2016 Peugeot Partner Tepee stop start

55
Συντήρηση
Πριν από κάθε επέμβαση
στον χώρο του κινητήρα,
απενεργοποιήστε το Stop &
Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ' αιτίας αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης S
t
ARt.
Αυτό τ

ο σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών (στοιχεία διαθέσιμα σε
εγκεκριμένο συνεργείο της P
euge O t ).
Η τοποθέτηση μπαταρίας εκτός δικτύου
P
euge O t
εμπεριέχει κίνδυνο ζ
ημιάς
στο σύστημα.
Το Stop & Start αποτελεί προϊόν
τεχνολογίας αιχμής. Κάθε
επέμβαση σε αυτόν τον τύπο
μπαταρίας απαιτεί εξειδικευμένες
γνώσεις που το εγκεκριμένο συνεργείο
της P
euge O t
είναι σε θέση να
προσφέρει.
Σωστός τρόπος για να σβήνετε τον κινητήρα
Σωστός τρόπος για να θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα
Ενδεικτική λυχνία
προθέρμανσης πετρελαίου
Αν η θερμοκρασία είναι
επαρκής, η λυχνία ανάβει για
λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο
και στην περίπτωση αυτή
μπορείτε να βάλετε εμπρός τον
κινητήρα χωρίς να περιμένετε.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, περιμένετε
πρώτα να σβήσει αυτή η λυχνία και μετά
ενεργοποιείτε τη μίζα (θέση Μίζα) μέχρι να
πάρει εμπρός ο κινητήρας.
Ενδεικτική λυχνία ανοίγματος
Αν ανάβει η λυχνία, κάποια πόρτα
ή άνοιγμα δεν έχει κλείσει καλά
και θα πρέπει να το ελέγξετε!
Προστασία του κινητήρα και του
κιβωτίου ταχυτήτων
Προτού κλείσετε τον διακόπτη
της μηχανής, αφήνετε τον
κινητήρα να δουλέψει για μερικά
δευτερόλεπτα, ώστε να μπορέσει ο
στροβιλοσυμπιεστής (κινητήρας Ντίζελ)
να ελαττώσει ταχύτητα.
Μην πατάτε γκάζι όταν κλείνετε τον
διακόπτη της μηχανής.
Δεν είναι απαραίτητο να βάζετε
ταχύτητα αφού σταθμεύσετε το
αυτοκίνητο.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΑΚΙΝΗΤ ΟΠΟΙΗΣΗ
Θέση "Λειτουργία" και εξοπλισμός.
Για να ξεκλειδώσετε το τιμόνι, το
κουνάτε λίγο και ταυτόχρονα γυρίζετε το
κλειδί στον διακόπτη, χωρίς να πιέσετε
πολύ. Σ' αυτή τη θέση, ορισμένοι
εξοπλισμοί μπορούν να λειτουργούν.
Θέση "Μίζα".
Η μίζα ενεργοποιείται, ο κινητήρας
περιστρέφεται και αφήνετε το κλειδί.
Θέση
s T
o
P: αντικλεπτική θέση
διακόπτη.
Ο διακόπτης είναι κλειστός. Γυρίζετε το
τιμόνι μέχρι να κλειδώσει. Αφαιρείτε το
κλειδί.
Stop & Start
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

57
ΜΕΡΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ
Ο
ΔΗΓΗΣΗ
Σε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον
κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις
κυκλοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή
σας στην κυκλοφορία και τα χέρια σας
στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να
αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε
ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να
σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα,
μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε
μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή
ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στο ηλεκτρικό
σύστημα του αυτοκινήτου σας. Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε
έναν πλημμυρισμένο δρόμο:
-

βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του
νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ.,
λαμβάνοντας υπ' όψιν το κύμα που
μπορεί να δημιουργηθεί από τους
υπόλοιπους οδηγούς,
-
απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start,
- κινηθείτε όσο τ ο δυνατόν πιο
αργά χωρίς να σταματήσετε. Μην
υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-

μη στ
αματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε
να στεγνώνουν οι δίσκοι και τα τακάκια
των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλλετε για
την κατάσταση του αυτοκινήτου σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
.Μην οδηγείτε π

οτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκλησης
ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλλα κλπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκλησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο
χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας
του βρίσκεται σε λειτουργία. Αν
πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό
σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε
τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά ή στη
θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου
σας.
Σημαντικό!
Εκκίνηση και ακινητοποίηση
ΕΤΟΙΜΟ να ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ
3

169
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από τη
στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες αν δεν
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίξτε τον διακόπτη
της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή,
έτσι ώστε να γίνει επανεκκίνηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο
εάν μετά από αυτό το χειρισμό
παρουσιάζονται μικροανωμαλίες,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της Peuge O t
.
Ύ

στερα από αλλαγή λαμπτήρων,
περιμένετε περίπου 3 λεπτά για να
επανασυνδέσετε την μπαταρία.
Συνιστ

άται η αποσύνδεση
της μπαταρίας σε περίπτωση
παρατεταμένης ακινητοποίησης
του αυτοκινήτου για πάνω από ένα
μήνα.
Για να φορτίσετε την μπαταρία με
τη βοήθεια συσκευής φόρτισης
- Αποσυνδέστε την μπαταρία.
-

Ακ
ολουθήστε τις οδηγίες χρήσης
του κατασκευαστή της συσκευής
φόρτισης.
-

Ξανασυνδέ
στε αρχίζοντας από τον
αρνητικό πόλο (-).
-

Ελέγξτε αν είναι κ
αθαροί οι πόλοι
και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από άλατα (λευκού ή
πρασινωπού χρώματος), λύστε
τους και καθαρίστε τους.
Για να βάλετε εμπρός τη μηχανή
με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας
- Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στους
θετικούς (+) πόλους των δύο μπαταριών.
- Συνδέστε τη μία άκρη τ ου πράσινου ή
μαύρου καλωδίου στον αρνητικό πόλο (-)
της βοηθητικής μπαταρίας.
- Συνδέστε την άλλη άκρη τ ου πράσινου ή
μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο γείωσης
του αυτοκινήτου που έχει τη βλάβη, όσο
το δυνατόν μακρύτερα από την μπαταρία.
- Ενεργοποιήστε τη μίζα και αφήστε τη μηχανή να δουλέψει.
- Περιμένετε την επ αναφορά στο ρελαντί
και αποσυνδέστε τα καλώδια.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας
δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και ειδικών χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της P
euge O t
.
Η μη τήρηση αυτής της σύστ

ασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά
μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών
που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Η επαναφόρτιση της μπαταρίας του
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Μπαταρία
8
ΜΙΚΡΟΕΠΙΣΚΕΥΕΣ

198
Τύποι κινητήρων / Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ
5-θέσιαΚινητήρες Κιβώτια
ταχυτήτων ΣχέσειςΧωρητικότητα /
Λάδι κινητήρα* (λίτρα) Βάρος
ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα (kg) Συνιστώμενο
φορτίο στον
κοτσαδόρο (kg)
1.6 HDi 75 ίππ. Μηχανικό5-740 50
1.6 HDi 75 ίππ. FAP Μηχανικό5-715 70
1.6 HDi 90 ίππ. Μηχανικό53,75 740 55
1.6 HDi 90 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 55
1.6 HDi 92 ίππ.
e C o
Μηχ
ανικό53,75 715 70
1.6 HDi 92 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 715 70
1.6 e-HDi 92 ίππ.
e

C o
Μηχ
ανικό5
3,75 690
70
Διαχειριζόμενο 6 75070
1.6 e-HDi 92 ίππ. FAPΜηχανικό 5
3,75 690
70
Διαχειριζόμενο 6 75070
1.6 HDi 110 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 55
1.6 HDi 112 ίππ. FAPΜηχανικό 53,75 735 70
FAP: φίλτρο σωματιδίων.
e-HDi:
μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
* Χωρητικότητα με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού.
Φορτία

1997-θέσιαΚινητήρες Κιβώτια
ταχυτήτων ΣχέσειςΧωρητικότητα /
Λάδι κινητήρα* (λίτρα) Βάρος
ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα (kg) Συνιστώμενο
φορτίο στον
κοτσαδόρο (kg)
1.6 HDi 90 ίππ. Μηχανικό53,75 750 70
1.6 HDi 90 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 70
1.6 HDi 92 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 70
1.6 e-HDi 92 ίππ. FAPΜηχανικό 53,75 750 70
1.6 HDi 110 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 70
1.6 HDi 112 ίππ. FAP Μηχανικό53,75 750 70
FAP: φίλτρο σωματιδίων.
e-HDi:
μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
* Χωρητικότητα με αντικατάσταση φίλτρου λαδιού.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
9
Φορτία

198

Φορτία



Τύ πο ι κινητήρων / Βάρη αυτοκινήτων με κινητήρα ντίζελ


5-θέσια

Κινητήρες


Κιβώτια ταχυτήτων





Χωρητικότητα / Λάδι
κινητήρα με αντικατάσταση
φίλτρου (λίτρα)



Βάρος
ρυμουλκούμενου
χωρίς φρένα (kg)



Συνιστώμενο φορτίο
στον κοτσαδόρο (kg)



1.6 HDi 75 ίππ.

Μηχανικό 5 σχέσεων

-
600
70

1.6 HDi 75 ίππ. FAP

Μηχανικό 5 σχέσεων

-
715
70

BlueHDi 75 ίππ.
Euro 6

Μηχανικό 5 σχέσεων

-
720
70

1.6 HDi 90 ίππ.

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
735
70

1.6 HDi 92 ίππ. FAP

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
715
70

1.6 e-HDi 92 ίππ.
FA P

Μηχανικό 5 σχέσεων


3,75
690
70

Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων

750
70

1.6 BlueHDi 100 ίππ.
Euro 6
Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
600
70

1.6 BlueHDi 100
S&S

Μηχανικό 5 σχέσεων


3,75
600
70

Διαχειριζόμενο
6 σχέσεων

600
70

1.6 HDi 115 ίππ.
FA P

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
735
70

1.6 BlueHDi 120 ίππ.
Euro 6
Μηχανικό 6 σχέσεων

3,75
600
70

FAP:
φίλτρο σωματιδίων.

e-HDi:
μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.

199
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
9


Φορτία



7-θέσια

Κινητήρες


Κιβώτια ταχυτήτων



Χωρητικότητα /
Λάδι κινητήρα με
αντικατάσταση
φίλτρου (λίτρα)



Βάρος
ρυμουλκούμενου
χωρίς φρένα (kg)



Συνιστώμενο φορτίο
στον κοτσαδόρο (kg)



1.6 HDi 92 ίππ. FAP

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
750
70

1.6 BlueHDi 100 ίππ.
Euro 6
Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
600
70

1.6 BlueHDi 100
ίππ. Euro 6 S&S

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
600
70

1.6 HDi 115 ίππ.
FA P

Μηχανικό 5 σχέσεων

3,75
750
70

1.6 BlueHDi 120 ίππ.
Euro 6
Μηχανικό 6 σχέσεων

3,75
600
70

FAP:
φίλτρο σωματιδίων.

e-HDi:
μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.