2016 Peugeot Expert VU baterie

270
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut
audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla, ...
Vstup do režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení
o vstupu do režimu úspory elektrické energie
a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny
z činnosti.
Jestliže v té chvíli již probíhá telefonický hovor,
bude udržován při použití hands-free sady
Vašeho autorádia po dobu přibližně 10 minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-

m
éně než deset minut, abyste získali
čas k používání funkcí po dobu přibližně
pěti
minut,
-

v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování
motoru pro dobití akumulátoru opakovaně
a
dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné motor
nastartovat.
Více informací o Akumulátoru 12 V naleznete
v příslušné kapitole.
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Praktick

281
Expert_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je bezúdržbového typu.I tak je však třeba pravidelně
kontrolovat dotažení šroubových svorek
(u verzí bez svorek s rychloupínáním) a
čistotu připojovacích míst.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Filtr pevných částic (naftový motor)
Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek stavu
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená
to nedostatečné množství aditiva do
n af t y.
Více informací o Kontrolách množství
náplní naleznete v příslušné rubrice.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby
od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii
12 V
naleznete v příslušné rubrice. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a

charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
7
Praktick

321
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Autobaterie 12 VAkumulátor se nachází v motorovém prostoru.
F O tevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky.
F

U
pevněte vzpěru kapoty.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru
pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité
autobaterie.
Všeobecné informace
Startovací olověná autobaterie
Před manipulací s autobaterií si chraňte
oči a obličej.
Veškeré manipulace s autobaterií smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se
předešlo jakémukoliv riziku výbuchu
nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop

& Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Autobaterie obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s

platnými předpisy a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Odneste použité elektrické články
a

autobaterie do příslušného sběrného
střediska.
Více informací o Kapotě a
o Motoru
naleznete v příslušné(ých)
kapitole(ách).
F

P
okud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
sejměte plastový kryt pro zpřístupnění
svorky (+).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Odloučený kostřicí bod je připraven v přední
části vozidla.
8
Porucha na cestě

322
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiné
autobaterie
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky autobaterií.
Nikdy nepoužívejte booster autobaterií
s napětím 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocná
autobaterie jmenovité napětí 12 V
a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitá autobaterie.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v obou vozech (autorádio, stěrače,
světla, ...).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen, ...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru. F

Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P
řipojte jeden konec červeného kabelu ke
svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie
A
(v místě zahnuté kovové části), poté druhý
konec ke svorce (+) pomocné autobaterie B
nebo boosteru.
F

P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného pólu (-)
pomocné autobaterie B nebo boosteru (nebo
ke kostřicímu bodu pomáhajícího vozidla).
F

P
řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu C startovaného
vozidla.
F

N
astartujte motor pomáhajícího vozidla
a
nechte jej běžet po dobu několika minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej běžet.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
Pokud je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiné autobaterie (externí nebo z jiného
vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí
jednorázového zdroje (boosteru).
Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F
U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo
vybaveno.
F
N
echte běžet motor, za jízdy nebo při
stojícím vozidle, po dobu minimálně
30 minut, aby se autobaterie dostatečně
nabila.
Porucha na cestě

323
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti autobaterie je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jejího
nabití.
V některých případech může být nezbytné
autobaterii dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Dobíjení autobaterie pomocí
nabíječky autobaterií
F Vypněte zapalování.
F V ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
Pokud se rozhodnete dobít si
autobaterii svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné autobaterie se jmenovitým
napětím 12 V. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Autobaterii není třeba odpojovat.
F
P
řed připojováním kabelů k autobaterii
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F

P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+). F

P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
autobaterie A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojovem kabelů od autobaterie A .
8
Porucha na cestě

324
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována úroveň nabití akumulátoru
dostatečná pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavení vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F

u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F

v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F

v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
čtyři minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Svorky s rychloupínáním
Odpojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky B .
Po opětovném připojení
Připojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku B kabelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na akumulátoru.
F

Z
ajistěte svěrnou objímku sklopením
páčky
A. Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-

d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Porucha na cestě

504
Média (Zdroj zvuku)
O TÁ Z K AODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Připojení Bluetooth se
přerušuje. Úroveň nabití baterie zařízení může být nedostatečná.
Dobijte baterii v
připojeném zařízení.
Na displeji se zobrazuje
hlášení „Pheripherical USB
failure“. USB klíč není rozpoznán.
USB klíč je možná poškozený.
Přeformátujte USB klíč.
Vložené CD je
systematicky vysouváno
nebo nezačne přehrávání. CD je vkládáno obráceně, je nečitelné, neobsahuje audio soubory
nebo je formát audio souborů pro autorádio nečitelný.
CD je chráněno proti zneužití autorských práv systémem, který
autorádio nezná. -

Ověř te, zda je CD vkládáno do přehrávače
správně.
- Ověř te stav CD: CD nebude moci být
přehráváno, pokud je příliš vážně poškozeno.
- Pokud se jedná o kopírované CD, ověř te jeho
o bsah: prostudujte si doporučení v kapitole
„ Audio
“.- Kvůli své nedostatečné kvalitě nebudou některá
kopírovaná CD audiosystémem přehrána.
Zvuk je při přehrávání CD
nekvalitní. Použité CD je poškrábáno nebo špatné kvality.
Vložte CD dostatečné kvality, uchovávejte disky
v
odpovídajících podmínkách.
Nastavení audiosystému (hloubky, výšky, ekvalizér) neodpovídají
potřebám. Nastavte výšky nebo hloubky na hodnotu 0,
nezvolte žádný ekvalizér.
Nejde mi přehrávat hudbu,
kterou mám uloženou
v
chytrém telefonu, přes
zásuvku USB. Podle typu smartphonu musí být přístup k
audio souborům přes
rádio telefonem povolen. Aktivujte ve smartphonu ručně profil MTP
(nabídka pro nastavení USB).
Audio a Telematika

506
Expert_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
ABS ...............................................................161
Active Safety Brake........................ 23, 243, 246
AdBlue
® ............................... 2 6, 35 -37, 283 -285
Aditivum AdBlue ......................................2 6, 285
Aditivum do nafty

...............................
...280, 281
AFU
.......

........................................................ 161
Airbagy
...............

............................. 24, 170, 177
Airbagy boční

...............................
.........172 , 173
Airbagy čelní

...............................
..........171, 173
Airbagy hlavové

............................................ 17

3
Aktivní tempomat
.................................. 2

27, 236
Alarm
............................................................... 95
A

sistent pro rozjezd do svahu
.......................20

6
ASR
............................................................... 16

1
Automatická dálková světla

..........................15

4
Automatická dvouzónová klimatizace

..........12

8
Automatické přepínání dálkových světel

..............................
.....29, 153
Automatické rozsvěcování světel
...............................

............ 146, 149, 150
Automatické zapnutí výstražných světel
...............................

............................160
Automatický brzdový asistent
..............................

... 23, 243, 245 -247
Automatický chod stěračů oken

...........15

6, 157
Automatizovaná převodovka

...... 1
2, 14-16, 202,
206, 214, 218, 219, 282
Autorádio
........................ 8

9, 150 -152, 158, 226,
245, 247, 250, 256, 264, 483
AUX
...............................

....................... 398, 454 Baterie
...............................

.....270, 281, 321-325
Bederní opěra ............................... ................
10 0
Běžná údržba ..................................................12
B
ěžné kontroly ...................................... 2 81, 282
Bezpečnost dětí

.....................1
71, 174-176, 182,
187, 188, 190, 193 -195
Bezpečnostní pásy

.......1
66, 168, 169, 180, 181
Blikače
................

...........................................148
BlueHDi
...............................

......31, 35, 208, 283
Bluetooth (sada hands free)................. 406, 407,
462, 463, 497
Bluetooth (telefon)

................. 4
06 - 408, 462- 464
Boční posuvné dveře bezdotykové

.... 87
, 89, 90
Boční posuvné dveře elektrické

.............. 4
9, 57,
64, 65, 78 - 84
Boční posuvné dveře otevírané ručně

.....7

5 -77
Brzda parkovací

..............................1
8, 205, 282
Brzdové destičky

...........................................28

2
Brzdové kotouče

...............................
............282
Brzdový asistent

..............................
..... 161, 247
Brzdy
...............

..................................18, 22, 282
CD
..............................

.................. 398, 454, 494
CD MP3

................
........................ 398, 454, 494
CDS
................

...............................................161
Celkové odemykání............................. 47, 55, 60 Cesty do zahraničí

........................................14

8
AČ
D
B
C
Čerpání paliva do nádže .......................265, 267
Číselník na přístrojové desce ................... 1 5, 16
Číselníky na přístrojové desce

.......................14
Č

lánek sněhového řetězu
.............................26

8
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání ................ 396, 397, 452, 453, 490, 491
Dálkový ovladač ...................... 4 7-50, 52, 55 -59,
67, 68, 71, 74, 75
Datum (nastavení)

...........................4
6, 420, 476
Defekt pneumatiky
...............................

.........290
Demontáž koberečku
.................................... 11

9
Demontáž kola

...............................
...............299
Denní počitadlo ujetých km

............................38
D

etekce poklesu tlaku
v pneumatikách

........... 2
2, 262, 264, 295, 302
Děti
........

................................ 182, 187, 188, 190
Děti (bezpečnost)
.......................................... 19

4
Dětská pojistka zadních oken

.......................19

5
Dětské
sedačky .........169, 174-176, 180 -182, 184, 193
Dětské sedačky ISOFIX

............... 1
87, 188, 190
Dezaktivace CDS (ESC)

............................... 16

3
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)
.......... 3

96, 397, 452, 453
Displej na přístrojové desce

..............1
4-16, 208
Dobíjení baterie

...............................
..............323
Dobití baterie

...............................
..................323
Doplňky
...............

.......................... 203, 271, 272
Doplňování aditiva AdBlue
® .......................... 28 5
Abecední rejstřík