2016 Peugeot Expert VU instrument panel

203
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Fjernbetjeningen for "Nøkkelfri adgang
og start"-systemet må befinne seg
innenfor gjenkjennelsessonen.
gå a
ldri ut av bilen med
fjernbetjeningen mens motoren går.
Dersom fjernbetjeningen befinner seg
utenfor detekteringssonen, vil det vises
en melding.
Flytt fjernbetjeningen til
detekteringssonen for at motoren skal
kunne startes.
Dersom en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vil det gis en melding
i instrumentpanelet. I visse tilfeller
kan det være nødvendig å vri på rattet
samtidig som man trykker på knappen
"S
tA

R
t/
S
t
o
P
" for å gjøre det enklere
å frigjøre rattlåsen. En melding varsler
deg om dette. Dersom bilen ikke står stille, vil ikke
motoren stoppe.Stopp
F Stans bilen.
F
F
jernbetjeningen må befinne
seg i detekteringssonen.
t
r
ykk
på knappen " START/STOP ".
Motoren stopper opp og rattlåsen låser seg.
Tenning på
(uten star t)
Når tenningen er på, vil systemet
automatisk gå over i energisparemodus
slik at batteriet opprettholder et
tilstrekkelig ladenivå. Med den elektroniske nøkkelen til
Nøkkelfri adgang og start-systemet
inne i bilen, trykk på knappen
"S
t
A

R
t/
S to
P
", uten å trå på pedalene
.
te

nningen vil da skrus på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys...).
F t
r
ykk på knappen "S
tA
R
t/
St
o
P
", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F
E
t nytt trykk på knappen for å
skru av tenningen og låse bilen.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

b

ruk kun ekstra matter som er
tilpasset festene i bilen; bruk ikke
andre festesystemer,
-

l

egg aldri flere matter oppå
hverandre.
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PE
u

g
Eo

t
kan forstyrre tilgang
til pedalen og være til hinder for
cruisekontroll/hastighetsbegrenser.
Mattene som er godkjent av PE
u

g
Eo

t

er utstyrt med to fester under setet.
6
Kjøring

210
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Når du for flytter girvelgeren eller trykker på
knappen M, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentpanelet.
P.
P

arking (parkering)
R.
R

everse (rygging)
N.
N

eutral (nøytral)
D.
D

rive (automatisk girskift)
M.

M
anual (manuelt girskift)
1 til 6.
g
i
r som er valgt
-

I
kke gyldig verdi
Display i instrumentpanelet
F Hold foten på bremsen, og velg posisjon P. Dersom du velger posisjon R
, D eller
M når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen.
Av sikkerhetsgrunner må du aldri gå fra
bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernbetjeningen, selv om det kun er for
en kort stund.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
Dersom bilen skal startes opp i en bratt
bakke, og bilen er tungt lastet, trå på
bremsepedalen
, velg posisjon D, utløs
parkeringsbremsen, og slipp deretter
bremsepedalen.
F

S

tart motoren.
Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil
det avgis et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for instrumentpanelet.
F
u
t

løs parkeringsbremsen.
F

V

elg posisjon R , N eller D,
F

S

lipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg med det samme.
F

D

ersom meldingen om " Foten
på bremsepedalen " vises i
instrumentbordet, må du trå
bremsepedalen helt inn.
Oppstart av bilen
Dersom P vises i instrumentbordet
mens girvelgeren er i en annen
posisjon, sett girvelgeren i posisjon P
for å kunne starte bilen.
Dersom posisjon N blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon D for å akselerere.
Kjøring

213
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dersom det når tenningen er
på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil med girkassen.
Funksjonsfeil
girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og
fra N til R. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollert utført i PE
u

g
Eo
t
-
f

orhandlernettet eller i et kvalifisert verksted. Du risikerer skader på girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen
(bremsing eller akselerering skal
kun skje med høyre fot),
-
d
ersom du ved batteribrudd, tvinger
girvelgeren fra posisjon P til en
annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen.
Stans av bilen
Det kan være at det merkes et hardt
punkt når man setter girkassen i
posisjon P .
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon
P
når førerdøren åpnes eller ca.
45


sekunder etter at tenningen er slått
av, vil det avgis et lydsignal samtidig
som det vises en melding i displayet.
F

P
lasser girvelgeren i posisjon P .
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet.
Før du slår av motoren, velg P og trekke
til parkeringsbremsen for å holde bilen
ubevegelig.
Påse alltid at girvelgeren er i posisjon P
før du går ut av bilen. Når man kjører i en bratt bakke
med tungt lastet bil, trå på
bremsepedalen
, velg posisjon P, trekk
til parkeringsbremsen, og slipp deretter
bremsepedalen igjen.
6
Kjøring

218
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMotoren skifter til
STOP-modus
Dersom bilen er utstyrt med en manuell
girkasse, skal hastigheten være under 20 km/t
eller bilen skal stå stille (avhengig av motor),
lampen "EC
o" l

yser i instrumentpanelet og
motoren settes automatisk på pause når du
setter girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen.
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er S
t

o
P
-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Det kan gå en kort tid fra bilen stoppes
til motoren skrus av. Hvis bilen din er utstyrt med
Stop & Start, vil en tidteller
legge sammen tiden som bilen
er i S
t

o
P
-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på.
Tidteller Stop & Start
Stop & Start-systemet stanser motoren
midlertidig - St oP -modus - under stans i
trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren
starter automatisk igjen - S
tA

R
t-
modus - så
snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår
øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
systemet det mulig å redusere drivstofforbruket,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivået
når bilen står i ro.
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse og bilen står stille: Lampen "EC
o"
l

yser i instrumentbordet og motoren settes
automatisk på pause når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
posisjon N .
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent girkasse og bilen kjører i under 8 km/t:
Lampen "EC
o" l

yser i instrumentpanelet, og
motoren settes automatisk på pause når du
trår inn bremsepedalen og setter girvelgeren i
posisjon N . (minutter/sekunder eller timer/minutter)
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus. Skru av tenningen.
Kjøring

219
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til
START-modus
StARt-modus aktiveres automatisk under
visse situasjoner (eksempel: batterilading,
motortemperatur, bremseservo, regulering av
klimaanlegg) som hindrer kontroll av bilen, og
spesielt når:
-
d
u åpner førerdøren,
-

d
u åpner en sidedør,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Dersom bilen er utstyrt med en manuell

girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter opp
automatisk når clutchpedalen trås helt inn .
Dersom bilen er utstyrt med en automatisk
girkasse , vil lampen " ECO" slukke i
instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
-
d

u slipper bremsepedalen, og girvelgeren
er i posisjon D eller M ,
-

g

irvelgeren er i posisjon N og
bremsepedalen er ikke trått inn samtidig
som givelgeren flyttes til posisjon D eller M ,
-

b

ilen settes i revers.
Dersom bilen er utstyrt med en elektronisk
betjent manuell girkasse , vil lampen " ECO"
slukke i instrumentpanelet, og motoren starter
automatisk opp igjen når:
-
d

u slipper bremsepedalen med girvelgeren
i posisjon A eller M ,
-

g

irvelgeren er i posisjon N , bremsepedalen
er ikke trått inn, og girvelgeren flyttes til
posisjon A eller M ,
-

b

ilen settes i revers.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-funksjonen aktiveres ikke i visse
spesielle situasjoner (eksempel: batterilading,
motorens temperatur, bremseservo, uvendig
temperatur) som hindrer kontroll av systemet,
og da spesielt når:
-
b
ilen befinner seg i en bratt bakke (oppover
eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

e
n sidedør er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
6
Kjøring

225
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
gjenkjennelse av fartsgrense
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der bilen
befinner seg. Dette detekteres av et kamera.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel de som
er beregnet på lastebiler, blir ikke vist av systemet.
Displayet av fartsgrensen som vises i
instrumentpanelet aktualiseres med en gang du
kjører forbi en skilt med fartsgrense som gjelder
for vanlige biler.
Prinsipper
Avhengig av utstyr vil dette systemet
ta hensyn til den informasjon
om fartsgrenser som gis av
navigasjonssystemets kartografi.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller
mph) er avhengig av hvilke land du
kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen i instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i det landet
d u k j ø r e r. Avhengig av utstyr, bruker dette systemet et
kamera som er plassert øverst i frontruten
til å detektere og tyde fartsgrenseskiltene
og skiltene som informerer om slutt på
fartsgrense.
Avhengig av utstyr benytter dette systemet seg
av kameraet og informasjonen som kommer fra
navigasjonssystemets kartografi.
For at systemet skal fungerer riktig er
det viktig at sonen foran kameraet blir
rengjort regelmessig. Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor display i systemet.
Systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
og skal under alle omstendigheter
tilpasse hastigheten etter klimaforhold
og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
detektert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
den typen fartsskilt som er konforme
med Wien-konvensjonen om trafikkskilt.
For å oppnå riktig informasjon om
fartsgrense fra navigasjonssystemet,
må kartografien i systemet oppdateres
regelmessig.
6
Kjøring

226
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet er aktivt, men detekterer ikke
informasjon om fartsgrense.Førere kan, dersom han/hun ønsker
det, tilpasse hastigheten etter den
informasjonen som gis av systemet.
Display av hastigheten
1. Indikering av fartsgrense.
Headup-display Aktivering / Nøytralisering
Funksjonen aktiveres og nøytraliseres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Display i instrumentpanelet
Når det detekterer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.
Med bilradio
I menyen "
Personalisation-configuration ",
aktiver/deaktiver " Speed recommendation ".
Med berøringsskjerm
I bilens innstillingsmeny, aktiver/deaktiver
"Visning av anbefalt hastighet. ".
Kjøring

228
MEMMEM
Expert_no_Chap06_conduite_ed01-2016
3. Indikering av fartsgrense.
4. Ø
nske om minnelagring av hastigheten.
5.

A
ktuell ønsket hastighet.
Display i instrumentpanelet
Headup-display Minnelagring
F Når du skrur på hastighetsbegrenseren/-
regulatoren, vises den tilsvarende
informasjonen i skjermen.
Når det detekteres et fartsskilt, vil systemet
vise den hastigheten som er fartsgrensen, og
foreslår at den brukes som ønsket hastighet.
" MEM " blinker i noen sekunder i displayet.
F
t
r
ykk en første gang på denne
knappen for å vise foreslått
hastighetsgrense. F
t r y k k
en gang til på denne
knappen for å bekrefte den nye
ønskede hastigheten.
Kjøring