1563-2. Openen, sluiten en vergrendelen van de portieren
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Bereik (gebieden waarin de elekt ronische sleutel wordt gesignaleerd)
Auto's met linkse besturing
Auto's met rechtse besturing
■ Alarmfuncties en waarschuwingsmeldingen
→Blz. 498
■ Als op het multi-informatiedisplay “Check entry & start system.” (contro-
leer Smart entry-systeem met startknop) wordt weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Energiebesparende functie voor de ba tterij van de elektronische sleutel
Bij het starten van het hybridesys-
teem of veranderen van de stan-
den van het contact
Het systeem werkt als de elektroni-
sche sleutel zich in de auto
bevindt.
Bij het starten van het hybridesys-
teem of veranderen van de stan-
den van het contact
Het systeem werkt als de elektroni-
sche sleutel zich in de auto
bevindt.
Wanneer de energiebesparende functie is
ingeschakeld, loopt de batterij veel min-
der snel leeg omdat de ontvangst van
radiogolven door de elektronische sleutel
wordt gestopt.
Druk twee keer in terwijl u
ingedrukt houdt. Ga na of het controle-
lampje van de elektronische sleutel 4 keer
knippert.
De startknopfunctie kan niet worden
gebruikt als de energiebesparende functie
voor de batterij is ingeschakeld. Druk op
een van de toetsen van de elektronische
sleutel om de functie te annuleren.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 156 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
2164-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
WAARSCHUWING
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesysteem te star-
ten. Trap onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten
van het hybridesysteem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan
ontstaan.
■ Uitschakelen van het hybr idesysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wilt stoppen,
houdt u de startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze min-
stens 3 keer kort achter elkaar in. ( →Blz. 483)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve in geval van
nood. Door het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden ver-
liest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachti-
ging werkt echter niet meer. Hierdoor zal het sturen veel zwaarder gaan dan
normaal. Zet in dat geval de auto aan de kant zodra dit veilig kan.
OPMERKING
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende langere tijd in de stand ACC of AAN staan
wanneer het hybridesysteem niet in werking is.
● Als het hybridesysteem uitgeschakeld is maar het controlelampje in de
startknop nog brandt, geeft dit aan dat het contact nog AAN is. Controleer
voordat u uitstapt altijd of het contact UIT is.
■ Starten van het hybridesysteem
● Trap het gaspedaal niet onnodig in.
● Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk
controleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbeeld als de
knop iets blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem direct contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 216 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
2994-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
“IPA cancelled, take
over, check IPA sys-
tem.” (IPA uitgescha-
keld, overnemen, IPA-
systeem controleren)
Systeemstoring.
Laat de auto nakijken
door een erkende
Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of
een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
“IPA not available.” (IPA
niet beschikbaar)
De stuurbekrachtiging
is tijdelijk oververhit.
Wacht even en pro-
beer de Simple-IPA
daarna opnieuw te
gebruiken.
Het hybridesysteem is
niet gestart.Schakel het hybride-
systeem in.
Mogelijke systeemsto-
ring.
Laat de auto nakijken
door een erkende
Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of
een andere naar beho-
ren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
“IPA not available,
speed too high.” (IPA
niet beschikbaar, snel-
heid te hoog)
Te hoge rijsnelheid
(hoger dan 50 km/h).
Beperk de rijsnelheid
tot 30 km/h of lager en
zet de schakelaar Sim-
ple-IPA aan.
“IPA not available,
TRC/VSC is off.” (IPA
niet beschikbaar, TRC/
VSC is uit)
De schakelaar is
uitgezet.
Zet eerst de schakelaar aan en daarna de
schakelaar Simple-IPA.
“IPA not available, stop
the vehicle, turn wheel
from left end to right
end.” (IPA niet beschik-
baar, breng de auto tot
stilstand, draai het
stuurwiel geheel naar
links en geheel naar
rechts)
Systeeminitialisatie is
niet uitgevoerd sinds
de 12V-accu is losge-
nomen en weer aange-
sloten.
Voer de initialisatie uit.
→ Blz. 302
MeldingOorzaakWat u moet doen
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 299 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
3014-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
4
Rijden
■Voorwaarden voor werking Simple-IPA
●Het hybridesysteem is gestart.
● De schakelaar is aan gezet.
● De rijsnelheid is 30 km/h of lager. (De rijsnelheid is 6 km/h of lager tijdens de
automatische stuurwielbediening.)
■ Uitschakelen van de Simple-IPA
De Simple-IPA wordt uitgeschakeld als:
●De schakelaar Simple-IPA wordt uitgezet.
● Het ABS-, VSC-, VSC+- of TRC-systeem in werking is.
● De selectiehendel in stand R is gezet tijdens het signaleren van een par-
keerruimte.
● De selectiehendel in stand R is gezet en er 1 meter of meer achteruit is
gereden nadat een parkeerruimte is gesignaleerd en voordat de zoemer
klinkt.
● Het stuurwiel wordt handmatig bediend tijdens de automatische stuurwiel-
bediening.
● Het langer duurt dan 6 minuten nadat de schakelaar Simple-IPA aan is
gezet en de selectiehendel in stand R is gezet, voordat de automatische
stuurwielbediening begint.
● De selectiehendel is in een andere stand dan stand R gezet nadat de auto-
matische stuurwielbediening is begonnen en voordat de auto een parkeer-
ruimte in gaat.
● Het voltooien van de parkeerprocedure langer duurt dan 6 minuten nadat de
selectiehendel in stand R is gezet en de automatische stuurwielbediening is
begonnen.
● De totale tijd van stilstand tijdens de automatische stuurwielbediening de 2
minuten overschrijdt.
■ Hervatten van functie Simple-IPA
Als de Simple-IPA is uitgeschakeld wegens een van de volgende acties, kan
de werking van de Simple-IPA wellicht niet worden hervat door de schakelaar
Simple-IPA in te drukken, afhankelijk van bepaalde voorwaarden, zoals de
stoppositie van de auto en de uitslag van het stuurwiel.
●Het stuurwiel wordt handmatig bediend tijdens de automatische stuurwiel-
bediening.
● De rijsnelheid is hoger dan 6 km/h tijdens de automatische stuurwielbedie-
ning.
● De selectiehendel is in een andere stand dan stand R gezet nadat de auto-
matische stuurwielbediening is begonnen en voordat de auto een parkeer-
ruimte in gaat.
Parkeer de auto handmatig of signaleer een andere parkeerruimte als de
werking niet wordt hervat.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 301 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
3064-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op
een helling
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknip-
perlichten automatisch knipperen om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC/
VSC/ABS-systeem in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn-
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel de TRC uit door de knop
snel in te drukken en weer los te
laten .
TRC OFF wordt op het multi-infor-
matiedisplay weergegeven.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 306 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
3084-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Het contact wordt UIT gezet.
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze
niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden).
● De auto staat stil.
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De parkeerrem is niet geactiveerd.
■ Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel wordt in stand P of N gezet.
● Het gaspedaal wordt ingetrapt.
● De parkeerrem wordt geactiveerd.
● Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten\
.
■ Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsig-
naal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
● De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
● Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van
de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
■ Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
● Het rempedaal wordt losgelaten.
● Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet
om een noodstop gaat.
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 308 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
5028-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)■
Als “12-volt battery low. When
parking, apply parking brake.
Read Owner’s Manual.” (12V-accu ontladen. Activeer bij parke-
ren parkeerrem. Raad pleeg handleiding) wordt weergegeven
Geeft het volgende aan:
● De 12V-accu is mogelijk niet voldoende opgeladen.
● De selectiehendel kan mogelijk niet in stand P gezet worden.
● Het hybridesysteem kan mogelijk niet gestart worden.
Laad de 12V-accu op of vervang hem. Na het laden van de 12V-
accu wordt de melding mogelijk nog weergegeven totdat de selec-
tiehendel in een andere stand dan P wordt gezet.
Als een van de volgende meldingen wordt weergegeven, neem dan
de juiste maatregelen, zoals hieronder aangegeven:
■Als “Press brake when vehicle is stopped. Hybrid system may
overheat.” (Trap rempedaal in wanneer auto stilstaat. Hybride-
systeem is mogelijk oververhit) wordt weergegeven
De melding wordt weergegeven wanneer het gaspedaal wordt
ingetrapt om de auto op een helling omhoog te laten stilstaan, enz.
Als deze situatie blijft voortduren , kan het hybridesysteem overver-
hit raken. Laat het gaspedaal los en trap het rempedaal in.
■Als “Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to P and
restart.” (Batterijpakket bijna leeg. Hybridesysteem uitgescha-
keld. Zet selectiehendel in stand P en herstart) wordt weerge-
geven
De melding wordt weergegeven wanneer het batterijpakket (tractie-
batterij) bijna leeg is, doordat de selectiehendel lange tijd in stand N
heeft gestaan.
Volg de instructie en start het hybridesysteem.
■Als “Hybrid system malfunction. Stop in a safe place. See
owner’s manual.” (Storing hybridesysteem. Breng auto op vei-
lige plaats tot stilstand. Raad pleeg handleiding) wordt weerge-
geven
Raadpleeg “Als een melding om de handleiding te raadplegen
wordt weergegeven”. ( →Blz. 504)
Als een melding over het hybrid esysteem of het batterijpakket
(tractiebatterij) wordt weergegeven
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 502 Friday, February 19, 2016 1:08 PM
578Wat moet u doen als... (Problemen oplossen)
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12K47E)
●Heeft iemand een portier geopend of bewoog er iets in de auto* tijdens het
instellen van het alarm?
De sensor signaleert dit en laat het alarm klinken. ( →Blz. 89)
*: Wanneer de auto is uitgerust met een inbraaksensor.
Zet om het alarm te stoppen het contact AAN of start het hybridesysteem.
●Bevindt de elektronische sleutel zich in de auto?
Controleer de melding op het multi-informatiedisplay. ( →Blz. 498)
●Wanneer een waarschuwingslampje gaat branden of een waarschuwings-
melding wordt weergegeven, raadpleeg dan Blz. 491, 498.
●Auto's met een reservewiel:
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en vervang de lekke band
door het reservewiel. (→Blz. 507)
●Auto's met een bandenreparatieset:
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en repareer de lekke band
met de bandenreparatieset. ( →Blz. 519)
●Voer de procedure uit voor als de auto vastzit in modder, vuil of sneeuw.
(→Blz. 549)
Er wordt een alarm geactiveerd en de claxon klinkt
(auto's met alarmsysteem)
Bij het verlaten van de auto klinkt een waarschuwingszoe-
mer (auto's met Smart entry-systeem en startknop)
Er gaat een waarschuwingslampje branden of er wordt een
waarschuwingsmelding weergegeven
Wanneer zich een probleem heeft voorgedaan
Als uw auto een lekke band heeft
De auto zit vast
UK AURIS_HV_HB_OM_Europe_OM12K47E.book Page 578 Friday, February 19, 2016 1:08 PM