2016 TOYOTA C-HR lock

2484-2. Postupy pre jazdu
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli pri stla-
čení tlačidla na hlavici radiacej páky, môže byť nejaký problém so systémom
zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Otočte spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčo-
vého nastupovania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom
bezkľúčového nastupovania a štartovania).
Zošliapnite brzdový pedál.
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné prevodové stupne podľa spôsobu ovlá-
dania vodičom a jazdných podmienok. G AI-SHIFT funguje automaticky, keď
je radiaca páka v D a je zvolený športový režim jazdy. (Voľbou normálneho
režimu alebo presunutím radiacej páky do polohy M sa táto funkcia zruší.)
1
2
3
Odstráňte kryt.
Odstráňte kryt pomocou plochého
skrutkovača. Aby ste zabránili poško-
deniu krytu, omotajte špičku skrutko-
vača handričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku ra-
denia pri stlačení tlačidla na hlavici
radiacej páky.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca
páka môže byť presunutá.4
R

2564-2. Postupy pre jazdu
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Parkovacia brzda
Parkovacia brzda sa zabrzdí alebo uvoľní automaticky podľa ovláda-
nia radiacej páky alebo spínača motora.
Aj v automatickom režime je možné parkovaciu brzdu zabrzdiť a uvoľ-
niť manuálne. (S. 258)
Vozidlá s Multidrive
Zapnutie automatického režimu
(keď je vozidlo zastavené, potiah-
nite a držte spínač parkovacej
brzdy, až sa na multiinformač-
nom displeji zobrazí "EPB shift
interlock function activated")
• Keď je radiaca páka presunutá
mimo P, parkovacia brzda bude
uvoľnená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy zhasnú.
• Keď je radiaca páka presunutá
do P, parkovacia brzda bude za-
brzdená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy sa rozsvietia.
Radiacu páku ovládajte so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Vypnutie automatického režimu (keď je vozidlo zastavené, stlačte
a držte spínač parkovacej brzdy, až sa na multiinformačnom displeji
zobrazí "EPB shift interlock function deactivated")
Je možné zvoliť režimy podľa požiadavky z nasledujúcich režimov.
Automatický režim
1
2

285
4
4-4. Tankovanie
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Otváranie uzáveru palivovej nádrže
●Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Otočte spínač motora do polohy "LOCK" a zaistite, aby všetky dve-
re a okná boli zatvorené.
●Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Vypnite spínač motora a zaistite, aby všetky dvere a okná boli za-
tvorené.
●Overte typ paliva.
■Typy paliva
S. 774
■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín
Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vyba-
vené hrdlom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na
bezolovnatý benzín.
Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce
kroky:
Pred tankovaním vozidla

3284-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí nasledujúce výstražné hlásenie,
postupujte podľa príslušného postupu pre riešenie problému.
Výstražné hláseniePodrobnosti/Činnosti
"Lane departure alert
malfunction visit your dealer"
(Porucha varovania pred opuste-
ním jazdného pruhu. Navštívte
vášho predajcu.)Systém nemusí fungovať správne.
Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
"Front camera vision blocked
clean and demist windshield"
(Výhľad prednej kamery je blo-
kovaný. Očistite a odhmlite čelné
sklo.)
Na čelnom skle pred kamerovým sen-
zorom sú nečistoty, dážď, orosenie,
námraza, sneh atď.
Vypnite systém LDA, odstráňte z čel-
ného skla nečistoty, dážď orosenie,
námrazu, sneh atď., a potom systém
LDA znova zapnite.
"Front camera unavailable"
(Predná kamera nedostupná)
Prevádzkové podmienky kamerového
senzora (teplota atď.) nie sú splnené.
Keď sú prevádzkové podmienky ka-
merového senzora (teplota atď.) spl-
nené, systém LDA bude dostupný.
Vypnite systém LDA, chvíľu počkajte,
a potom systém LDA znova zapnite.

3754-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Stlačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Opätovný stlačením spínača sa
systém Stop & Start zapne a indi-
kátor zrušenia Stop & Start zhasne.
■
Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop &
Start, bude automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač
motora do polohy "LOCK" a potom do polohy "START".
■Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
Vypnutie systému Stop & Start

4654-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC, asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
<005700700050005c00030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e4004c00440047005100440003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d0058004d004800030053005200550058004600
4b00580011[
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
●Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania: Keď je spí-
nač motora otočený do polohy "LOCK"
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania: Keď je spí-
nač motora vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu v prie-
behu 10 minút.

6347-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■
Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík
Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a otočte spínač motora
do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému bezkľúčového nastupo-
vania a štartovania) alebo ho vypnite (vozidlá so systémom bez-
kľúčového nastupovania a štartovania).
Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. (S. 772)
Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku
hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude
fungovať na základe tejto úrovne tlaku.
Otočte spínač motora do polohy "ON" (vozidlá bez systému bez-
kľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho zapnite do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového
nastupovania a štartovania).
Vozidlá s monochromatickým displejom
Stlačte spínač "DISP", až sa objaví . (S. 124)
Pre vstup do režimu nastavenia stlačte a držte spínač "DISP".
Stlačte spínač "DISP", až sa objaví menu výstražného systému
tlaku pneumatík.
Pre zobrazenie menu stlačte a držte spínač "DISP".
Stlačte a držte spínač "DISP",
keď je kurzor na "SET", aby
ste inicializovali systém.
Ak je inicializácia dokončená,
výstražná kontrolka tlaku pneu-
matík 3krát blikne.
1
2
3
4
5
6

6387-3. Údržba svojpomocou
C-HR_OM_Europe_OM10528SK■Inicializácia
●Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po nastavení tlaku hustenia pneuma-
tík.
Uistite sa tiež, že sú pneumatiky studené pred vykonaním inicializácie alebo
nastavením tlaku hustenia pneumatík.
●Ak nechtiac otočíte spínač motora do polohy "LOCK" (vozidlá bez systému
bezkľúčového nastupovania a štartovania) alebo ho vypnete (vozidlá so
systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania) počas inicializácie,
nie je nutné stlačiť znova spínač vynulovania, pretože inicializácia sa bude
automaticky reštartovať, keď nabudúce zapnete spínač motora do režimu
ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ (vozidlá so systémom bezkľúčového nastupova-
nia a štartovania) alebo ho otočíte do polohy "ON" (vozidlá bez systému
bezkľúčového nastupovania a štartovania).
●Ak nechtiac stlačíte spínač vynulovania, keď nie je inicializácia nutná, na-
stavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň, keď sú pneumatiky
studené, a vykonajte inicializáciu znova.
■Účinnosť výstrahy výstražného systému tlaku pneumatík
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatík sa bude meniť podľa podmie-
nok, za ktorých bol inicializovaný. Z tohto dôvodu môže systém poskytnúť vý-
strahu, aj keď tlak pneumatík nedosiahol dostatočne nízku úroveň, alebo ak
je tlak vyšší, ako tlak, ktorý bol nastavený, keď bol systém inicializovaný.
■Keď inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík zlyhala
Inicializácia môže byť dokončená počas niekoľkých minút. V nasledujúcich
prípadoch však nastavenie nebolo zaznamenané a systém nebude fungovať
správne. Ak opakované pokusy o zaznamenanie tlaku hustenia pneumatík
nie sú úspešné, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivým
servisom.
●Keď vykonávate inicializáciu systému, výstražná kontrolka tlaku pneumatík
3krát neblikne a na multiinformačnom displeji sa neobjaví hlásenie o nasta-
vení.
●Potom, ako idete určitú dobu od dokončenia inicializácie, výstražná kontrol-
ka sa rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká.
■Registrácia ID kódov
ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť
zaregistrované pre 2 sady kolies.
Nie je nutné registrovať ID kódy, keď meníte normálne pneumatiky za zimné
pneumatiky, ak sú ID kódy pre normálne aj zimné pneumatiky zaregistrované
dopredu.
Pre informáciu o zmene ID kódov čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.