2
Tartalomjegyzék
Partner-2-VP_hu_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
Kulcs 18
Riasztó 20
Ajtók
21
Csomagtérajtó
23
Zsiráftető
26
Központi zár
27
Műszercsoport
28
Pontos idő beállítása
29
V
isszajelzések
32
Üzemanyagszint-mérő
40
Hűtőfolyadék
40
Keréknyomás-ellenőrzés
4
1
Keréknyomás-ellenőrzés újrainicializálással
43
Karbantartásjelző
47
Megvilágításszabályozó
48
A
kormány beállítása
49
Mechanikus
sebességváltó
49
Sebességváltás-jelző
50
Hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt sebességváltó
5
1
Stop & Start funkció
53
Indítás és leállítás
55
V
isszagurulás-gátló
56
V
ezetési tanácsok
57V
ilágítás 58
Ablaktörlő
61
Fedélzeti számítógép
63
Sebességszabályozó
64
Sebességkorlátozó
67
Fűtés/
Manuális
légkondicionáló
70
Automata
légkondicionáló
72
Jég- és páramentesítés
75
Első ülések
77
Hátsó üléspad
79
Hátsó ülések
(5
üléses változat)
82
Hátsó ülések
(7
üléses változat)
85
Beállítások
92
Kialakítás
94
Zénith tető
98
T
etőrudak
103
Plafonvilágítás
104
Csomagtakaró
(5
üléses változat)
105
Csomagtakaró
(7
üléses változat)
109
V
isszapillantó tükrök
1
11
Elektromos ablakemelők
1
13
3.
18-57
INDULÁSRA KÉSZEN
5.
1
14-147
BIZTONSÁG
Kívül 5
Belül
balkormányos változat
6 jobbkormányos változat
7
V
ezetőhely
balkormányos változat
8 jobbkormányos változat
1
0
Műszaki jellemzők - karbantartás
12
ÁTTEKINTÉS
1.
4-14
Elakadásjelző 1 14
Kürt 1 14
Rögzítőfék
1
14
Parkolóradar
1
15
Tolatókamera
1
17
ABS
1
18
AFU
1
18
ASR és ESC
1
19
Grip control
120
Active City Brake
122
Biztonsági övek
126
Légzsákok
129
Gyermekek szállítása
133
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése
136
Ajánlott ülések
139
Elhelyezés
141
ISOFIX rögzítések
143
Ajánlott ISOFIX gyermekülés
144
ISOFIX gyermekülések elhelyezése
145
Gyermekzár
147
4.
58-113
ERGONÓMIA ÉS
KÉNYELEM
2.
15-17
ÖKOVEZETÉS
Környezetvédelem 15
Ökovezetés 16
A
„Képes kereső” c. rész a
gépjármű vázlatos rajzával
megkönnyíti a különböző
kapcsolók, funkciók
és a hozzájuk tartozó
oldalszámok azonosítását.
Vezetőhely
balkormányos változat
13 jobbkormányos változat
1
4
5
Képes kereső
Partner-2-VP_hu_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
KÍVüL
Távirányító 18-19
Elemcsere, újrainicializálás 19
Kulcs
18
Indítás
55
V
isszagurulás-gátló
56
Központi reteszelés és kireteszelés
18, 27
T
anksapka, üzemanyagtartály
161-162
Üzemanyaghiány
, dízel
légtelenítés
162
AdBlue® adalék feltöltése 38-39,
163-168
Ablaktörlő lapátok
190
Külső visszapillantó tükrök
1
11
Oldalsó ismétlő irányjelzők
183
Active City Brake
122-125
Első fényszórók, ködfényszóró, irányjelzők
58-60, 180-183
Fényszórók fénynyalábjának beállítása
60
Első izzók cseréje
180-183
Fényszórómosó
62, 158
Hófogó
178
Első ajtók
21
Oldalsó tolóajtók
22-23
Kulcs
18
Motorháztető nyitása
154
Biztonsági gyermekzár
147
Emelés, vontatás
191
Hattyúnyakú vonóhorog
148-151
Parkolóradar
1
15-116
Tolatókamera
1
17
Zsiráftető
26
Biztonsági kapcsoló
23
Pótkerék, emelő, kerékcsere, szerszámok
172-177
Gumiabroncs-javító készlet
171
Gumiabroncsok felfújása, nyomása
200
Zénith tető
98-99, 102
T
etőcsomagtartó rudak
103
Hátsó világítás, irányjelzők
58-59
Pótféklámpa
185
Hátsó izzók cseréje
180-181,
184-185
Ajtók, csomagtérajtó
23-25
T
artozékok
152
Méretek
192-195
Fékek, fékbetétek
1
14, 157, 159
Vészfékezés
1
18
ABS, REF
1
18
ASR, ESC
1
19
Grip control
120-121
Active City Brake
122-125
Gumiabroncsok, nyomásértékek
2
00
Hóláncok
179
Keréknyomás-ellenőrzés
41-42
Keréknyomás-ellenőrzés újrainicializálással
43-46
Rendszámtábla-világítás
185
1
ÁTTEKINTÉS
Vezetőhely
32
Partner-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
VISSZAjELZÉSEK
VisszajelzésMit csinál? Mit jelez? Megoldás - teeendő
STOP Egy másik
visszajelzéssel
együtt, a
képernyőn
megjelenő
üzenet
kíséretében
kigyullad.Az alábbi visszajelzésekhez
kapcsolódó súlyos
rendellenességek:
„Fékfolyadék szintje”,
„Motorolaj nyomása
és hőmérséklete”,
„Hűtőfolyadék
hőmérséklete”,
„Elektronikus fékerőelosztó”,
„Kormányszervó”.
Azonnal álljon meg. Parkoljon le és vegye
le a gyújtást. Ellenőriztesse a gépkocsit egy
szakszervizben vagy a PEUGEOT hálózatban.
Rögzítőfék /
Fékfolyadékszint /
REF
Világít. Behúzott vagy rosszul
kiengedett rögzítőfék A rögzítőfék kiengedését követően a visszajelzés
kialszik.
Világít. Elégtelen fékfolyadékszint A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el
a feltöltést.
A megfelelő
folyadékszint
ellenére az ABS
visszajelzéssel
együtt tovább világít.
Az elektronikus
fékerőelosztó hibája Azonnal álljon meg. Parkoljon le és vegye le a
gyújtást.
Ellenőriztesse a rendszert a
p EU g EOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A motorolaj
nyomása és
hőmérsékle Menet közben
világít.
Elégtelen nyomás vagy túl
magas hőmérséklet
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, majd hagyja lehűlni a motort.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet.
Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek” c. rész.
A megfelelő
folyadékszint
ellenére tovább
világít.Súlyos rendellenesség
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
A gépjármű indítását követően az öndiagnosztikai teszt során egy sor visszajelzés kigyullad, majd azonnal ki is alszik.
A járó motornál is tovább világító vagy villogó visszajelzést figyelmeztető riasztásnak kell tekinteni.
Az elsődleges figyelmeztetést hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti.
Ezeket a jelzéseket soha ne hagyja figyelmen kívül.
+
ABS
Vezetőhely
35
Partner-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő
KormányszervóVilágít.MeghibásodásA gépjármű hagyományos kormányzása
rásegítés nélkül továbbra is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
NyitásérzékelésA képernyőn látható
üzenet kíséretében
világít.Valamelyik ajtó
rosszul lett bezárva.
Ellenőrizze az összes ajtó megfelelő záródását.
ABS Tovább világít. A blokkolásgátló
rendszer hibájaA gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra
is működik.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
ESC Villog.
Az ASR vagy
ESC szabályozás
bekapcsolásaA rendszer optimalizálja a meghajtást és lehetővé
teszi a gépjármű iránytartásának javítását.
Lásd 5. fejezet, „Biztonságos vezetés” c. rész.
Tovább világít. Meghibásodás
(pl. elégtelen
gumiabroncsnyomás)Pl. ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
(keréksebesség-érzékelő, hidraulikus egység stb.).
Alacsony
abroncsnyomás
Világít.
Egy vagy több
kerékben nem
elegendő a nyomás.A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsokban uralkodó nyomást.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg kerekeken végezze.
Villog, majd a
szervizlámpával
együtt - és
felszereltségtől
függően egy üzenet
kíséretében -
folyamatosan világít. Meghibásodott
a keréknyomás-
ellenőrző rendszer,
vagy valamelyik
keréken nincs
érzékelő.
A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
RészecskeszűrőVilágít.
A részecskeszűrő
meghibásodása
(gázolajadalék szintje,
eltömődésveszély stb.)Ellenőriztesse a részecskeszűrőt a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek” c. rész.
INDULÁSRA KÉSZEN
3
ABS
ABS
11 8
Biztonságos vezetés
Partner-2-VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2015
BLOKKOLÁSGÁTLÓ
RENDSZER
(ABS/REF)
Az ABS és a REF (elektronikus
fékerőelosztó) rendszerek elsősorban
egyenetlen vagy síkos útfelületen
végrehajtott fékezési műveletek során javítják
a gépjármű stabilitását és irányíthatóságát.
Az ABS a kerekek blokkolását
akadályozza meg, a REF rendszer pedig
a féknyomaték teljes körű, kerekenkénti
vezérlését és elosztását biztosítja. A hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
felgyulladó visszajelzés
az ABS rendszer olyan
meghibásodását jelzi, amely fékezéskor
a gépjármű kormányozhatatlanná
válását okozhatja.
A fék és STOP
visszajelzéssel egyszerre,
hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében
felgyulladó visszajelzés az
elektronikus fékerőelosztó rendszer
olyan meghibásodását jelzi,
amely fékezéskor a gépjármű
kormányozhatatlanná válását
okozhatja.
VÉSZFÉKRáSEgíTŐ
RENDSZER
(AFU)
A rendszer lehetővé teszi, hogy
vészhelyzetben gyorsabban elérje
a fékezéshez szükséges optimális
nyomást.
Erősen nyomja le a pedált, és tartsa
lenyomva.
A fékpedál lenyomásának
sebességétől függően lép működésbe,
és módosítja a fékpedál ellenállását.
A vészfékrásegítő rendszer hatásának
meghosszabbításához tartsa lábát a
fékpedálon.
Megfelelő használat
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén
automatikusan lép működésbe.
Rövidebb fékezést nem tesz lehetővé.
Erősen csúszós útfelületen
(felfagyás, olajfolt stb.) az ABS
meghosszabbíthatja a féktávolságot.
Vészfékezéskor még csúszós úton
is erőteljesen, felengedés nélkül
nyomja le a fékpedált, így megőrizheti
a gépjármű irányíthatóságát, és
kikerülheti az esetlegesen útjába
kerülő akadályokat.
Az ABS rendszer normál működése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Kerékcsere (gumiabroncs és
keréktárcsa cseréje) esetén ügyeljen
arra, hogy a PEUGEOT által ajánlott
tartozékot használjon. Azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
119
Biztonságos vezetés
Partner-2-VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2015
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
(ASR) ÉS DINAMIKUS
MENETST
ABILIZÁLÓ
RENDSZER
(ESC)
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos
berendezés, mely gyorsításkor segít
fenntartani az optimális meghajtást,
és megőrizni a gépjármű feletti
ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében: hatást gyakorol
a meghajtott kerekek fékeire és
a motorra. Gyorsításkor növeli a
gépjármű menetirány-stabilitását.
Az ESC-vel ellenkormányzás nélkül
tarthatja az irányt.
A gépkocsi által követett nyomvonal
és a gépkocsivezető által óhajtott
nyomvonal közötti eltérés esetén az
ESC rendszer automatikusan vezérli
a féket egy vagy több keréken és
a motort annak érdekében, hogy a
gépkocsit a kívánt pályán tartsa.
Semlegesítés
Kivételes körülmények között (laza
talajon, sárban vagy hóban elakadt
gépjármű elindításakor) a kerekek
kipörgetéséhez és ezáltal a tapadás
visszanyeréséhez hasznosnak
bizonyulhat az ASR és az ESC
rendszer kikapcsolása.
Működési rendellenesség
Megfelelő használat
Az ASR/ESC rendszerek normál
vezetési stílus esetén növelik a
biztonságot, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt arra ösztönözzék,
hogy kockázatos manővereket
végezzen vagy túl nagy sebességgel
közlekedjen.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok
és keréktárcsák), a fékrendszer
alkotóelemeire, az elektronikus
egységekre, valamint az elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra
vonatkozó előírásainak betartásával
biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Működés
Ha az ASR vagy az ESC
működik, a visszajelző lámpa
villog.
A rendszerek újraaktiválódnak:
-
automatikusan: 50
km/h sebesség
felett, A rendszerek meghibásodása
esetén hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kiséretében kigyullad a
visszajelzés és a led.
-
Nyomja meg a gombot
vagy fordítsa a szabályozót
ESC OFF helyzetbe
(változattól függően).
-
A
led kigyullad: az ESC és az ASR
rendszer nem működik.
-
manuálisan: a gomb
ismételt megnyomásával
vagy a szabályozó
megfelelő helyzetbe
fordításával (változatól
függően). A
rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A visszajelzés akkor is kigyulladhat,
ha a gumiabroncsok nyomása
nem megfelelő. Ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
BIZTONSÁG
5
122
Biztonságos vezetés
Partner-2-VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2015
ACTIVE CITY BRAKE
Az Active City Brake egy vezetéssegítő
funkció, melynek célja a frontális
ütközés elkerülése, ill. az ütközési
sebesség csökkentése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető
nem vagy nem elég határozottan
reagál (nem nyomja le elég erősen a
fékpedált).
A rendszer a biztonságosabb
vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése,
a többi gépjármű távolságának és
sebességének felmérése továbbra is a
vezető feladata.
Az Active City Brake funkció
semmilyen esetben sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. Soha ne vizsgálja a lézerérzékelőt
10
cm-nél kisebb távolságból
optikai eszközzel (nagyító,
mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet.Működési elv
A szélvédő felső részén elhelyezett
lézeres érzékelőnek köszönhetően
a rendszer érzékeli az azonos
irányba haladó, ill. az autó előtt álló
gépjárműveket.
Az ütközés elkerülése érdekében a
gépkocsi fékrendszere szükség esetén
automatikusan bekapcsol.
Az automata vészfék később
lép működésbe, mint ahogyan
a vezető lépne a fékre,
hogy valóban csak komoly
ütközésveszély esetén kerüljön
sor a használatára.
A bekapcsolás feltételei
Az Active City Brake funkció az alábbi
feltételek mellett működőképes:
●
ráadott gyújás,
●
előremenetbe kapcsolt gépjármű,
●
kb. 5
és 30 km/h közötti sebesség,
●
a fékrásegítő rendszerek (ABS,
REF
, AFU) hibátlanul működnek,
●
az úttartás-ellenőrző rendszerek
(ASR, CDS) be vannak kapcsolva
és hibátlanul működnek,
●
a gépjármű nem szűk kanyarban
található,
●
a rendszer az utolsó
10
másodpercben nem kapcsolt be.
149
Vontatás
Partner-2-VP_hu_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Megfelelő használat
Fokozott igénybevétel esetén
(maximális terhelés vontatása meredek
emelkedőn magas külső hőmérséklet
esetén) a motor automatikusan
korlátozza teljesítményét. Ebben az
esetben a légkondicionáló automatikus
kikapcsolásával érhető el a motor
teljesítményének javítása.
Gumiabroncsok
Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű
és az utánfutó gumiabroncsainak
nyomását, és tartsa be a javasolt
nyomásértékeket.Lásd 7. fejezet, „Folyadékszintek”
c. rész.A hűtőfolyadék-hőmérséklet
visszajelzésének
megjelenésekor azonnal álljon
meg, és amint lehetséges,
állítsa le a motort. Fékek
Az utánfutó használata megnöveli
a féktávolságot. Haladjon alacsony
sebességgel, időben kapcsoljon vissza
és fokozatosan fékezzen.
Vontatás
Javasoljuk, hogy a gépjármű
fejlesztése során tesztelt eredeti
PEUGEOT vonóhorgokat és a
hozzájuk tartozó csatlakozókábeleket
használja, az eszköz felszerelését
pedig bízza a PEUGEOT hálózatra.
Ha a vonóhorgot mégsem a
PEUGEOT hálózatban szerelteti fel, a
műveletet mindenképpen a gépjármű
hátsó részén található elektromos
előkészítés használatával, illetve
a gyártó előírásainak figyelembe
vételével kell végrehajtani.
A fenti általános előírásoknak
megfelelően felhívjuk a figyelmét a
PEUGEOT által nem rendszeresített
vonóhorog vagy elektromos tartozék
felszerelésében rejlő kockázatra.
Ilyen eszköz felszerelése a
gépjármű elektromos rendszerének
meghibásodását okozhatja. Előzetesen
mindig tájékozódjon a gyártónál.
Oldalszél
Vontatáskor az oldalszél-érzékenység
megnő. Vezessen óvatosan, alacsony
sebességgel.
ABS /ESC
Az ABS és ESC rendszerek csak a
gépjárművet tartják ellenőrzésük alatt,
az utánfutót vagy a lakókocsit nem.
Parkolóradar
Vontatást végző gépjárművön a
berendezés nem működik.
Lásd 9. fejezet, „Azonosító
elemek” c. rész.
TARTOZÉKOK
6