2016 TOYOTA GT86 coolant

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4-3. Manutenzione “fai da te”
Precauzioni per l'assistenza “fai da te”
Se si esegue la manutenzione di persona, accertarsi di seguire le
corrette procedure descritte in queste sezioni.
ElementiParti e attrezzi
Condizioni della
batteria (→P. 334)• Acqua calda
• Bicarbonato di sodio
•Grasso
• Chiave convenzionale
(per i bulloni dei morsetti)
• Acqua distillata
Livello refrigerante
motore (→P. 331)• “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Refrigerante pre-
miscelato di durata extra-lunga
BLUE originale Toyota 50/50» o
un refrigerante simile di alta
qualità a base di glicole etilenico
non contenente silicati, ammine,
nitriti e borati con tecnologia acida
organica ibrida a lunga durata.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-
mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Refrigerante pre-
miscelato di durata extra-lunga
BLUE originale Toyota 50/50» è
una premiscela composta per il
50% di refrigerante e per l'altro
50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (serve soltanto per
rabboccare il refrigerante)
Livello olio motore(→P. 328)• “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio
motore originale Toyota» o un
prodotto equivalente
• Panno o carta, imbuto
(usato solo per l'aggiunta di olio
motore)
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332 4-3. Manutenzione “fai da te”
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■Se il livello di refrigerante si riduce sensibilmente poco dopo il
rabbocco
Controllare visivamente il radiatore, i tubi, il tappo del liquido di
raffreddamento del motore, il tappo di riempimento del radiatore, il rubinetto
di scarico e la pompa dell'acqua.
Se non si riesce a trovare una perdita, far eseguire la prova di pressione per
il tappo ed il controllo di eventuali perdite nell'impianto di raffreddamento
presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Selezione del refrigerante
Usare solo “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant
BLUE” «Refrigerante pre-miscelato di durata extra-lunga BLUE originale
Toyota 50/50» o un refrigerante simile di alta qualità a base di glicole
etilenico non contenente silicati, ammine, nitriti e borati con tecnologia acida
organica ibrida a lunga durata.
“TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long Life Coolant BLUE”
«Refrigerante pre-miscelato di durata extra-lunga BLUE originale Toyota 50/
50» è una miscela composta per il 50% di refrigerante e per l'altro 50% di
acqua deionizzata. (Abilitato: -35°C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante motore, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
ATTENZIONE
■Quando il motore è caldo
Non rimuovere il tappo del radiatore.
Il sistema di raffreddamento potrebbe essere sotto pressione e, togliendo il
tappo, potrebbero fuoriuscire schizzi di refrigerante caldo che causerebbero
lesioni gravi, come ustioni.
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473 6-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
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Sistema di raffreddamento
Sistema di accensione
CapacitàVeicoli con cambio automatico
7,5 litri
Veicoli con cambio manuale
7,2 litri
Tipo di liquido
refrigeranteUsare uno dei seguenti.
• “TOYOTA Genuine 50/50 Pre-mixed Super Long
Life Coolant BLUE” «Refrigerante pre-miscelato
di durata extra-lunga BLUE originale TOYOTA
50/50»
• Un refrigerante simile di alta qualità a base di
glicole etilenico senza silicati, ammine, nitriti e
borati con tecnologia acida organica ibrida a
lunga durata
Non usare soltanto acqua naturale.
Candela
Marca
IntervalloDENSO ZXE27HBR8
0,8 mm
NOTA
■Candele con elettrodi in iridio
Utilizzare soltanto candele con elettrodi in iridio. Durante la messa a punto
del motore non regolare l'intervallo.
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