
csony sebességű frontális ütközés esetén. A gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
Ütközés elölről
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása
Ütközés hátulról
A gépjármű felborulása