2016 TOYOTA AURIS HYBRID alarm

1563-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Bereik (gebieden waarin de elekt ronische sleutel wordt gesignaleerd)
Auto's met linkse besturing
Auto's met rechtse besturing
■ Alarmfuncties en waarschuwingsmeldingen
→Blz. 498
■ Als op het multi-informatiedisplay “Check entry & start system.” (contro-
leer Smart entry-systeem met startknop) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Energiebesparende functie voor de ba tterij van de elektronische sleutel
Bij het starten van het hybridesys-
teem of veranderen van de stan-
den van het contact
Het systeem werkt als de elektroni-
sche sleutel zich in de auto
bevindt.
Bij het starten van het hybridesys-
teem of veranderen van de stan-
den van het contact
Het systeem werkt als de elektroni-
sche sleutel zich in de auto
bevindt.
Wanneer de energiebesparende functie is
ingeschakeld, loopt de batterij veel min-
der snel leeg omdat de ontvangst van
radiogolven door de elektronische sleutel
wordt gestopt.
Druk twee keer in terwijl u
ingedrukt houdt. Ga na of het controle-
lampje van de elektronische sleutel 4 keer
knippert.
De startknopfunctie kan niet worden
gebruikt als de energiebesparende functie
voor de batterij is ingeschakeld. Druk op
een van de toetsen van de elektronische
sleutel om de functie te annuleren.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 156 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2134-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
De standen kunnen worden gewijzigd door op de startknop te drukken
als het rempedaal niet wordt ingetrapt. (De stand verandert iedere
keer dat op de knop wordt gedrukt.)
UIT
De alarmknipperlichten kunnen
worden gebruikt.
Stand ACC
Sommige elektrische componen-
ten zoals het audiosysteem kun-
nen worden gebruikt.
“Power ON.” (contact AAN) wordt
op het multi-informatiedisplay
weergegeven.
AAN
Alle elektrische componenten kun-
nen worden gebruikt.
“Power ON.” (contact AAN) wordt
op het multi-informatiedisplay
weergegeven.
Wijzigen van de standen van het contact
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 213 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

2244-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Alarmmeldingen
Als wordt getracht om de schakelstand te wijzigen door de selectiehendel in
een andere stand te zetten of op de schakelaar stand P te drukken in één van
de volgende situaties, klinkt er een zoemer en is schakelen niet meer mo\
ge-
lijk of wordt de schakelstand automatisch gewijzigd naar N. Selecteer in dat
geval een geschikte schakelstand.
●Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakelen door de
selectiehendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te zetten.
● Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt naar N:
• Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto
rijdt.
*1
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terwijl de auto
vooruitrijdt.
*2
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terwijl de autoachteruitrijdt.
*3
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stand B te zet-ten.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheid
wordt gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordtgereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordtgereden.
■ Bij het rijden met ingeschakelde cruise control (indien aanwezig)
Ook wanneer er van de rijmodus naar de POWER-modus wordt geschakeld
om op de motor af te remmen, wordt de motorremwerking niet geactiveerd
omdat de cruise control niet wordt uitgeschakeld. ( →Blz. 279)
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. waarschuwingszoemer achteruitrijden) kunnen worden
gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 566)
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 224 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

3064-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op
een helling
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknip-
perlichten automatisch knipperen om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC/
VSC/ABS-systeem in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn-
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel de TRC uit door de knop
snel in te drukken en weer los te
laten .
TRC OFF wordt op het multi-infor-
matiedisplay weergegeven.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 306 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

3084-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Het contact wordt UIT gezet.
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze
niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden).
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel wordt in stand P of N gezet.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten\
.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsig-
naal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet
om een noodstop gaat.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 308 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

481
8Bij problemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)8-1. Belangrijke informatie
Alarmknipperlichten ........... 482
Als uw auto in geval van nood tot stilstand
moet worden gebracht ..... 483 8-2. Stappen die genomen
moeten worden in
noodgevallen
Als uw auto moet worden gesleept ........................... 484
Als u denkt dat er iets mis is ............................... 490
Als een waarschuwingslampje
gaat branden of een
waarschuwingszoemer
klinkt ................................ 491
Als er een waarschuwingsmelding
wordt
weergegeven ................... 498
Als de auto een lekke band heeft (auto's met
reservewiel) ..................... 507
Als de auto een lekke band heeft (auto's met
bandenreparatieset) ........ 519
Als het hybridesysteem niet kan worden
gestart.............................. 534
Als de elektronische sleutel niet goed werkt ..... 536
Als de 12V-accu is ontladen ....................... 539
Als de motor oververhit raakt................................. 544
Als de auto vast komt te zitten ............................ 549
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 481 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

482
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
8-1. Belangrijke informatie
Druk op de schakelaar.
Alle richtingaanwijzers gaan knip-
peren.
Druk nogmaals op de schakelaar
om ze weer uit te schakelen.
■Alarmknipperlichten
Als de alarmknipperlichten gedurende langere tijd worden gebruikt terwijl het
hybridesysteem niet in werking is (terwijl het controlelampje READY niet
brandt) kan de 12V-accu ontladen raken.
Alar mknipperlichten
De alarmknipperlichten worden gebruikt om andere bestuurders
te waarschuwen wanneer de auto tot stilstand moet worden
gebracht, bijvoorbeeld bij pech.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 482 Friday, February 19, 2016 1:08 PM

5078-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
8
Bij problemen
●Breng de auto tot stilstand op een stevige, vlakke ondergrond.
● Activeer de parkeerrem.
● Zet de selectiehendel in stand P.
● Schakel het hybridesysteem uit.
● Schakel de alarmknipperlichten in. ( →Blz. 482)
Als de auto een lekke band heeft
(auto's met reser vewiel)
Uw auto is voorzien van een reservewiel. De lekke band kan wor-
den vervangen door het reservewiel.
Meer informatie over banden: →Blz. 439
WAARSCHUWING
■Als uw auto een lekke band heeft
Rijd nooit door met een lekke band.
Zelfs als er over een korte afstand met een lekke band wordt doorgereden,
kunnen band en velg zodanig beschadigd worden dat reparatie niet meer
mogelijk is en kan er een ongeval ontstaan.
Voor het opkrikken van de auto
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 507 Friday, February 19, 2016 1:08 PM