
2184-3. Ovládanie svetiel a stieračov
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)●V dole uvedených situáciách nemusí byť systém schopný presne detekovať
úroveň okolitého jasu. To môže spôsobiť, že zostanú rozsvietené tlmené
svetlá, alebo diaľkové svetlá môžu spôsobiť problémy chodcom, vozidlám
pred vami alebo ostatným. V týchto prípadoch prepínajte medzi diaľkovými
a tlmenými svetlami manuálne.
• V zlom počasí (dážď, sneh, hmla, piesočná búrka, atď.).
•Čelné sklo je nepriehľadné vplyvom hmly, zahmlenia, námrazy, nečistôt,
atď.
•Čelné sklo je prasknuté alebo poškodené.
• Kamerový senzor je deformovaný alebo znečistený.
• Teplota kamerového senzora je extrémne vysoká.
• Úrovne okolitého jasu sú rovnaké ako úrovne jasu svetlometov, konco-
vých svetiel alebo hmlových svetiel.
• Vozidlo vpredu má svetlomety buď vypnuté, špinavé, meniace farbu ale-
bo nesprávne nastavené.
•Keď idete cez oblasť, kde sa striedavo mení svetlo a tma.
•Keď často a opakovane idete do kopca/z kopca alebo po cestách s hru-
bým, porušeným alebo nerovným povrchom (napr. dláždené cesty, štrkové
cesty, atď.).
•Keď často a opakovane prechádzate zákruty alebo idete po kľukatých
cestách.
• Pred vozidlom je veľmi reflexný predmet, napr. dopravná značka alebo
zrkadlo.
• Zadná časť vozidla pred vami je veľmi reflexná, napr. kontajner na ná-
kladnom vozidle.
• Svetlomety vozidla sú poškodené alebo špinavé.
• Vozidlo je naklonené alebo naklopené z dôvodu prázdnej pneumatiky, ťa-
hania prívesu, atď.
•Diaľkové a tlmené svetlá sú opakovane prepínané medzi sebou nepriro-
dzeným spôsobom.
• Vodič sa domnieva, že dia
ľkové svetlá môžu spôsobiť problémy alebo
obťažovať iných vodičov alebo okolitých chodcov.
■Prispôsobenie
Automatické diaľkové svetlá môžu byť vypnuté.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 524)

2264-4. Tankovanie
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
●Zatvorte všetky dvere a okná a vypnite spínač POWER.
●Overte typ paliva.
■Ty p y pa l i v a
S. 517
■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín
Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vyba-
vené hrdlom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na
bezolovnatý benzín.
Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce
kroky:
Pred tankovaním vozidla

2274-4. Tankovanie
4
Jazda
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď tankujete vozidlo
Pri tankovaní vozidla dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto po-
kynov môže viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.
●Po vystúpení z vozidla a pred otvorením dvierok palivovej nádrže sa dotkni-
te akéhokoľvek nenalakovaného kovového povrchu, aby sa vybila statická
elektrina. Je dôležité vybiť statickú elektrinu pred dopĺňaním paliva, pretože
iskry, vzniknuté zo statickej elektriny by mohli spôsobiť zapálenie výparov
paliva.
●Vždy uchopte uzáver palivovej nádrže za držadlo a pomalým otáčaním ho
otvorte.
Keď povoľujete uzáver palivovej nádrže, môžete počuť zasyčanie. Pred
úplným vybratím uzáveru počkajte, až tento zvuk nebude počuť. V horú-
com počasí môže palivo pod tlakom vystrieknuť von z plniaceho hrdla
a spôsobiť zranenie.
●Nedovoľte nikomu, kto nevykonal vybitie statickej elektriny z tela, aby sa
priblížil k otvorenej palivovej nádrži.
●Nevdychujte odparené palivo.
Palivo obsahuje látky, ktoré sú škodlivé, ak sú vdychované.
●Pri tankovaní vozidla nefajčite.
To by mohlo spôsobiť vznietenie paliva a zapríčiniť požiar.
●Nevracajte sa do vozidla alebo sa nedotýkajte osoby alebo predmetu, kto-
rý je staticky nabitý.
To môže spôsobiť nahromadenie elektriny, ktoré môže mať za následok
nebezpečné vznietenie.
■Keď tankujete
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili preplneniu palivovej nádrže:
●Bezpečne vložte hubicu do hrdla palivovej nádrže.
●Zastavte tankovanie potom, ako hubica automaticky zastaví dodávku paliva.
●Neprepĺňajte palivovú nádrž.
UPOZORNENIE
■Tankovanie
Počas tankovania nerozlejte palivo.
Tým by mohlo dôjsť k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnosť sys-
témov riadenia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lako-
vaného povrchu vozidla.

229
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
Toyota Safety Sense
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
S. 238
◆LDA (Varovanie pred opustením jazdného pruhu s ovládaním
riadenia)
S. 253
◆Automatické diaľkové svetlá
S. 215
◆RSA (Asistent dopravných značiek)
S. 261
◆Adaptívny tempomat
S. 266
: Ak je vo výbave
Toyota Safety Sense sa skladá z nasledujúcich asistenčných
jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vo-
dič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do
cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normál-
nych jazdných podmienok.
Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň
presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže po-
skytnúť. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vo-
zidla a za bezpečnú jazdu.

2394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie*3
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodob-
nosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.
*3: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia prednára-
zového brzdenia nemusí byť dostupná.
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie
nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok,
preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 247
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 249
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.

2514-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)●V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná
brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:
• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., keď sú
brzdové súčasti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmer-
ne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík, atď.)
•Keď vozidlo ide po štrkovej ceste alebo po inom klzkom povrchu
●Chodci v niektorých nasledujúcich situáciách nemusia byť detekovaní ra-
darovým senzorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii
systému
*4:
• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m
• Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť, dlhá sukňa atď.), ktoré za-
krývajú ich siluetu
• Chodci, ktorí nesú veľkú batožinu, držia dáždnik atď., a tým zakrývajú
časť svojho tela
• Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalidný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe
• Chodci, ktorí sú oblečení v bielom a majú extrémne jasný vzhľad
• Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer rovnakú farbu alebo jas ako ich okolie
• Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (veko kanála, oceľová doska atď.)
na vozovke
• Chodci, ktorí idú rýchlo
• Chodci, ktorí prudko menia rýchlosť
• Chodci, vybiehajúci spoza vozidla alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vozidla (vonkajšieho spätného zr-
kadla atď.)
*4: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie
chodcov nemusí byť dostupná.

2554-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LDA
Nespoliehajte sa výhradne na systém LDA. LDA nie je systém, ktorý automa-
ticky riadi vozidlo alebo znižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí prevziať zodpovednosť za bezpečnosť
jazdy tým, že venuje pozornosť okolitým podmienkam a ovláda volant, aby
upravil smer jazdy vozidla. Robte tiež adekvátne prestávky, keď ste unavení,
napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
■Aby ste zabránili nechcenej činnosti LDA
Keď systém LDA nepoužívate, použite spínač LDA, aby ste systém vypli.
■Situácie nevhodné pre LDA
Nepoužívajte systém LDA v nasledujúcich situáciách.
Systém nemusí fungovať správne, a to môže viesť k nehode s následkami
smrteľných alebo vážnych zranení.
●Je použité rezervné koleso, snehové reťaze, atď.
●Keď sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia pneu-
matík nízky.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (zábradlie, obrubníky, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľné z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu, atď.
●Po
čas opravy cesty sú na vozovke značky používané pri opravách asfaltu,
značenie bielymi (žltými) čiarami atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pru-
hu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je klzký z dôvodu dažďa, napadané-
ho snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo
diaľniciach.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Vozidlo ťahá príves alebo iné vozidlo.

2584-5. Používanie podporných jazdných systémov
RAV4-HV_OM_OM42A57SK_(EE)
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LDA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
• Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším ako
približne 150 m.
• Nie sú detekované žiadne poruchy systému. (S. 260)
●Funkcia ovládania riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmie-
nok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opustením
jazdného pruhu.
• Nastavenie pre "Steering Assist" (Asistent riadenia) v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (S. 108)
• Vozidlo nezrýchluje alebo nespomaľuje o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazd-
ných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (S. 259)
●Upozornenie na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Sway Warning" (Upozornenie na kľučkovanie) v
na multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (S. 108)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detekované žiadne poruchy systému. (S. 260)
■Dočasné zrušenie funkcií
Keď nie sú naďalej splnené podmienky, funkcia môže byť dočasne zrušená.
Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, činnosť funkcie sa auto-
maticky obnoví. (S. 258)
■Funkcia ovládania riadenia
V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., činnosť funkcií nemusí byť rozpoznaná, alebo funkcia nemusí
fungovať.
■Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu
Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audiosystému atď.