2016 TOYOTA AVENSIS radiator

4017-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
7
Vedlikehold og stell
Lyspærer
( S. 448)
• Lyspærer med samme nummer og watt som originalen
• Stjerneskrutrekker
• Flat skrutrekker
• Skiftenøkkel
Radiator, konden-
ser og mellomkjø-
ler ( S. 417)

Dekktrykk
( S. 434)• Dekktrykkmåler• Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
( S. 420)• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
•Trakt
PunkterDeler og verktøy
OM20C20NO.book Page 401 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4027-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
nVed arbeid i motorrommet
l Hold hender, klær og verktøy borte fra viften og drivremmen.
l Pass på så du ikke tar på motor, radiator, eksosmanifold osv. like etter kjøring
når de kan være varme. Olje og andre væsker kan også være varme.
l Ikke la noe som lett brenner, som papir eller kluter, være igjen i motorrommet.
l Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff eller
batteri. Gassene fra drivstoff og batteri er brennbare.
l Vær spesielt forsiktig når du arbeider med batteriet. Det inneholder giftig
og etsende svovelsyre.
l Vær forsiktig med bremsevæske. Den kan skade hender eller øyne og
lakkerte flater.
Hvis du får væske på hendene eller i øynene, må du straks skylle det aktu-
elle området med rent vann.
Oppsøk lege hvis du fremdeles føler deg uvel.
n Ved arbeid nær elektrisk kjølevifte eller radiatorgrill
Biler uten smart inngangs- og startsystem
Pass på at tenningsbryteren står på ”LOCK”.
Når tenningsbryteren står på ”ON”, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller motortemperaturen er høy.
( S. 417)
Biler med smart inngangs- og startsystem
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står på IG-ON, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er høy.
( S. 417)
n Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
OM20C20NO.book Page 402 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4077-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
7
Vedlikehold og stell
Motorrom
Bensinmotor
Spylervæskebeholder( S. 420)
Ekspansjonstank ( S. 415)
Oljepåfyllingslokk ( S. 412)
Peilepinne ( S. 410) Batteri
( S. 417)
Sikringsboks ( S. 444)
Elektrisk kjølevifte
Kondenser ( S. 417)
Radiator ( S. 417)1
2
3
4
5
6
7
8
9
OM20C20NO.book Page 407 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4087-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
Dieselmotor
Spylervæskebeholder( S. 420)
Ekspansjonstank ( S. 415)
Oljepåfyllingslokk ( S. 412)
Peilepinne ( S. 410)
Drivstoffilter ( S. 421) Sikringsboks (
S. 444)
Batteri ( S. 417)
Elektriske kjølevifter
Kondenser ( S. 417)
Mellomkjøler ( S. 417)
Radiator ( S. 417)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
OM20C20NO.book Page 408 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4167-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
nHvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiator, slanger, lokk på ekspansjonstank, avtappingskran og
vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere for lekkasjer i kjølesystemet.
n Valg av kjølevæske
Bensinmotor
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
hybrid organisk syreteknologi med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Kapasitet: –35 C)
Dieselmotor
Bruk kun ”Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW” eller til-
svarende. ”Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW” konsen-
trert produkt må alltid blandes som 50 % kjølevæske og 50 % avionisert
vann. (Kapasitet: –35 C)
Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans for å få ytterligere informasjon om kjølevæske for
motoren.
ADVARSEL
n Når motoren er varm
Ikke ta av lokket på kjølevæskebeholderen.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til forbrenninger eller andre alvorlige person-
skader.
OBS!
nEtterfyll kjølevæske på motoren
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
n Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM20C20NO.book Page 416 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

4177-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM20C20NO
7
Vedlikehold og stell
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren, konden-
seren og mellomkjøleren (dieselmotor).
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne eller hvis du ikke er sikker
på deres tilstand, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Kontroller batteriet som angitt nedenfor.
nVarselsymbol
Betydningen av de enkelte varselsymbolene oppå batteriet er føl-
gende:
Radiator, kondenser og mellomkjøler
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Ikke ta på radiatoren, kondenseren eller mellomkjøleren. De kan være
varme og føre til forbrenninger eller andre alvorlige personskader.
Batteri
Ingen røyking, ingen
åpen ild, ingen gnisterBatterisyre
Beskytt øyneneFølg instruksjoner
for bruk
Holdes unna barnEksplosiv gass
OM20C20NO.book Page 417 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

5478-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen overopphetes
Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når motoren er tilstrekkelig nedkjølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifte
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans.
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW ” på beholderen.Beholder
”FULL”-merket
”LOW ”-merket
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
l Kjølevæsketemperaturmåleren ( S. 88) kommer til rød sone, eller
effekten blir lavere. (For eksempel når bilens hastighet ikke øker.)
l Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
1
2
3
1
2
4
1
2
3
OM20C20NO.book Page 547 Friday, April 29, 2016 10:14 AM

5488-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM20C20NO
Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
Start motoren og slå på klimaanlegget for å kontrollere om radiato-
rens kjølevifte fungerer, og for å se etter kjølevæskelekkasjer fra
radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en kaldstart.
Sjekk at viften fungerer ved å kontrollere viftelyden og lufttilstrømmen. Hvis
det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og på klimaanlegget flere ganger.
(Viften fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis kjøleviften ikke fungerer:
Stans bilen øyeblikkelig og kontak t en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Hvis viften er i drift:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autorise rte Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
5
ADVARSEL
n Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dampen
har forsvunnet. Motorrommet kan være svært varmt og forårsake alvorlige
forbrenninger.
l Hold hender og klær (spesielt slips eller skjerf) unna viften og reimene.
Gjør du ikke det, risikerer du at kroppsdeler kommer i klem eller klesplagg
setter seg fast, noe som kan føre til alvorlige personskader.
l Ikke løsne lokket på kjølevæskebeholderen mens motoren og radiatoren
er varme.
Alvorlig personskade, for eksempel forbrenninger, kan oppstå som resultatet
av at varm kjølevæske og damp slippes ut under trykk.
6
7
OM20C20NO.book Page 548 Friday, April 29, 2016 10:14 AM