9
OM42A45SEInstallation av RF-sändare i bilen kan påverka bilens elektroniska system,
t.ex.:
●
Flerpunktsinsprutning/sekventiell flerpunktsinsprutning
● Aktiv farthållare
● Farthållare
● ABS-bromsar
● Krockkuddar
● Bältessträckare
Kontrollera med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande
installation av en RF-sändare.
Ytterligare information beträffande frekvensband, styrkenivåer, antennplace-
ring och förutsättningar för montering av RF-sändare kan erhållas på begäran
från varje Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Krockkudde- och bältessträckarsystemen i din Toyota innehåller explosiva
kemikalier. Om bilen skrotas med krockkudde- och bältessträckarsystemen
kvar i bilen kan de orsaka brand eller andra olyckor. Se till att krockkudde- och
bältessträckarsystemen demonteras och tas om hand av en kvalificerad verk-
stad eller Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verksamhet med
motsvarande kvalifikationer och utrustning innan du lämnar bilen till skrotning.
Montering av RF-sändare
Om din Toyota ska skrotas
Din bil innehåller batterier och/eller ackumulatorer. Dessa får inte deponeras
i naturen utan ska placeras på därtill avsedda uppsamlingsplatser
(Direktiv 2006/66/EG).
OM42A45SE.book Page 9 Friday, November 13, 2015 4:12 PM
631-1. För säker körning
1
OM42A45SE
Trygghet och säkerhet
VA R N I N G
■Använda bilbarnstol
En bilbarnstol som inte är lämplig för bilen utgör eventuellt inte ett fullgott
skydd för ett spädbarn eller barn. Svåra eller livshotande skador kan uppstå
(om en olycka skulle inträffa eller vid plötslig inbromsning).
■ Säkerhetsåtgärder vid användning av bilbarnstol
● För att vara effektivt skyddade vid trafikolyckor och häftiga inbromsningar
måste barn sitta fastspända med antingen säkerhetsbälte eller i bilbarnstol
beroende på barnets ålder och storlek. Att hålla ett barn i armarna ger
inget skydd som kan jämföras med en bilbarnstol. Vid en olycka kan bar-
net krossas mot vindrutan eller klämmas mellan dig och kupéinteriören.
Barnet kan i sådant fall få svåra eller livshotande skador vid en häftig
inbromsning, plötslig sväng eller en olycka.
● Toyota framhåller med skärpa vikten av att barn alltid ska sitta i för deras
storlek och vikt lämpliga bilbarnstolar om de är för små för att använda
bilens ordinarie säkerhetsbälten. Olycksstatistiken visar att barn som sitter
rätt fastspända i baksätet är säkrare än om de sitter i framsätet.
● Använd aldrig en bakåtvänd bilbarnstol i framsätet om den manuella i-/
urkopplingskontakten till framsätespassagerarens krockkudde är på.
(→Sid. 50)
Om en olycka skulle inträffa kan kraften av den snabba uppblåsningen av
krockkudden framför framsätespassageraren orsaka barnet svåra eller
livshotande skador om en bilbarnstol är installerad på framsätespassage-
rarplatsen.
● Endast om det är absolut oundvikligt får en framåtvänd bilbarnstol monteras i
framsätet. En bilbarnstol som kräver en övre rem ska inte användas på fram-
sätespassagerarens plats eftersom det sätet saknar fästpunkt för en övre
rem. Flytta sätet så långt bakåt som möjligt eftersom krockkudden framför
framsätespassageraren kan utlösas med oerhörd hastighet och kraft. Om
säkerhetsbältets axelfäste är framför bilbarnstolens styrning ska sätet flyttas
framåt. Barnet riskerar annars at t få svåra eller livshotande skador.
OM42A45SE.book Page 63 Friday, November 13, 2015 4:12 PM
792. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM42A45SE
Varningslamporna informerar föraren om funktionsstörningar i något
av bilens system.
Varningslampor
*1Bromssystem,
varningslampa
( →Sid. 535)Låg bränslenivå,
varningslampa
(→Sid. 537)
*1Funktionsstörning,
indikeringslampa
(→Sid. 535)*2, 3, 4
(i förekom-
mande fall)
Toyotas parkeringssen-
sor, indikeringslampa
( →Sid. 537)
*1Krockkuddesystem,
varningslampa
(→Sid. 536)*4Säkerhetsbälte i baksä-
tet, påminnelselampor
( →Sid. 537)
*1ABS, varningslampa
(→Sid. 536)*1Huvudvarningslampa
(→Sid. 543)
*1Elektrisk servostyrning,
varningslampa
( →Sid. 536)*1, 2
(i förekom-
mande fall)
PCS, varningslampa
( →Sid. 538)
*1, 2
(i förekom-
mande fall)
Stop & Start-system
avstängt, indikeringslam-
pa ( →Sid. 536)
(gul)
(i förekom-
mande fall)
LDA, varningslampa
( →Sid. 538)
*1
Slirindikeringslampa
(→Sid. 536)
*1
(i förekom-
mande fall)
Däcktryck, varningslampa
( →Sid. 539)
Säkerhetsbälte,
påminnelselampa
(→Sid. 537)
OM42A45SE.book Page 79 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM
832. Instrumentgrupp
2
Instrumentgrupp
OM42A45SE
■Eco-körningsindikator (modeller me d automatväxellåda eller Multidrive)
Föreslår zon för Eco-körning och Eco- körningsförhållande baserat på accele-
rationen.
Zon för Eco-körning
Eco-körningsförhållande baserat på accelerationen
Om bilen överskrider zonen för Eco-körning tänds den högra delen av zon-
displayen för Eco-körning.
Indikeringslampan för Eco-körning aktiveras inte i följande omständigheter:
● Växelspakens läge är något annat än D.
● Växelpaddlarna (i förekommande fall) används.
● Varken normalt läge eller Eco-läge har valts. ( →Sid. 190, 196, 204)
● Bilens hastighet överskrider cirka 130 km/tim. Eco-körning, indikeringslampa
Under miljövänlig acceleration (Eco-
körning), tänds indikeringslampan Eco.
Om accelerationen överskrider zonen
för Eco-körning eller när bilen stannar
slocknar lampan.
Indikeringslampan till Eco-körning kan
specialinställas. Standardinställningen
är på. ( →Sid. 643)
Indikering av zon i körläge Eco
Föreslår zonen för Eco-körning med nuva-
rande Eco-körningsförhållande baserat på
accelerationen.
VA R N I N G
■ Om en varningslampa i säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar motorn kan det innebära att dessa system inte aktiveras för att
skydda dig vid en olyckshändelse, vilket kan resultera i svåra eller livsho-
tande skador. Låt i så fall omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
1
2
3
4
OM42A45SE.book Page 83 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM
2644-5. Använda körstödssystemen
OM42A45SE
■Driftsvillkor för respektive funktion
●Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
• LDA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Systemet känner av vita (gula) körfältsmarkeringar.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
• Bilen körs på en rak väg eller i en svag kurva med en radie på över cirka
150 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( →Sid. 266)
● Funktionen styrningskontroll
Den här funktionen aktiveras när samtliga följande förutsättningar uppfylls,
förutom driftsförutsättningarna för funktionen för körfilsvarning.
• ”Steering Assist” på informationsdisplayen är inställd på ”On”.
(→ Sid. 644)
• Bilen varken accelereras eller bromsas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varning för inga händer på ratten visas inte. ( →Sid. 265)
● Krängningsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar uppfylls.
• ”Sway Warning” på informationsdisplayen är inställd på ”On”.
(→ Sid. 644)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. ( →Sid. 266)
■ Tillfällig avstängning av funktioner
Om driftsförutsättningarna inte längre är uppfyllda stängs funktionen eventu-
ellt av temporärt. När driftsförutsättningarna uppfylls igen återställs dock funk-
tionen automatiskt. ( →Sid. 264)
■ Funktionen styrningskontroll
Beroende på bilens hastighet, körfilsläget, vägens skick, etc, känns funktio-
nerna eventuellt inte av, eller de aktiveras eventuellt inte.
■ Funktionen körfilsvarning
Varningssummern kan vara svår att höra på grund av buller från vägen, ljud-
anläggningen, etc.
OM42A45SE.book Page 264 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM
2734-5. Använda körstödssystemen
4
Körning
OM42A45SE
VA R N I N G
■Innan du använder den aktiva farthållaren
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte enbart
på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgivningen.
Den aktiva farthållaren bidrar med körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skilj er sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och bedö-
ma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet eller
låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en oly\
cka
som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■ Varningar beträffande förarstödsystem
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i den assistans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande skador.
● Hjälper föraren att mäta avståndet till framförvarande bil
Den aktiva farthållaren är endast avsedd att hjälpa föraren att fastställa
avståndet mellan förarens egen bil till ett framförvarande ford\
on. Systemet
är inte en mekanism som medger vårdslös eller ouppmärksam körning.
Det är inte heller ett system som kan hjälpa föraren i förhållanden med
dålig sikt. Föraren måste fortfarande vara mycket uppmärksam på områ-
dena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma avståndet till bilen framför
Den aktiva farthållaren fastställer huruvida avståndet mellan förarens egen
bil och ett framförvarande fordon är inom det inställda området. Det kan
inte göra någon annan typ av bedömning. Det är därför absolut nödvändigt
för föraren att alltid vara uppmärksam och fastställa sannolikheten av en
fara i varje given situation.
● Hjälper föraren att köra bilen
Den aktiva farthållaren har begränsad kapacitet att förhindra eller undvika
en kollision med ett framförvarande fordon. Om fara föreligger måste där-
för föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen och agera på nödvän-
digt sätt för att garantera säkerhet för alla som är involverade.
■ För att undvika oavsiktlig aktivering av den aktiva farthållaren
Stäng av den aktiva farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska
användas.
OM42A45SE.book Page 273 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM
2984-5. Använda körstödssystemen
OM42A45SE■
Sensorns avkänningsinformation
●Sensorns avkänningsområde är begränsat till områdena kring bilens stöt-
fångare.
● Vissa omständigheter beträffande bilen och omgivningen kan påverka sen-
sorernas förmåga att korrekt känna av hinder. Speciella omständigheter där
sådant kan inträffa nämns nedan.
• Sensorn är täckt med smuts, snö eller is. (Det problemet löser du genom
att torka av sensorerna.)
• Sensorn har frusit. (Det problemet löser du genom att tina området.)
I särskilt kall väderlek kan visningen bli fel och det kan hända att hinder
inte känns av på grund av en frusen sensor.
• Sensorn är täckt på något sätt.
• Bilen lutar starkt åt ena sidan.
• På en mycket gropig väg, i en backe, på grus eller på gräs.
• Det förekommer mycket oljud i bilens närhet, på grund av signalhorn, motorcykelmotorer, luftbromsar i stora fordon, eller andra starka ljud som
genererar ultraljudsvågor.
• Ett annat fordon med parkeringssensorer är i närheten.
• En sensor täcks av en vattenstråle eller hårt regn.
• Bilen är utrustad med skärmskydd eller trådlös antenn.
• Bogseringsöglor är monterade.
• Stötfångaren eller sensorn får en hård stöt.
• Bilen närmar sig en hög eller böjd kantsten.
• I skarpt solljus eller intensiv kyla.
• Området alldeles under stötfångaren kan inte kännas av.
• Om föremål hamnar för nära sensorn.
• En fjädring som inte är Toyota-original (sänkt fjädring etc) har installerats.
• Människor känns eventuellt inte av om de bär vissa typer av kläder.
Förutom exemplen ovan kan andra föremål förekomma som, på grund av
sin form, skyltar eller andra objekt, kan bedömas av sensorn som närmare
än de i själva verket är.
● Formen på ett hinder kan göra att en sensor inte känner av det. Tänk därför
speciellt på dessa hinder:
• Kablar, staket, rep etc.
• Bomull, snö eller annat material som absorberar ljudvågor
• Föremål med spetsiga vinklar
• Låga hinder
• Höga hinder vars övre del skjuter ut i riktning mot din bil
OM42A45SE.book Page 298 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM
301
4
4-5. Använda körstödssystemen
Körning
OM42A45SE
Låsknapp för allhjulsdrift (AWD-modeller)
Tryck på knappen.
Motorns vridmoment fördelas så
mycket som möjligt till bakhjulen
beroende på körförhållandena.
Om du trycker på knappen igen
inaktiveras låsningen av allhjuls-
driften och återställer den aktiva
vridmomentskontrollen för fyrhjuls-
drift (Dynamic Torque Control
AWS) till normalläge.
(→Sid. 326)
■ Allhjulsdriften kan låsas när
XModeller utan elektroniskt lås- och startsystem
Startknappen är i ”ON”-läge.
XModeller med elektroniskt lås- och startsystem
Startknappen är i tändningsläge.
■ Låsläge för allhjulsdrift
●Låsläget för allhjulsdriften inaktiveras när bromsarna används för att möjlig-
göra att ABS- och VSC-systemen kan fungera effektivt.
● Låsläget för allhjulsdriften stängs av när bilens hastighet överskrider 40 km/tim.
Låsning av allhjulsdriften kan användas när det behövs stor
kraftöverföring till alla hjulen, t ill exempel om bilen har fastnat i
lera och du måste lossa den.
OM42A45SE.book Page 301 Frid ay, November 13, 2015 4:12 PM