2016 Peugeot Traveller Температура

194
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Буксировка прицепа
Размещение груза
F Размещайте груз вну три прицепа так, чтобы наиболее тяжелые предметы
располагались как можно ближе к оси и
чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной,
но ни в коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Необходимо уменьшить
массу буксируемого прицепа на 10 % при
подъеме на каж дую 1 000 метров.
Боковой ветер
F При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру
из-за увеличившейся парусности.
Охлаж дение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится
электродвигателем, поэтому его охлаждающая
способность не зависит от режима работы двигателя.
F Чтобы понизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от кру тизны
подъема и температуры атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за температурой
охлаждающей жидкости.
F В случае загорания контрольной лампы системы
ох лаж дения и сигнализатора
STOP остановитесь и
выключите зажигание, как
только это позволят условия
движения.
Тормоза
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов,
рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при
необходимости, доведите его до
рекомендуемых значений.
Освещение
F Проверьте систему электрического освещения
и сигнализации прицепа и откорректируйте
угол нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о
Массах см. в соответствующей
рубрике.
При использовании оригинального
буксирного устройства PEUGEOT,
звуковой сигнализатор и система
помощи при парковке отк лючаются
автоматически.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.Дополнительную информацию о
Ручном корректоре угла нак лона
фар
см. в соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля

215
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Переход двигателя в
режим START
Режим START автоматически активируется
в ряде обстоятельств (напр., состояние
аккумуляторной батареи, температура
двигателя, система экстренного
торможения, настройка кондиционера
воздуха), которые позволяют
контролировать систему и управлять
автомобилем, особенно если:
-
в
ы открываете дверь водителя,
-
вы

открываете боковую сдвижную дверь,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-

а
втомобиль движется со скоростью
выше 25 км/ч или 3 км/ч (в зависимости
от двигателя) с механической коробкой
передач,
-

а
втомобиль движется со скоростью
выше 3 км/ч с автоматической коробкой
передач.
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд,
а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
На автомобиле с механической коробкой
передач символ "
ECO" на панели приборов
гаснет, а двигатель автоматически
запускается при полном нажатии на педаль
сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач символ " ECO" на панели приборов
гаснет, а двигатель автоматически
запускается, если:
-

в

ы отпустили педаль тормоза, и при
этом селектор переведен на D или M,
-

с

електор находится на N
, а педаль
тормоза отпущена, после чего вы
переводите селектор на D или M,
-

в

ы вк лючили передачу заднего хода.
На автомобиле с секвентальной коробкой
передач символ " ECO" на панели приборов
гаснет, а двигатель автоматически
запускается, если:
-

в

ы отпустили педаль тормоза, и при
этом селектор переведен на A или M,
-

с

електор находится на N а педаль
тормоза отпущена, после чего вы
переводите селектор на A или M,
-

в

ы вк лючили передачу заднего хода.
Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется в ряде
обстоятельств (напр., состояние
аккумуляторной батареи, ненадлежащая
температура двигателя, система экстренного
торможения, температура за бортом),
которые мешают контролировать систему,
особенно если:
- автомобиль находится на очень кру том подъеме или кру том спуске,
-
дв

ерь водителя открыта,
-

б
оковая сдвижная дверь открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-
с

корость движения автомобиля не
превышала 10 км/ч с момента последнего
пуска двигателя водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз
затяну т или затягивается в данный
м о м е н т,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля,
-

в
к лючено удаление конденсата со стекол.
Во всех этих случаях символ
"ECO" мигает несколько секунд, а
затем гаснет.
Такая работа системы считается
совершенно нормальной.
6
Вождение автомобиля

274
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Характеристики масла
Перед тем как пополнить или заменить
масло в двигателе, убедитесь, что оно
соответствует особенностям вашего
двигателя и отвечает требованиям
изготовителя автомобиля.
Пополнение уровня масла в двигателе
Местонахож дение горловины для заливки
масла в двигатель показано на рисунке
соответствующего моторного отсека.
F
О
тверните и снимите крышку
маслозаливной горловины.
F

З
аливайте масло малыми дозами,
стараясь не расплескивать его на
двигатель (во избежание возгорания).
F

В
ыж дите несколько мину т, преж де
чем проверить уровень при помощи
масляного щупа.
F

П
ри необходимости, пополните
уровень.
F

П
роверив уровень, прочно заверните
крышку на маслозаливной горловине и
вставьте щуп на место.
После доливки масла контроль его
уровня при вк лючении зажигания по
показаниям индикатора на панели
приборов будет верным только по
истечении 30 мину т после пополнения.
Замена масла в двигателе
Периодичность этой операции см. в плане
технического обслуживания автопроизводителя.
Чтобы уберечь двигатель и систему
нейтрализации отработавших газов от выхода
из строя, никогда не пользуйтесь присадками к
моторному маслу.
Уровень тормозной жидкости
должен находится в зоне метки
"MA XI". Если он ниже, проверьте
износ тормозных колодок.
Уровень тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости
Периодичность этой операции см. в
плане технического обслуживания
автопроизводителя.
Характеристики тормозной жидкости
Тормозная жидкость должна соответствовать
рекомендациям изготовителя автомобиля.
Уровень охлаждающей
жидкости
Уровень ох лаж дающей жидкости
должен находиться в зоне метки
"MA XI", но никогда не превышать ее.
Кроме того, система ох лаж дения двигателя находится под
высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение
не менее одного часа, преж де чем пополнить уровень
охлаждающей жидкости.
Во избежание ожога, перед снятием крышки расширительного
бачка отверните ее сначала на два оборота, чтобы снизить
давление в системе ох лаж дения. После снижения давления
снимите крышку и долейте ох лаж дающую жидкость.
Электровентилятор может включиться даже
при остановленном двигателе: внимательно
следите за тем, чтобы предметы и детали
одеж ды не попали в лопасти.
На горячем двигателе температура ох лаж дающей
жидкости регулируется электрическим вентилятором.
Регулярно проверяйте уровень
ох лаж дающей жидкости с учетом условий
эксплуатации автомобиля (через каж дые
5 000 км пробега / или каж дые 3 месяца);
при необходимости, пополняйте
его жидкостью, рекомендованной
изготовителем автомобиля.
Разовое пополнение в период меж ду
плановыми ТО является нормой.
Уровень в бачке гидроусилителя
рулевого управления
Уровень рабочей жидкости в бачке
Г УР должен всегда находиться
возле метки "MA XI". На холодном
двигателе откройте бачок и
проверьте в нем уровень.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

275
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Замена жидкости в системе
Для ох лаж дающей жидкости замены не
требуется.
Характеристики охлаждающей
жидкости
Ох лаж дающая жидкость должна
соответствовать рекомендациям
изготовителя автомобиля.
Проверку уровня и его пополнение
следует осуществлять только на холодном
двигателе.
Недостаточный уровень может привести к
существенным повреждениям двигателя.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-две
минуты, чтобы охладить его.
Избегайте продолжительного контакта
отработанного масла и технических жидкостей с
открытыми участками тела.
Большинство этих жидкостей токсичны и обладают
повышенной разъедающей способностью.
Запрещено выливать отработанное масло,
тормозную жидкость или ох лаж дающую
жидкость в канализацию или на землю.
Их следует собирать в специальные контейнеры,
имеющиеся в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Отработанные нефтепродукты
Заправка
Заправку бачка присадкой следует
осуществлять в кратчайшие сроки и
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Уровень присадки к дизтопливу
(дизельный двигатель с
сажевым фильтром)
О снижении уровня присадки
до минимума информирует этот
индикатор, сопровож даемый
звуковым сигналом и
сообщением на панели
приборов.
Характеристики жидкости омывателя
В целях сохранения оптимальных моющих свойств
и во избежание замерзания моющей жидкости не
следует пополнять или заменять ее водой.
Уровень жидкости в бачке
омывателей стекол и фар
На автомобилях с омывателем
фар, о низком уровне омывающей
жидкости Вас известят звучащий
зуммер и сообщение на дисплее.
Пополните его на ближайшей
остановке автомобиля.
Зимой рекомендуется пользоваться
моющей жидкостью на основе этилового
спирта или метанола.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

280
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Рекомендации по хранению
Не храните канистры с присадкой
AdBlue® в своем автомобиле.
Присадка AdBlue
® замерзает при
температуре ниже -11°C и портится при
25°C. Канистры с ней рекомендуется
хранить в прох ладном месте, защищенном
от прямых солнечных лучей.
В этих условиях жидкость можно хранить,
как минимум, один год.
Если жидкость замерзла, ее можно
будет вновь использовать после полного
оттаивания на воздухе.
Порядок действий
Перед дозаправкой убедитесь,
что автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке.
F

В
ык лючите зажигание и извлеките
к люч, либо, при наличии в комплектации
автомобиля, нажмите на кнопку START/
STOP, чтобы заглушить двигатель.
F

Д
ля доступа к баку с присадкой AdBlue
®
откройте переднюю левую дверь.
F

В

низу снимите черную заглушку. F

П
оверните синюю крышку
на 1/6 оборота против часовой стрелки.
F
С
нимите крышку, потянув ее кверху.
Не выбрасывайте канистры из-под AdBlue® в
места сбора бытовых отходов. Ск ладывайте
их в специальные контейнеры, или сдавайте
в магазин, в котором купили.
В зимнее время следите за тем,
чтобы температура автомобиля
была выше -11°C. Иначе вы не
сможете перелить замерзшую
AdBlue
® в бак. Поставьте автомобиль
на несколько часов в помещение с
более теплой температурой, чтобы
его потом можно было заправить.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

281
Traveller-VP_ru_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F В случае подтеканий после заливки жидкости в бак, удалите канистру и
протрите горловину бака влажной
тряпкой.
В случае разбрызгиваний жидкости,
немедленно смойте ее обильной струей
холодной воды или вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите г убкой с теплой водой.
F Наденьте на горловину бака синюю крышку и поверните ее на 1/6 оборота
по часовой стрелке до упора. Важное условие: в случае
дозаправки присадки после ее
полной выработки
и появления
сообщения "Долейте присадку
сажевого фильтра: пуск запрещен",
необходимо обязательно выждать
5 мину т перед тем как вк лючить
зажигание - при этом не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля, не вставляйте к люч
в замок зажигания и не вносите
дистанционный к люч-пульт в салон.
Вк лючите зажигание и, выж дав
10
секунд, запустите даигатель.
F
В
озьмите канистру с жидкостью
AdBlue®. Проверьте на ней дату и
убедитесь, что она не просрочена,
внимательно прочтите этикетку с
указаниями по использованию перед
тем, как залить AdBlue
® в бак своего
автомобиля.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температурах
ниже -11°C.
В системе SCR имеется
устройство для подогрева бака с
присадкой AdBlue
®, позволяющее
эксплуатировать автомобиль в
условиях очень низких зимних
температур. F
У становите на место черную заглушку,
начав с верха.
F

З
акройте дверь.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

324
Traveller-VP_ru_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Силовые агрегаты
Технические характеристики
силовых агрегатов
Технические характеристики силового
агрегата (рабочий объем, максимальная
мощность, кру тящий момент, мощность,
выброс CO
2 и т.д.) вашего автомобиля
указаны в его паспорте и в коммерческой
документации.
Параметры этих характеристик
сертифицированы по результатам
стендовых испытаний в соответствии
с европейским регламентом
(директива
1

999/99/CE).
За дополнительной информацией
обращайтесь в торгово-сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Массы
Снаряженная масса автомобиля равна массе
порожнего автомобиля + масса водителя (75 кг).
Указанные величины РММА и буксируемых
масс допустимы для условий вож дения на
высоте над уровнем моря до 1 000 метров;
далее указанную массу буксируемого прицепа
следует уменьшать на 10% при подъеме на
каж дую последующую 1 000 метров.
Масса прицепа, оборудованного тормозной
системой, может быть увеличена в пределах
РММА на величину уменьшения МДМГА тягача.
Рекомендуемая нагрузка на буксирное
устройство соответствует параметру,
принятому для шара тягово-сцепного
устройства (и простого, и быстросъемного).
При высоких температурах окру жающего
воздуха эксплуатационные характеристики
автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель
от перегрузки; при температуре за бортом
выше 37°C следует уменьшить массу
буксируемого прицепа.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.
Следует помнить, что буксировка
прицепа облегченным тягачом может
ухудшить курсовую устойчивость
автомобиля на дороге.
При буксировке прицепа тормозной
путь увеличивается.
В случае буксировки прицепа никогда
не превышайте скорость 100
км/ч
(придерживайтесь действующих в
вашей стране правил).
М Д М ГА :
Максимальная допустимая масса гру женого
автомобиля.
РММА: Разрешенная максимальная масса автопоезда.
Массы автомобилей и
буксируемых прицепов
Параметры масс для вашего автомобиля и
буксируемого прицепа указаны в его паспорте и
в коммерческой документации.
Они так же указаны в заводской табличке или
этикетке.
За дополнительной информацией обращайтесь
в торгово-сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Технические характеристики

333
12:13
23 °C531 kHz
Traveller-VP_ru_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
Выбор источника аудиосигнала (в
зависимости от варианта комплектации):
-

Р
адиодиапазоны FM / DAB* / AM*.
-

С
мартфон через MirrorLink
TM или
CarPlay®.
-
Ф
леш-карта USB.
-
М

едиапроигрыватель, подключенный
через дополнительный вход ("jack"-
кабель не поставляется).
-

Т

елефон, подк люченный по Bluetooth*
и передающий мультимедийный сигнал
по Bluetooth* ("стриминг").
*
В зависимости от варианта комплектации автомобиля.
Быстрые настройки: пользуясь
сенсорными кнопками на верхней панели
сенсорного экрана, можно сразу выбрать
источник аудиосигнала, открыть список
радиостанций (или наименований - в
зависимости от источника), узнать о
поступивших сообщениях, просмотреть
сообщения электронной почты, увидеть
обновления карты и ознакомиться с
сообщениями навигатора.
На сильной жаре громкость может
понизиться, чтобы не перегру жать
систему. Она может перейти в
"спящий" режим (исчезнет звук,
экран погаснет) не менее чем на
5 минут.
Нормальный режим восстановится
после того как температура в
салоне спадет. Пользуясь меню "Настройки",
можно создать профиль одного
или группы пользователей с
общими интересами и осуществить
множество различных настроек
(память радиоприемника,
настройки аудиосистемы,
хронологию навигатора, избранные
контакты, ...), при этом настройки
воспроизводятся автоматически.
.
Аудиосистема и телематика