Page 378 of 542

378
OM12K47FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
( S. 390)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
( S. 386)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteen lisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( S. 384)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
( S. 412)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
( S. 416)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( S. 388)
Rengaspaineet
( S. 403)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
( S. 388)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12K47FI.book Page 378 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 383 of 542
3837-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
Moottoritila
Moottorin jäähdytysnestesäiliö ( S. 386)
Moottoriöljyn mittatikku ( S. 384)
Moottoriöljyn
täyttöaukon korkki ( S. 385)
Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnesteen säiliö ( S. 386) Sulakerasia (
S. 412)
Tehonsäätöyksikön jäähdytin ( S. 388)
Jäähdytin ( S. 388)
Lauhdutin ( S. 388)
Sähkötoimiset
jäähdytystuulettimet
Pesunestesäiliö ( S. 388)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12K47FI.book Page 383 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 412 of 542
4127-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
Valitse käynnistyspainikkeen OFF-toimintatila.
Avaa sulakerasian suojus.
Moottoritila
Paina kielekettä ja nosta kansi
pois.
Kojetaulun alaosassa kuljettajan puolella
Ty y p p i A :
Irrota kansi.
Sulakkeiden tarkastus ja vaihto
Jos jokin auton sähkölaitteista ei toimi, saattaa syynä olla pala-
nut sulake. Jos sulake palaa, tarkis ta ja vaihda sulake tarvitta-
essa.
1
2
OM12K47FI.book Page 412 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 413 of 542
4137-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
Ty y p p i B :Avaa säilytyslokero. Paina säi-
lytyslokeron sivuilta niin, että se
vapautuu kiinni pitävistä ylä-
puolisista sakaroista.
Vedä säilytyslokero ulos ja
vapauta alakiinnikkeet.
Irrota sulake vetotyökalulla.
Vain tyypin A sulakkeet voidaan
vetää ulos vetotyökalulla.
1
2
3
OM12K47FI.book Page 413 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 414 of 542
4147-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
Tarkista, onko sulake palanut.Ehjä sulake
Palanut sulake
Tyyppi A, B, C ja D:
Vaihda palaneen sulakkeen tilalle uusi sulake joka on ampeeriluvultaan
sopiva. Sulakkeiden ampeeriarvot löytyvät sulakerasian kannesta.
Tyyppi E:
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
4
1
2
Ty y p p i ATy y p p i B
Ty y p p i CTy y p p i D
Ty y p p i E
OM12K47FI.book Page 414 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 415 of 542

4157-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
nVaihdettuasi sulakkeen
lJos valot eivät syty, vaikka olet vaihtanut sulakkeen, polttimo saattaa olla
viallinen. ( S. 416)
l Jos vaihdettu sulake palaa toistamiseen, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto.
n Jos virtapiireissä on ylikuormitusta
Sulakkeet on suunniteltu palamaan ennen kuin koko johdinsarja vahingoittuu.
n Kun vaihdat polttimoita
Toyota suosittelee käytettäväksi alkuperäisiä Toyota-tuotteita, jotka on suun-
niteltu tätä autoa varten. Koska tietyt polttimot on kytketty virtapiireihin, jotka
on suunniteltu estämään ylikuormitustilanteita, muut kuin alkuperäistuotteet
saattavat olla sopimattomia.
VA R O I T U S
nEstääksesi järjestelmän vaurioitumisen ja tulipalot
Noudata seuraavia varotoimenpiteitä.
Muuten saatat aiheuttaa autolle vahinkoa ja mahdollisesti jopa tulipalon ja
henkilövahinkoja.
l Älä koskaan korvaa sulaketta ampeeriluvultaan suuremmalla sulakkeella
tai muulla esineellä.
l Käytä aina alkuperäistä Toyota-sulaketta tai vastaavaa.
Älä koskaan korvaa sulaketta sähköjohdolla, ei edes väliaikaisesti.
l Älä tee muutoksia sulakkeisiin tai sulakerasioihin.
n Tehonsäätöyksikön lähellä oleva sulakerasia
Älä koskaan tarkasta tai vaihda sulakkeita, koska sulakerasian lähellä on
korkeajännitteisiä osia ja johdotusta.
Muussa tapauksessa vaarana on sähköisku, joka voi johtaa kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen.
HUOMAA
nEnnen sulakkeen vaihtamista
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun korjaamon selvittää ja korjata ylikuormituksen
aiheuttaja.
OM12K47FI.book Page 415 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 486 of 542
4868-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12K47FI
Jos sinulla on apukäynnistyskaapelit (tai apusyöttökaapelit) ja toinen
auto jossa on 12 V -akku, voit käynnistää autosi apuakkukäynnistyk-
sellä alla olevien oh jeiden mukaisesti.
Hälyttimellä
varustetut autot:
Varmistu, että elektroninen avain
on mukanasi.
Riippuen tilanteesta, kun kytket
apukäynnistyskaapeleita, hälytys
saattaa laueta ja ovet saattavat
lukkiutua. (
S. 79)
Avaa konepelti ja sulakerasian
kansi.
Avaa erillisen apukäynnistysliit-
timen kansi.
Jos 12 V -akun varaus on purkautunut
Seuraavia toimenpiteitä voidaan käyttää hybridijärjestelmän
käynnistämiseen silloin, jos 12 V -akun varaus on purkautunut.
Voit myös pyytää apua valtuutetulta Toyota-jälleenmyyjältä tai
-korjaamolta tai muusta ammattit aitoisesta ja hyvin varustetusta
korjaamosta.
1
2
3
OM12K47FI.book Page 486 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 488 of 542

4888-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM12K47FI
Kun hybridijärjestelmä on käynnistynyt, irrota käynnistyskaapelit
päinvastaisessa järjestykses sä kuin ne kiinnitettiin.
Sulje apukäynnistysliittimen suojus ja asenna sulakerasian kansi
paikoilleen.
Asentaessasi kantta aseta ensin kannen takaosan kielekkeet paikoilleen.
Kun hybridijärjestelmä saadaan käynnistymään, tarkastuta auto valtuu-
tetulla Toyota-korjaamolla tai muulla ammattitaitoisella ja hyvin varus-
tetulla korjaamolla mahdollisimman pian.
n Hybridijärjestelmän käynnistämin en 12 V -akun varauksen ollessa
purkautunut
Hybridijärjestelmää ei voi käynnistää työntämä\
llä autoa.
n 12 V -akun varauksen pu rkautumisen estämiseksi
l Sammuta ajovalot ja audiojärjestelmä aina, kun hybridijärjestelmä on sammu-
tettuna.
l Sammuta kaikki tarpeettomat sähkötoimiset laitteet aina, kun autolla ajetaan
hiljaista nopeutta pidempiä aikoja, esimerkiksi ruuhkaliikenteessä.
n Jos 12 V -akku irrotetaan virtapii ristä tai sen varaus pääsee purkautu-
maan
l Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. ( S. 392)
l Jos 12 V -akun varaus on purkautunut vaihteen asennossa P, vaihdetta ei
voi siirtää pois P-asennosta. Tässä tilanteessa autoa ei voi hinata nosta-
matta molempia etupyöriä, koska etupyörät ovat lukitut pysäkö\
intilukon
toimesta. ( S. 433)
l Kun 12 V -akku on kytketty uudelleen, käynnistä hybridijärjestelmä, paina
jarrupoljinta ja varmistu, että vaihtaminen kaikille eri vaihteenasennoille on
mahdollista.
n 12 V -akun lataaminen
12 V -akun varaus purkautuu vähitellen silloin, kun auto ei ole käytössä vara-
uksen luontaisen purkautumisen ja tiettyjen sähkölaitteiden virrankulutuksen
vuoksi. Jos auto on pitkän aikaa käyttämättä, 12 V -akun varaus saattaa
purkautua, eikä hybridijärjestelmää saada käynnistymää\
n. (12 V -akku latau-
tuu automaattisesti hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.)
8
9
OM12K47FI.book Page 488 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM