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307 4-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Manutenzione e cura del veicolo
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■Impianti di autolavaggio automatico
●Prima di lavare il veicolo, ripiegare gli specchietti. Iniziare il lavaggio dalla
parte anteriore del veicolo. Assicurarsi di aprire gli specchietti prima di
mettersi alla guida.
●Le spazzole utilizzate negli impianti di autolavaggio automatici
potrebbero rigare e danneggiare la vernice del veicolo.
●Veicoli con spoiler posteriore: In alcuni impianti automatici, lo spoiler
posteriore potrebbe interferire con il funzionamento della macchina. Ciò
potrebbe portare a un lavaggio non adeguato della vettura o causare
danni allo spoiler posteriore.
■Impianti di autolavaggio ad alta pressione
●Controllare che gli ugelli dell'impianto di lavaggio non si avvicinino troppo
ai finestrini.
●Prima di procedere al lavaggio del veicolo, controllare che lo sportello
carburante sia correttamente chiuso.
■Ruote in alluminio
●Rimuovere immediatamente qualsiasi traccia di sporco utilizzando un
detergente neutro. Non usare spazzole dure o detergenti abrasivi. Non
usare detergenti chimici forti o aggressivi. Usare lo stesso detergente
neutro e la stessa cera utilizzati sulla vernice.
●Non usare detergenti sulle ruote quando sono molto calde, per esempio
dopo aver guidato su lunghe distanze in presenza di temperature
elevate.
●Sciacquare bene il detergente dalle ruote subito dopo l'uso.
■Parti contenenti resina come il paraurti
Non sfregare con detergenti abrasivi.
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4-3. Manutenzione “fai da te”
Precauzioni per l'assistenza “fai da te”
Se si esegue la manutenzione di persona, accertarsi di seguire le
corrette procedure descritte in queste sezioni.
ElementiParti e attrezzi
Condizioni della
batteria (→P. 334)• Acqua calda
• Bicarbonato di sodio
•Grasso
• Chiave convenzionale
(per i bulloni dei morsetti)
• Acqua distillata
Livello refrigerante
motore (→P. 331)• “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Refrigerante pre-
miscelato di durata extra-lunga
BLUE originale Toyota 50/50» o
un refrigerante simile di alta
qualità a base di glicole etilenico
non contenente silicati, ammine,
nitriti e borati con tecnologia acida
organica ibrida a lunga durata.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Refrigerante pre-
miscelato di durata extra-lunga
BLUE originale Toyota 50/50» è
una premiscela composta per il
50% di refrigerante e per l'altro
50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (serve soltanto per
rabboccare il refrigerante)
Livello olio motore(→P. 328)• “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio
motore originale Toyota» o un
prodotto equivalente
• Panno o carta, imbuto
(usato solo per l'aggiunta di olio
motore)
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6-1. Caratteristiche
Dati di manutenzione (carburante, livello dell'olio, ecc.)
Dimensioni e peso
*1: Veicolo a vuoto
*2: Veicoli con spoiler anteriore
*3: Veicoli con spoiler anteriore
*4: Veicoli senza bandelle laterali
*5: Veicoli con minigonne laterali
Lunghezza complessiva4.240 mm *2
4.255 mm *3
Larghezza complessiva1.775 mm *4
1.795 mm *5
Altezza complessiva*11.320 mm
Interasse 2.570 mm
BattistradaAnteriore1.520 mm
Posteriore1.540 mm
Massa lorda del veicoloI dettagli sono indicati sull'etichetta del
costruttore. (→P. 467)
Capacità massima
ammissibile per
l'assaleAnteriore876 kg
Posteriore943 kg
86_OM_EL_OM18064L.book 466 ページ 2015年4月3日 金曜日 午後2時32分
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470 6-1. Caratteristiche
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Sistema di lubrificazione
*: La capacità olio motore è una quantità di riferimento da usare quando si
effettua il cambio dell'olio. Riscaldare e spegnere il motore, attendere più di
5 minuti, quindi controllare il livello dell'olio sulla stecca.
■Scelta dell'olio motore
Nel vostro veicolo Toyota è usato “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio
motore originale Toyota». Toyota raccomanda l'utilizzo di “Toyota
Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può
anche essere utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell'olio:
0W-20 e 5W-30:
Olio motore grado API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving” o olio motore multigrado
ILSAC
Capacità olio
(Drenaggio e rabbocco
riferimento*)
Senza filtro
Con filtro5,2 litri
5,4 litri
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474 6-1. Caratteristiche
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Circuito elettrico
Differenziale
*: Il vostro veicolo Toyota viene rifornito in fabbrica di “Toyota Genuine
Differential Gear Oil” «Olio per Cambio/Differenziale Originale Toyota».
Utilizzare l'olio approvato “Toyota Genuine Differential Gear Oil” «Olio per
Cambio/Differenziale Originale Toyota» o un olio di qualità equivalente per
soddisfare le caratteristiche sopra descritte. Per ulteriori dettagli, contattare
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Batteria
Rilevamento gravità specifica a
20°C:1,250 1,290 Completamente
carica
1,160 1,200 Carica a metà
1,060 1,100 Scarica
Velocità di carica
Carica rapida
Carica lentaMax 15 A
Max 5 A
Capacità olio (Indicativa) 1,15 litri
Tipo di olio e viscosità*Senza LSD
• “Toyota Genuine Differential Gear
Oil LT” «Olio per Cambio/
Differenziale Originale Toyota LT»
• Altro olio per cambio conforme ad
API GL-5 e SAE 75W-85
Con LSD
• “Toyota Genuine Differential Gear
Oil LX” «Olio per Cambio/
Differenziale Originale Toyota LX»
• Altro olio per cambio LSD conforme
ad API GL-5 e SAE 75W-85
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475 6-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
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Cambio automatico
*: La capacità del liquido è fornita come riferimento.
Se è necessaria una sostituzione, consultare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
NOTA
■Olio per ingranaggio differenziale
L’uso di un olio per ingranaggio differenziale diverso da “Toyota Genuine
Differential Gear Oil” «Olio per Cambio/Differenziale originale Toyota»
potrebbe causare rumori indesiderati a regimi minimi e aumentare il
consumo di carburante.
Non utilizzare mai marche diverse insieme.
Contenuto di liquido* 7,5 litri
Tipo di liquidoTOYOTA Genuine ATF WS «ATF Originale
TOYOTA WS»
NOTA
L'uso di liquido del cambio automatico diverso da “Toyota Genuine ATF WS”
«ATF originale Toyota WS» potrebbe causare un deterioramento della qualità
di innesto delle marce, il bloccaggio del cambio accompagnato da vibrazioni, e
da ultimo danni al cambio automatico del veicolo.
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476 6-1. Caratteristiche
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Cambio manuale
*: Il grado dell'olio consigliato è API GL-3. Tuttavia è possibile utilizzare anche
API GL-4.
Frizione
Capacità olio cambio
(indicativa)2,2 litri
Tipo e viscosità dell'olio per
cambioUsare uno dei seguenti:
• “TOYOTA Genuine MG Gear Oil special
II” «Olio per cambio speciale II MG
Originale Toyota»
• Altro olio per cambio che soddisfa le
specifiche API GL-3* e SAE 75W-90
NOTA
■Olio per cambio manuale
L’uso di un olio per ingranaggio per cambio manuale diverso “TOYOTA
Genuine MG Gear Oil special II” «Olio per cambio originale Toyota MG
special II» potrebbe causare rumori indesiderati a regimi minimi e
aumentare il consumo di carburante.
Non usare mai marche diverse insieme.
Gioco del pedale 5 15 mm
Tipo di liquidoSAE J1703 o FMVSS No.116 DOT 3 o
SAE J1704 o FMVSS No.116 DOT 4
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