Page 350 of 548

3507-1. Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DK
Rengøring og beskyttelse af bilens eksteriør
lArbejd dig oppe fra og nedefter, og brug rigeligt med vand på karos-
seriet, i hjulbrøndene og under bilen for at fjerne snavs og støv.
l Vask karosseriet med en børste.
l Benyt autoshampoo til pletter, der er svære at fjerne, og skyl grundigt
med vand.
l Tør alt vand af.
l Giv bilen en voksbehandling, når den vandtætte lakforsegling er slidt.
Voksbehandlingen udføres på koldt karo sseri, når vandet ikke længere
perler af på en ren overflade.
n Vaskehaller
lKlap spejlene ind, og afmontér antennen, inden du vasker bilen. Start med at
vaske bilens forende. Husk at montere antennen og klappe spejlene ud igen,
inden du kører.
l De børster, der anvendes i vaskehaller, kan ridse og dermed beskadige
bilens lak.
l Hækspoileren (hvis monteret) kan muligvis ikke vaskes i nogle vaskehaller.
Der kan også være en øget risiko for beskadigelse af bilen.
n Vaskehaller med højtryksvask
lSørg for, at højtryksdyserne ikke kommer i nærheden af bilens rude- og
dørkanter og det højtsiddende stoplys.
l Kontrollér, at brændstofklappen er forsvarligt lukket, før du kører ind i vaske-
hallen.
n Når du bruger vaskehaller (b iler med smart-nøgle)
Hvis dørhåndtaget bliver vådt, mens den elektroniske nøgle er inden for sin
effektive rækkevidde, kan døren låses og låses op flere gange. Anbring nøglen
et sted mindst 2 m fra bilen, mens bilen bliver vasket. (Pas på, at nøglen ikke
bliver stjålet).
Gør følgende for at beskytte bilen og holde den i god stand:
OM52G66DK.book Page 350 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 359 of 548

3597-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
7
Vedligeholdelse og pleje
OM52G66DK
Sikkerhedsforanstaltninger ved
gør-det-selv vedligeholdelse
Hvis du udfører vedligeholdelse selv, skal du omhyggeligt følge
den procedure, der er beskrevet i dette kapitel.
HjælpemidlerDele og hjælpemidler
Batteriets tilstand
( S. 376)• Varmt vand•Natron•Fedt
• Almindelig skruenøgle (til polsko)
• Destilleret vand
Kølervæskestand
( S. 374)
• "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden
højkvalitets ætylenglykol-baseret kølervæske uden
silikat, amin, nitrit eller borat med langtidsvirkende
organisk syre-teknologi
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af
50 % kølervæske og 50 % demineraliseret vand.
• Tragt (kun til påfyldning af kølervæske)
Oliestand
( S. 369)• "Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende
• Klud eller køkkenrulle
• Tragt (kun til påfyldning af motorolie)
Sikringer
( S. 405)• Sikring med samme amperetal som den oprindelige
Pærer ( S. 411)
• Pære med samme nummer og watt-tal som den ori-
ginale
• Stjerneskruetrækker
• Almindelig skruetrækker• Skruenøgle
Køler, AC-køler/
kondensator og
intercooler
( S. 375)
Dæktryk
( S. 395)• Dæktryksmåler
• Trykluftkilde
Sprinklervæske
( S. 379)• Destilleret vand eller sprinklervæske tilsat frostvæske
(til brug om vinteren)
• Tragt (kun til påfyldning af vand eller sprinklervæske)
OM52G66DK.book Page 359 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 509 of 548

5099-1. Specifikationer
9
Bilens specifikationer
OM52G66DKn
Valg af motorolie
Din Toyota bruger "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota anbefaler, at
der anvendes godkendt "Toyota Genuine Motor Oil". Du kan dog også
anvende anden motorolie af tilsvarende høj kvalitet.
Olieklasse:
0W-20, 5W-30 og 10W-30:
API-klasse SL "brændstofbesparende", SM "brændstofbesparende",
SN "brændstofbesparende" eller ILSAC multigrade motorolie
15W-40:
API grade SL, SM eller SN multigrade motorolie
Anbefalet viskositet (SAE):
SAE 0W-20 er påfyldt på fabrik-
ken og er det bedste valg til bilen,
da det giver god brændstoføko-
nomi og pålidelig start i koldt vejr.
Hvis SAE 0W-20-olie ikke er til
rådighed, kan SAE 5W-30-olie
anvendes. Dog skal olien udskif-
tes med SAE 0W-20 ved næste
olieskift.
Hvis du anvender SAE 10W-30
eller olie med højere viskositet
ved meget lave temperaturer, kan
det være svært at starte motoren.
Derfor anbefaler vi SAE 0W-20
eller 5W-30.
Forventet temperaturområde
før næste olieskift
Foretrukket
OM52G66DK.book Page 509 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 511 of 548

5119-1. Specifikationer
9
Bilens specifikationer
OM52G66DKn
Valg af motorolie
Biler uden DPF-system*
Din Toyota bruger "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota anbefaler, at
der anvendes godkendt "Toyota Genuine Motor Oil". Du kan dog
også anvende anden motorolie af tilsvarende høj kvalitet.
Olieklasse: ACEA C2, B1, API CF-4 eller CF
Anbefalet viskositet (SAE):
SAE 0W-30 er påfyldt på fabrik-
ken og er det bedste valg til bilen,
da det giver god brændstoføko-
nomi og pålidelig start i koldt vejr.
Hvis du anvender SAE 10W-30
eller olie med højere viskositet
ved meget lave temperaturer,
kan det være svært at starte
motoren. Derfor anbefaler vi SAE
5W-30 eller 0W-30.
Oliens viskositet (0W-30 forklares her som et eksempel):
• 0W i 0W-30 angiver de egenskaber i olien, der muliggør kold- start. Olier med en lav talværdi foran W'et gør det lettere at starte
motoren i koldt vejr.
• 30 i 0W-30 angiver oliens viskositetskarakter, når olien er varm. En olie med højere viskositet (en højere værdi) kan være mere
velegnet, hvis bilen køres med høje hastigheder eller under eks-
trem belastning.
*: Hvis du vil finde ud af, om din bil har et DPF-system, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forventet temperaturområde
før næste olieskift Foretrukket
OM52G66DK.book Page 511 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 512 of 548

5129-1. Specifikationer
OM52G66DK
Biler med DPF-system*
Din Toyota bruger "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota anbefaler, at
der anvendes godkendt "Toyota Genuine Motor Oil". Du kan dog
også anvende anden motorolie af tilsvarende høj kvalitet.
Olieklasse: ACEA C2
Anbefalet viskositet (SAE):
SAE 0W-30 er påfyldt på fabrik-
ken og er det bedste valg til
bilen, da det giver god brænd-
stoføkonomi og pålidelig start i
koldt vejr.
Oliens viskositet (0W-30 forklares her som et eksempel):• 0W i 0W-30 angiver de egenskaber i olien, der muliggør kold- start. Olier med en lav talværdi foran W'et gør det lettere at starte
motoren i koldt vejr.
• 30 i 0W-30 angiver oliens viskositetskarakter, når olien er varm. En olie med højere viskositet (en højere værdi) kan være mere
velegnet, hvis bilen køres med høje hastigheder eller under eks-
trem belastning.
*: Hvis du vil finde ud af, om din bil har et DPF-system, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRK
Brug af anden motorolie end ACEA C2 kan medføre skade på katalysatoren.
Forventet temperaturområde
før næste olieskift Foretrukket
OM52G66DK.book Page 512 Friday, July 8, 2016 11:58 AM
Page 515 of 548
5159-1. Specifikationer
9
Bilens specifikationer
OM52G66DK
Manuel transmission
Gearoliemængde
(Reference)
1KR-FE-motor
1,7 l
1NR-FE- og 1ND-TV-motorer
2,4 l
Gearolietype
Brug en af følgende typer:
• "TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV"
• Anden gearolie, der opfylder API GL-4- og SAE 75W-specifikationerne
BEMÆRK
nGearolie til manuel transmission
Vær opmærksom på, at afhængigt af de særlige egenskaber for den anvendte
motorolie eller driftsbetingelserne, kan lyden af tomgang, gearfornemmelse
og/eller brændstofeffektivitet være anderledes eller påvirket. Toyota anbefaler,
at du bruger "TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV" for at
opnå den bedste ydeevne.
Kobling
Pedalfrigang5 - 15 mm
OlietypeSAE J1704 eller FMVSS No. 116 DOT 4
OM52G66DK.book Page 515 Friday, July 8, 2016 11:58 AM