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Niveaux
Niveau du liquide de 
refroidissement
Utilisez exclusivement le liquide 
recommandé par le constructeur.
Dans le cas contraire, vous risquez 
d'endommager gravement votre 
moteur.
Lorsque le moteur est chaud, 
la température du liquide de 
refroidissement est régulée par 
le moto-ventilateur. Celui-ci peut 
fonctionner contact coupé ; de plus le 
circuit de refroidissement étant sous 
pression, attendez au moins une heure 
après l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, 
dévissez le bouchon d'1/4 de tour pour 
laisser retomber la pression. Lorsque 
la pression est retombée, retirez le 
bouchon et complétez le niveau avec 
du liquide de refroidissement.
La nécessité de rajouter fréquemment 
du liquide indique une défaillance à 
faire contrôler au plus tôt par le réseau 
PEUGEOT.
Niveau du liquide de direction 
assistée
Véhicule à plat et moteur froid. 
Dévissez le bouchon solidaire de la 
jauge et vérifiez le niveau qui doit se 
situer entre les repères MINI et MAXI.Afin de régénérer le filtre, il est 
conseillé de rouler dès que possible, 
quand les conditions de circulation le 
permettent, à une vitesse de 60 km/h 
ou plus pendant au moins cinq minutes 
(jusqu'à la disparition du message et 
l'extinction du témoin de service).
Lors de la régénération du filtre à 
particules, des bruits de relais peuvent 
apparaître sous la planche de bord.
Si le message reste affiché et si 
le témoin de service reste allumé, 
consultez le réseau PEUGEOT ou un 
atelier qualifié.
Complément
Le niveau doit se situer entre les 
repères MINI et MAXI situés sur la 
vase d'expansion. Si le complément 
est supérieur à 1 litre, faites vérifier le 
circuit par le réseau PEUGEOT ou par 
un atelier qualifié.
Niveau du liquide lave-vitre et 
lave-projecteurs
Pour une qualité optimale de nettoyage 
et pour votre sécurité, nous vous 
conseillons d'utiliser les produits de la 
gamme PEUGEOT.
Pour assurer un nettoyage optimal et 
éviter le gel, la mise à niveau ou le 
remplacement de ce liquide ne doit pas 
être effectué avec de l’eau.
Contenance du réservoir de lave-vitre : 
environ 3 litres.
Si votre véhicule est équipé de lave-
projecteurs, la contenance du réservoir 
est de 6 litres.
Niveau d'additif gasoil 
(Diesel avec filtre à 
particules)
Complément
La mise à niveau de cet additif doit 
impérativement et rapidement être 
effectuée par le réseau PEUGEOT ou 
par un atelier qualifié.
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l'huile 
usagée avec la peau.
Le liquide de frein est nocif pour la 
santé et très corrosif.
Ne jetez pas l'huile usagée, le liquide 
de frein ou le liquide de refroidissement 
dans les canalisations d'évacuation 
ou sur le sol, mais dans les containers 
dédiés à cet usage dans le réseau 
PEUGEOT.
Le niveau mini de cet additif vous 
est indiqué par l'allumage du témoin 
de service, accompagné d'un signal 
sonore et d'un message sur l'écran.
Quand il se produit moteur tournant, 
cela est dû à un début de saturation du 
filtre à particules (conditions de roulage 
de type urbain exceptionnellement 
prolongées : vitesse réduite, longs 
embouteillages, ...).  
     
        
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Additif AdBlue®
BLUEHDI
ET
 ADDITIF ADBLUE®
La technologie
L'AdBlue® est la Marque commerciale 
de la solution, nécessaire au 
fonctionnement du SCR. Les véhicules BlueHDi sont équipés 
d'un réservoir spécifique d'AdBlue
® 
d'une capacité de 17 litres.
Il est doté d'une goulotte extérieure 
qui est située à gauche du bouchon de 
réservoir à carburant et fermée par un 
bouchon bleu.
Le remplissage du réservoir AdBlue
® 
pourra être effectué à l'aide de bidons 
de 5 ou 10 litres ou de flacons de 
1,89
 litre ou encore lors de votre 
passage en station-service, équipée 
de pompe spécifique 
AdBlue
® pour 
véhicules légers.
Le BlueHDi a pour objectif de réduire 
jusqu'à 90% l'émission des NOx 
(oxydes d'azote) dans l'air grâce à un 
système qui permet de transformer les 
NOx en vapeur d'eau et en azote dans 
un catalyseur dédié, le SCR (Selected 
Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes 
d'émission "Euro" adoptées par l'Union 
Européenne en vue de limiter les rejets 
polluants des moteurs à combustion.
La génération des moteurs BlueHDi 
permet de respecter la norme 
européenne "Euro 6" au moyen 
d'un réservoir destiné à recevoir 
l’AdBlue
® pour le traitement des gaz 
d’échappement.
Le cas échéant cette opération 
pourra être effectuée lors de 
votre passage dans le réseau 
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Attention, les pompes à fort débit, 
adaptées exclusivement aux 
réservoirs des camions et autocars qui 
équipent certaines stations-services, 
ne conviennent pas aux véhicules 
particuliers, ni aux véhicules utilitaires 
légers.
N'utilisez jamais ces pompes. 
VÉRIFICATIONS
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Additif AdBlue®
Dès que le seuil des 600 km est atteint, 
le témoin UREA clignote, le témoin 
Service s'allume, accompagnés d'un 
message sur l'autonomie de roulage.
L’alerte se répètera toutes les 
30
 secondes avec actualisation de 
l’autonomie restante à chaque palier 
de 50 km (30 miles) parcourus.
À chaque mise du contact, l'alerte 
sera émise avec émission d'un signal 
sonore.
à 0 km le dispositif réglementaire, 
installé dans le véhicule, vous 
empêchera le démarrage. Le niveau 0 d'additif 
AdBlue
® est 
atteint.
Le niveau des rejets polluants de 
votre véhicule n'est plus conforme à la 
réglementation "Euro 6" et le moteur 
ne démarrera pas.
Pour pouvoir redémarrer le véhicule, 
vous devez faire un complément 
d'AdBlue
® de 4 litres minimum.
-
 Versez le contenu dans le réservoir 
(par la goulotte avec le bouchon 
bleu).
-
 Mettez le contact sans démarrer.
-
 Attendez 10 secondes avant de 
démarrer le moteur.
Autonomie inférieure à 600 km 
(375 miles) et supérieure à 0 km
Démarrage interdit, panne liée au 
manque 
d'additif AdBlue
® dans le 
réservoir
Éviter d'atteindre le niveau 
d'autonomie 0 km !
L'alerte se répètera en roulant, tant 
que le niveau d'additif n'aura pas été 
complété suffisamment.
Sans un appoint de liquide dans le 
réservoir spécifique, vous risquez 
l'immobilisation du véhicule.
Par la suite, faites un remplissage 
complémentaire du réservoir dont 
la capacité est de 17 litres. Ou adressez-vous au réseau 
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.  
     
        
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Additif AdBlue®
Dysfonctionnement du SCR
Les témoins UREA, Service et 
Autodiagnostic moteur s'allument.
À chaque mise du contact, le signal 
sonore et un message confirment un 
défaut d'antipollution.
S'il s'agit d'un défaut temporaire, 
l'alerte disparaît dès que le niveau des 
émissions polluantes d'échappement 
redevient conforme à la norme.Défaillance confirmée
En plus des signaux précédents, le 
témoin UREA clignote et l’autonomie 
autorisée sera affichée en kilomètres 
(miles).
L'alerte toutes les 30 secondes 
sera reprise avec actualisation de 
l’autonomie par palier de 50 km.
Dès que possible, adressez-vous au 
réseau PEUGEOT ou à un atelier 
qualifié.
Vous risquez de ne plus pouvoir 
redémarrer le véhicule.
Démarrage interdit, à l'issue des 
1 100 km (700 miles)
Détection
A chaque tentative de démarrage, 
l'alerte est activée et le message 
"Défaut antipollution
 : Démarrage 
interdit" s'affiche.
En revanche, après 50 km 
(30
 miles) parcourus avec l’alerte 
permanente des témoins allumés, 
la défailla
nce est confirmée.
Un dispositif d'antidémarrage du 
moteur sera activé automatiquement 
au-delà de 1 100 km (700 miles) 
parcourus depuis cette confirmation.
Dès que possible, adressez-vous au 
réseau PEUGEOT ou à un atelier 
qualifié. 
VÉRIFICATIONS
7  
     
        
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Audio et Télématique
 169Écran tactile 7 pouces
Navigation GPS - Autoradio multimédia - Téléphone Bluetooth®
Sommaire
Premiers pas 17 0
Commandes au volant
 17
2
M e n u s
 17
3
Navigation
 1
74
Navigation - Guidage
 18
2
Tr a fi c
 18
6
Radio Media
 18
8
Radio
 19
4
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
 19
6
Média
 198
R
églages
 20
 2
Services connectés
 21
0
Navigateur internet
 21
1
MirrorLink
TM 214
C
arPlay® 218
Té
léphone
 2
 22
Questions fréquentes
 23
0
Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur 
votre véhicule. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement 
réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue 
véhicule à l'arrêt.
Le message mode d’économie d’énergie affichée signale la 
mise en veille imminente. Reportez-vous à la rubrique (Mode) 
Economie d’énergie. 
TECHNOLOGIE à BORD
10  
     
        
        Page 175 of 260
Audio et Télématique
 173Menus
Réglages
Radio Media
Navigation
Conduite
Services connectés Téléphone
Paramétrer le son (balance, ambiance, ...), 
les univers graphiques et l'affichage (langue, 
unités, date, heure, ...).
Sélectionner une source sonore, une station de 
radio, afficher des photographies.
Paramétrer le guidage et choisir sa destination.
Accéder à l'ordinateur de bord.
Activer, désactiver, paramétrer certaines 
fonctions du véhicule.
Se connecter au "Navigateur internet".
Exécuter certaines applications de votre 
smartphone via MirrorLink
TM ou CarPlay®. Connecter un téléphone en Bluetooth
®.
Accéder à la fonction CarPlay® après 
le branchement du câble USB de votre 
smartphone.
(Selon équipement)
(Selon équipement) 
TECHNOLOGIE à BORD
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        Page 198 of 260

Audio et Télématique
196
Affichage des options :
si active mais non disponible, l'affichage sera grisé,
si active et disponible, l'affichage sera en blanc.Affichage du "Radiotext" de 
la station courante.
Gestion du Jukebox.
Affichage d’une action en 
cours. Sélection de la source 
sonore.
Affichage de la bande 
" DA B ".
Affichage du nom de la 
station courante.
Raccourci : accès au choix de la source 
sonore et à la liste des stations (ou des 
titres selon la source).
Sélection de la station de 
radio.
Vignette éventuellement 
diffusée par la radio.
Station mémorisée, touches 
1 à 15
Appui court : sélection 
station de radio mémorisée.
Appui long : mémorisation 
d'une station. "Multiplex" suivant.
Station de radio suivante.
Page secondaire.
Affichage du nom et du 
numéro du "multiplex" 
écouté, aussi appelé 
"ensemble". "Multiplex" précédent.
Station de radio précédente.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible 
en "FM" l'option "DABFM" est grisée.
Journaline
® est un service d'information basé sur du texte conçu pour les systèmes de radiodiffusion numérique.
Il fournit des informations textuelles structurées de façon hiérarchique, sous la forme de thèmes et sous-thèmes.
Ce service est accessible par la page "LISTE DES STATIONS DAB".  
     
        
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Audio et Télématique
210Services connectés
Niveau 1Niveau 2Niveau 3