2016 TOYOTA COROLLA huštění pneumatik

4747-3. Údržba svépomocí
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuštěny, může dojít k následujícím je-
vům, což může vést k nehodě s následkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z přehřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumatiky během jízdy (z důvodu překážek na
silnici, napojovacích profilů, ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se mohou dostat nečis-
toty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku huště-
ní pneumatiky.

4757-3. Údržba svépomocí
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
7
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zálisu
* jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možné provést u kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
*:Běžně označováno jako "offset".
Toyota nedoporučuje používat následující:
●Kola jiných rozměrů nebo typů
●Použitá kola
●Ohnutá kola, která byla rovnána
●Používejte pouze matice kol a klíče Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
●Když střídáte, opravujete nebo měníte pneumatiky, po ujetí 1600 km
zkontrolujte, zda jsou matice kol stále dotaženy.
●Dejte pozor, abyste nepoškodili litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
●Když vyvažujete kola, používejte pouze originální vyvažovací záva-
ží Toyota nebo ekvivalentní a plastové nebo gumové kladivo.
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ventilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstražnému systému tlaku pneumatik po-
skytovat včasné varování v případě poklesu tlaku huštění pneumatik. Kdyko-
liv jsou měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneumatik. (S. 461)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé nebo silně zkorodované, mělo by
být vyměněno. Jinak se pneumatika může z kola vyzout nebo
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
Volba kola
Pokyny pro litá kola (jsou-li ve výbavě)

5198-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
*1: Výstražný bzučák zabrzděné parkovací brzdy:
Zní bzučák, aby signalizoval, že parkovací brzda je stále zabrzděna (při
dosažení rychlosti vozidla 5 km/h).
*2: Výstražný bzučák otevřených dveří:
Výstražný bzučák otevřených dveří zní, aby signalizoval, že jedny nebo
více z dveří nejsou úplně zavřeny (při dosažení rychlosti vozidla 5 km/h).
*3: Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou
*4:Bzučák bezpečnostních pásů řidiče a cestujících:
Bzučák bezpečnostních pásů řidiče a cestujících zní, aby upozornil řidiče
a cestující, že jejich bezpečnostní pás není zapnutý. Když vozidlo dosáhne
rychlosti alespoň 20 km/h, bzučák zní 30 sekund. Pak, pokud není bezpeč-
nostní pás stále zapnut, bzučák bude znít jiným tónem dalších 90 sekund.
*5: Výstražná kontrolka systému DPF nemusí zhasnout, když svítí kontrolka
výměny motorového oleje. V tom případě nechte vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
•Přirozené příčiny (S. 522)
• Defekt pneumatiky (S. 532, 555)
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úro-
veň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že
kontrolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění
pneumatik, nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odbor-
níkem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
(S. 523)
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným
řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

5228-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
■Senzor detekce spolujezdce vpředu, kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce vpředu položeno zavazadlo, senzor detek-
ce spolujezdce vpředu způsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a vý-
stražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungovat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Jak předcházet přehřívání spojky
Během jízdy dodržujte následující.
●Nejezděte do kopce nízkými rychlostmi.
●Nerozjíždějte se a nezastavujte opakovaně v kopci.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo systém asistenta pro rozjezd k udržení vo-
zidla v kopci.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Zkontrolujte tlak huštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
Stisknutí spínače vynulování výstražného systému tlaku pneumatik nevypne
výstražnou kontrolku tlaku pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených pří-
čin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených př
íčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumatik vlivem
teploty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstražná kont-
rolka vypne (po několika minutách).
■Když je pneumatika nahrazena rezervním kolem
Rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstražného systému tla-
ku pneumatik. Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte
rezervní kolo za kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění
pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatik zhasne po několika minu-
tách.

5248-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového sys-
tému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka. Vozidlo se stane extrémně nestabilní při brzdění
a systém ABS může selhat, což by mohlo způsobit nehodu s následky smr-
telného nebo vážného zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než obvykle, uchopte pevně volant a ovládej-
te ho použitím větší síly než obvykle.
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor (je-li ve výbavě)
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, stavu
terénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení. Jinak to
může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná nebo
vážná zranění.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejd
říve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku
huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkont-
rolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defek-
tem za rezervní kolo a defektní pneumatiku nechte opravit kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifi-
kovaným a vybaveným odborníkem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.

5418-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
8
Když nastanou potíže
Připojte lahev ke kompresoru.
Dle obrázku vložte lahev svisle do
kompresoru, přičemž se ujistěte,
že kolík na hrdle lahve zapadne do
vybrání na tělese kompresoru.
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 473)
Nastartujte motor vozidla.
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
10
11
12
13

5428-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 minutu (při nízké teplotě
5 minut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
•Vypněte spínač kompresoru a pak
zkontrolujte tlak nahuštění pneu-
matiky. Kontrolujte a opakujte
postup huštění, až dosáhnete
předepsaného tlaku, přičemž dá-
vejte pozor, abyste pneumatiku
nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumatiky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 35 minut při zapnutém spínači, pneumatika je po-
škozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu, vy-
pusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. (S. 551, 606)
14
1
2
3

5448-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12J90CZ)
Zapněte spínač kompresoru
apočkejte přibližně 5 sekund,
pak spínač vypněte. Zkontroluj-
te tlak huštění pneumatiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifiko-
vaného a vybaveného odbor-
níka.
Když je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (S. 606): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může
unikat a znečistit tak vozidlo.
Uložte lahev v kufru, když je připojena ke kompresoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavené-
mu odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž
se vyhýbejte prudkému brzdění, prudkému zrychlování a ostrému
zatáčení.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25