2016 Seat Alhambra airbag off

Sommaire
Sommaire
P oint
s
essentiels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vue extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vue extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Vue intérieure (guide gauche) . . . . . . . . . . . . . . 7
Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ouverture et fermeture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Avant de démarrer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sièges pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Démarrage du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Feux et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Système d'information SEAT . . . . . . . . . . . . . . . 26
Régulateur de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Témoins lumineux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Levier de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Contrôle des niveaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Urgences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Instructions en cas de crevaison . . . . . . . . . . . . 45
Changer une roue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Remorquage d'urgence du véhicule . . . . . . . . . 52
Aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Changer les balais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Conduite sûre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
La sécurité avant tout ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Conseils de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Position correcte des occupants du véhicu-
le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Z

one du pédalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Ceintures de sécurité
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Quel est le but des ceintures de sécurité ? . . . . 63
Comment ajuster correctement les ceintures
de sécurité ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
67
Rétracteurs de ceinture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Système d'airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Brève introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Indications de sécurité sur les airbags . . . . . . . 74
Désactivation des airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Transport d'enfants en toute sécurité . . . . . . . 78
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Sièges pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Siège intégré pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Urgences . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Auto-assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
En cas d'urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Outillage de bord* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Changement de roue* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Réparation des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Remplacement des balais . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Remorquage et démarrage par remorquage . . 92
Verrouillage ou ouverture de secours . . . . . . . . 95
Fusibles et ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Remplacement d'ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Poste de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Synoptique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Instruments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Témoins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Communication et multimédia . . . . . . . . . . . . . 113
Commandes au volant* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Multimédia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Plafonnier de trois touches dans le ciel de pa-
vil
lon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Ouverture et fermeture
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Jeu de clés du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Verrouillage centralisé et système de fermetu-
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
P

ortes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Portes coulissantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Lève-glaces électriques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Toit ouvrant panoramique* . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Éclairage et visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Visibilité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Systèmes essuie-glace avant et arrière . . . . . . 147
Rétroviseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Sièges et appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Réglage des sièges et des appuie-tête . . . . . . . 152
Fonctions des sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Transport et équipements pratiques . . . . . . . . 162
Transport d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Coffre à bagages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Galerie porte-bagages* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Rangements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Porte-boissons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Cendrier et allume-cigare* . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Prises de courant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Chauffage stationnaire* (chauffage
d'appoint) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
193
Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Démarrer et arrêter le moteur . . . . . . . . . . . . . . 198
Freinage et stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Passage de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Rodage et conduite économique . . . . . . . . . . . 215
Gestion du moteur et du système d'épuration
des g
az d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
3

Points essentiels
● Pou
s
sez fermement le levier vers le haut
jusqu'à ce qu'il se trouve au ras de la colon-
ne de direction ››› au chapitre Réglage de
l a po
s

ition du volant à la page 61.

››› au chapitre Réglage de la position
du volant à la page 61 Airbags
Airb ag
s

frontaux Fig. 26
Emplacement et champ d'action de
l'airb ag fr
ont

al du conducteur. Fig. 27
Emplacement et champ d'action de
l'airb ag fr
ont
al du passager avant. Le système d'airbags frontaux offre, en com-
p
lément
de

s ceintures de sécurité, une pro-
tection supplémentaire de la tête et du buste
du conducteur et du passager avant lors de
collisions frontales correspondant à un acci-
dent de gravité supérieure. Il faut toujours
garder la plus grande distance possible par
rapport à l'airbag frontal. Ainsi, les airbags » 17

Points essentiels
frontaux peuvent se déployer entièrement en
c a
s
d'accident et offrir une protection maxi-
male.
L'airbag frontal du conducteur est logé dans
le volant de direction ››› fig. 26 et celui du
passager avant se trouve dans la planche de
bord ››› fig. 27. Les airbags sont repérés par
les monogrammes « AIRBAG ».
Les airbags frontaux une fois déclenchés
couvrent toutes les zones marquées en rouge
(rayon d'action) ››› fig. 26. C'est pourquoi il
ne faut jamais placer ou fixer des objets dans
ces zones ››› au chapitre Airbags frontaux
à l a p
ag

e 74. Les accessoires montés par
défaut se trouvent en dehors de la portée de
l'airbag frontal du conducteur et du passager
avant, par exemple, la plaque mobile pour le
support du téléphone portable.
Les caches des modules d'airbags se rabat-
tent et restent attachés au volant de direction
ou au tableau de bord ››› fig. 27 lorsque l'air-
bag frontal du conducteur et celui du passa-
ger avant se déploient respectivement.

››› au chapitre Airbags frontaux à la pa-
ge 74 Désactivation de l'airbag frontal du
p
a
s

sager Fig. 28
Dans la boîte à gants, côté passager :
c omm
ande à c

lé pour activer et désactiver
l'airbag frontal côté passager. Désactivation de l'airbag passager avant
● Coupez le contact d'allumage.
● Ouvrez la boîte à gants côté passager.
● Dégagez le panneton de la clé du véhicule
› ›
›

 page 119.
● Introduisez le panneton de la clé dans la
rainure prév
ue à cet effet de la commande de
désactivation de l'airbag du côté passager
››› fig. 28. Le panneton doit entrer sur 3/4 en-
viron de sa longueur, jusqu'à atteindre la bu-
tée.
● Ensuite, tournez doucement la clé pour
pas
ser à la position OFF. Ne forcez pas si
vous ressentez une résistance, et assurez- vous d'avoir introduit le panneton de la clé
jusqu'au bout

.
● Fermez la boîte à gants côté passager.
● Le témoin 
     du tableau
de bord restera allumé tant que le contact se-
ra mis ›››
 page 76.

››› au chapitre Désactivation et activa-
tion manuelle de l'airbag frontal du pas-
sager à l'aide de la commande à clé du vé-
hicule à la page 77
››› page 77 18

Sécurité
● Ne v
ou
s asseyez jamais uniquement sur la
partie avant d'un siège.
● Ne vous asseyez jamais en étant tourné
vers
le côté.
● Ne vous penchez jamais au dehors.
● Ne faites jamais dépasser les pieds au de-
hors.
● Ne posez

jamais les pieds sur la planche
de bord.
● Ne posez

jamais les pieds sur l'assise ou le
doss
ier du siège.
● Ne vous installez jamais sur le plancher du
véhicul
e.
● Ne vous asseyez jamais sur les accoudoirs.
● Ne roulez jamais sans avoir bouclé votre
ceintur
e.
● Ne vous installez jamais dans le coffre à
bagag
es. AVERTISSEMENT
Adopter une position incorrecte sur les sièges
du véhic u

le peut augmenter le risque de bles-
sures graves ou mortelles en cas de coups de
frein ou de manœuvres inattendues, de choc
ou d'accident, ou bien encore en cas d'activa-
tion de l'airbag.
● Tous les passagers doivent s'asseoir cor-
rectement
avant de démarrer et garder cette
position pendant le voyage. Cela inclut le fait
de boucler la ceinture de sécurité. ●
Ne jam ai

s transporter plus de personnes
qu'il y a de places dotées d'une ceinture de
sécurité dans le véhicule.
● Assurez toujours les enfants dans le véhi-
cul
e avec un système de retenue homologué
et adapté à leur taille et à leur poids ››› pa-
ge 78.
● Gardez toujours les pieds au plancher pen-
dant l
a conduite. Ne placez jamais, par exem-
ple, les pieds sur le siège ou sur la planche
de bord et ne les passez jamais par la glace.
Sinon, l'airbag et la ceinture de sécurité ne
pourront pas offrir une protection optimale ;
au contraire même, ils pourraient augmenter
le risque de blessures en cas d'accident. AVERTISSEMENT
Avant de commencer tout voyage, réglez le
sièg e, l

a ceinture de sécurité et les appuie-tê-
te et assurez-vous que tous les passagers
aient placé correctement leur ceinture de sé-
curité.
● Reculez au maximum le siège du passager
avant.
● Régl

ez le siège du conducteur de manière à
lais
ser une distance minimale de 25 cm
(10 pouces) entre votre cage thoracique et le
centre du volant. Réglez le siège conducteur
de manière à pouvoir actionner à fond les pé-
dales en gardant les jambes légèrement flé-
chies et à ce que la distance par rapport à la
planche de bord à la hauteur des genoux soit
d'au moins 10 cm (4 pouces). De par votre
constitution physique, s'il vous est impos- sible de respecter ces exigences, contactez
san
s

tarder un atelier spécialisé pour effec-
tuer les modifications nécessaires.
● Ne conduisez jamais avec le dossier trop in-
cliné en arrière. Plu
s le dossier est incliné en
arrière, plus les risques de blessures dues à
un mauvais ajustement de la ceinture et à une
mauvaise position assise sont élevés !
● Ne conduisez jamais avec le dossier incliné
en avant.
Si un airbag frontal se déclenche, il
pourrait projeter violemment le dossier en ar-
rière et blesser les passagers des sièges ar-
rière.
● Laissez le plus grand espace possible entre
vous
et le volant ainsi que la planche de bord.
● Asseyez-vous toujours avec le dos droit et
bien app
uyé contre le dossier, et avec les siè-
ges avant correctement réglés. Ne placez au-
cun membre du corps au niveau de l'emplace-
ment de l'airbag ou près de celui-ci.
● Le risque de blessures graves augmente
pour les
passagers des sièges arrière s'ils ne
sont pas assis droits, car les ceintures de sé-
curité ne sont alors pas correctement pla-
cées. AVERTISSEMENT
Un réglage incorrect des sièges peut provo-
quer des ac

cidents et des blessures graves.
● Réglez les sièges uniquement lorsque le
véhicul
e est à l'arrêt, car sinon les sièges
pourraient se déplacer de manière inattendue
en cours de route et vous pourriez perdre le 62

Sécurité
Fig. 89
Ajustement recommandé de la sangle
de c eint
ur
e de sécurité pour les femmes en-
ceintes. Les ceintures de sécurité portées correcte-
ment
m
aintiennent

les passagers dans la po-
sition qui les protège le plus en cas de freina-
ge brusque ou d'accident ››› .
Bouc l
er l

a ceinture
Bouclez votre ceinture de sécurité avant cha-
que voyage.
● Réglez correctement le siège avant et l'ap-
puie-tête ›

›› page 60.
● Encastrez le dossier du siège arrière à la
vertic
ale ››› .
● Tirez sur le pêne de la ceinture et placez la
s an
gl

e de manière uniforme sur le buste et
devant le bassin. Ne tordez pas la ceinture en
le faisant ››› . ●
Le pêne doit
êtr

e encastré dans le boîtier
de verrouillage du siège auquel il est destiné
››› fig. 88 A.
● Tirez sur la ceinture pour vérifier que le pê-
ne est
bien encastré dans le boîtier de ver-
rouillage.
Détacher la ceinture de sécurité
Détachez la ceinture de sécurité uniquement
lorsque le véhicule est à l'arrêt ››› .
● Appuyez sur la touche rouge sur le boîtier
de v
err

ouillage ››› fig. 88 B. Le pêne sera ex-
pulsé du boîtier de verrouillage.
● Accompagnez la ceinture à la main pour
que la san
gle s'enroule plus facilement, que
la ceinture ne se torde pas et ainsi ne pas en-
dommager la garniture.
Positionnement correct de la ceinture
Les ceintures de sécurité offrent une protec-
tion optimale en cas d'accident et réduisent
le risque de blessures graves, voire mortel-
les, uniquement lorsque la sangle est correc-
tement positionnée. En outre, si la sangle est
correctement positionnée, la ceinture main-
tiendra les passagers dans la position opti-
male pour que l'airbag offre la protection
maximale. C'est pourquoi il faut toujours
boucler sa ceinture de sécurité et s'assurer
que la sangle est correctement positionnée.
Une position incorrecte sur le siège peut pro-
voquer des blessures graves, voire mortelles ›››
page 60, Position correcte des occupants
du véhic
ule.
● La sangle baudrier doit toujours passer sur
le centr
e de l'épaule, jamais sur le cou, sur le
bras, sous le bras ou derrière le dos.
● La sangle sous-abdominale de la ceinture
de sécurité doit t
oujours passer devant le
bassin et jamais sur le ventre.
● Placez toujours la ceinture à plat et près du
corps.
Si nécessaire, tirez légèrement sur la
sangle de la ceinture.
Dans le cas des femmes enceintes , la ceintu-
re de sécurité doit passer de manière unifor-
me sur le buste et à plat le plus bas possible
devant le bassin pour ne pas faire pression
sur le ventre ; en outre, elle doit être utilisée
pendant toute la grossesse ››› fig. 89.
Adapter le parcours de la sangle de la ceintu-
re à la hauteur
Il est possible d'adapter le parcours de la
sangle de la ceinture avec les équipements
suivants : ● Dispositif de réglage en hauteur des cein-
ture
s sur les sièges avant.
● Réglage en hauteur des sièges avant.
68

Ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
Ne réglez jamais la hauteur de la ceinture en
cour s
de route. Rétracteurs de ceinture
Enrou l

eur automatique de la ceinture,
rétracteur de la ceinture, limiteur de
tension de la ceinture Les ceintures de sécurité font partie du con-
c
ept
de séc

urité du véhicule et disposent des
principales fonctions suivantes :
Enrouleur automatique
Chaque ceinture de sécurité est équipée d'un
enrouleur automatique sur sa partie bau-
drier. Si l'on tire doucement sur la ceinture
ou pendant la marche normale, le système
offre une totale liberté de mouvement à la
sangle baudrier. Cependant, l'enrouleur blo-
que la ceinture de sécurité si on tire dessus
rapidement, en cas de freinages brusques,
de tronçons montagneux, dans les virages et
lors des accélérations.
Rétracteur des ceintures
Sur les sièges avant ainsi que les sièges ex-
térieurs de la seconde rangée, les ceintures
de sécurité sont équipées de rétracteurs. Les rétracteurs s'activent en cas de collision
frontal

e, latérale ou arrière grâce à des cap-
teurs et ils tendent les ceintures de sécurité
dans le sens contraire de l'extraction. Si la
ceinture de sécurité est lâche, il l'enroule
pour ainsi réduire le mouvement vers l'avant
des passagers ou le mouvement dans le sens
de l'impact. Le rétracteur de la ceinture tra-
vaille conjointement avec le système d'air-
bags. Le rétracteur ne se déclenche pas en
cas de retournement si les airbags latéraux
ne se déclenchent pas.
Lorsqu'il se déclenche, une fine poussière
peut être libérée. Ce phénomène tout à fait
normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Limiteur de tension de la ceinture
Le limiteur de tension de la ceinture réduit la
force qu'exerce la ceinture de sécurité sur le
corps en cas d'accident. Nota
En cas de mise au rebut du véhicule ou de dé-
montag e de c

ertaines pièces du système, res-
pectez impérativement les consignes de sé-
curité s'y rapportant. Les ateliers spécialisés
connaissent ces directives ››› page 71. Entretien et mise au rebut des rétrac-
t
eur
s

de ceinture En cas de travaux sur le rétracteur de la cein-
tur
e, ain

si qu'en cas de démontage et de
montage d'autres composants du véhicule
dans le cadre d'autres travaux de réparation,
il est possible d'endommager la ceinture de
sécurité involontairement. En cas d'accident,
les rétracteurs pourraient donc ne pas fonc-
tionner correctement ou ne pas s'activer du
tout.
Pour ne pas compromettre l'efficacité des ré-
tracteurs de ceintures et empêcher que les
composants démontés ne provoquent des
blessures ou polluent l'environnement, il faut
respecter les directives. Les ateliers spéciali-
sés connaissent ces directives. AVERTISSEMENT
Une utilisation incorrecte et les réparations
effect uée

s soi-même sur les ceintures de sé-
curités, les enrouleurs automatiques et les
rétracteurs augmentent le risque de blessu-
res graves, voire mortelles. Le rétracteur de la
ceinture pourrait ne pas se déclencher au mo-
ment nécessaire, ou se déclencher de maniè-
re inattendue.
● Ne réparez, ne réglez, ne démontez et ne
montez j
amais vous-même des composants
des ceintures de sécurité ou de leurs rétrac-
teurs ; confiez toujours cette tâche à un ate-
lier spécialisé ››› page 267. » 71
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Système d'airbags
●
Fait e
s remplacer immédiatement les air-
bags qui se sont déclenchés, ainsi que les
composants du système concernés par des
composants neufs homologués par SEAT pour
votre véhicule.
● Chargez un atelier spécialisé de réaliser les
réparation
s et modifications sur le véhicule.
Les ateliers spécialisés disposent de l'outilla-
ge, des équipements de diagnostic, des infor-
mations de réparation et du personnel quali-
fié nécessaires.
● Ne montez jamais sur le véhicule des com-
posant
s d'airbag recyclés ou provenant de
véhicules usagés.
● Ne modifiez jamais les composants du sys-
tème d'airbags. AVERTISSEMENT
Une fine poussière peut être libérée lors du
décl enc

hement des airbags. Ce phénomène
tout à fait normal n'est pas le signe d'un in-
cendie à bord du véhicule.
● Cette fine poussière peut irriter la peau et
les
muqueuses oculaires, et même provoquer
des difficultés respiratoires, en particulier
chez des personnes souffrant ou ayant souf-
fert d'asthme ou d'autres maladies de l'appa-
reil respiratoire. Afin de réduire les difficultés
respiratoires, sortez du véhicule et ouvrez les
portes et les glaces pour respirer de l'air
frais.
● Si vous entrez en contact avec la poussière,
lavez
-vous les mains et le visage avec un sa- von doux et de l'eau claire avant le prochain
rep
a

s.
● Évitez que la poussière n'entre en contact
avec l
es yeux ou les blessures ouvertes.
● Rincez-vous les yeux à l'eau claire en cas
de contact
avec la poussière. AVERTISSEMENT
Les nettoyants contenant des solvants ren-
dent le

s surfaces des modules d'airbag po-
reuses. En cas d'accident avec déclenche-
ment de l'airbag, le décollement de pièces en
plastique peut causer de graves blessures.
● Ne nettoyez jamais la planche de bord et la
surf
ace des modules d'airbag avec des net-
toyants contenant des solvants. Description du système d'airbags
Le système d'airbags ne remplace en aucun
c
a
s

les ceintures de sécurité. Le système de
sacs gonflables offre, en complément des
ceintures de sécurité, une protection supplé-
mentaire du conducteur et du passager.
Les principaux composants du système d'air-
bags (en fonction de l'équipement du véhicu-
le) sont les suivants :
● Calculateur électronique.
● Airbags frontaux pour le conducteur et le
pas
sager avant ●
Airbag de genoux
du conducteur
● Airbags latéraux
● Airbags rideaux
● Témoin  de l'airbag sur l
e tableau de
bord
● Commande à clé de l'airbag frontal du pas-
sager
● T

émoin de contrôle d'activation/désactiva-
tion de l'airbag front
al.
Le bon fonctionnement du système d'airbags
est surveillé par un dispositif électronique.
Chaque fois que vous mettez le contact d'al-
lumage, le témoin d'airbags s'allume pen-
dant quelques secondes (autodiagnostic).
Le système est défaillant lorsque le témoin
 :
● ne s'allume pas au moment où vous mettez
le cont
act d'allumage ;
● ne s'éteint pas environ quatre secondes
après que v
ous ayez mis le contact d'alluma-
ge ;
● s'éteint puis se rallume après que vous
ayez
mis le contact d'allumage ;
● s'allume ou clignote au cours de la condui-
te.
Le sy

stème d'airbags ne se déclenchera pas
si :
● contact d'allumage coupé ; »
73
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Transport d'enfants en toute sécurité
fermé et que le siège pour enfants soit bien
as
s
uré. Si ce compartiment n'est pas assuré
de la manière correspondante lors de l'utili-
sation d'un siège pour enfants avec base ou
socle d'appui, il pourrait se casser en cas
d'accident et l'enfant pourrait être projeté et
subir de graves blessures.
● Lisez et suivez les instructions d'utilisation
du fabricant
de sièges pour enfants. AVERTISSEMENT
En cas de freinage ou de manœuvre brusque
et d'ac c

ident, un siège pour enfants vide et
non maintenu pourrait être projeté dans l'ha-
bitacle et provoquer des blessures.
● Si vous n'utilisez pas le siège pour enfants
en cours
de route, fixez-le de manière sûre ou
rangez-le dans le coffre. Nota
Après un accident, remplacez le siège pour
enfant s

il pourrait avoir subi des dégâts invi-
sibles à l'œil nu. Indications importantes concernant
l'airb
ag front

al du passager avantLisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 20.
Veuillez tenir compte des indications de sé-
curité des chapitres suivants : ●
Siège pour enfants
et airbag du passager
avant ››› page 81, Utilisation du siège pour
enfant sur le siège passager .
● Distance de sécurité de l'airbag du passa-
ger avant
››› au chapitre Brève introduc-
tion à l a p
ag
e 72.
● Objets situés entre le passager avant et
l'airbag du pa
ssager avant ››› au chapitre
Airb ag
s
frontaux à la page 74.
Sièges pour enfant Indications
de sécurité Lisez attentivement les informations complé-
ment
air
e

s ›››
 page 20. AVERTISSEMENT
Les points d'ancrage inférieurs des sièges
pour enfant s

ne sont pas des œillets pour
amarrer des charges. Fixez uniquement des
sièges bébés dans les points d'ancrage infé-
rieurs. AVERTISSEMENT
Les sièges pour enfants avec points d'ancra-
ge inférieur s

et ceinture de fixation supérieu-
re doivent être installés conformément aux
indications du fabricant. Sinon, risques de
blessures graves ! ●
Fix ez

toujours une seule ceinture de fixa-
tion d'un siège pour enfants à l'anneau de re-
tenue (pour Top Tether) du dossier du siège
arrière dans le coffre.
● Ne fixez jamais les sièges pour enfants aux
œill
ets de chargement se trouvant dans le
coffre.
● Ne fixez jamais les sièges pour enfants à
des élément
s de fixation mobiles sur des vé-
hicules avec système de rails et éléments de
fixation. AVERTISSEMENT
En général, le siège arrière est toujours l'en-
droit l

e plus sûr pour les enfants correcte-
ment maintenus en cas d'accident.
● Un siège pour enfant approprié, bien instal-
lé et utili
sé sur l'un des sièges arrière offre la
protection maximale possible aux bébés et
aux jeunes enfants dans la plupart des cas
d'accident. AVERTISSEMENT
Détachez la ceinture de sécurité en cours de
rout e peut

provoquer des blessures graves,
voire mortelles, en cas d'accident ou de frei-
nage brusque.
● Détachez la ceinture de sécurité unique-
ment lors
que le véhicule est à l'arrêt. » 79
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