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Boîte de vitesses automatique à six vitesses
offrant, au choix, le confort de l'automatisme
intégral, enrichi des programmes sport et
neige, ou le passage manuel des vitesses.
Quatre modes de conduite vous sont donc
proposés
:
-
l
e fonctionnement automatique pour la
gestion électronique des vitesses par la
boîte,
-
le
programme sport pour vous donner un
style de conduite plus dynamique,
-
le
programme neige pour améliorer la
conduite en cas de mauvaise adhérence,
-
l
e fonctionnement manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur.
Boîte de vitesses automatique "TipTronic - System Porsche"
1. Bouton du programme " S" ( sport ).
2. B outon du programme " T" ( neige ).
Levier de vitesses Platine de la boîte de
vitesses
P.
Stationnement.
- I mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré ou desserré.
-
D
émarrage du moteur.
R. Marche arrière.
-
M
anoeuvres de recul, véhicule à l'arrêt,
moteur au ralenti.
N. Point mort.
-
I
mmobilisation du véhicule, frein de
stationnement serré.
-
D
émarrage du moteur.
D. Fonctionnement automatique.
Commandes sous-volant
+. Commande pour engager le rapport
supérieur à droite du volant.
F
A
ppuyez derrière la commande sous-
volant "+" pour passer le rapport supérieur.
-.
C
ommande pour engager le rapport inférieur
à gauche du volant.
F
A
ppuyez derrière la commande sous-
volant "-" pour passer le rapport inférieur.
Les commandes sous-volant ne
permettent pas de sélectionner le
point mort et de passer ou de quitter la
marche arrière.
M.+ / -
F
onctionnement manuel avec passage
séquentiel des six vitesses.
F
D
onnez une impulsion vers l'arrière pour
monter les rapports.
ou
F
D
onnez une impulsion vers l'avant pour
descendre les rapports.
Conduite
177
Affichages au combiné
Lorsque vous déplacez le levier dans la grille
pour sélectionner une position, le témoin
correspondant s'affiche au combiné.
P.
P
arking (Stationnement)
R.
R
everse (Marche arrière)
N.
N
eutral (Point mort)
D.
D
rive (Conduite automatique)
S.
Programme sport
T .
Programme neige
1 à 6.
Ra
pport engagé en fonctionnement
manuel
-.
V
aleur invalide en fonctionnement
manuel F
P
ied sur le frein, sélectionnez la position P
ou N .
F
D
émarrez le moteur.
Dans le cas contraire, un signal sonore retentit,
accompagné d'un message sur l'afficheur du
combiné.
F
M
oteur tournant, appuyez sur la pédale de
frein.
F
D
esserrez le frein de stationnement,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.
F
Sél
ectionnez la position R
, D ou M.
F R elâchez progressivement la pédale de
frein.
Le véhicule se déplace aussitôt.
Démarrage du véhicule
Lorsque le moteur tourne au ralenti,
freins desserrés, si la position R , D
ou M est sélectionnée, le véhicule se
déplace même sans intervention sur
l'accélérateur.
Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule.
Moteur tournant, en cas d'opération
d'entretien, serrez le frein de
stationnement et sélectionnez la
position P .
Si en allure de marche, la position N
est engagée par inadvertance, laissez
le moteur ralentir, puis engagez la
position
D pour accélérer.
6
Conduite
178
Ne sélectionnez jamais la position N
lorsque le véhicule roule.
Ne sélectionnez jamais les positions P
ou R , tant que le véhicule n'est pas
complètement immobilisé.
Fonctionnement
automatique
F Sélectionnez la position D pour le passage automatique des six vitesses.
La boîte de vitesses fonctionne alors en
mode auto-adaptatif, sans intervention du
conducteur. Elle sélectionne en permanence le
rapport de vitesse le mieux adapté au style de
conduite, au profil de la route et à la charge du
véhicule.
Pour obtenir une accélération maximale sans
toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses
rétrograde automatiquement ou maintient le
rapport sélectionné jusqu'au régime maximum
du moteur.
Lors du freinage, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement afin d'offrir un
frein moteur efficace.
Lorsque vous relevez le pied brusquement de
l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera
pas au rapport supérieur, afin d'améliorer la
sécurité.
Programmes sport et neige
Sport "S"
F Appuyez sur le bouton " S", une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses privilégie automatiquement
un style de conduite dynamique.
S apparaît au combiné.
Neige "T"
F Appuyez sur le bouton " T", une fois le
moteur démarré.
La boîte de vitesses s'adapte à la conduite sur
routes glissantes.
Ce programme facilite les démarrages et la
motricité lorsque les conditions d'adhérence
sont faibles.
T apparaît au combiné.
Retour au fonctionnement
automatique
F A tout moment, appuyez à nouveau sur le bouton sélectionné ( S ou "T") pour quitter
le programme engagé et revenir en mode
auto-adaptatif.
Ces deux programmes spécifiques complètent
le fonctionnement automatique dans des cas
d'utilisation bien particuliers.
Fonctionde traction
autonome (rouler sans
accélerer)
Cette fonctionnalité permet de manœuvrer le
véhicule avec une plus grande souplesse à
faible vitesse (manoeuvre de stationnement,
embouteillages, …).
Lorsque le moteur tourne au ralenti, frein
desserré et que la position D
, M ou R est
sélectionnée, le véhicule se déplace dès que
vous retirez le pied de la pédale de frein (même
sans intervention sur l'accélérateur).
Pour votre sécurité, cette fonction s'activera
uniquement si vous appuyez sur la pédale de
freins lors du passage en marche avant ou en
marche arrière.
Elle se désactive lors de l'ouverture de la porte
conducteur. Fermer la porte puis appuyer sur
la pédale de frein ou d'accélérateur, réactivera
la fonction.
Moteur tournant, ne laissez jamais des
enfants sans surveillance à l'intérieur
du véhicule.
Conduite
179
Fonctionnement manuel
F Sélectionnez la position M pour le passage séquentiel des six vitesses.
F
T
irez le levier vers le signe + pour passer à
la vitesse supérieure.
F
P
oussez le levier vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Le passage d'une vitesse à une autre est
réalisé uniquement si les conditions de vitesse
véhicule et de régime moteur le permettent
;
sinon, les lois du fonctionnement automatique
s'imposeront momentanément.
D disparaît et les rapports engagés
apparaissent successivement au
combiné.Valeur invalide en
fonctionnement manuel
Ce symbole s'affiche si un rapport
est mal engagé (sélecteur entre deux
positions).
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez passer
en position P ou N pour être au point mort.
Dans les deux cas, serrez le frein de
stationnement pour immobiliser le véhicule,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.
Anomalie de
fonctionnement
Contact mis, un message s'affiche
sur l'afficheur du combiné indiquant
En sous-régime ou en sur-régime, le rapport
de vitesse sélectionné clignote pendant
quelques
secondes, puis le rapport réellement
engagé s'affiche.
Le passage de la position D (automatique) à
la position M (manuel) peut s'effectuer à tout
moment.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
vitesse M1 .
En fonctionnement manuel, les programmes
sport et neige sont inopérants. Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses
:
-
s
i vous appuyez en même temps
sur les pédales d'accélérateur et de
frein,
-
s
i vous forcez, en cas de panne
batterie, le passage de la position P
à une autre.
Si le levier n'est pas en position P
, à
l'ouverture de la porte conducteur ou
45
secondes environ après la coupure
du contact, un signal sonore retentit et
un message apparaît.
F
R
epositionnez le levier en
position
P
; le signal sonore
s'interrompt et le message
disparaît. Afin de limiter la consommation de
carburant lors d'un arrêt prolongé
moteur tournant (embouteillage...),
positionnez le levier de vitesses sur
N
et serrez le frein de stationnement,
sauf si celui-ci est programmé en mode
automatique.
un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Dans ce cas, celle-ci passe en mode secours
en se bloquant sur le 3
ème rapport. Vous pouvez
alors ressentir un choc important en passant
de P à R et de N à R . Ce choc est sans risque
pour la boîte de vitesses.
Ne dépassez pas la vitesse de 100
km/h dans
la limite de la réglementation locale.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
6
Conduite
357
Sièges enfants ......................13 8, 143 -145 , 157
Sièges enfants classiques ....................149, 150
Sièges enfants ISOFIX
..........................152-155
Signal de détresse
................................ 132, 227
Sous-capot moteur
................................ 21
5 -217
Sous-gonflage (détection)
............................18 6
Spots latéraux
....................................... 12
5, 244
Station de radio
.................................... 288, 289
Stop & Start
.................... 17, 42 , 89 , 92, 96 , 180 ,
200 , 214 , 221 , 253 , 256
Streaming audio Bluetooth
..................292, 294
Super-verrouillage
.................................... 51, 60
Surtapis
................
......................................... 10 0
Surveillance des angles morts
.....................19 6
Synchronisation de la télécommande
......54, 63
Système d'antipollution SCR
..........................25
Système ESC
.................................................. 18
Système SCR
................................................ 223
Tableaux des fusibles
...................................249
Tableaux des masses
..........................265, 268
Tableaux des motorisations
..........................264
Télécommande
..........49, 50 , 55 , 56 , 58 , 59, 69
Téléphone
............................................. 324-326
Témoin de préchauffage moteur Diesel
.........16
Témoin du système d'antipollution SCR
.........25
Témoin du système de freinage...................... 22
Témoins d'alerte
........................................ 19, 21
Témoins de marche
......................14, 16 , 18, 21
Témoins d'état
................................................. 21
Témoin service
...............................
.................20
Témoins lumineux
............................... 14,
18, 19
Température du liquide de refroidissement
....30
TMC (Infos trafic)
.......................................... 308
Toit ouvrant
................................................... 104
T
Ventilation .................................................83-86
Vérification des niveaux ........................ 2
18 -220
Vérifications courantes
.........................221, 222
Verrouillage
............................................... 50, 69
Verrouillage centralisé
.............................. 58,
59
Verrouillage manuel (mode secours)
.............. 62
V
idange
......................................................... 218
Volant (réglage)
...............................
................79
Volet d'occultation
...............................
..........104
Volet d'occultation du toit panoramique
.......10 6
V
WIP Plug ....................................................... 10 8
UREA
..................................................... 35, 223
USB
............................................................... 292
W
U
Zones à risques (mise à jour) .......................307
Toit vitré panoramique
..................................
10 6
Totalisateur kilométrique .................................29
Transport d'objets longs
...............................
111
Trappe à carburant ........................................ 200
Trappe à ski
...............................
....................
111
Triangle de signalisation
............................... 2
27
Troisième feu de stop
....................................
248
Z
.
Index alphabétique