2734-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Conducerea autoturismului într-o ţară cu unităţi de măsură diferite
pentru viteză
Deoarece sistemul RSA recunoaşte semnele de circulaţie pe baza unităţii de
măsură setate pentru grupul de instrumente, se impune să modificaţi unitatea
de măsură respectivă. Adaptaţi unitatea de măsură pentru viteză setată
pentru grupul de instrumente la unitatea de măsură pentru viteză a semnelor
de circulaţie din zona respectivă. (→P. 611)
■Activarea/dezactivarea sistemului
■Afişarea semnului de circulaţie pentru limită de viteză
Dacă s-a adus contactul de pornire, respectiv butonul de pornire a motorului
în poziţia OFF în timp ce era afişat un semn de circulaţie pentru limită de
viteză pe afişajul multi-informaţional, semnul de circulaţie respectiv va fi afişat
din nou la aducerea contactului de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces
şi pornire), respectiv la aducerea butonului de
pornire a motorului în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire).
■Când apare mesajul „Check RSA system.” (verificaţi sistemul RSA) pe
afişajul multi-informaţional
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Personalizarea
Setările pentru afişarea unei avertizări, avertizarea sonoră
*, pragul de
avertizare aplicat limitei de viteză etc. pot fi modificate. (Funcţii ce pot fi
personalizate: →P. 611)
*:Dacă s-a depăşit o limită de viteză cu marcare suplimentară, avertizarea
sonoră nu funcţionează. Selectaţi de pe displayul pentru
setări (→P. 107)
Apăsaţi butonul Enter/set (execuţie/
setare) din cadrul butoanelor pentru
grupul de instrumente.
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul RSA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul RSA. Sistemul RSA este un sistem ce
asistă şoferul prin furnizarea de informaţii, dar nu este conceput să
compenseze problemele de vedere sau neatenţia şoferului. Conduceţi
prudent, acordând o atenţie deosebită respectării regulilor de circulaţie.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui
accident.
1
2
2804-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)■Funcţia de protecţie a sistemului Stop & Start
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când sistemul audio
emite un zgomot extrem de puternic, s-ar putea ca acesta să fie dezactivat
automat pentru a se reduce consumul de energie din acumulator. Dacă se
întâmplă acest lucru, aduceţi contactul de pornire în poziţia OFF, aşteptaţi
timp de cel puţin 3 secunde, apoi aduceţi-l în poziţia „ACC” sau „ON” pentru
a reactiva sistemul audio.
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când sistemul audio
emite un zgomot extrem de puternic, s-ar putea ca acesta să fie dezactivat
automat pentru a se reduce consumul de energie din acumulator. Dacă se
întâmplă acest lucru, aduceţi butonul de pornire a motorului în poziţia OFF,
aşteptaţi timp de cel puţin 3 secunde, apoi aduceţi-l în modul ACCESSORY
sau IGNITION ON pentru a reactiva sistemul audio.
●S-ar putea ca sistemul audio să nu fie activat atunci când se deconectează
şi apoi reconectează bornele acumulatorului. Dacă se întâmplă acest lucru,
aduceţi butonul de pornire a motorului în poziţia OFF şi repetaţi apoi de
două ori operaţia următoare pentru a activa în mod normal sistemul audio.
• Autoturisme fără sistem inteligent de acces
şi pornire: Aduceţi contactul de
pornire în poziţia „ON” şi apoi în poziţia OFF.
• Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Aduceţi butonul de
pornire a motorului în modul IGNITION ON şi apoi în poziţia OFF.
■Înlocuirea bateriei
→P. 582
■Afişarea stării sistemului Stop & Start
→P. 105
2974-6. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Senzorul Toyota de asistenţă la parcare poate fi utilizat atunci când
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
●Senzorii din faţă:
• Autoturisme cu transmisie Multidrive:
Maneta schimbătorului de viteze este în altă poziţie decât P.
• Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală:
Frâna de parcare nu este cuplată.
• Viteza autoturismului este sub aproximativ 10 km/h (6 mph).
(La orice viteză atunci când maneta schimbătorului de viteze se află în
poziţia R)
●Senzorii din spate:
Maneta schimbătorului de viteze este în poziţia R.
■Informaţii referitoare la capacitatea de detectare a senzorilor
●Anumite condiţii ale autoturismului şi ale mediului înconjurător pot afecta
capacitatea senzorului de a detecta corespunzător obstacole. Situaţiile
speciale în care se poate întâmpla acest lucru sunt enumerate mai jos.
• Senzorul este acoperit de murdărie, zăpadă sau gheaţă.
• Senzorul este îngheţat.
• Senzorul este acoperit într-un anumit fel.
• Autoturismul se înclină foarte mult pe o parte.
• Pe un drum cu foarte multe denivelări sau pe o pantă, pe pietriş sau pe iarbă.
• Sunt zgomote în jurul autoturismului din cauza claxoanelor altor
autovehicule, motoarelor motocicletelor, frânelor autovehiculelor de mare
tonaj sau alte zgomote puternice care emit unde ultrascurte.
• Mai există în apropiere un autoturism echipat cu senzori de asistenţă la
parcare.
• Senzorul a fost tratat cu un strat de spray sau udat de o ploaie torenţială.
• Autoturismul este prevăzut cu un portfanion sau cu o antenă wireless pe
aripă.
• Este instalat un cârlig de tractare.
• Bara sau senzorul este supus(ă) unui impact puternic.
• Autoturismul se apropie de un viraj în pantă sau un viraj strâns.
• La temperaturi foarte ridicate sau foarte scăzute.
• A fost instalată o suspensie (suspensie joasă etc.) care nu este o piesă
originală To y o t a .
Pe lângă exemplele de mai sus, există situaţii în care, din cauza formelor
acestora, anumite indicatoare şi alte obiecte pot fi considerate de senzor ca
fiind mai apropiate decât sunt de fapt.
3725-7. Meniul „SET UP” (setare)
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă opţiunea „BT power” (activare/dezactivare BT) este setată ca
activată, dispozitivul înregistrat se va conecta automat atunci când
contactul de pornire este în poziţia „ACC” (autoturisme fără sistem
inteligent de acces şi pornire) sau butonul de pornire a motorului este
în modul ACCESSORY (autoturisme cu sistem inteligent de acces şi
pornire).
Selectaţi „BT power” (activare/dezactivare BT) prin intermediul
butoanelor „
4126-1. Utilizarea sistemului de aer condiţionat şi a dispozitivului de dezaburire
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Dispozitivele pentru încălzirea scaunelor pot fi folosite atunci când
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
■Când nu se utilizează
Aduceţi butonul în poziţia neutră. Indicatorul se va stinge.
4246-4. Alte dotări interioare
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Ceasul este afişat atunci când
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire este în poziţia „ACC” sau „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Butonul de pornire a motorului este în modul ACCESSORY sau IGNITION ON.
■Dacă acumulatorul este deconectat
Se vor reseta datele ceasului.
Utilizaţi ca sursă de alimentare electrică pentru aparate electronice ce
funcţionează la mai puţin de 12 VCC/10 A (putere consumată de 120 W).
■Prizele electrice pot fi utilizate atunci când
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire este în poziţia „ACC” sau „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Butonul de pornire a motorului este în modul ACCESSORY sau IGNITION ON.
Prizele electrice
FaţăSpate (dacă există în dotare)
După ce trageţi placa acoperitoare
pentru deschidere, deschideţi
capacul.Deschideţi capacul.
NOTĂ
●Pentru a preveni deteriorarea acesteia, închideţi capacul atunci când nu
folosiţi priza electrică.
Corpurile străine sau lichidele care ating contactele prizei pot cauza un
scurtcircuit.
●Pentru a preveni descărcarea acumulatorului, nu utilizaţi prizele electrice
mai mult decât este necesar atunci când motorul este oprit.
4407-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Când lucraţi în apropierea ventilatorului electric sau a grilei
radiatorului
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
decuplat contactul de pornire.
Când contactul de pornire este în poziţia „ON”, ventilatorul electric de răcire
poate porni automat dacă sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau
dacă temperatura lichidului de răcire este ridicată. (→P. 453)
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Asiguraţi-vă că s-a
adus butonul de pornire a motorului în poziţia OFF.
Când butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON,
ventilatorul electric al sistemului de răcire poate porni automat dacă
sistemul de aer condiţionat este pornit şi/sau dacă temperatura lichidului de
răcire este ridicată. (→P. 453)
■Ochelarii de protecţie
Purtaţi ochelari de protecţie pentru a vă feri de eventuale materiale
desprinse, lichide pulverizate etc. ce vă pot pătrunde în ochi.
NOTĂ
■Dacă scoateţi filtrul de aer
Conducerea autoturismului cu filtrul de aer scos poate cauza uzura
excesivă a motorului din cauza impurităţilor din aer.
■Dacă nivelul lichidului de frână este scăzut sau ridicat
Este normal ca lichidul de frână să scadă uşor, pe măsură ce plăcuţele de
frână se uzează sau dacă nivelul lichidului din acumulator este ridicat.
Dacă rezervorul necesită realimentare frecventă, aceasta poate indica o
defecţiune majoră.
4507-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Completarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Nu adăugaţi ulei de motor în exces. Utilizaţi joja pentru a vă asigura că nivelul
uleiului nu depăşeşte marcajul de nivel maxim. Dacă depăşiţi acest marcaj,
va trebui să readuceţi nivelul uleiului sub marcajul de nivel maxim.
■Consumul de ulei de motor
În timpul mersului va fi consumată o anumită cantitate de ulei de motor.
Consumul de ulei poate creşte şi poate fi necesară completarea uleiului de
motor între intervalele la care trebuie schimbat uleiul în următoarele situaţii:
●Când motorul este nou, de exemplu imediat după achiziţionarea
autoturismului sau după înlocuirea motorului
●Dacă este utilizat ulei de calitate inferioară sau cu vâscozitate neadecvată
●Când conduceţi la turaţii mari ale motorului sau cu încărcături grele, când
tractaţi sau când conduceţi accelerând sau decelerând frecvent
●Când lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti un timp îndelungat sau când
conduceţi frecvent în trafic aglomerat
■După schimbarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaţi urm
ătoarele
proceduri:
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs „A”.
(→P. 92)
Decuplaţi contactul de pornire.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi contactul
de pornire în poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece modul de resetare
va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când contorul de
parcurs afişează „000000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi butonul de
pornire a motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul, deoarece în
caz contrar modul de resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul până când contorul de parcurs afişează „000000”.
1
2
3