2016 TOYOTA PROACE CD changer

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Conduite
Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou
le passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
- le fonctionnement automatique pour la
gestion électronique des vitesses par la
boîte,
- le fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.Sélecteur de vitesses
P. Stationnement.
F Pied sur le frein, tournez le sélecteur sur cette position pour stationner ou démarrer.
R. Marche arrière.
F Tournez le sélecteur sur cette position.
N. Point mort.
F Tournez le sélecteur sur cette position pour démarrer.
D. Fonctionnement automatique.
F Tournez le sélecteur sur cette position.
M. Fonctionnement manuel avec passage
séquentiel des vitesses.
F Sélecteur en position D , appuyez sur ce
bouton puis utilisez les commandes au
volant pour changer les rapports.
Commandes au volant
Les commandes au volant ne
permettent pas de sélectionner le
point mort et de passer ou de quitter la
marche arrière.
En fonctionnement automatique, il est
toujours possible de changer de vitesse en
utilisant ponctuellement les commandes au
volant, comme par exemple pour effectuer un
dépassement. La position
N peut être utilisée dans les
embouteillages ou dans un tunnel de
lavage.
F Tirez vers vous la commande droite " +"
pour passer le rapport supérieur.
F Tirez vers vous la commande gauche "-"
pour passer le rapport inférieur.
Afin de tourner le sélecteur en toute
sécurité, il est conseillé de conserver le
pied sur la pédale de frein.
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Conduite
Boîte de vitesses pilotée
R. Marche arrière.
F Tournez le sélecteur sur cette position.
N. Point mort.
F Pied sur le frein, tournez le sélecteur sur cette position pour démarrer.
A. Fonctionnement automatique.
F Tournez le sélecteur sur cette position.
M. Fonctionnement manuel avec passage
séquentiel des vitesses.
F Tournez le sélecteur sur cette position puis utilisez les commandes au volant pour
changer les rapports.
Sélecteur de vitesses
F Tirez vers vous la commande droite " +"
pour passer le rapport supérieur.
F Tirez vers vous la commande gauche " -"
pour passer le rapport inférieur.
Commandes au volantBoîte de vitesses pilotée à six vitesses offrant,
au choix, le confort de l'automatisme ou du
passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite sont proposés :
- le fonctionnement automatique pour la
gestion automatique des vitesses par la
boîte, sans intervention du conducteur,
- le fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur à
l'aide des commandes au volant.
Avec le fonctionnement automatique,
vous pouvez, à tout instant, prendre
momentanément le contrôle du passage des
vitesses.
Les commandes au volant ne
permettent pas de sélectionner le
point mort ni de passer ou de quitter la
marche arrière.
Afin de tourner le sélecteur en toute
sécurité, il est conseillé de conserver le
pied sur la pédale de frein.
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Conduite
Système de surveillance d’angle mort
Un voyant lumineux fixe apparaît dans le
rétroviseur du côté concerné :
- de manière immédiate, lorsque l'on est doublé,
- après un délai d'une seconde environ, lorsque l'on dépasse lentement un
véhicule.
Ce système d'aide à la conduite avertit le
conducteur de la présence d'un autre véhicule
dans les zones d'angle mort de son véhicule
(zones masquées du champ de vision du
conducteur), dès lors que celle-ci présente un
danger potentiel. L'alerte est donnée par un voyant qui s'allume
dans le rétroviseur du côté concerné dès qu'un
véhicule - automobile, camion, cycle - est
détecté et que ces conditions sont remplies :
- tous les véhicules doivent rouler dans le
même sens de circulation et sur des voies
rapprochées,
- la vitesse de votre véhicule est comprise entre 12 km/h et 140 km/h,
- lorsque vous dépassez un véhicule avec un écart de vitesse inférieur à 10 km/h,
- lorsqu'un véhicule vous dépasse avec une différence de vitesse inférieure à 25 km/h,
- le flux de circulation doit être fluide,
- dans le cas d'une manoeuvre de dépassement, si celle-ci se prolonge et
que le véhicule dépassé revient dans la
zone d'angle mort,
- vous circulez sur une voie en ligne droite ou en légère courbe,
- votre véhicule ne tracte pas de remorque, de caravane...
Ce système est conçu pour améliorer
la sécurité de conduite et ne se
substitue en aucun cas à l'utilisation
des rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Il incombe au conducteur de surveiller
en permanence l'état de la circulation,
d'évaluer la distance et la vitesse
relative des autres véhicules, d'anticiper
leurs manoeuvres avant de décider de
changer de file.
Le système de surveillance des angles
morts ne remplace pas la vigilance du
c o n d u c t e u r.
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En cas de panne
F Si votre véhicule est équipé d'une roue tôle, retirez l'enjoliveur à l'aide de l'outil 3 .
F Si votre véhicule est équipé d'une roue aluminium, retirez le cabochon sur
chacune des vis à l'aide de l'outil 3.
F Si votre véhicule en est équipé, montez la douille antivol 4 sur la clé démonte-roue 1
pour débloquer la vis antivol.
F Débloquez (sans les retirer) les autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1. F Positionnez la semelle du cric au sol et
assurez vous que celle-ci soit à l’aplomb
de l’emplacement A ou B prévu sur le
soubassement, le plus proche de la roue à
changer.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
N'utilisez pas :
- le cric pour un autre usage que le levage du véhicule,
- un autre cric que celui fourni par le constructeur.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
manuelle, engagez la première vitesse
puis coupez le contact de façon à
bloquer les roues.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses automatique, placez le
sélecteur de vitesse sur la position
P
puis coupez le contact de façon à
bloquer les roues.
Si votre véhicule est équipé d'une boîte
de vitesses pilotée, placez le sélecteur
de vitesse sur la position A puis coupez
le contact de façon à bloquer les roues.
Serrez le frein de stationnement
et vérifiez l'allumage du témoin au
combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et
situés dans une zone garantissant leur
sécurité.
Ne vous engagez jamais sous un
véhicule levé par un cric ; utilisez une
chandelle.
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En cas de panne
Feux de croisement
(feux au xénon)
Ty p e E, D8S 25W
F Tournez le support d’ampoule d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une
montre.
F Retirez le support d’ampoule.
F Remplacez la lampe défectueuse.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Les ampoules xénon D8S doivent être
remplacées par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé, ou par tout autre
professionnel dûment qualifié et équipé, car
il y a un risque d’électrocution.
Il est recommandé de changer les lampes
D8S simultanément en cas de défaillance
de l’une d’entre elles.
Feux de route
(feux au xénon)
Ty p e C , H1- 55W
Lors du remontage du connecteur et de
la lampe dans le feu, bien repositionner
l’ensemble dans le logement jusqu’au
"clic" de verrouillage. Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou
gauche) indique la défaillance d'une des
lampes du côté correspondant.
Indicateurs de direction
(feux au xénon)
Ty p e B
, PY21W-21W (ambre)
F Enlevez le couvercle.
F Appuyez sur le clip inférieur du connecteur et retirez l’ensemble connecteur et lampe.
F Retirez la lampe en tirant et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
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Audio et Télématique
Commandes au volant
Média (appui court) : changer de
source multimédia.
Téléphone (appui court) : décrocher
le téléphone.
Appel en cours (appui court) :
accéder au menu téléphone.
Téléphone (appui long) : refuser un
appel entrant, raccrocher un appel en
cours ; hors appel en cours, accéder
au menu téléphone. Diminution du volume.
Commandes vocales
:
Appui court, commandes vocales du
système.
Appui long, commandes vocales du
smartphone via le système. Couper le son / Rétablir le son.Radio
(rotation) : recherche
automatique de la station
précédente / suivante.
Média (rotation) : plage précédente /
suivante, déplacement dans les
listes.
Appui court : Validation d'une
sélection. Hors sélection, accéder
aux mémoires.
Radio : afficher la liste des stations.
Média : afficher la liste des pistes.
Radio, pression continue : mettre à
jour la liste des stations captées.
Augmentation du volume.
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Audio et Télématique
Connexion Wi-FiPartage de connexion Wi-Fi
Afin de se protéger d’éventuelles
intrusions de pirates et de sécuriser au
maximum l’ensemble de vos systèmes,
il est conseillé d’utiliser un code de
sécurité ou mot de passe complexe.
La connexion Wi-Fi et le partage de
connexion Wi-Fi sont exclusifs. Appuyer sur "
Valider".
Appuyer sur " Valider" pour lancer la
connexion. Appuyer sur Connectivité pour
afficher la page primaire.
Connexion réseau par le Wi-Fi du smartphone. Création d’un réseau local Wi-Fi par le
système.
Appuyer sur Connectivité pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la touche " OPTIONS"
pour accéder à la page secondaire. Appuyer sur la touche "
OPTIONS"
pour accéder à la page secondaire.
Sélectionner " Connexion réseau
Wi-Fi ". Sélectionner "
Par tage de
connexion Wi-Fi ".
Et / Ou
Sélectionner l’onglet "
Sécurisé" ou
" Non sécurisé " ou "Mémorisé ". Sélectionner l’onglet "
Activation"
pour activer ou désactiver le partage
de connexion Wi-Fi.
Sélectionner l’onglet " Réglages"
pour changer le nom du réseau du
système et le mot de passe.
A l’aide du clavier virtuel composer
la " Clé " réseau Wi-Fi et le " Mot de
passe ".
Sélectionner un réseau.
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Audio et Télématique
Niveau 1Niveau 2 Commentaires
Radio Media Source Radio
Sélectionner le changement de source.
USB
iPod
AUX
Bluetooth
Radio Media
Fréquence / Mémoire Fréquence
Effectuer une recherche automatique ou
manuelle des stations de radio.
Mémoire Faire un appui long sur un emplacement vide
pour mémoriser une station.
Radio Media Bande : FM
Appuyer sur bande pour changer de bande.
DAB
AM
Radio Media Liste Stations radio
Ouvrir la liste de de radio et appuyer sur une
station de radio pour la sélectionner.
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