26
Otwieranie
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KLAPA DACHOWA
Belka podporowa
Belka podporowa służy do
przewożenia długich przedmiotów, po
otworzeniu tylnej klapy dachu.
Opuścić belkę podporową podnosząc
dźwignię.
Poprowadzić belkę podporową aż do
słupka drzwi.
Przytrzymać długie przedmioty,
podnieść i
ustawić belkę podporową
jedną ręką.
Upewnić się, czy belka jest prawidłowo
zablokowana poprzez naciśnięcie
w dół do momentu pokonania punktu
oporu i
mocno przymocować ładunek. Zderzak tylny został wzmocniony,
by mógł służyć jako stopień przy
wchodzeniu do samochodu.
Tylne drzwi blokują się wyłącznie przy
zamocowanej belce podporowej.
Jeżeli tylna klapa dachu jest otwarta,
należy uważać podczas przejeżdżania
w
miejscach o ograniczonej wysokości.
Nie opierać długich przedmiotów
bezpośrednio na tylnych drzwiach.
Przestrzegać przepisów ruchu
drogowego, aby ostrzec innych
użytkowników drogi.
Ograniczyć używanie tylnej klapy
dachu do krótkich przejazdów. Wsporniki boczne mogą być używane
jako punkty mocowania.
-
opuścić czarną łopatkę, aby
zablokować klapę dachową.
Zablokowanie klapy dachowej zapewnia
prawidłowe doleganie uszczelki,
uszczelnienie i
wygłuszenie wnętrza.
Tylna klapa dachowa montowana jest
wyłącznie w
pojazdach z
drzwiami
skrzydłowymi.
Aby otworzyć tylną klapę dachową,
należy:
-
podnieść czarną łopatkę dźwigni,
-
odciążyć dźwignię, naciskając
klapę dachową (w dół), a następnie
wyjąć haczyk,
-
podnieść klapę,
-
przekroczyć punkt oporu, aby
zablokować klapę za pomocą
podpórek.
Nigdy nie jeździć bez prawidłowo
założonych podpórek.
Aby zamknąć klapę dachową:
-
sprawdzić prawidłowe
zablokowanie belki podporowej,
-
opuścić klapę dachową,
-
nacisnąć klapę (w dół), chwycić
pierścienie sprężynowe i
umieścić
haczyki w
siedziskach, Nigdy nie zawieszać przedmiotów na
tylnej klapie dachu.
Nigdy nie jeździć z
nieprawidłowo
umieszczoną belką podporową.
27
Otwieranie
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
CENTRALNY ZAMEK
Pierwsze naciśnięcie
umożliwia zaryglowanie
całego samochodu, gdy
wszystkie drzwi są zamknięte.
Kontrolka otwarcia
Dioda przycisku:
-
miga, jeżeli wszystkie drzwi
i
pokrywy samochodu są
zaryglowane, na postoju przy
wyłączonym silniku,
-
zapala się, jeżeli otwory są
zaryglowane w
momencie
włączenia zapłonu.
Zabezpieczenie antynapadowe
Jeżeli zapali się ta kontrolka,
należy sprawdzić, czy
wszystkie drzwi i
pokrywy
samochodu są prawidłowo
zamknięte.
r
yglowanie podczas jazdy
Po uruchomieniu silnika
i
przekroczeniu prędkości 10 km/h,
system rygluje drzwi. Włącza się
charakterystyczny sygnał centralnego
zamka. Dioda przycisku na panelu
środkowym deski rozdzielczej zapala
się.
W trakcie jazdy, każde otworzenie
drzwi powoduje odryglowanie całego
samochodu.
Włączenie / wyłączenie funkcji
Przy włączonym zapłonie,
nacisnąć i przytrzymać ten
przycisk, aby włączyć lub
wyłączyć funkcję.
Jazda z
zaryglowanymi
drzwiami może utrudnić służbom
ratunkowym dostanie się do
kabiny w
sytuacjach awaryjnych.
Drugie naciśnięcie umożliwia
odryglowanie całego samochodu.
Funkcja jest nieaktywna, jeżeli
samochód został zaryglowany za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
za pomocą klucza od zewnątrz.
Otworzenie drzwi jest zawsze możliwe
od wewnątrz.
GOTOWY DO DROGI
3
Stanowisko kierowcy
29
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Konsola środkowa z ekranem
Zestaw wskaźników bez ekranu
-
Obrócić w
lewo: wyświetla się tryb
24H lub 12H.
-
Obrócić w
prawo, aby wybrać tryb
24H lub 12H.
-
Obrócić w
lewo, aby zakończyć
ustawianie godziny.
Po około 30
sekundach, wyświetlacz
powraca do bieżącego wyświetlania.
DATA I GODZINA
Konsola
środkowa bez ekranu
Sekwencja wyświetlania -
godzina jest związana
z modelem (wersją). Dostęp
do ustawienia daty jest
możliwy, gdy wersja modelu
proponuje datę pisaną
literami.
Aby ustawić godzinę na
zegarze, użyć lewego
przycisku w
zestawie
wskaźników.
-
Obrócić w
lewo: migają minuty.
-
Obrócić w
prawo, aby zwiększyć
minuty (przytrzymać przycisk
w
prawo, aby szybko przewijać
wartości minut).
-
Obrócić w
lewo: migają godziny.
-
Obrócić w
prawo, aby zwiększyć
godziny (przytrzymać przycisk
w
prawo, aby szybko przewijać
wartości godzin).
GOTOWY DO DROGI
3
Stanowisko kierowcy
31
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Ekran dotykowyF
W
ybrać menu
" Konfiguracja ".
F
Na podstronie nacisnąć
"
g odzina/Data ". F
W
ybrać " u staw godzinę "
albo "
u staw datę " i zmienić
parametry przy użyciu klawiatury
numerycznej, a następnie
zatwierdzić. F
Nacisnąć "
Zatwierdź ", aby
wyjść.
GOTOWY DO DROGI
3
Stanowisko kierowcy
32
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KONTROLKI
KontrolkaStanZnaczenier ozwiązanie - działanie
STOP zapalona,
sprzężona
z inną
kontrolką,
której
towarzyszy
komunikat na
ekranie.poważne usterki związane
z kontrolkami "Poziomu
płynu hamulcowego",
"Ciśnienia i
temperatury oleju
silnikowego", "Temperatury
płynu chłodzącego",
"Elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania", "Układu
kierowniczego ze
wspomaganiem". Należy bezwzględnie zatrzymać samochód
i
wyłączyć zapłon. Sprawdzić w
ASO sieci
PE
ug EOT lub w warsztacie specjalistycznym.
hamulec
postojowy /
Poziom płynu
hamulcowego /
REF
zapalona. zaciągnięty lub nieprawidłowo
zwolniony hamulec. Zwolnić hamulec, kontrolka zgaśnie.
zapalona. niski poziom płynu. Uzupełnić poziom za pomocą płynu
zatwierdzonego przez PEUGEOT.
zapalona na
stałe pomimo
prawidłowego
poziomu,
sprzężona
z kontrolką ABS.usterka elektronicznego
rozdzielacza siły
hamowania. Należy bezwzględnie zatrzymać się.
Zaparkować i
wyłączyć zapłon.
Sprawdzić w
ASO sieci PE
ug EOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Ciśnienie
i temperatura
oleju
silnikowego zapala się
w trakcie
jazdy.
niskie ciśnienie lub zbyt
wysoka temperatura oleju.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i poczekać,
aż olej ostygnie.
Sprawdzić wzrokowo poziom.
Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
zapalona na
stałe, pomimo
prawidłowego
poziomu. poważna usterka.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Po każdym uruchomieniu silnika: zapala się seria kontrolek, sygnalizując kontrolny auto-test. Po chwili gasną.
Przy pracującym silniku, zapalenie lub miganie kontrolki oznacza alarm.
Pierwszemu alarmowi może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu.
Nie bagatelizować tych ostrzeżeń.
Stanowisko kierowcy
33
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KontrolkaStanZnaczenier ozwiązanie - działanie
Temperatura
i poziom
płynu
chłodzącego zapalona,
wskazówka
w
strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Service zapalona
czasowo.
usterki mniej ważne lub
alarmy. Przejrzeć dziennik alarmów na wyświetlaczu albo
na ekranie.
Jeżeli Państwa samochód posiada komputer
pokładowy albo ekran: patrz rubryka 4, część
"Przełączniki przy kierownicy".
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
zapalona na
stałe.
poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
zapalona,
potem miga.kierowca i/lub pasażer
na przednim fotelu nie
zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona.niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy
i/lub pasażera na przednim
fotelu w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rubryka 5, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb
STOP w
związku
z zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania, kontrolka gaśnie i
silnik
uruchamia się automatycznie w
trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony automatycznie.
Rubryka 3, część "Stop & Start".
GOTOWY DO DROGI
3
+
ABS
Stanowisko kierowcy
35
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
KontrolkaStanZnaczenier ozwiązanie - działanie
układ
kierowniczy ze
wspomaganiemzapalona. usterka.Samochód nie ma wspomagania kierownicy.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Wykrycie
otwarcia zapalona i
komunikat
na ekranie. otwarte drzwi,
bagażnik lub
pokrywa silnika.Sprawdzić, czy wszystkie elementy są
zamknięte.
ABS zapalona na stałe. usterka systemu
zapobiegającego
blokadzie kół.Samochód zachowuje klasyczny sposób
hamowania.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
ESC miga.
uruchomienie
regulacji ASR lub
ESC.System optymalizuje kontrolę nad pojazdem
i poprawia utrzymanie toru jazdy samochodu.
Rubryka 5, część "Bezpieczeństwo podczas jazdy".
zapalona na stałe. usterka.
Na przykład: za
niskie ciśnienie
w oponach.Na przykład: sprawdzić ciśnienie w
oponach.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym. (Czujnik
prędkości koła, blok hydrauliczny,...).
Niskie
ciśnienie
w ogumieniu zapalona.
Niewystarczające
ciśnienie w
jednym
lub kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrola ta powinna być wykonana na zimno.
miga, a następnie świeci
na stałe, równocześnie
z
kontrolką Service,
i
w zależności
od wyposażenia,
wyświetleniem
komunikatu.System nadzoru
ciśnienia
w
ogumieniu jest
uszkodzony albo
w
jednym z kół nie
wykryto czujnika. Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już
zapewnione.
Sprawdzić w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Filtr cząstek
stałych zapalona.
usterka filtra cząstek
stałych (poziom dodatku
do oleju napędowego,
ryzyko zatkania...).Sprawdzić filtr w ASO sieci PEUGEOT
albo
w warsztacie specjalistycznym.
Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
GOTOWY DO DROGI
3
Stanowisko kierowcy
37
Partner-2-VP_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Kontrolka na
wyświetlaczuStan
Znaczenier
ozwiązanie - działanie
Regulator
prędkości zapalona. włączony regulator. Wybór ręczny.
Rubryka 4, część "Przełączniki przy kierownicy".
Ogranicznik
prędkości zapalona. włączony ogranicznik. Wybór ręczny.
Rubryka 4, część "Przełączniki przy kierownicy".
Wskaźnik
zmiany biegu zapalona.zalecenie niezależne od
konfiguracji i
natężenia
ruchu drogowego. W celu obniżenia zużycia paliwa włączyć
odpowiedni bieg w
manualnej skrzyni biegów.
Kierowca decyduje, czy będzie się stosował do
tego zalecenia.
Świece
żarowe
Diesel zapalona.
warunki klimatyczne
wymagają podgrzania. Poczekać na zgaśnięcie kontrolki, aby uruchomić
rozrusznik.
Obecność
wody
w filtrze oleju
napędowego zapalona
i
komunikat na
ekranie. woda w
filtrze oleju
napędowego. Jak najszybciej wyczyścić filtr w
ASO sieci
PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Rubryka 7, część "Kontrole".
W zależności od kraju przeznaczenia.
Klucz
serwisowy zapalona. zbliża się termin przeglądu. Zapoznać się z
listą kontroli w książce
serwisowej i
gwarancyjnej.
Wykonać przegląd w
ASO sieci PEUGEOT
lub
w
warsztacie specjalistycznym.
g
odzina miga. ustawienie godziny. Użyć lewego przycisku w
zestawie wskaźników.
Rubryka 3, część "Stanowisko kierowcy".
GOTOWY DO DROGI
3