2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID display

1122-1. Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus is sterk afhanke-
lijk van hoe er met de auto gereden wordt, de wegcondities, het weer,
de buitentemperatuur, het gebruik van elektrische componenten en
het aantal inzittenden.
De afstand die gereden kan worden in de EV-modus kan worden ver-
groot door onderstaande aanwijzingen te volgen:
●Houd een veilige afstand tot uw voorligger en voorkom onnodig
accelereren en decelereren
●Accelereer en decelereer zo vloeiend mogelijk
●Rijd niet te hard en probeer zoveel mogelijk een constante snelheid
aan te houden
●Stel de airconditioning in op een gematigde temperatuur en zet de
aircoschakelaar ( ) uit als gebruik van de airconditioning niet
nodig is
●Gebruik banden met de voorgeschreven maat en houd de banden-
spanning op de voorgeschreven waarde.
●Gebruik de selectieschakelaar EV-/HV-modus om naar de HV-
modus te schakelen bij het rijden op de snelweg
Het elektriciteitsverbruik neemt aanzienlijk toe als er in de EV-
modus op de snelweg wordt gereden
●Vervoer geen onnodig gewicht in de auto
Het volgende geeft aan dat de laadprocedure op de juiste manier is
uitgevoerd.
●De laadindicator gaat uit
●De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebat-
terij) branden gedurende ongeveer 15 seconden (→Blz. 115)
●“Charging Complete” wordt weergegeven op het multi-informatie-
display bij het wegrijden (→Blz. 146)
Ongeacht het type voedingsbron of het gebruik van de laadtimerfunc-
tie, is de laadprocedure voltooid als aan bovenstaande voorwaarden
is voldaan.
Laadgerelateerde meldingen: →Blz. 184
Tips voor het vergroten van de actieradius voor elektrisch rijden
Manieren waarop wordt aangegeven dat het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 112 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1172-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Het branden/knipperpatroon ver-
andert op de volgende manieren
om de gebruiker te informeren
over de laadstatus.
*1: Indien aanwezig
*2: Knippert gedurende ongeveer 15 seconden.
*3: Knippert gedurende ongeveer 10 seconden.
■Laadindicator
Als er systeemstoring optreedt tijdens het laden of als de op afstand bedienbare
airconditioning wordt gebruikt, knippert de laadindicator snel gedurende onge-
veer 10 seconden en gaat hij daarna uit.
Als dat gebeurt, wordt de volgende keer dat het hybridesysteem gestart wordt
een melding weergegeven op het multi-informatiedisplay. Volg de instructies die
worden weergegeven op het display als er een melding wordt weergegeven.
Laadindicator
Branden/
knipperpatroonConditie auto
Brandt
• Bezig met laden
• Laden is mogelijk
• “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebat-
terij) (→Blz. 141) is aan
• “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
(→Blz. 142) is aan
*1
Knippert
(normaal)
*2Als het laadschema is opgeslagen (→Blz. 163) en
de laadkabel is aangesloten op de auto
Knippert snel*3Als laden niet mogelijk is door een storing in de voe-
dingsbron of auto enz.
(→Blz. 181)
Brandt niet
• De laadstekker is niet aangesloten op het laad-
contact.
• Als de laadtimer (→Blz. 163) stand-by staat
• Als het laden is voltooid
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 117 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1372-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
■De laadomgeving
De volgende laaduitrusting en instellingen worden aanbevolen om veilig te
kunnen opladen.
●Waterdichte contactdoos
Als het laden buiten plaatsvindt, moet de stekker aangesloten worden op een
waterdichte contactdoos en moet worden gecontroleerd of de verbinding
waterdicht blijf
t terwijl de stekker is aangesloten.
●
Speciaal circuit
• Sluit de laadkabel alleen aan op een speciale groep met een minimale
capaciteit van 13 ampère met piekstroombeveiliging, om de kans op brand
te verkleinen.
• Sluit de laadkabel aan op een contactdoos met aardlekschakelaar, o m d e
kans op een elektrische schok tijdens het gebruik van de stekker te verklei-
nen.
●Op afstand bedienbare schakelaar
Hiermee kan de stroom tussen de contactdoos en de stekker worden uitge-
schakeld, zodat de stekker op regenachtige dagen veilig kan worden verwij-
derd of geplaatst.
■Als de stroomonderbreker in werking treedt tijdens het laden
De bovenste limiet van de laadstroom kan worden gewijzigd bij de instellin-
gen in “Vehicle Settings” (voertuiginstellingen) op het multi-informatiedisplay.
Druk op of van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel,
selecteer (Vehicle Settings) (voertuiginstellingen) in het scherm
en druk vervolgens op .
Druk op of van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
om “Charge Setting” (instellingen laden) te selecteren en druk vervolgens op
.
Het scherm “Charge Setting” (instellingen laden) verschijnt.
Druk op of van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel om
“Charge Setting” (instellingen laden) te selecteren en druk vervolgens op .
Het scherm “Charge Current” (laadstroom) verschijnt.
Druk op of van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel
om “8A” te selecteren en druk vervolgens op .
De maximale stroomsterkte tijdens het laden wordt begrensd op 8 A.
*
Als de stroomonderbreker nog steeds in werking treedt tijdens het laden, ook al
is de bovenste limiet van de laadstroom gewijzigd, controleer dan of de aange-
sloten voedingsbron voldoet aan de voorgeschreven laadcondities. (
→Blz. 136)
*: Het begrenzen van de laadstroom verlengt de laadtijd.
1
2
3
4
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 137 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1422-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■
“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
(indien aanwezig)
Als het batterijpakket (tractiebatterij) heet is, wordt het ter bescher-
ming gekoeld door de airconditioning van de auto voordat het laden
wordt uitgevoerd.
Als de temperatuur van het bat-
terijpakket (tractiebatterij) hoger
is dan een bepaalde waarde en
het contact UIT wordt gezet,
wordt er een controlescherm
weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay dat aangeeft of de
“Traction Battery Cooler” (koe-
ler tractiebatterij) is ingescha-
keld.
Als “No” (nee) geselecteerd is, werkt het koelsysteem voor het batte-
rijpakket (tractiebatterij) niet.
■“Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij)
●“Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) kan ingeschakeld wor-
den als er niet geladen wordt.
●Als de “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) in werking is,
brandt de laadindicator.
●Als de “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) in werking is tij-
dens het laden, kan het laden langer duren dan normaal.
●Als de buitentemperatuur hoog wordt terwijl de “Traction Battery Heater”
(verwarming tractiebatterij) in werking is, kan het laden voltooid zijn voor de
ingestelde “Departure”-tijd (vertrektijd). (→Blz. 163)
●De “Traction Battery Heater” (verwarming tractiebatterij) kan in- en uitge-
schakeld worden in “Vehicle Settings” (voertuiginstellingen) op het multi-
informatiedisplay. (→Blz. 708)
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 142 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1432-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) (indien aanwezig)
●
Als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoger is dan een
bepaalde waarde en het contact UIT wordt gezet, wordt er een controle-
scherm weergegeven op het multi-informatiedisplay dat aangeeft of de “Trac-
tion Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) is ingeschakeld. Als na ongeveer
5 minuten “Yes” (ja) op dit scherm wordt weergegeven, kan het systeem in
werking treden.
●Als het laden begint, werkt de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij)
alleen als de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog is.
●De laadindicator brandt wanneer de “Traction Battery Cooler” (koeler tractie-
batterij) stand-by staat of in werking is.
●De “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) werkt maximaal ongeveer
30 minuten. Als echter de “Departure”-tijd (vertrektijd) is ingesteld (
→Blz. 163)
en er niet voldoende tijd zit tussen het huidige tijdstip en het tijdstip waarop
het laden voltooid is, kan de tijd dat de “Traction Battery Cooler” (koeler trac-
tiebatterij) in werking is, korter worden.
●Als er nog maar weinig resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij)
aanwezig is, werkt de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) mogelijk
niet, ook al is de temperatuur van het batterijpakket (tractiebatterij) hoog.
●Als de volgende handelingen worden uitgevoerd terwijl de “Traction Battery
Cooler” (koeler tractiebatterij) in werking is, wordt het koelen van het batte-
rijpakket (tractiebatterij) gestopt.
• Er wordt een portier geopend
• De motorkap wordt geopend
• Het contact wordt in een andere stand dan UIT gezet
• Het alarmsysteem is in werking (indien aanwezig) (
→Blz. 81)
• De schakelstand wordt in een andere stand dan stand P gezet
• De op afstand bedienbare airconditioning is ingeschakeld (
→Blz. 516)
• “Charge Now” (nu laden) wordt uitgevoerd (
→Blz. 171)
• De resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) is lager dan een
bepaalde waarde
●Als het contact UIT wordt gezet, wordt er een controlescherm weergegeven
op het multi-informatiedisplay dat aangeeft of de “Traction Battery Cooler”
(koeler tractiebatterij) is ingeschakeld. Dit controlescherm kan worden in- en
uitgeschakeld in de “Meter Customize”-instellingen (persoonlijke voorkeursin-
stellingen instrumentenpaneel) op het multi-informatiedisplay (
→Blz. 245).
Als voor het controlescherm echter “Off” (uit) wordt geselecteerd, werkt de
“Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) niet meer.
●De “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) gebruikt de energie van
het batterijpakket (tractiebatterij) en de externe voedingsbron.
• Als de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) in werking is, neemt
de resterende lading in het batterijpakket (tractiebatterij) binnen een
zekere marge toe en af en neemt niet toe zoals bij normaal laden.
• De werking van de “Traction Battery Cooler” (koeler tractiebatterij) wordt
herkend als laden door een laadsysteem. Het laadsysteem berekent hier-
voor dan ook kosten op basis van de laadtijd.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 143 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1462-2. Laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Informatie met betrekking tot het laden kan worden weergegeven en
bekeken op het multi-informatiedisplay.
■Tijdens het opladen
Als er een portier geopend
wordt tijdens het laden, kan de
huidige ladingstoestand en de
tijd tot volledige lading worden
bekeken.
■Nadat het laden is voltooid
Nadat het laden is voltooid,
wordt de eerste keer dat het
hybridesysteem gestart wordt
een melding weergegeven met
de resultaten van het laden.
Ook wordt er een melding
weergegeven als er een proce-
dure is die niet kan worden uit-
gevoerd of als er tijdens het
laden een situatie is opgetre-
den die het laden onmogelijk
maakte.
Volg de instructies die worden weergegeven op het display als er een
melding wordt weergegeven. (→Blz. 184)
■Display instrumentenpaneel tijdens laden
Als tijdens het laden ongeveer 100 seconden verstreken zijn nadat het con-
tact AAN is gezet, gaat het contact automatisch UIT en wordt het display van
het instrumentenpaneel uitgeschakeld.
Bekijken van informatie met betrekking tot het laden
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 146 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1492-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)■Afname capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij)
De capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) neemt tijdens het gebruik
van het batterijpakket (tractiebatterij) geleidelijk af. De mate waarin dit
afneemt, is afhankelijk van de omstandigheden en de manier waarop er met
de auto wordt gereden. Door de volgende adviezen in acht te nemen, kan de
afname van de capaciteit van het batterijpakket vertraagd worden.
●Parkeer de auto niet op een warme plaats en in de volle zon wanneer het
batterijpakket (tractiebatterij) volledig is opgeladen.
●Voorkom frequent en plotseling accelereren en decelereren tijdens het elek-
trisch rijden.
●Rijd niet regelmatig op of in de buurt van de maximale snelheid voor elek-
trisch rijden. (→Blz. 98)
●Zorg dat er nog wat lading in het batterijpakket (tractiebatterij) zit wanneer u
gedurende langere tijd niet met de auto rijdt.
Controleer of er van de EV-modus is overgeschakeld op de HV-modus voor-
dat u het contact UIT zet.
●Gebruik de laadtimerfunctie zo veel mogelijk om ervoor te zorgen dat het
batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen is vlak voordat u wegrijdt.
(→Blz. 163)
Verder zal, als de capaciteit van het batterijpakket (tractiebatterij) afneemt, de
afstand afnemen die in de EV-modus gereden kan worden. De prestaties van
de auto nemen echter niet merkbaar af.
■Als de resterende hoeveelheid lading in het batterijpakket (tractiebatte-
rij) laag is na het laden
In de volgende situaties kan de resterende lading in het batterijpakket (trac-
tiebatterij) lager zijn dan normaal nadat het laden is voltooid om het systeem
te beschermen (de actieradius voor elektrisch rijden nadat het batterijpakket
volledig geladen is, kan korter zijn).
*
●Het laden vindt plaats als de buitentemperatuur laag of hoog is
●Het laden vindt plaats direct na het rijden met zware belasting of in extreme
hitte
Als geen van bovenstaande situaties van toepassing is en er een aanzienlijke
daling van de resterende lading van het batterijpakket (tractiebatterij) is na
het laden, laat dan het batterijpakket (tractiebatterij) controleren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
*: Als dit gebeurt, zal de resterende lading sneller afnemen dan normaal,
zelfs als het display met de resterende lading van het batterijpakket (trac-
tiebatterij) aangeeft dat het batterijpakket (tractiebatterij) volledig geladen
is.
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 149 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM

1552-2. Laden
2
Plug-in hybridesysteem
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE)
Als de laadindicator knippert
nadat de laadstekker aange-
sloten is:
Er is een laadschema opgesla-
gen (→Blz. 163). Draag een
elektronische sleutel bij u en
druk op de vergrendeltoets voor
de laadstekker om de laadstek-
ker te ontgrendelen.
Verwijder de laadstekker tijdelijk en sluit hem na ongeveer 5 seconden
weer aan. (→Blz. 155)
Als het waarschuwingslampje storing van het CCID (Charging Circuit Inter-
rupting Device, onderbrekingsapparaat laadsysteem) tijdens het laden
knippert, raadpleeg dan Blz. 121 en volg de juiste procedure.
De laadindicator dooft zodra het laden is voltooid.
■Tijdens het laden
●Het oppervlak van het CCID (Charging Circuit Interrupting Device, onder-
brekingsapparaat laadsysteem) kan heet worden. Dit is normaal en duidt
<0051004c00480057000300520053000300480048005100030056005700520055004c0051004a00110003000b0025004c004d0003004a0048004500550058004c004e00030059004400510003004700480003004f004400440047004e004400450048004f00
03005900520052005500030050005200470058005600030015[.)
●Afhankelijk van de radiogolven kan er ruis hoorbaar zijn op de radio.
●De huidige ladingstoestand en de geschatte tijd tot het laden voltooid is,
kunnen worden bekeken op het multi-informatiedisplay. (→Blz. 146)
●De lampjes van de statusindicator van het batterijpakket (tractiebatterij)
branden en knipperen, en veranderen van status al naargelang de mate van
lading. (→Blz. 115)
■Als de laadindicator knippert na het aansluiten van de laadkabel
Er is een laadschema (→Blz. 163) opgeslagen en het laden kan niet direct
beginnen. Om het laden middels de timer uit te schakelen en direct te begin-
nen met laden moet een van de onderstaande procedures worden uitge-
voerd.
●Zet “Charge Now” (nu laden) aan (→Blz. 171)
●Verwijder de laadstekker en sluit hem binnen 5 seconden weer aan terwijl
de laadindicator knippert
■Als de laadstekker niet in het laadcontact kan worden gestoken
→Blz. 133
PRIUS PHV_OM_OM47A89E_(EE).book Page 155 Wednesday, December 14, 2016 1:05 PM