2016 TOYOTA AURIS display

1814-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NO
4
Kjøring
nAutomatisk av-funksjon
Biler med Multidrive: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minut-
ter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P,
vil tenningsbryteren automatisk bli slått av.
Biler med manuell girkasse: Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20
minutter eller i IG-ON-modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil ten-
ningsbryteren automatisk bli slått av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-
ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren
ikke er i gang.
n Utladet batteri i nøkkelen
S. 108
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 124
n Merknader for inngangsfunksjon
S. 125
n Hvis motoren ikke starter
lDet kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( S. 67)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P. Det kan
hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
Biler med 3 runde instrumentmålere
Indikatorlampen for smart inngangs- og startsystem (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere
”Shift to P position to start.” (sett i P-stilling for å starte) vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 181 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

1824-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NOn
Når rattlåsen ikke kan frigjøres
n Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotor en kan motoren kobles fra hvis bil-
motoren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du
unngå å starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti sek-
under.
n Når indikatorlampen for smart inng angs- og startsystem blinker gult
(biler med 3 runde instrumentmålere ) eller ”Check entry & start system.”
(kontroller inngangs- og startsystem) vises i multiinformasjonsdisplayet
(biler med 2 runde instrumentmålere)
Det kan være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert umiddelbart av
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
n Hvis batteriet i nøkkelen er utladet
S. 457
n Betjene tenningsbryteren
lNår du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Hvis trykket ikke registreres, startes ikke motoren eller modusen
endres ikke. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte motoren igjen rett etter at tenningsbryte-
ren er slått av, kan det hende at motoren ikke vil starte. Vent i noen sek-
under etter at tenningsbryteren er slå tt av før du igjen starter motoren.
n Hvis smart inngangs- og startsystem er blitt deaktivert
S. 537 Biler med 3 runde instrumentmålere: Indi-
katorlampen for smart inngangs- og start-
system (grønn) blinker raskt.
Biler med 2 runde instrumentmålere: ”Ste-
ering lock active” (rattlås aktivert) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P (Multidrive).
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 182 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

1844-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NO
OBS
nHindre at batteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
l Biler med 3 runde instrumentmålere: Hvis indikatorlampen for smart inn-
gangs- og startsystem (grønn) er tent, er ikke tenningsbryteren slått av.
Kontroller alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med 2 runde instrumentmålere: Hvis ”Power ON.” vises i multiinfor-
masjonsdisplayet, betyr det at tenningsbryteren ikke er slått av. Kontroller
alltid at tenningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med Multidrive: Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stilling
enn P. Hvis motoren stanses med giret i en annen stilling, vil tenningsbry-
teren gå til ACC-modus og ikke til av. Hvis bilen etterlates i ACC-modus,
kan det hende at batteriet lades ut.
n Når du starter motoren
l Ikke rus en kald motor.
l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-
blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Ta umiddelbart kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans.
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 184 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

1914-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NO
4
Kjøring
Girskiftindikatoren hjelper deg å oppnå bedre drivstofføkonomi og
redusert eksosutslipp innen grensene til motorens ytelse.Gire opp
Gire ned
*1: Biler med 3 runde instrumentmålere
*2: Biler med 2 runde instrumentmålere
nGirskiftindikatordisplayet
Det kan hende girskiftindikatoren ikke vises når foten plasseres på clutchpe-
dalen.
n Maksimalt tillatte hastigheter
Ta hensyn til følgende maksimalt tillatte hastigheter for hvert gir når det er
nødvendig med maksimal akselerasjon.
Bensinmotor
km/t
Girskiftindikator
*1*2
1
2
GirstillingMaksimal hastighet
1NR-FE-motor1ZR-FAE-motor8NR-FTS-motor
1445043
2829479
311 2137124
4152185168
5179
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 191 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

1924-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NO
Dieselmotorkm/t
GirstillingMaksimal hastighet
1ND-TV-motor1WW-motor
14242
27985
3122133
4165189
5
ADVARSEL
nGirskiftindikatordisplayet
Med tanke på sikkerheten bør ikke føreren se kun i displayet. Se i displayet
når det er trygt å gjøre det, samtidig som du vurderer den fakt\
iske trafikken
og veiforholdene. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til en ulykke.
OBS
nHindre skade på girkassen
l Ikke løft opp ringen annet enn å når du setter giret i R-stilling.
l Sett bare giret i R-stilling når bilen står i ro.
lIkke sett giret i R-stilling uten å trykke
inn clutchpedalen.
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 192 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

1944-2. Kjøreprosedyrer
OM12J31NO
Sett på parkeringsbremsen ved
å holde inne bremsepedalen og
trekke til hendelen.
Parkeringsbremsen løses ut
ved å løfte hendelen litt og senk
den helt ned mens du trykker
på knappen.
nVarsellyd for aktivert parkeringsbrems
Du vil høre en varsellyd hvis bilen kjøres med en fart på ca. 5 km/t eller mer
med parkeringsbremsen aktivert.
Kun biler med 2 runde instrumentmålere: ”Release Parking Brake.”\
(frigjør
parkeringsbrems) vises i multiinformasjonsdisplayet.
n Bruk om vinteren
S. 292
Parkeringsbrems
Brukerhåndbok
1
2
OBS
nFør du begynner å kjøre
Frigjør parkeringsbremsen fullstendig.
Kjøring med parkeringsbremsen på fører til overoppheting av bremsekom-
ponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på brem-
sene.
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 194 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

2164-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM12J31NO
uPre-crash-varsel
Når systemet registrerer at
sannsynligheten for en frontkol-
lisjon med et kjøretøy er høy,
høres en varsellyd og en var-
selmelding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet for å be føreren
foreta unnamanøver.
uBremseassistanse i Pre-Crash Safety-systemet
Når systemet registrerer at sannsynligheten for frontkollisjon med
et kjøretøy er høy, sørger system et for større bremsekraft i forhold
til hvor hardt bremsepedalen trykkes inn.
PCS (Pre-Crash Safety-system)
: Utstyrsavhengig
Pre-crash safety-systemet bruker føleren foran til å registrere
kjøretøy foran bilen din. Når sys temet registrerer at sannsynlig-
heten for en frontkollisjon med et kjøretøy er høy, ber pre-crash-
varselen føreren om å foreta unnamanøver og den potensielle
bremsekraften økes for å hjelpe føreren med å unngå kollisjon.
Hvis systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkolli-
sjon med et kjøretøy er ekstremt høy, aktiveres bremsene auto-
matisk for å bidra til å unngå kollisjon eller redusere
sammenstøtet for passasjerene og bilen i kollisjonen. Varseltiden til pre-crash safety-s ystemet kan endres eller systemet
kan aktiveres/deaktiveres etter behov, ved å betjene bryteren.
(  S. 217)
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 216 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM

2174-5. Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke
OM12J31NO
4
Kjøring
uPre-Crash-bremsing
Når systemet registrerer at sannsynligheten for en frontkollisjon
med et kjøretøy er høy, varsler systemet føreren. Hvis systemet
registrerer at sa nnsynligheten for en kollisjon er ekstremt høy, akti-
veres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjon eller
redusere kollisj onshastigheten.
nEndre varseltiden til pre-crash safety-systemet
Hver gang PCS-bryteren tryk-
kes inn, endres varseltiden som
følger:
Langt (starter tidligere)
Middels (standardinnstilling)
Nær (starter senere)
Når PCS-bryteren trykkes for å
slå på systemet, vises gjeldende
varseltid i multiinformasjonsdis-
playet.
n
Deaktivere pre-crash safety-systemet
Trykk på PCS-bryteren i 3 sek-
under eller mer.
PCS-varsellampen tennes og en
melding vises i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på PCS-bryteren igjen for
å aktivere systemet.
Biler uten smart inngangs- og
startsystem: Systemet aktiveres
hver gang tenningsbryteren set-
tes på ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem: Systemet aktiveres hver
gang tenningsbryteren settes i IG-ON-modus.
Endre pre-crash safety-systemet
1
2
3
AURIS Touring Sports_OM_NO_OM12J31NO.book Page 217 Wednesday, December 16, 2015 4:52 PM