2016 Peugeot Expert VU radio

272
Expert_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
W sieci PEUGEOT można również
nabyć produkty do czyszczenia
i konser wacji pojazdu (wewnątrz i na
zewnątrz) – w tym produkty ekologiczne
z gamy "TECHNATURE" – produkty
uzupełniające (płyn do spryskiwacza
szyb...), korektory do lakieru, lakier
w
sprayu zgodny z kolorem nadwozia
samochodu oraz wkłady (wkłady do
zestawu do tymczasowej naprawy
opony...)...
"Multimedia"
Częściowo wbudowane uchwyty na
smartfon, na tablet albo systemu nawigacji,
gama radioodtwarzaczy i przenośnych
systemów nawigacji, rejestrator jazdy, zestaw
głośnomówiący Bluetooth, odtwarzacz DVD,
uchwyt multimediów, wspomaganie jazdy,
system lokalizacji pojazdu...
Gama wyposażenia specjalistycznego
Dostępna jest również inna gama, obejmująca
komfort, wypoczynek i środki do konser wacji:
Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc przy
parkowaniu tyłem, trójkąt ostrzegawczy,
...
Pkrowce na siedzenia przednie, wyposażone
w
poduszki powietrzne, kanapa, dywanik
gumowy, dywanik wykładzinowy, łańcuchy
śniegowe.
Informacje techniczne Części i

Usługi dostępne
są w

katalogu akcesoriów, w

którym opisane
są różne elementy wyposażenia i

urządzenia
wnętrza, takie jak:
Krótki, średni i

długi bagażnik dachowy
(zatrzymanie ładunków każdego typu).
Płyta dachowa, wałek ładunkowy, stopień.
Hak holowniczy.
Bagażniki dachowe, relingi dachowe, drabina.
Przegroda i

kratki oddzielające, drewniana
podłoga zabezpieczająca, wygładzana
i

antypoślizgowa.
Kratki zabezpieczające, multimedia.
In

273
Expert_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Belki dachowe / Bagażnik dachowy
Do montażu poprzecznych belek dachowych
należy używać mocowań przewidzianych do
tego celu:
F
o
dsłonić otwory mocowania na każdej
belce,
F

w
łożyć mocowania do otworów
i
zaryglować je na dachu,
F

u
pewnić się, że belki dachowe są
przymocowane prawidłowo (potrząsając
nimi),
F

z
asłonić otwory mocowania na każdej
belce.
Belki można zamieniać miejscami i
dopasować
do każdej pary mocowań. Do montażu bagażnika dachowego należy
używać mocowań przewidzianych do tego celu:
F

u
mieścić bagażnik naprzeciwko mocowań
i
zablokować je kolejno na dachu,
F

s
prawdzić, czy bagażnik jest prawidłowo
przymocowany (potrząsając nim).
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju. Maksymalne dopuszczalne obciążenie
każdego punktu mocowania dla
bagażu nieprzekraczającego 40 cm
wysokości:
25 kg .
Obciążenie w zależności od wielkości samochodu:- compact (L1) z 8 punktami: 200 kg
- s tandard (L2) i long (L3) z 10 punktami:
250 kg
Jeżeli wysokość bagażu przekracza 40 cm,
należy dostosować prędkość pojazdu do
profilu drogi, tak by nie uszkodzić bagażnika
lub belek dachowych oraz mocowań
dachowych.
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne osłony
przeciwbłotne, ...
P
łyn do spryskiwacza szyb, bezpieczniki
zamienne, pióra wycieraczek, produkty do
czyszczenia i
konser wacji pojazdu wewnątrz
i
na zewnątrz, żarówki do wymiany, ...
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:
-

n
ależy prawidłowo zamocować dywanik,
-
n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
Radioodtwarzacze, zestaw głośnomówiący,
głośniki, nawigacja, ...
Bez względu na osprzęt audio i telematyczny
dostępny na rynku, uwarunkowania techniczne
związane z montażem tego typu urządzeń
wymagają uwzględnienia parametrów danego
osprzętu oraz ich zgodności z seryjnym
wyposażeniem samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo
w
ASO sieci PEUGEOT.
7
Informacje praktyczne

318
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bezpiecznik nr Natężenie
(A) Funkcje
F1 10Elektryczne wspomaganie kierownicy, stycznik sprzęgła.
F4 15Sygnał dźwiękowy.
F5 20Pompa spryskiwacza szyby przedniej/tylnej.
F6 20Pompa spryskiwacza szyby przedniej/tylnej.
F7 10Gniazdo zasilania osprzętu 12 V tylne.
F8 20Wycieraczka tylnej szyby pojedyncza lub podwójna.
F10/F11 30Zamki wewnętrzne, zewnętrzne, przednie i tylne.
F13 10Sterowanie klimatyzacji z przodu, sterowanie radioodtwarzacza,
dźwignia biegów, wyświetlacz w polu widzenia drogi.
F14 5Alarm, połączenie alarmowe i assistance.
F17 5Zestaw wskaźników.
F19 3Sterowanie przy kierownicy.
F21 3System "Zdalny dostęp i rozruch" lub przeciwkradzieżowy.
F22 3Czujnik deszczu i natężenia oświetlenia, wielofunkcyjna
kamera do wykrywania przeszkód.
F23 5Wyświetlacz niezapięcia lub odpięcia pasów.
F24 5Ekran dotykowy, kamera cofania i wspomaganie parkowania.
F25 5Poduszki powietrzne.
F29 20Radioodtwarzacz, ekran dotykowy, odtwarzacz CD, nawigacja.
F31 15Radioodtwarzacz (+ akumulator).
F32 15Gniazdo akcesoriów 12 V z przodu.
F34 5System monitorowania martwego pola, sterowanie elektryczne
zewnętrznych lusterek wstecznych.
F35 5Spryskiwacze podgrzewane, sterowanie regulacji nachylenia
reflektorów.
F36 5Ładowanie lampki przenośnej, lampka sufitowa tylna.Wersja 1 (Eco)
Bezpieczniki opisane poniżej zmieniają się
w
zależności od wyposażenia samochodu.
w razie awarii

319
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bezpiecznik
nr Natężenie
(A) Funkcje
F1 3System "Zdalny dostęp i rozruch" lub przeciwkradzieżowy.
F5 5Ekran dotykowy, kamera cofania i wspomaganie parkowania.
F7 10Sterowanie klimatyzacji z tyłu, wzmacniacz Hi-Fi.
F8 20Wycieraczka tylnej szyby pojedyncza lub podwójna.
F10/F11 30Zamki wewnętrzne, zewnętrzne, przednie i tylne.
F12 3Alarm.
F17 10Gniazdo zasilania osprzętu 12 V tylne.
F18 5Połączenie alarmowe i assistance.
F21 3Ładowanie lampki przenośnej, lampka sufitowa tylna.
F22 3Oświetlenie schowka podręcznego, lampki sufitowe tylne.
F23 5System monitorowania martwego pola, sterowanie elektryczne
zewnętrznych lusterek wstecznych.
F24 5Sterowanie przy kierownicy.
F25 5Sterowanie regulacji nachylenia reflektorów.
F26 3Wyświetlanie niezapięcia lub odpięcia pasów.
F27 3Czujnik deszczu i natężenia oświetlenia, wielofunkcyjna
kamera wykrywania przeszkód.
F28 10Sterowanie klimatyzacji z przodu, sterowanie radia, dźwignia
biegów, wyświetlacz w polu widzenia drogi.
F30A lub B 15Radioodtwarzacz (+ akumulator).
F31 5Poduszki powietrzne.
F33 15Gniazdo akcesoriów 12 V z przodu.
F35 5Zestaw wskaźników.
F36 20Radioodtwarzacz, ekran dotykowy, odtwarzacz CD, nawigacja.Wersja 2 (Full)
Bezpieczniki opisane poniżej zmieniają się
w
zależności od wyposażenia samochodu.
8
W razie awarii

322
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nigdy nie uruchamiać silnika poprzez
podłączanie prostownika.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator o napięciu
24 V lub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12 V oraz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny stykać się
ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki,
światła...).
Zwracać uwagę, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych części
silnika (wentylator, pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w czasie pracy
silnika.
F Unieść plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli pojazd jest
w nią wyposażony.
F Podłączyć czer wony przewód do zacisku (+) akumulatora rozładowanego A (na poziomie
metalowej, zagiętej części), a następnie do zacisku
(+)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego.
F Jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do zacisku (-) akumulatora pomocniczego B
albo urządzenia wspomagającego (lub do punktu
masy pojazdu z akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy C pojazdu z rozładowanym
akumulatorem.
F Uruchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych obrotach przez
kilka minut.
F Włączyć rozrusznik w pojeździe z rozładowanym
a kumulatorem i pozostawić włączony silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora pomocniczego
(zewnętrznego lub z innego samochodu) przy
wykorzystaniu przewodów rozruchowych lub urządzenia
wspomagającego akumulator.
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
p ozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
F

P

oczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w

odwrotnej kolejności.
F

Z

ałożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F

P

odczas jazdy albo na postoju pozwolić
silnikowi pracować co najmniej przez
30 minut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.
Uruchamianie pojazdu
z
i
nnego akumulatora
W razie awarii

323
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-

j
eżeli przewiduje się dłuższy postój
tr wający kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
F Wyłączyć stacyjkę.
F W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
Jeżeli planują Państwo we własnym
zakresie ładować akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12 V.
Należy postępować zgodnie z instrukcją użytkownika
dostarczoną przez producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora. Ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i
czy obudowa nie jest pęknięta, co mogłoby
spowodować ryzyko wycieku toksycznego
i
korozyjnego kwasu.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12 V; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z funkcją Stop & Start. Nie trzeba odłączać akumulatora.
F W yłączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów z akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F

S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F

P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli Państwa samochód ją posiada. F

P
odłączyć przewody prostownika B
w następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F
P
o zakończeniu operacji ładowania
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
8
w razie awarii

324
Expert_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F

z
amknąć wszystkie otwory (drzwi, klapę
bagażnika, szyby, dach),
F

w
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F

w
yłączyć stacyjkę i odczekać
cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego ryglowania
Odłączenie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , aby
odryglować pierścień B.
Po podłączeniu akumulatora
Podłączenie zacisku (+)
F Ustawić otwarty pierścień B kabla na zacisku (+) akumulatora.
F

N
acisnąć pionowo pierścień, aby ustawić
go przy akumulatorze.
F

Z
ablokować pierścień, opuszczając
łopatkę
A .
Po podłączeniu akumulatora należy włączyć
zapłon i odczekać 1 minutę przed uruchomieniem
rozrusznika w celu inicjalizacji systemów
elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących się
w
odpowiednich rubrykach należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-
klucza z pilotem zdalnego sterowania albo klucza elektronicznego (w zależności od wersji),
- elektrycznych podnośników szyb,- daty i godziny,- zapamiętanych stacji radiowych.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora
(do około 8 godzin).
w razie awarii

341
Expert_pl_Chap10b_NAC-1_ed01-2016
PEUGEOT Connect Nav
Nawigacja GPS – Łączność – Radioodtwarzacz multimedialny – Telefon Bluetooth®
Spis treści
Wprowadzenie 3 42
Sterowanie przy kierownicy

3
44
Menu

3
45
Komendy głosowe

3
46
Nawigacja
3

52
Nawigacja online

3
68
Łączność
37

8
Radio Media

3
88
Telefon
4

00
U s t a w i e n i a
41

2
Najczęściej zadawane pytania

4
22
System został zakodowany w taki sposób, by działał wyłącznie
w Państwa samochodzie.
Na dalszych stronach podano hiperłącze umożliwiające dostęp
do kodów źródłowych OSS (Open Source Software) systemu.
http://www.psa-peugeot-citroen.com/oss Ze względów bezpieczeństwa i dlatego, że wymagają
one ciągłej uwagi ze strony kierowcy, czynności związane
z

parowaniem telefonu komórkowego Bluetooth z systemem
głośnomówiącym Bluetooth posiadanego radioodtwarzacza
powinny być wykonywane na postoju z włączoną stacyjką.
Wyświetlenie komunikatu o trybie oszczędzania energii
sygnalizuje bliske przełączenie w stan czuwania. Więcej
informacji na temat Tr ybu oszczędzania energii zawiera
odpowiednia rubryka.
.
Audio i telematyka