2016 TOYOTA AURIS HYBRID blink

2764-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
Følgende typer færdselstavler, herunder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny
færdselstavle vil muligvis ikke blive registreret.
*1: En hastighedsbegrænsningstavle med en værdi over 130 vil muligvis ikke blive registereret, eller der kan vises en forkert hastighedsgrænse.
*2: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises mærket ikke.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/ ophører
*1
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle
(Vises sammen
med hastigheds- grænsen)
(Eksempel på display)Regn
Is
Til-/frakørsel*2
Supplerende tavle (Indhold genken- des ikke)
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan-
dardfærdselsreglerne gælder).
OM12L07DK.book Page 276 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2774-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en
advarselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdselstavle, der vises på multi-infor-
mationsdisplayet. Færdselstavlens farver vises inverteret.
l Hvis systemet registrerer, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan traf ikken (kørselsretning, hastighed,
enhed) blive registreret forkert, og en advarsel vil muligvis ikke fun-
gere korrekt.
n Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
Afhængig af situationen kan kørslen (sving, vejbaneskift osv.) blive registre-
ret forkert, og den automatiske slukning vil muligvis ikke fungere korrekt.
Advarselsmeddelelser
OM12L07DK.book Page 277 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2924-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
Betjen enkel IPA efter anvisningerne i multi-informationsdisplayet og
summeren.
Systemet finder parkeringspladser i bilens forsædepassagerside og hjæl-
per med parkeringen på den fundne plads.
Ved parkering på en plads i bilens førerside skal du aktivere kontaktarmen
til blinklyset, så det blinker til førersiden. Lad kontaktarmen ti\
l blinklys stå i
denne position, indtil den automatiske styring går i gang.
Tænd for kontakten til enkel
IPA, når bilen kører med en
hastighed på under 30 km/t.
Multi-informationsdisplayet skifter
til skærmen til registrering af parke-
ringsplads, når systemet er i funk-
tion.
Kør bilen med en afstand på ca.
1 m til de parkerede biler.
Kør bilen så parallelt som muligt i
forhold til de parkerede biler og
kantstenen.
En lav hastighed tillader systemet
at hjælpe med at parkere bilen
mere parallelt med de parkerede
biler og kantstenen og på en mere
korrekt position mellem bilerne
foran og bag en parkeringsplads.
Den krævede længde for at en par-
keringsplads registreres er bilens
totallængde plus ca. 1 m.
Bilen skal køre med under 30 km/t.
Betjening af enkel IPA
1
Ca. 1 m
2
OM12L07DK.book Page 292 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3064-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
VSC/ABS-systemerne er aktive.
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra hybridsystemet til hjulene . Ved at trykke på for at slå
systemet fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
"TRC OFF" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne aktiveres
Deaktivering af TRC-systemet
OM12L07DK.book Page 306 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3084-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DKn
Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
l Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis det kun er TRC-systemet, der er koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges
Hvis både TRC- og VSC-systemet er koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens hastighed øges.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade overdrevne ratbevæ-
gelser eller standse bilen og slå hybridsystemet fra. EPS-systemet bør så
vende tilbage til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Funktionsbetingelser for hjælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lGearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved forlæns/baglæns start
på en stigning).
l Bilen er standset helt.
l Der trædes ikke på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situationer:
l Gearvælgeren flyttes til P eller N.
l Der trædes på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen aktiveres.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
n Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
l Havariblinket er slået fra.
l Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
l Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
n Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
l Havariblinket slås til.
l Bremsepedalen slippes.
l Systemet vurderer ud fra bilens aft agende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
OM12L07DK.book Page 308 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3094-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
ADVARSEL
n ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet:
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
n Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
n TRC virker muligvis ikke optimalt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdæk-
kede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
n Når TRC-/VSC-systemet deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fr a, medmindre det er strengt nødven-
digt, da det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
OM12L07DK.book Page 309 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

4417-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
AURIS_HV_OM12L07DK
7
Vedligeholdelse og pleje
nSådan initialiseres advarselssystemet for lavt dæktrykParkér bilen et sikkert sted , og slå tændingskontakten fra.
Initialiseringen kan ikke udføres, mens bilen er i bevægelse.
Justér dæktrykket til det angivne dæktryk for kolde dæk.
(  S. 560)
Kontrollér, at dæktrykket justeres til det angivne dæktryk for kolde dæk.
Advarselssystemet for lavt dæktryk arbejder ud fra dette dæktryk.
Sæt tændingskontakten på ON.
Åbn handskerummet. Hold
nulstillingskontakten for advar-
selssystemet for lavt dæktryk
inde, indtil dæ ktrykadvarsels-
lampen blinker langsomt 3
gange.
Vent nogle minutter med tændingskontakten på ON, og slå deref-
ter tændingskontakten fra.
uRegistrering af id-koder
Dæktrykssensoren har en unik id-kode. Når dæktrykssensoren
udskiftes, er det nødvendigt at registrere id-koden. Lad en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
foretage registreringen af id-koden.
*: Gælder kun ved dæk, der ikke er re tningsbestemte. Spørg din autoriserede
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis du er i
tvivl.
1
2
3
4
5
OM12L07DK.book Page 441 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

4427-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
AURIS_HV_OM12L07DK
nHvornår skal dækkene skiftes?
Du bør skifte dæk i følgende situationer:
lSlidindikatorerne kan ses på et dæk.
l Hvis dækket fx har flænger, spalter eller dybe revner, så stoffet er synligt,
eller udbulinger, der er tegn på indvendige skader.
l Hvis dækket bliver fladt gentagne gange eller ikke kan reparares pga. ska-
dens størrelse eller placering.
Hvis du er i tvivl, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
n Udskiftning af dæk og fælge (biler med advarselssystem for lavt dæk-
tryk)
Hvis dæktrykssensorens id-kode ikke er registreret, fungerer advarselssyste-
met for lavt dæktryk ikke korrekt. Når der er kørt i ca. 20 minutter, blinker
dæktryksadvarselslampen i 1 minut og lyser derefter konstant for at indikere
en systemfejl.
n Dæklevetid
Dæk, der er over 6 år gamle, skal kontrolleres af et kvalificeret værksted -
også selvom de sjældent eller aldrig bliver brugt, eller der ikke er synlige ska-
der.
n Regelmæssig kontrol af dæktrykket (biler med advarselssystem for lavt
dæktryk)
Advarselssystemet for lavt dæktryk erstatter ikke den regelmæssige kontrol
af dæktrykket. Sørg for at kontrollere dæktrykket som en del af din daglige
rutinekontrol af bilen.
n Lavprofildæk (17"-dæk)
Almindeligvis slides lavprofildæk hurtigere, og dækkenes vejgreb reduceres
på sne- og isdækkede veje sammenlignet med standarddæk. Husk vinterdæk
eller snekæder*, hvis der køres på sne- og/eller isdækkede veje, og kør for-
sigtigt med en hastighed, der passer til vejen og vejret.
*: Der kan ikke monteres snekæder på 225/45R17-dæk.
OM12L07DK.book Page 442 Monday, October 31, 2016 1:47 PM