25
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo.Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR. To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100 km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja.
Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da
se izognete ustavitvi motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča
32
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
* Odvisno od tržišča.
CHECK (samopreizkus vozila)
Samodejni pregled (CHECK)
Ko je ključ v položaju za kontakt, se prikažejo
vse kontrolne lučke testiranih funkcij, ki
ugasnejo po nekaj sekundah.
Istočasno se izvede samodejni pregled vozila
(avtotest vozila).
V primeru okvare
Če je bila zaznana manjša okvara, zasveti ena
ali več opozorilnih lučk, ki nato ugasnejo.
Vozilo lahko zaženete, vendar se čimprej
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Če je bila zaznana večja okvara, ena ali več
opozorilnih lučk sveti, hkrati zasveti tudi glavna
opozorilna lučka STOP ali kontrolna lučka za
servis.
Vozila ne zaženite.
Čimprej pokličite PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali usposobljeno servisno delavnico.
Ročni pregled (CHECK)
S pritiskom na gumb CHECK na instrumentni
plošči, ročno vključite samopregled vozila.
Ta funkcija omogoča seznanjanje z opozorili
(ko je ključ v položaju za kontakt ali ob
vključenem motorju).
Če je sopotnikova varnostna
blazina izključena*, kontrolna lučka
neprekinjeno sveti.
Med vožnjo se na prikazovalniku
instrumentne plošče prikažejo opozorilne
lučke
(v primeru okvare).
Vozilo lahko zaženete, če ni bila zaznana
nobena večja napaka v delovanju vozila.
Reostat za osvetlitev
Omogoča ročno nastavljanje jakosti osvetlitve
voznikovega prostora in ambientalne osvetlitve
potniškega prostora.
Če je vaše vozilo opremljeno z
motorjem BlueHDi, vam gumb CHECK
omogoča pregled nad številom
kilometrov, ki jih lahko prevozite, preden
se zagon motorja samodejno zablokira.
Več informacij o aditivu AdBlue
®
poiščite v ustreznem poglavju.
Deluje samo ob prižganih lučeh vozila.
Vključite luči in pritisnite na gumb B , če želite
povečati jakost osvetlitve voznikovega mesta in
potniškega prostora, ali na gumb A , če jo želite
zmanjšati.
Takoj ko dosežete ustrezno osvetlitev, izpustite
gumb.
Instrumentna plošča
33
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Indikator vzdrževanja
Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km
Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku ne prikaže
več podatek o naslednjem vzdrževalnem pregledu.
Sistem seznanja voznika s podatkom do
naslednjega rednega servisnega pregleda, ki
ga je treba opraviti v skladu s proizvajalčevim
načrtom vzdrževanja vozila.
Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in časa, ki je potekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.
Samo pri različicah z dizelskim motorjem
BlueHDi (glede na tržišče) je ta podatek
povezan tudi z nivojem izrabe olja motorja.
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1000 km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za nekaj sekund
osvetli ključ, ki označuje redne vzdrževalne
preglede vozila. Prikazovalnik kilometrskega števca
prikazuje število kilometrov, ki jih še lahko prevozite
do naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2800 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za nekaj
sekund prikaže naslednji podatek:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh in dnevno prevoženih
kilometrih.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1000 km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže naslednji podatek:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled.
Ko zasveti ključ, se hkrati izpiše
sporočilo na prikazovalniku ob
merilnikih.
Pri različici z dizelskim motorjem
BlueHDi se ob vljučitvi kontakta prižge
tudi kontrolna lučka za servis
.
1
Instrumentna plošča
34
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa nekaj
sekund in opozarja, da morate v zelo kratkem
času opraviti redni servisni pregled.
Primer: Za 300 km ste presegli mejno število kilometrov.Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
nekaj sekund prikaže naslednji podatek: Število kilometrov, ki jih še lahko
prevozite, je lahko ponderirano s
faktorjem časa, glede na način vožnje
voznika.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete rok, ki je potekel od zadnjega
servisnega pregleda in je naveden
v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri različicah BlueHDi se ključ lahko
osvetli predhodno, glede na nivo izrabe
olja motorja, kar je odvisno od pogojev
uporabe vozila.
Če morate po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej zakleniti
vozilo in počakati najmanj pet minut, da
računalnik osveži podatek o nastavitvi
na ničlo.
Nekaj sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen.
Nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničlo
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na ničlo.
Priklic podatkov o vzdrževanju
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
F
P
ritisnite na gumb za nastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo.
P
odatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.
Če ste servisni pregled izvedli sami:
F
izk
ljučite kontakt,
F
p
ritisnite in zadržite pritisk na gumb
indikatorja za nastavitev dnevnih kilometrov
na ničlo,
F
v
ključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov,
F
k
o se na prikazovalniku prikaže "=0"
,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil.
Instrumentna plošča
35
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Prikaz podatka o preostali količini aditiva AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in
predpisi onemogoča zagon vozila,
se samodejno aktivira takoj, ko je
rezervoar AdBlue
® prazen.
Ko je rezerva aditiva AdBlue
® načeta
ali, če je zaznana napaka v delovanju
protionesnaževalnega sistema SCR, vas na
to ob vključitvi kontakta opozori indikator s
podatkom o ocenjenem številu kilometrov, ki jih
še lahko prevozite, predno se vključi blokada
zagona vašega vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite. Avtonomija večja od 2400
km
Ob vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
ne prikaže noben podatek o avtonomiji vozila.
S pritiskom na ta gumb
se prikaže podatek
o trenutni avtonomiji
vožnje.
Če je prikazani podatek
več kot 5000
km, le-ta ni
natančen.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja aditiva AdBlue®
1
Instrumentna plošča
36
508 _sl_Chap01_instrument-bord_ed01-2016
Avtonomija med 600 in 2400 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka UREA, spremlja jo zvočni signal in
prikaz sporočila (npr.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1500 km)/
(Dolijte protionesnaževalni aditiv: čez 1500 km
bo zagon motorja onemogočen), ki nakazuje
preostalo avtonomijo izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
300 km prikaže opozorilno sporočilo.
Za dolivanje aditiva AdBlue
® se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Več podatkov o dolivanju aditiva AdBlue
®
najdete v ustreznem poglavju. Avtonomija med 0 in 600 km
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS in utripa kontrolna lučka
UREA, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600 km)/(Dolijte
protionesnaževalni aditiv: čez 600 km bo zagon
motorja onemogočen), ki nakazuje preostalo
avtonomijo izraženo v kilometrih ali miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
30 sekund pojavi opozorilno sporočilo.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
dolili aditiv AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati. Ustavitev vozila zaradi manjka aditiva AdBlue
®
Ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna lučka
za SERVIS, kontrolna lučka UREA pa utripa,
spremlja jo zvočni signal in sporočilo Top up
emissions additive: Starting prevented (Dolijte
aditiv, zagon onemogočen).
Rezervoar za aditiv AdBlue
® je prazen: naprava
proti zagonu prepreči zagon vozila.
Za ponovni zagon vozila svetujemo,
da se obrnete na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer bodo dolili aditiv.
Če boste to naredili sami, morate
v
rezervoar obvezno zliti najmanj
3,8
litra aditiva AdBlue
®.
Več podatkov o dolivanju aditiva AdBlue
®
najdete v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča
175
508_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja*
Delovanje
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.-
V
ključeno imate tretje prestavno razmerje.
Primer:
-
P
ritisnite na pedal za plin.
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga bolj prilagojeno prestavno razmerje.
Pri samodejnem menjalniku sistem
deluje samo v ročnem načinu. * Glede na motor. Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanjue,
zaviranje, ...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
rvo prestavo,
-
v
zvratno prestavo.
Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob puščici
lahko tudi številka predlaganega prestavnega
razmerja.
V nekaterih pogojih vožnje vam sistem na
različicah z dizelskim motorjem BlueHDi 150
in ročnim menjalnikom lahko predlaga, da
prestavite v prosti tek, da bi se motor lahko
preklopil v stanje mirovanja (način STOP pri
Stop & Start). V tem primeru se na instrumentni
plošči prikaže N
. -
S
istem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
6
Vožnja
217
508_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Dizelski motorji
BlueHDi
1. Posoda za tekočino za servovolan
2. Posoda za tekočino za pranje stekel in
žarometov
3.
P
osoda za hladilno tekočino
4.
P
osoda za zavorno tekočino
5.
A
kumulator/varovalke
6.
O
hišje varovalk
7.
M
asna točka (priključek -)
8.
F
ilter za zrak
9.
M
erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
10.
D
olivanje motornega olja
2,0 l BlueHDi 136 S&S
2,0 l BlueHDi 150 S&S
2,0 l BlueHDi 180 S&S
1,6 l BlueHDi 120 S&S
7
Praktične informacije