2016 TOYOTA PRIUS světla

2824-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■
Přepnutí na tlumená světla
Zatáhněte páčku do původní po-
lohy.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne.
Zatlačte páčku od sebe, abyste
znovu aktivovali systém automa-
tických dálkových světel.
■
Přepnutí na dálková světla
St i sk něte spínač automatických
dálkových světel.
Indikátor automatických dálko-
vých světel zhasne a rozsvítí se
indikátor dálkových světel.
Stiskněte spínač, abyste znovu
aktivovali systém automatických
dálkových světel.
Manuální zapnutí/vypnutí dálkových světel

2834-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■Podmínky zapnutí nebo vypnutí automatických dálkových světel
●Když jsou splněny všechny z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky zapnuta (po přibližně 1 sekundě):
• Rychlost vozidla je vyšší než cca 40 km/h.
• Oblast před vozidlem je tmavá.
•Před vámi se nevyskytují vozidla se zapnutými světlomety nebo koncový-
mi světly.
• Na silnici před vozidlem je málo pouličního osvětlení.
●Pokud je splněna některá z následujících podmínek, dálková světla budou
automaticky vypnuta:
• Rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
• Oblast před vozidlem není tmavá.
•Vozidla před vámi mají zapnuté světlomety nebo koncová světla.
• Na silnici před vozidlem je mnoho pouličního osvětlení.
■Informace o detekci kamerového senzoru
●Dálková světla se nemusí automaticky vypnout v následujících situacích:
• Když se náhle objeví protijedoucí vozidlo ze zatáčky
• Když se před vaše vozidlo rychle zařadí jiné vozidlo
• Když vozidla před vámi jsou skryta z důvodu opakovaných zatáček, děli-
cích zábran na silnici nebo stromů okolo silnice
• Když se vozidla před vámi objeví ze vzdáleného jízdního pruhu na široké
silnici
• Když vozidla před vámi nejsou osv
ětlena
●Dálková světla se mohou vypnout, pokud je detekováno protijedoucí vozi-
dlo, které používá mlhová světla bez použití světlometů.
●Osvětlení domů, osvětlení ulice, dopravní světla a osvětlené billboardy nebo
značky mohou způsobit, že se dálková světla přepnou na tlumená světla,
nebo zůstanou rozsvícena tlumená světla.
●Následující faktory mohou ovlivnit délku doby zapnutí nebo vypnutí dálko-
vých světel:
•Jas světlometů, mlhových světel a koncových světel vozidel před vámi
• Pohyb a směr vozidel před vámi
• Když vozidlo před vámi má funkční světla pouze na jedné straně
• Když vozidlo před vámi je jednostopé vozidlo
• Stav silnice (sklon, zakřivení, stav povrchu vozovky, atd.)
•Počet cestujících a množství zavazadel
●Dálková světla mohou být zapnuta nebo vypnuta, když to řidič neočekává.
●Jízdní kola nebo podobné objekty nemusí být detekovány.

2844-3. Ovládání světel a stěračů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům
před vámi nebo ostatním. V těchto případech přepínejte mezi dálkovými
a tlumenými světly manuálně.
•Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
•Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
•Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
•Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových
světel nebo mlhových světel.
•Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo
nesprávně seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídav
ě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích
s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice,
štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi.
•Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo
zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na ná-
kladním vozidle.
•Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, ta-
žení přívěsu atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřiro-
zeným způsobem.
•Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtě-
žování jiných řidičů nebo okolních chodců.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Headlight System Mal-
function Visit Your Dealer" (Porucha systému světlometů. Navštivte va-
šeho prodejce.)
Systém m
ůže mít poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.

285
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Spínač mlhových světel
Vypnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Zapnutí předních mlho-
vých světel
Zapnutí předních a zad-
ních mlhových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí
do .
Opětovným otočením spínacího kroužku se vypnou pouze zadní mlhová
světla.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuta přední obrysová světla.
Zadní mlhová světla: Jsou zapnuta přední mlhová světla.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jízd-
ních podmínek, jako je déšť a mlha.
Pokyny pro ovládání
1
2
3
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá déle, než je to nezbytné, když je hybridní sys-
tém vypnutý.

297
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Toyota Safety Sense
◆PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
S. 306
◆LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu s ovládáním ří-
zení)
S. 320
◆Automatická dálková světla
S. 281
◆RSA (Asistent dopravních značek)
S. 331
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
S. 336
◆Adaptivní tempomat
S. 351
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu, že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit náraz do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normálních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může poskytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí vozidla a za
bezpečnou jízdu.

3014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše kamerového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak kamerový senzor nemusí fungovat správně, což může vést k nehodě
s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Vždy udržujte čelní sklo čisté.
• Pokud je čelní sklo zašpiněno nebo pokryto mastnou vrstvou, dešťový-
mi kapkami, sněhem atd., čelní sklo očistěte.
• Pokud je na čelní sklo aplikován povlak na sklo, stále bude nutné použí-
vat stěrače čelního skla k odstranění dešťových kapek atd. z části čelní-
ho skla před kamerovým senzorem.
• Pokud je vnitřní strana čelního skla, kde je upevněn kamerový senzor,
zašpiněna, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
●Pokud je oblast čelního skla před kamerovým senzorem zamlžená nebo
pokryta orosením nebo námrazou, použijte odmlžování čelního skla, abys-
te odstranili zamlžení, orosení nebo námrazu. (S. 471)
●Pokud nelze řádně odstranit dešťové kapky z oblasti čelního skla před ka-
merovým senzorem pomocí stěračů
čelního skla, vyměňte gumičku stěra-
če nebo lištu stěrače.
•Výměna gumičky stěrače: S. 558
• Pokud je nutná výměna lišt stěračů, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nelepte tónovací fólie na čelní sklo.
●Vyměňte čelní sklo, pokud je sklo poškozené nebo prasklé.
Pokud je nutná výměna čelního skla, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
●Nenamáčejte kamerový senzor.
●Zabraňte tomu, aby do kamerového senzoru svítila jasná světla.
●Nemontujte anténu ani nelepte nálepky
(včetně průhledných nálepek) nebo jiné
předměty do oblasti čelního skla před
kamerovým senzorem (označená ob-
last na obrázku).

3024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Nezašpiňte ani nepoškoďte objektiv kamery.
Když čistíte vnitřní stranu čelního skla, zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivy. Také se nedotýkejte objektivu.
Pokud je objektiv zašpiněn nebo poškozen, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo směr kamerového senzoru, ani ho neod-
straňujte.
●Nerozebírejte kamerový senzor.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elek-
trické vlny do blízkosti kamerového senzoru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí kamerového senzoru (vnitřní
zpětné zrcátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet kamerovému sen-
zoru na kapotu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý před-
mět, ujistěte se, že nebude př
ekážet kamerovému senzoru.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a různé funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku,
atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
čáry, které jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nel
ů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.