2016 Peugeot Expert VU ad blue

36
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében villogni kezd ez a visszajelzés.
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600 km”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.Az AdBlue® folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés
és a „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva” üzenet
kíséretében villogni kezd ez a
visszajelzés.
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében.
Ha a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön a tartályba.
Az AdBlue® folyadékról és az SCR
rendszerről, ezen belül is az AdBlue®
folyadék feltöltéséről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Ha gépjárműve LCD-kijelzős műszercsoporttal
rendelkezik, az „Indítás letiltva ekkor:” üzenet jelenik meg.
Ha gépjárműve LCD-kijelzős műszercsoporttal
rendelkezik, az „Indítás letiltva ekkor:” üzenet jelenik meg.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg a folyadéktartályt fel nem
tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az előírásoknak
megfelelően az indításgátló berendezés
letiltotta a motor indítását.
Fedélzeti műszerek

208
Expert_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességváltás-jelző
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.-

L
enyomja a gázpedált.
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek
legmegfelelőbb sebességi fokozat kapcsolását javasolja.
Példa:
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
BlueHDi dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer - a motor készenléti üzemmódba
(a Stop & Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében - az
üresbe váltást javasolja (a műszercsoporton az
N betű látható).
A funkciót nem lehet kiiktatni.A fokozatváltási javaslatokat nem
kell kötelező érvényűnek tekinteni.
Az út jellege, a forgalom sűrűsége és
a biztonság továbbra is meghatározó
elemei az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Vezetés

272
Expert_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A PEUGEOT hálózatban ezen
kívül különböző - külső és belső -
tisztító- és ápolószereket (köztük
a „TECHNATURE” környezetbarát
termékeket), folyadékokat (ablakmosó
folyadék stb.), gépjárműve színével
megegyező árnyalatú javítótollakat
és festékszórókat, valamint
cserepatronokat (pl. az ideiglenes
abroncsjavító készlethez stb.) is
beszerezhet.
„Multimédia”
Okostelefon-tartó, tartóelem tablethez vagy
műszer falra rögzíthető navigációs készülékhez,
autórádiók és hordozható navigációs
berendezések, autós kamera, Bluetooth
kihangosító, DVD-lejátszó, multimédiáseszköz-
tartó, radarjelzők, nyomkövető rendszer stb.
Felszerelések professzionális ügyfelek részére
A termékek egy másik - a kényelem, a
szabadidő és a karbantartás köré épülő -
választéka is redelkezésre áll:
Behatolásgátló riasztóberendezés,
üveggravírozás, elsősegélydoboz,
fényvisszaverő láthatósági mellény, hátsó
parkolóradar, elakadásjelző háromszög stb.
Légzsák-kompatibilis üléshuzatok az első
ülésekhez, ill. üléspadhoz, gumiszőnyegek,
padlószőnyegek, hóláncok
Az Alkatrész Igazgatóság által megjelentetett
katalógusból a következő felszereléseket és
berendezéseket ajánljuk a figyelmébe:
Tetőcsomagtartó rövid, közepes és hosszú
tengelytávhoz (rakományrögzítők minden
típushoz)
Járólemez, rakodógörgő, fellépő
Vonóhorog, vontatókábel
Tetőcsomagtartók, tetőcsomagtartó rudak,
létra
Válaszfalak és -rácsok, sima fa és
csúszásgátló padlóvédő lemez
Védőrácsok, multimédia
Gyakorlati tudnivalók

283
Expert_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro
6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne -
a
PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelő
rendszerrel szereli fel, melynek része az
SCR
rendszer és a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® folyadékot egy kb. 22 literes
speciális tartály tartalmazza. Teli tartállyal kb.
20 000 km-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400 km megtételét
teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a PEUGEOT hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt. Ha az AdBlue
®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a motor
beindítását.
Feltöltéskor ne töltse a folyadékot
40

liter/percnél gyorsabban.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
PEUGEOT hálózatba vagy egy szakszervizbe.
7
gyakorlati tudnivalók

284
Expert_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® folyadék feltöltése
Az AdBlue® tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® folyadékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® folyadékot használjon.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
®-t.
Ne töltse be az AdBlue® folyadékot a
gázolajtartályba.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89 literes (1/2 gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be. A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Az AdBlue
® egy karbamidtartalmú oldat.
A

folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a folyadékot. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Fontos!
Ha a gépjármű AdBlue
®-tartálya
teljesen kiürült (amit figyelmeztető
üzenetek és a motor letiltása jelez),
legalább 3,8 liter adalékot kell a
tartályba tölteni (azaz két 1,89 literes
flakon tartalmát).
Gyakorlati tudnivalók

285
Expert_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a
gépjárműben.
Az AdBlue
® folyadék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
A feltöltés menete
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy
a gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
F

V
egye le a gyújtást és vegye ki a kulcsot,
vagy, ha gépjárműve rendelkezik ilyennel,
nyomja meg a START/STOP gombot a
motor leállításához.
F

A
z AdBlue
®-tartályhoz való hozzáféréshez
nyissa ki a bal első ajtót.
F

A

lulról felfelé húzza meg a fekete
takarófedelet. F

F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F
F
elfelé húzva vegye le.
Ne dobja ki az AdBlue®-s flakont a háztartási
hulladékkal együtt. Helyezze el a flakont egy
erre a célra rendszeresített tartályban vagy
vigye vissza az értékesítési pontra.
Téli időjárás esetén győződjön meg
arról, hogy a hőmérséklet magasabb
-11 °C-nál. Ellenkező esetben a
befagyott AdBlue
® folyadékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a
gépjárművet néhány órára melegebb
helyiségbe, és ezt követően végezze el
a feltöltést.
7
gyakorlati tudnivalók

286
Expert_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Ha a flakon eltávolítása után túlfolyást tapasztal, törölje le a töltőnyílás környékét
egy nedves ronggyal. Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba. Fontos:
ha a feltöltést az adalék
teljes kifogyását követően végzi el,
melyet a "Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: Indítás letiltva" üzenet
jelez, feltétlenül várjon 5 percet a
gyújtás ráadása előtt, és közben
ne nyissa ki a vezetőajtót, ne
reteszelje ki a gépjárművet, ne
helyezze be a távirányítós kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, és ne
helyezze a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer elektronikus kulcsát
az utastérbe.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
F

K
észítse elő az AdBlue
® folyadékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába.
Az AdBlue
® megfagyása
Az AdBlue
® kb. -11 °C-nál alacsonyabb
hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet. F
A t etejénénél kezdve tegye vissza a fekete
záróelemet.
F

C
sukja be az ajtót.
Gyakorlati tudnivalók

327
Expert_hu_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
Üzemanyaghiány (dízel)
A dízel félretankolás-gátlóról
bővebben lásd a megfelelő részt. F
T öltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F

M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F

H
elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
1.6 HDi motor
(kivéve BlueHDi változat)
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.
BlueHDi motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Egyéb motorok
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítő szivattyúhoz.
F

M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg
fel nem keményedik (először nehéz lehet).
F

M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet,
majd kezdje elölről a műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követően sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő szivattyút, majd az indítómotort.
F

H
elyezze vissza a takaróburkolatot és
pattintsa a helyére.
F

Z
árja vissza a motorháztetőt.
8
Üzemzavar esetén