2016 TOYOTA C-HR display

2434-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria
● Non lasciare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
● Se sul display multifunzione compaiono i messaggi “Accessorio” o “Accensione
On”, l’interruttore motore non è spento. Quando ci si allontana dal veicolo,
assicurarsi sempre che l’interruttore motore sia spento.
● Veicoli con cambio Multidrive: Non disattivare il motore quando la leva del cambio
non è in posizione P. Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in
una posizione diversa, l’interruttore motore non verrà spento ma portato in modalità
ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la batteria
potrebbe scaricarsi.
■ Quando si avvia il motore
● Non far girare a vuoto il motore a freddo.
● Qualora il motore presentasse delle difficoltà in fase di avviamento o dovesse
andare in stallo frequentemente, farlo controllare immediatamente presso qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sintomi indicanti un guasto dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esserci un malfunzionamento.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

2534-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■ Quando iMT non funziona
iMT potrebbe non funzionare nelle seguenti situazioni. Se ciò dovesse verificarsi non
si tratta di un guasto.
● La leva del cambio non viene azionata per un periodo prolungato dopo che il pedale
della frizione è stato premuto.
● Il veicolo si sposta per un certo periodo dopo che la leva del cambio è stata portata in
posizione N e il pedale della frizione è stato rilasciato, quindi il pedale della frizione
viene premuto e la leva del cambio viene spostata.
● Il pedale della frizione non viene rilasciato completamente e premuto nuovamente
● Il pedale della frizione non viene premuto a fondo
■ Se viene visualizzato il messaggio di avvertimento relativo a iMT sul display
multifunzione
iMT potrebbe essere difettoso e la funzione è disattivata. Far controllare il veicolo da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
AVVISO
■ Visualizzazione indicatore marcia
Per ragioni di sicurezza, il guidatore non dovrebbe affidarsi unicamente al display.
Fare riferimento al display, quando è possibile farlo in condizioni di sicurezza,
tenendo conto delle condizioni reali del traffico e della strada. In caso contrario, ciò
potrebbe causare un incidente.
■ Limitazioni di iMT
iMT non è un sistema in grado di evitare gli errori nell’azionamento della leva del
cambio o il raggiungimento di un numero di giri del motore eccessivo.
A seconda della situazione, iMT potrebbe non funzionare correttamente e il cambio
della posizione di innesto potrebbe non avvenire in modo fluido. Facendo eccessivo
affidamento su iMT si potrebbe provocare un incidente.

2564-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Freno di stazionamento
Il freno di stazionamento si inserisce o disinserisce automaticamente in base
all’azionamento dell’interruttore motore o della leva del cambio.
Anche quando il sistema è in modalità automatica, è possibile inserire e
disinserire il freno di stazionamento manualmente. (P. 258)
Veicoli con cambio Multidrive
Attiva la modalità automatica (a
veicolo fermo, tirare e trattenere
l’interruttore freno di
stazionamento finché sul display
multifunzione appare “Funzione
interbloccaggio cambio EPB
attivata”)
• Se si sposta la leva del cambio
togliendola dalla posizione P, verrà
disinserito il freno di stazionamento
e l’indicatore freno di stazionamento
e la relativa spia si spegneranno.
• Se si sposta la leva del cambio
portandola nella posizione P, verrà
inserito il freno di stazionamento e
l’indicatore freno di stazionamento e
la relativa spia si accenderanno.
Agire sulla leva del cambio con il pedale del freno premuto.
Disattiva la modalità automatica (a veicolo fermo, tenere premuto
l’interruttore freno di stazionamento finché sul display multifunzione
appare “Funzione interbloccaggio cambio EPB disattivata”)
È possibile effettuare la selezione desiderata tra le modalità seguenti.
Modalità automatica
1
2

2594-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
■Funzionamento del freno di stazionamento
●Se la chiave nel blocchetto di accensione non è nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o l’interruttore motore non è in modalità
IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente), il freno di
stazionamento non può essere disinserito mediante il relativo interruttore.
●Se la chiave nel blocchetto di accensione non è nella posizione “ON” (veicoli senza
sistema di entrata e avviamento intelligente) o l’interruttore motore non è in modalità
IGNITION ON (veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente), la modalità
automatica (inserimento e disinserimento automatico del freno) non è disponibile.
■Funzione di disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce automaticamente premendo lentamente il
pedale dell’acceleratore.
Il freno di stazionamento viene disinserito automaticamente nelle seguenti condizioni:
●La porta del guidatore è chiusa.
●La cintura di sicurezza del guidatore è allacciata.
●Spostare la leva del cambio nella posizione di una marcia in avanti o di retromarcia.
●La spia guasto o la spia di avvertimento impianto frenante non sono illuminate.
Se la funzione di disinserimento automatico non è attiva, disinserire manualmente il
freno di stazionamento.
■Se viene visualizzato il messaggio “EPB azionato frequentemente Attendere un
minuto” sul display multifunzione
Se il freno di stazionamento viene azionato ripetutamente in un breve arco di tempo, il
sistema potrebbe limitarne il funzionamento allo scopo di prevenire il
surriscaldamento. Se ciò si verifica, evitare di usare il freno di stazionamento. Il
funzionamento normale ritornerà dopo circa 1 minuto.
■Se viene visualizzato il messaggio “Attivazione EPB incompleta” o “EPB non
disponibile” sul display multifunzione
Azionare l’interruttore freno di stazionamento. Se il messaggio continua a essere
visualizzato dopo aver azionato l’interruttore diverse volte, il sistema potrebbe essere
difettoso. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
■Rumore di funzionamento del freno di stazionamento
Quando il freno di stazionamento funziona, è possibile udire un rumore di motorino
elettrico (ronzio). Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.

2604-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L■Indicatore freno di stazionamento e relativa spia
●In base alla modalità/posizione dell’interruttore motore, l’indicatore freno di
stazionamento e la relativa spia si accenderanno e rimarranno accesi come descritto
sotto:
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
In posizione “ON”: Si accende finché non viene disinserito il freno di stazionamento.
In una posizione diversa da “ON”: Rimane acceso per circa 15 secondi.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Modalità IGNITION ON: Si accende finché non viene disinserito il freno di
stazionamento.
Non in modalità IGNITION ON: Rimane acceso per circa 15 secondi.
●Quando si spegne l’interruttore motore con il freno di stazionamento inserito,
l’indicatore freno di stazionamento e la relativa spia rimangono accesi per circa
15 secondi. Ciò non indica la presenza di un malfunzionamento.
■Cambio di modalità
Veicoli con cambio Multidrive:
Quando si attiva/disattiva la modalità automatica, apparirà il relativo messaggio sul
display multifunzione ed entrerà in funzione il cicalino.
Veicoli con cambio manuale:
Quando la modalità automatica è inattiva, si accende la spia Auto P-off.
■Parcheggio del veicolo
P. 2 1 0
■Cicalino di avvertimento freno di stazionamento inserito
Un cicalino suona se la vettura procede con il freno di stazionamento inserito. Viene
visualizzato il messaggio “EPB applicato” sul display multifunzione.
■Messaggi di avvertimento e cicalini
I messaggi di avvertimento e i cicalini servono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione. Se sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire
le istruzioni.
■Se la spia di avvertimento impianto frenante si illumina
P. 6 9 5
■Utilizzo nel periodo invernale
P. 4 7 2

2624-2. Procedure di guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L
Mantenimento dei freni
Attiva il sistema di mantenimento dei
freni
L’indicatore impianto di mantenimento
freni in standby (verde) si accende.
Quando il sistema mantiene i freni,
l’indicatore del mantenimento dei freni
attivo (giallo) si accende.
■Condizioni di funzionamento del sistema di mantenimento dei freni
Non è possibile attivare il sistema di mantenimento dei freni nelle seguenti condizioni:
●La porta del guidatore non è chiusa.
●Il guidatore non indossa la cintura di sicurezza.
Se vengono rilevate le condizioni sopra descritte quando il sistema di mantenimento
dei freni è attivo, questo si disattiverà automaticamente e l’indicatore impianto di
mantenimento dei freni in standby si spegnerà. Inoltre, qualora suddette condizioni
venissero rilevate durante l’intervento del sistema sui freni, si attiverà un cicalino di
avvertimento e verrà visualizzato un messaggio sul display multifunzione. Il freno di
stazionamento verrà quindi inserito automaticamente.
Il sistema di mantenimento dei freni mantiene il freno azionato quando
la leva del cambio è in una qualsiasi posizione diversa da P o R
(Multidrive), o R (cambio manuale) con il sistema inserito ed è stato
premuto il pedale del freno per arrestare il veicolo. Il sistema
disinserisce il freno quando il pedale dell’acceleratore è premuto con la
leva del cambio in una qualsiasi posizione diversa da P o N (Multidrive),
o N (cambio manuale) per consentire una partenza dolce.

2634-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L■Funzione di mantenimento dei freni
●Se il pedale del freno viene rilasciato per un periodo di tempo di circa 3 minuti dopo
che il sistema è entrato in funzione, verrà inserito automaticamente il freno di
stazionamento. In questo caso si attiva un cicalino di avvertimento e viene
visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
●Per disattivare il sistema, mentre esso sta mantenendo l’azionamento del freno,
premere a fondo il pedale del freno e premere nuovamente il pulsante.
●La funzione di mantenimento dei freni potrebbe non funzionare quando il veicolo si
trova su una pendenza ripida. In tal caso, potrebbe essere necessario utilizzare i
freni. Un cicalino di avvertimento suonerà e il display multifunzione avviserà il
guidatore della situazione. Se sul display multifunzione compare un messaggio di
avvertimento, leggere il messaggio e seguire le istruzioni.
■Quando il freno di stazionamento si aziona automaticamente mentre il sistema
sta mantenendo la frenata
Con il pedale del freno premuto, rilasciare il freno di stazionamento utilizzando
l’apposito interruttore e assicurarsi che l’indicatore del freno di stazionamento si
spenga. (P. 256)
■Se sul display multifunzione appare il messaggio “Anomalia mantenimento freno
inserito Premere il freno per disattivarlo Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Messaggi di avvertimento e cicalini
I messaggi di avvertimento e i cicalini servono ad indicare un malfunzionamento del
sistema o a informare il guidatore della necessità di prestare attenzione. Se sul display
multifunzione compare un messaggio di avvertimento, leggere il messaggio e seguire
le istruzioni.
■Se l’indicatore del mantenimento dei freni attivo lampeggia
P. 6 9 5

2694-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
4
Guida
C-HR_OM_Europe_OM10532L■Cicalino segnalazione luci accese
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Un cicalino si attiva e un messaggio compare quando la chiave nel blocchetto di
accensione viene portata in posizione di spegnimento o in posizione “ACC” e la porta
del guidatore viene aperta mentre le luci sono accese.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Un cicalino si attiva e un messaggio compare quando l’interruttore motore viene
spento o portato in modalità ACCESSORY e la porta del guidatore viene aperta
mentre le luci sono accese.
■Regolazione automatica del fascio luminoso dei fari (veicoli con fari a LED)
Il livello dei fari viene automaticamente regolato in funzione del numero dei passeggeri
e delle condizioni di carico del veicolo al fine di garantire che i fari non interferiscano
con gli altri utenti della strada.
■Funzione di risparmio batteria
Nelle seguenti condizioni, le altre luci si spengono automaticamente dopo 20 minuti
per evitare che la batteria del veicolo si scarichi:
●I fari e/o le luci di coda sono accesi.
●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore motore viene
girato in posizione “ACC” o spento.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: L’interruttore motore viene
girato sulla modalità ACCESSORY oppure viene spento.
●L’interruttore luci è in posizione oppure .
Questa funzione viene disattivata nelle seguenti situazioni:
●Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando la chiave nel
blocchetto di accensione viene portata in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente: Quando l’interruttore motore
viene portato in modalità IGNITION ON.
●Quando si aziona l’interruttore luci.
●Quando una porta viene aperta o chiusa.
■Se sul display multifunzione appare il messaggio “Anomalia sistema fari Recarsi
dal concessionario” (malfunzionamento del sistema fari, contattare un
concessionario)
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad esempio la sensibilità del sensore luce) possono essere
modificate.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 776)