2016 Seat Toledo service

Grundsätzliches
Gurtstraffer Bei einem Unfall werden die Sicherheitsgurte
der v
or
deren Sitzplätze automatisch ge-
strafft.
Der Gurtstraffer kann nur einmal aktiviert
werden.

››› in Service und Entsorgung der Gurt-
straffer auf Seite 70
››› Seite 69 Außenspiegel einstellen
Abb. 13
Ausschnitt der Fahrertür: Außenspie-
g el
bedienu

ng. Außenspiegel einstellen: Drehen Sie den
Dr
ehknopf
in die ents

prechende Position: In der gewünschten Position können Sie
mit dem Drehknopf

die Außenspiegel
auf der Fahrerseite (L, links) und auf der
Beifahrerseite (R, rechts) in die ge-
wünschte Richtung verstellen.
Je nach Ausstattung erhitzen sich die Au-
ßenspiegel abhängig von der Außen-
temperatur.

››› in Außenspiegel auf Seite 135
››› Seite 135 Lenkradposition einstellen
Abb. 14
Hebel auf der linken unteren Seite
der L enk
säu

le. Lenkradposition einstellen: Ziehen Sie den
He
bel
›

›› Abb. 14 1 nach unten, bringen Sie
d a
s
Lenkrad in die gewünschte Position und
L/R

schieben Sie den Hebel wieder nach oben,
bis

er seine Verriegelungsposition erreicht.

››› in Lenkradposition einstellen auf
Seite 60 13

GrundsätzlichesMenüUntermenüMögliche EinstellungBeschreibung
Maßeinheiten–Abstand, Geschwindigkeit, Temperatur, Menge, Verbrauch–
Service–Fahrzeug-Identifizierungsnummer, Datum der nächsten SEAT-Inspektion, Datum des nächs-
ten Ölwechsel-Service›››
Seite 31
Werkseinstellun-
gen–Es können alle Einstellungen zurückgesetzt werden, Fahrerassistenz, Einparken und Rangie-
ren, Beleuchtung, Rückspiegel und Scheibenwischer, Öffnen und Schließen, Multifunktions-
Display– 
››› in Menü CAR (Setup) auf Seite 106
›››
Seite 105 Informationssystem für den
Fahr
er
Einführu

ngBei eingeschalteter Zündung können über
die Menüs
die

verschiedenen Funktionen des
Displays aufgerufen werden.
Bei Fahrzeug mit Multifunktions-Lenkrad
kann die Multifunktionsanzeige nur mit den
Tasten des Lenkrads verwendet werden.
Der Umfang der Menüs im Display des Kom-
biinstruments hängt von der Fahrzeugelekt-
ronik und dem Ausstattungsumfang des
Fahrzeugs ab. Eine Fachwerkstatt kann je nach Fahrzeug-
auss

tattung weitere Funktionen programmie-
ren oder verändern. SEAT empfiehlt Ihnen,
sich an einen SEAT Fachbetrieb zu wenden.
Einige Menüpunkte können nur bei Fahrzeug-
stillstand aufgerufen werden.
Solange eine Warnmeldung der Priorität 1
angezeigt wird, können keine Menüs aufge-
rufen werden. Einige Warnmeldungen kön-
nen mit der Taste im Scheibenwischerhebel
bzw. der Taste des Multifunktionslenkrads
bestätigt und ausgeblendet werden.
Das Informationssystem vermittelt ebenso
die nachfolgenden Informationen und Hin-
weise (je nach Fahrzeugausstattung):
Fahrdaten ››› Seite 28
■ Fahrzeugzustand
■ MFA ab Start
■ MFA ab Tanken
■ MFA Langzeit Assistenten
››› Tab . auf Seite 25
■ Rückwärtsgang (optional)
Navigation ››› Buch Navigationssystem
Audio ››› Buch Radio o ››› Buch Navigations-
system
Telefon ››› Buch Radio oder ››› Buch Navigati-
onssystem
Fahrzeug ››› Tab. auf Seite 25 ACHTUNG
Wenn der Fahrer abgelenkt wird, kann das
Unfälle u
nd Verletzungen verursachen.
● Niemals die Tasten im Kombiinstrument
während der Fahr
t bedienen.24

GrundsätzlichesMenü „Zwischenzeit“
StoppenDie aktuelle Zeitmessung wird unterbro-
chen. Runde nicht beendet. Das Menü
Pause wird angezeigt.
Menü „Statistik“

Anzeige der letzten Rundenzeiten
– Gesamtzeit
– beste Rundenzeit
– schlechteste Rundenzeit
– durchschnittliche Rundenzeit
Es sind max. 10 Runden möglich, bzw. ei-
ne Gesamtdauer von 99 Stunden, 59 Mi-
nuten und 59 Sekunden.
Wenn einer der beiden Grenzwerte er-
reicht wurde, muss vor einer neuen Zeit-
messung der Speicher auf Null zurückge-
setzt werden.
zurückZurück zum vorherigen Menü.
Auf Null
setzenAlle in der Statistik gespeicherten Daten
werden auf null gesetzt. ACHTUNG
Die Bedienung des Zeitmessers während der
Fahr t

sollte möglichst vermieden werden.
● Voreinstellungen des Zeitmessers und Ab-
ruf der St
atistik nur bei stehendem Fahrzeug
durchführen.
● Bedienen Sie den Zeitmesser während der
Fahrt
nicht unter schwierigen Fahrbedingun-
gen. Geschwindigkeitswarnanlage
Die Geschwindigkeitswarnanlage weist den
Fahr
er d

arauf hin, dass er die zuvor einge-
stellte Höchstgeschwindigkeit um 3 km/h (2
mph) überschreitet. Es ertönt ein akustisches
Warnsignal und auf dem Display des Kombi-
instruments erscheinen gleichzeitig die Kon-
trollleuchte  und der Fahrerhinweis Warn-
schwelle überschritten! Die Kontroll-
leuchte  erlischt, wenn die Geschwindigkeit
wieder unter die gespeicherte Höchstge-
schwindigkeit verringert wird.
Die Programmierung der Warnschwelle wird
empfohlen, wenn Sie an eine bestimmte
Höchstgeschwindigkeit beim Fahren in einem
Land mit unterschiedlichen Höchstgeschwin-
digkeiten oder Höchstgeschwindigkeit für
Winterreifen erinnert werden möchten.
Warnschwelle einstellen
Die Warnschwelle wird im Radio oder in Easy
Connect* gesetzt, verändert und gelöscht.
● Fahrzeuge mit Radio : drücken
Sie die Taste
SETUP > drücken Sie die Steuerung  Fah-
rerassistent > Geschwindigkeitshin-
weis .
● Fahrzeuge mit Easy Connect : drück
en
Sie
die Steuerungstatste Systeme oder Fahr-
zeugsysteme > Fahrerassistent > Ge-
schwindigkeitshinweis .Die Warnschwelle kann von 30 bis 240 km/h
(20 bis

149 mph) eingestellt werden. Die Ein-
stellung erfolgt in Schritten von 10 km/h (5
mph). Hinweis
● Unabhän gig

von der Geschwindigkeits-
warnanlage sollten Sie die Einhaltung der ge-
setzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwin-
digkeit mit Hilfe des Tachometers überwa-
chen.
● Die Geschwindigkeitswarnanlage ist für be-
stimmte Länder so ein
gestellt, dass bei einer
Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) eine
Warnung erfolgt. Diese Warnschwelle ist
werksseitig eingestellt. Service-Intervall
Die Service-Intervall-Anzeige erscheint im
Di
s
p

lay des Kombi-Instruments
›››  Abb. 110
3 .
B ei
S

EAT wird zwischen Services mit Ölwech-
sel (z. B. Ölwechsel-Service) und Services oh-
ne Ölwechsel (z. B. Inspektions-Service) un-
terschieden.
Bei Fahrzeugen mit zeit- oder laufleistungs-
abhängigem Service sind feste Service-Inter-
valle vorgegeben.
Bei Fahrzeugen mit LongLife Service werden
die Intervalle individuell ermittelt. Dank der
Technik wurden die Wartungsarbeiten stark » 31

Grundsätzliches
reduziert. Mit der von SEAT verwendeten
T ec
hno
logie, mit besagtem Service, muss
das Öl nur noch gewechselt werden, wenn
das Fahrzeug es braucht. Um diesen Wechsel
zu berechnen (max. 2 Jahre) werden sowohl
die Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs als
auch die Fahrweise berücksichtigt. Die Vor-
warnung wird erstmalig 20 Tage vor dem er-
rechneten jeweiligen Service angezeigt. Die
angezeigte Restfahrtstrecke in km wird im-
mer auf 100 km gerundet bzw. die Restzeit
auf ganze Tage. Die aktuelle Service-Meldung
lässt sich erst ab 500 km nach dem letzten
Service abfragen. Bis dahin erscheinen nur
Striche in der Anzeige.
Service-Erinnerung
Wenn es nicht mehr lang bis zum nächsten
Service ist, wird beim Anlassen eine Service-
Erinnerung angezeigt.
Fahrzeuge ohne Textmeldungen: im Display
des Kombi-Instruments erscheint ein Schrau-
benschlüssel-Symbol  und eine Anzeige in
km.
Die angezeigten km sind die maximalen Kilo-
meter, die man bis zum nächsten Service fah-
ren kann. Nach einigen Sekunden wechselt
die Anzeigenart. Es erscheint ein Uhr-Symbol
und die Anzahl der Tage bis zum nächsten
Service-Termin. Fahrzeuge mit Textmeldungen
: im Disp lay
des Kombi-Instruments erscheint Service
in --- km oder --- Tagen .
Service-Ereignis
Bei einem fälligen Service ertönt beim Ein-
schalten der Zündung ein akustisches Signal
und für einige Sekunden erscheint das blin-
kende Schraubenschlüssel-Symbol .
Fahrzeuge mit Textmeldungen : im Display
des Kombi-Instruments erscheint Service
jetzt .
Service-Meldung abfragen
Bei eingeschalteter Zündung, abgestelltem
Motor und stehendem Fahrzeug kann die ak-
tuelle Service-Meldung abgefragt werden.
Zum Abfragen der Service-Meldung die Taste 4 länger als 5 Sekunden gedrückt halten.
Ein über fäl
lig

er Service wird durch ein Mi-
nuszeichen vor der Kilometer- oder Tagesan-
gabe angezeigt.
Fahrzeuge mit Textmeldungen : auf dem Bild-
schirm erscheint Service seit --- km
oder ---Tagen .
Die Einstellung der Uhrzeit kann auch über
die Taste  und die Funktionstaste
Set
up des Systems Easy Connect erfolgen
› ››

 Seite 105. Service-Intervall-Anzeige auf Null zurückset-
zen
Wenn der

Service nicht von einem SEAT-Be-
trieb durchgeführt wurde, kann die Anzeige
wie folgt zurückgesetzt werden:
● Schalten Sie die Zündung aus und drücken
und halt
en Sie die Taste ›››
 Abb. 110
4 .
● Schalten Sie die Zündung wieder ein.
● Die Taste 4
› ››
 Abb
. 110 loslassen
u

nd anschließend die Taste 20 Sekunden
lang erneut gedrückt halten. Hinweis
● Die Ser v

ice-Meldung verlischt nach einigen
Sekunden, bei laufendem Motor oder durch
Drücken der Taste OK/RESET im Scheibenwi-
sc herhe

bel bzw. die Taste OK des Multifunk-
tions l
enkrads.
● Wenn die Fahrzeugbatterie bei Fahrzeugen
mit Lon
gLife Service längere Zeit abgeklemmt
war, ist keine zeitliche Berechnung für den
nächsten fälligen Service möglich. Die Ser-
vice-Anzeigen können daher falsche Berech-
nungen anzeigen. In diesem Fall die maximal
zulässigen Wartungsintervalle beachten
››› Buch Wartungsprogramm.32

Grundsätzliches
Störung der Batterie.›››
Sei-
te 226 
Fahrbeleuchtung ganz oder teil-
weise ausgefallen.›››
Sei-
te 89
Kurvenfahrlicht (Cornering) ge-
stört.››› Sei-
te 124 
Dieselpartikelfilter mit Ruß zuge-
setzt.›››
Sei-
te 175 
Scheibenwaschwasserstand zu
niedrig.›››
Sei-
te 224 
Blinkt: Ölstandsmessung ge-
stört. Manuell überprüfen.
›››
Sei-
te 218
Leuchtet: Motorölstand zu nied-
rig. 
Getriebestörung.›››
Sei-
te 171 
Gangverriegelung aktiviert.›››
Sei-
te 160 
Service-Intervall-Anzeige.›››
Sei-
te 31 
Ein Mobiltelefon ist über Blue-
tooth mit dem Original Telefon-
gerät verbunden.›››
Buch
oder
››› Buch Na-
vigations-
system 
Lademesser der Mobiltelefon-
batterie. Nur für werksseitig vor-
installierte Apparate verfügbar.

Glatteiswarnung. Außentempe-
ratur unter +4 °C (+39 °F).›››
Sei-
te 26 
Start-Stopp-System eingeschal-
tet
›››
Sei-
te 193 
Start-Stopp-System nicht verfüg-
bar.

Kraftstoffspargang-Status›››
Sei-
te 25 Auf der Instrumententafel


Der Beifahrer-Frontairbag ist ab-
geschaltet (  
 ).
››› Sei-
te 70 
››› in Warn- und Kontrollleuchten auf
Seite 105
››› Seite 104 Schalthebel
Schaltgetriebe Abb. 42
Schaltschema bei einem 5-Gang
bzw. 6-Gang Schaltgetriebe Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
einzelnen Fahrgänge dargestellt
››› Abb. 42 .
● Kup
plungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Schalthebel in die gewünschte Position
bringen.
● Kupplungspedal loslassen.
Rückwärtsgang einlegen
● Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Schalthebel auf Leerlauf stellen und nach
unten drücken, ganz nach links und dann
nach vorne schieben um den Rückwärtsgang
››› Abb. 42 R einzulegen.
36
Radio

Grundsätzliches
Öl Abb. 49
Ölmessstab Abb. 50
Deckel der Motoröl-Einfüllöffnung im
Mot orr
aum Der Ölstand kann am Ölmessstab im Motor-
r
aum ab
g
elesen werden ›››
 Seite 218.
Der Ölstand muss sich im Bereich zwischen A und
C befinden. Der Ölstand darf nie-
m al
s

über dem Bereich A liegen.
● Bereich A : kein Öl nachfüllen. ●
Ber
eic

h B : Sie können Öl nachfüllen, der
Öl s
t
and muss jedoch in diesem Bereich blei-
ben.
● Bereich C : Öl bis zum Bereich
B nachfül-
l en.
Öl n

achfüllen
● Schrauben Sie den Deckel der Motoröl-Ein-
füllöffnu
ng ab ››› Abb. 50.
● Öl langsam nachfüllen.
● Ölstand zwischendurch kontrollieren um
nicht
zu viel Öl einzufüllen.
● Wenn der Ölstand mindestens den Bereich
B erreicht hat, vorsichtig den Deckel des
Einfül l
s

tutzen aufschrauben.
Ölmerkmale
MotorartSpezifikation
Benzinmotor ohne flexible
WartungsintervalleVW 502 00/ VW 504 00
Benzinmotor mit flexiblen
Wartungsintervallen (Long-
Life)VW 504 00
Diesel Motoren ohne Die-
selpartikelfilter (DPF)VW 505 01 / VW 506
01 / VW 507 00
MotorartSpezifikation
Diesel Motoren mit Diesel-
partikelfilter (DPF).
Mit oder ohne flexible War-
tungsintervalle (mit oder
ohne LongLife-Service-Inter-
vall) a)VW 507 00
a)
Nur empfohlene Öle verwenden. Andernfalls können Motor-
schäden entstehen.
Motorölzusätze
Kein Zusatzschmiermittel dem Motoröl beimi-
schen. Durch solche Zusätze verursachte
Schäden sind von der Gewährleistung ausge-
schlossen.

››› Seite 218 42

Grundsätzliches
Hinweis
Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, an-
dernfa l
ls könnte bereits bei Verbindung der
Pluspole Strom fließen. Wischerblätter wechseln
Wi s

cherblätter auswechseln Abb. 69
Wischerblätter für die Frontscheibe Vor dem Austauschen müssen Sie die Wi-
s
c
her

arme in die Servicestellung bringen.
Servicestellung
● Schließen Sie die Motorraumklappe.
● Schalten Sie die Zündung ein und wieder
aus.
● Drück

en Sie den Scheibenwischerhebel in
die Pos
ition 4
› ›
›
 Abb. 140
›››
 Sei- te 134 die Wischerarme fahren in die Ser-
vic
estellung.
Scheibenwischerblatt abnehmen
● Klappen Sie den Scheibenwischerarm von
der Scheibe ab, w
obei Sie das Wischerblatt
leicht in Richtung des Arms bewegen – Pfeil A
› ››
Abb
. 69.
● Gr

eifen Sie mit einer Hand oben den Schei-
benwi
scherarm.
● Entriegeln Sie mit der anderen Hand die Si-
cherun
g 1 und ziehen Sie das Wischerblatt
in Pf ei
lric
htung B ab.
Sc heiben
w
ischerblatt befestigen
● Fügen Sie das Wischerblatt bis es einrastet
und bi
s zum Anschlag ein.
● Prüfen Sie, ob das Scheibenwischblatt rich-
tig befes
tigt ist.
● Klappen Sie den Scheibenwischerarm zu-
rück auf
die Scheibe.
● Schalten Sie die Zündung ein und drücken
Sie den Scheiben
wischerhebel in die Positi-
on 4
› ›
›
 Abb
. 140
›››
 Seite 134, so
dass die Wischerarme zurück in die Ruhestel-
lung fahren. Wischerblatt hinten auswechseln*
Abb. 70
Scheibenwischerblatt für Heckschei-
be Scheibenwischerblatt abnehmen
● Klappen Sie den Scheibenwischerarm von
der Sc
heibe ab, w

obei Sie das Wischerblatt
leicht in Richtung des Arms bewegen – Pfeil A
› ›
› Abb
. 70.
● Greifen Sie mit einer Hand oben den Schei-
benwi
scherarm.
● Entriegeln Sie mit der anderen Hand die Si-
cherun
g 1 und ziehen Sie das Wischerblatt
in Pf ei
lric
htung B ab.
Sc heiben
w
ischerblatt befestigen
● Fügen Sie das Wischerblatt bis es einrastet
und bi
s zum Anschlag ein.
● Prüfen Sie, ob das Scheibenwischblatt rich-
tig befe s

tigt ist.56

Sicherheit
Service und Entsorgung der Gurtstraf-
f er Die Gurtstraffer sind Bestandteil der Sicher-
heitsgurt
e, die an den
Sitzplätzen Ihres Fahr-
zeuges vorhanden sind. Wenn Sie Arbeiten
am Gurtstraffer sowie Aus- und Einbauarbei-
ten von Systemteilen wegen anderer Repara-
turarbeiten ausführen, kann der Sicherheits-
gurt beschädigt werden. Das kann zur Folge
haben, dass die Gurtstraffer im Falle eines
Unfalls nicht richtig oder gar nicht funktionie-
ren.
Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht
beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile kei-
ne Verletzungen und Umweltverschmutzun-
gen verursachen, müssen Vorschriften beach-
tet werden, die den Fachbetrieben bekannt
sind. ACHTUNG
● Eine un s

achgemäße Behandlung und selbst
durchgeführte Reparaturen erhöhen das Risi-
ko von schweren oder tödlichen Verletzun-
gen, weil dadurch die Gurtstraffer nicht oder
unerwartet ausgelöst werden können.
● Führen Sie niemals Reparaturen, Einstellun-
gen sow
ie Ein- und Ausbauarbeiten von Teilen
an Gurtstraffern oder an den Sicherheitsgur-
ten durch.
● Der Gurtstraffer und der Sicherheitsgurt
einsc
hließlich seines Gurtaufrollautomaten
können nicht repariert werden. ●
Jeglic he Arbeit

en am Gurtstraffer und an
den Sicherheitsgurten sowie Aus- und Ein-
bauarbeiten von Systemteilen wegen anderer
Reparaturarbeiten dürfen nur von Fachbetrie-
ben vorgenommen werden.
● Die Gurtstraffer schützen Sie nur bei einem
Unfal
l und müssen nach einer Auslösung er-
setzt werden. Airbag-System
Gru nd
sätz

liches
Warum muss man sich angurten und
eine korrekte Sitzhaltung einnehmen? Damit die auslösenden Airbags die beste
Schutzw
irk

ung erzielen können, muss der Si-
cherheitsgurt immer richtig getragen und die
richtige Sitzposition eingenommen werden.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt, sondern Teil des gesamten
passiven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bit-
te beachten Sie, dass die bestmögliche
Schutzwirkung des Airbag-Systems nur im
Zusammenwirken mit den angelegten Sicher-
heitsgurten und den richtig eingestellten
Kopfstützen erreicht wird. Deshalb sind die
Sicherheitsgurte nicht nur auf Grund von ge-
setzlichen Bestimmungen, sondern auch aus
Sicherheitsgründen immer zu benutzen
››› Seite 64, Warum Sicherheitsgurte? .
Der Airbag entfaltet sich innerhalb von Milli-
sekunden, so dass, wenn Sie im Moment der
Auslösung eine falsche Sitzposition einge-
nommen haben, tödliche Verletzungen verur-
sacht werden können. Aus diesem Grund ist
es unerlässlich, dass alle Insassen eine rich-
tige Sitzposition während der Fahrt beibehal-
ten.
70