2016 TOYOTA C_HR HYBRID display

1744-1. Innan du börjar köra
OM10538SE
■Vid start i uppförsbacke
Hjälpsystemet för start i motlut aktiveras. (→S. 371)
■ För bränslebespar ande körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar konventionella fordon och det är nödvändigt
att undvika åtgärder som plötslig acceleration etc. (→S. 377)
■ Köra i regn
●Kör försiktigt när det regnar eftersom sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
● Kör försiktigt när det börjar regna eftersom vägytan då blir särskilt hal.
● Undvik att köra med hög hastighet på motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan däcken och vägbanan vilket hindrar styrningen
och bromsarna från att fungera effektivt.
■ Begränsning av hybridsystemets ute ffekt (Bromsfrikopplingssystem)
● Om gaspedalen och bromspedalen trampas ned samtidigt kan hybridsyste-
mets effekt begränsas.
● Ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen medan systemet är
igång.
■ Undvika plötslig start (Kör/start-kontroll)
●Om något av följande utförs kan hybridsystemets effekt begränsas.
• Om växelspaken ändras från R till D/B, D/B till R, N till R, P till D/B eller P
till R med gaspedalen nedtrampad visas ett varningsmeddelande på
informationsdisplayen.
• Om gaspedalen trampas ned för hårt medan bilen backas.
● Om kör/start-kontrollen är aktiverad kan det vara svårt för din bil att komma
loss ur lera eller snö. Skulle det hända ska du inaktivera TRC för att stänga
av kör/start-kontrollen så att bilen kan komma loss från leran \
eller snön.
OM10538SE.book Page 174 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

193
4
4-2. Körrutiner
Körning
OM10538SE
Startknapp (tändning)
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Trampa ned bromspedalen hårt.
så visas ett meddelande på informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet inte startas.
Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen
räcker det att trycka på den en
gång, kort och bestämt. Du behö-
ver inte hålla knappen intryckt.
Om ”READY”-indikatorn tänds fung-
erar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspeda-
len tills ”READY”-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från
alla lägen på startknappen.
Kontrollera att ”READY ”-indikatorn är tänd.
Om ”READY”-indikatorn ändras från blinkande sken till fast sken och sum-
mertonen hörs startar hybridsystemet på normalt sätt.
Bilen kommer inte att komma i rörelse om ”READY”-indikatorn är släckt.
Bilen kan komma i rörelse när ”READY”-indikatorn är tänd, även om
motorn av avstängd. (Bensinmotorn startar eller stängs av automatiskt
enligt bilens tillstånd.)
Om du utför följande medan du har den elektroniska nyckeln på
dig startas hybridsystemet, eller läget på startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM10538SE.book Page 193 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

1944-2. Körrutiner
OM10538SE
Stanna bilen helt.
Ansätt parkeringsbromsen (→S. 208) och för växelspaken till P
( → S. 203).
Om parkeringsbromsen är i automatiskt läge ansätts den automatiskt när
växelspaken förs till P. ( →S. 203)
Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stängs av.
Släpp upp bromspedalen och kontrollera att ”ACCESSORY” har
släckts på informationsdisplayen.
Du kan växla läge genom att trycka på startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång du trycker på startknappen.) Avstängt
*
Varningsblinkers kan användas.
Informationsdisplayen visas inte.
Radioläge
Vissa elektriska tillbehör kan
användas, t.ex. ljudanläggningen.
”ACCESSORY” visas på informa-
tionsdisplayen.
Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
”IGNITION ON” visas på informationsdisplayen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P när hybridsystemet stängs av med startknappen försätts startknappen i radioläge, den stängs inte av.
Stänga av hybridsystemet
1
2
3
Ändra lägen på startknappen
4
Tändningsläge Radioläge
1
2
3
OM10538SE.book Page 194 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

1954-2. Körrutiner
4
Körning
OM10538SE
Om hybridsystemet stannar med växelspaken i ett annat läge än P
försätts startknappen i radioläge och stängs inte av. Gör följande för
att stänga av:
Kontrollera att parkeringsbromsen är ansatt.
För växelspaken till P.
Kontrollera att ”ACCESSORY” och ”Stäng av strömmen” visas på
informationsdisplayen, tryck därefter en gång på startknappen.
Kontrollera att ”ACCESSORY” och ”Stäng av strömmen” på infor-
mationsdisplayen är släckta.
■ Funktion för auto matisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20 minuter, eller i tändningsläge i mer
än en timme med växelspaken i P stängs hybridsystemet automatiskt av.
Denna funktion kan dock inte helt förhindra att 12V-batteriet laddas ur. Lämna
inte bilen med startknappen i radiol äge eller tändningsläge under längre peri-
oder när inte hybridsystemet är igång.
■ Ljud och vibrationer som är speciella i en hybridbil
→S. 74
■ Urladdning av batteri till elektronisk nyckel
→S. 126
När hybridsystemet stängs av med växelspaken i annat läge än P
1
2
3
4
OM10538SE.book Page 195 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

1964-2. Körrutiner
OM10538SE■
Om utetemperaturen är låg, t.ex. i vinterförhållanden
När hybridsystemet startar kan ”READY”-lampan blinka länge. Låt bilen stå
tills ”READY”-lampan är tänd med ett fast sken eftersom det innebär att bilen
är klar att börja rulla.
■ Omständigheter som påverkar funktionen
→S. 146
■ Att observera beträffande låsfunktionen
→S. 147
■ Om hybridsystemet inte startar
●Startspärrsystemet har eventuellt inte inaktiverats. ( →S. 82)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
● Kontrollera att växelspaken är i P. Hybridsystemet startar eventuellt inte om
växelspaken rubbas ur P.
”Shift to P position to Start” visas på informationsdisplayen.
■ Rattlås
När du har tryckt startknappen till avstängt läge och öppnat och stängt dörrarna
kommer ratten att låsas av rattlåsfunktionen. När du trycker på startknappen
igen stängs rattlåset automatiskt av.
■ Om rattlåset inte kan lossas
”Tryck på startknappen POWER medan
du vrider ratten i någon riktning.” visas på
informationsdisplayen.
Kontrollera att växelspaken är i läge P.
Tryck på startknappen medan du vrider
ratten åt vänster och höger.
OM10538SE.book Page 196 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

1974-2. Körrutiner
4
Körning
OM10538SE■
Överhettningsfunktion till rattlåsets motor
Rattlåsets motor kan hänga sig om hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda hybridsystemet. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
■ Om ”Smart Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.”
visas på informationsdisplayen.
En systemstörning kan ha uppstått. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
reparera bilen omedelbart.
■ Om ”READY”-lampan inte tänds
Om ”READY”-lampan inte tänds även efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
■ Om hybridsystemet inte fungerar
→S. 570
■ Om batteriet till den elektroniska nyckeln laddas ur
→S. 524
■ Startknappens funktion
●Om startknappen inte trycks in kort och stadigt kommer dess läge eventuellt
inte att ändras och hybridsystemet startas kanske inte.
● Om försök görs att starta om hybridsystemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att starta hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
■ Om det elektroniska lås- och startsyst emet har inaktiverats vid en speci-
alinställning
→S. 611
OM10538SE.book Page 197 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

1984-2. Körrutiner
OM10538SE
VA R N I N G
■Vid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hybridsystemet. Trampa inte under några
omständigheter på gaspedalen medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan leda till svåra eller livshotande skador.
■ Säkerhetsåtgärder under körning
Om en defekt uppstår i hybridsystemet medan bilen är i rörelse ska dörrarna
inte låsas eller öppnas förrän bilen står helt stilla på en säker plats. Aktivering
av rattlåset i denna situation kan leda till en olycka med svåra eller livsho-
tande skador som följd.
■ Stanna hybridsystemet i en nödsituation
● Om du behöver stänga av hybridsystemet i en nödsituation under körning
ska du trycka på startknappen och hålla den intryckt i minst 2 sekunder,
eller trycka på den snabbt minst 3 gånger i följd. ( →S. 551)
Rör dock aldrig startknappen under färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under körning försvinner inte kontrollen över
styrning eller bromsar, men servofunktionen till styrningen går emellertid
förlorad. Det blir svårare att styra smidigt, så du bör köra till sidan av
vägen och stanna bilen så snart det kan göras på säkert sätt.
● Om startknappen används medan bilen är i rörelse visas ett varningsmed-
delande på informationsdisplayen och en summerton hörs.
● När hybridsystemet startas om efter en nödavstängning under körning ska
du trycka på startknappen. När hybridsystemet startas om efter att bilen
har kommit till stillastående, för växelspaken till P och tryck sedan in start-
knappen.
OM10538SE.book Page 198 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM

2004-2. Körrutiner
OM10538SE
Körläge EV
Stänga av/sätta på körläge EV
Indikeringslampan för körläge EV
tänds när bilen är i EV-läge.
Tryck på knappen när du vill återgå
från körläget EV till normalt körläge
(använda bensinmotorn och elmo-
torn).
■Förhållanden när EV-läget inte kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget EV i följande situationer. Om körläge
EV inte kan startas hörs en summerton och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
●Bilens hastighet är hög.
● Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller bilen står i en backe, etc.
● Om temperaturen i hybridbatteriet är hög eller låg.
Bilen har stått i solen, körts i uppförsbacke, körts med hög far\
t etc.
● Om temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått i lägre temperatur än cirka 0 °C under en längre tid, etc.
● Bensinmotorn värmer upp.
● Hybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå är låg enligt skärmen Energiöver\
vakning.
(→S. 118)
● Vindruteavfrostaren är påslagen.
I körläge EV tillför hybridbatteriet elektrisk kraft och endast
elmotorn driver bilen.
I detta läge kan du köra i bostadsområden sent på natten, eller i
parkeringsgarage etc utan att du behöver bry dig om buller eller
avgasutsläpp.
OM10538SE.book Page 200 Thursday, November 24, 2016 6:41 PM