Page 374 of 775

3734-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Forhold der blindsonedetektoren kanskje ikke fungerer som den skal
lDet kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig
måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke eller lignende dekker føleren eller områ-
det rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkningsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en
stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når et sykkelstativ eller annet tilbehør er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkningsområdet
• Øyeblikkelig etter at blindsonedetektoren er slått på
OM10528NO.book Page 373 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 412 of 775

4114-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Sett giret i R-stilling.
Hold bilen helt i ro mens rattet dreies.
Når rattet stopper, beveger du bilen langsomt bakover mens du kontrol-
lerer sikkerheten i området bak bilen og hjelpenivåindikatoren.
Gjenta trinnene til til parkeringshjelpen er fullført.
Når parkeringshjelpen er fullført, høres varsellyden, S-IPA-indikatoren
slukker og multiinformasjonsdisplayet skifter.
Juster bilens posisjon og/eller vinkel som nødvendig for å fullføre parke-
ringen av bilen.
nDriftsbetingelser for S-IPA
lMotoren er startet.
l -bryteren er slått på.
n Driftsbetingelser for tverrparkeringsmodus
lFor at funksjonen skal fungere ordentlig, må du kjøre langsomt (i en hastig-
het hvor bilen raskt kan stanses).
l Funksjonen kan ikke brukes når bilens hastighet er ca. 20 km/t eller høyere.
l Følerne på siden av bilen foran og bak brukes til å oppdage parkerte biler og
bestemme hvilken parkeringslomme som skal brukes. Derfor gis det ikke
veiledning når slik registrering ikke er mulig ( →S. 432).
l Hvis det ikke finnes noen parkerte biler, kan ikke systemet bestemme hvil-
ken parkeringslomme som skal brukes. Derfor kan ikke parkeringshjelpen
for tverrparkering brukes.
l Hvis systemet ikke kan registrere området rundt parkeringslommen, er det
ikke sikkert parkeringshjelpen for tverrparkering kan brukes.
10
11610
OM10528NO.book Page 411 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 438 of 775

4374-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når motoren startes eller like etter at bilen begynner å kjøre.
Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremse-
systemet er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie brem-
sesystemet er aktivert.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lBiler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren står i
”LOCK”-stilling.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren er slått av
l Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for mye
på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
OM10528NO.book Page 437 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 531 of 775

5306-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nDugg på vinduene
lDet vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy.
Trykk på og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjer-
nes effektivt.
l Hvis du slår av , dugger vinduene lettere.
l Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
n Modus for utvendig/resirkulert luft
lAngi til modus for resirkulert luft ved kjøring på støvete veier som tun-
neler eller i tett trafikk. Dette er effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer
inn i kupeen. Hvis du stiller inn modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil
også kupeen kjøles ned.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tempe-
raturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Når utendørstemperaturen faller til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
n Klimaanleggsfilter
→S. 612
OM10528NO.book Page 530 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 540 of 775

5396-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6
Funksjoner i kupeen
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Bruke klimaanlegget i miljøvennlig kjøring
lI miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegget på følgend\
e måte for å prio-
ritere drivstoffeffektiviteten:
• Turtall og kompressoroperasjon kontrolleres for å begrense oppvarming/
nedkjøling
• Viftehastighet begrenset når automatisk modus er valgt
l Utfør følgende handlinger for å forbedre klimaanleggprestasjon:
• Juster viftehastigheten
• Juster temperaturinnstillingen
• Slå av miljøvennlig kjøring
l Selv når kjøremodusen er satt til miljøvennlig kjøring, kan miljømodusen til
klimaanlegget slås av ved å trykke på .
n Når utetemperaturen faller til nesten 0
°C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima- anlegget startes i automatisk modus.
OM10528NO.book Page 539 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 564 of 775
5636-4. Bruke andre funksjoner i kupeen
6
Funksjoner i kupeen
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Bruk det som strømforsyning til elektroniske artikler som bruker min-
dre enn 12 V DC/10 A (strømforbruk på 120 W).
Når du bruker elektroniske artikler, må du sørge for at strømforbruket
til alle de tilkoblede strømuttakene er mindre enn 120 W.
Løft lokket samtidig som du hol-
der inne knappen for å åpne
konsollboksen.
Åpne dekselet.
lBiler uten smart inngangs- og startsystem:
Strømuttakene kan brukes når tenningsbryteren står i ”ACC”- eller ”ON”-stil-
ling.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
Strømuttaket kan brukes når tennings bryteren står i ACC- eller IG-ON-
modus.
l Biler med stopp- og startsystem: Når motoren starter igjen etter å ha blitt
stoppet av stopp- og startsystemet, kan strømuttaket være midlertidig ubru-
kelig. Dette innebærer ikke at det er en feil i systemet.
Strømuttak
1
2
OM10528NO.book Page 563 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 650 of 775

6498-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Fest kabler eller kjettinger i slepekroken.
Pass på så ikke karosseriet blir skadet.
Biler uten smart inngangs- og startsystem: Sett deg inn i bilen som
skal taues og start motoren.
Hvis motoren ikke starter, vrir du tenningsbryteren til ”ON”-stilling.
Biler med stopp- og startsystem: Slå av tenningsbryteren én gang og start
motoren før bilen taues.
Biler med smart inngangs- og starts ystem: Sett deg inn i bilen som
skal taues og start motoren.
Hvis motoren ikke starter, vrir du tenningsbryteren til IG-ON.
Biler med stopp- og startsystem: Slå av tenningsbryteren én gang og start
motoren før bilen taues.
Sett giret i N-stilling og frigjør parkeringsbremsen.
På biler med Multidrive når girspaken ikke kan flyttes. (→ S. 224)
nUnder tauing
Hvis motoren ikke er i gang, virker ikke bremseforsterkeren og servostyrin-
gen, og å styre og bremse vil derfor være mye tyngre enn vanlig.
n Hjulnøkkel
Biler uten hjulnøkkel: Hjulnøkkel kan kjøpes hos en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Biler med hjulnøkkel: Det er montert en hjulnøkkel i bagasjerommet.
(→S. 675, 693)
5
6
7
OM10528NO.book Page 649 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 651 of 775
6508-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
n Ved tauing av bilen
Modeller med tohjulsdrift
AWD-modeller
n Forhindre alvorlig skade på stopp- og startsystem ved tauing (biler
med stopp- og startsystem)
Ikke tau denne bilen med alle fire hjulene på bakken. Bruk en bergingsbil,
eller løft opp fronten eller bakenden av bilen ved hjelp av en slepeb\
rille.
Sørg for å transportere bilen med forhju-
lene løftet eller med alle fire hjulene løftet
opp fra bakken. Hvis bilen taues mens
forhjulene er i kontakt med bakken, kan
drivverket og relaterte bildeler bli skadet.
Sørg for at bilen transporteres med alle
fire hjulene løftet opp fra bakken. Hvis
bilen taues mens dekkene er i kontakt
med bakken, kan drivverket og relaterte
deler bli skadet eller bilen kan falle av.
OM10528NO.book Page 650 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM