2016 Peugeot 308 brake

156
308_sl_Chap06_conduite_ed02-2015
Samodejna sprostitev zavore
Sprostitev parkirne zavore potrdita
ugasnjena kontrolna lučka za
zaviranje in lučka P na stikalu,
ki ju spremlja sporočilo Parking
brake released (Parkirna zavora
sproščena).
Ob ustavljenem vozilu in delujočem motorju brez
razloga ne pospešujte delovanja motorja, ker obstaja
tveganje, da se parkirna zavora ob tem sprosti.
Samodejno zategovanje
Zategnitev parkirne zavore potrdita
prižigana kontrolna lučka za
zaviranje in lučka P na stikalu, hkrati
pa se pojavi sporočilo Parking brake
applied (Parkirna zavora zategnjena).
Če je motor blokiran ali v načinu STOP
sistema Stop & Start, se samodejno
zategovanje ne izvede.
V samodejnem načinu delovanja lahko
parkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite ali zategnete ročno s pomočjo
stikala.
Predhodno preverite, ali je motor zagnan, in ali
so voznikova vrata pravilno zaprta.
Parkirna zavora se ob premikanju vozila
samodejno in postopoma sprosti
. Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne ob izključitvi kontakta
.
Vozilo z ročnim
menjalnikom
F Do konca pritisnite na pedal sklopke in
vključite prvo ali vzvratno prestavo.
F

P
ritisnite na pedal za plin in spustite pedal
sklopke.
Vozilo s samodejnim
menjalnikom
F Izberite položaj D , M ali R.
F P ritisnite na pedal za pospeševanje.
Vožnja

159
308_sl_Chap06_conduite_ed02-2015
Zaviranje v sili
V primeru motenj v delovanju zavornega
pedala ali v izredni situaciji (slabo počutje
voznika, spremstvo izkušenega voznika itd.)
lahko z daljšim potegom za stikalo zavirate
vozilo. Zaviranje je aktivno, dokler vlečete za
stikalo in se prekine, ko stikalo spustite.
Sistema ABS in CDS zagotavljata stabilnost
vozila med zaviranjem v sili.
V primeru okvare zaviranja v sili se prikaže
sporočilo "Handbrake faulty" (Motnje v
delovanju parkirne zavore).Zaviranje v sili se lahko uporabi samo v
izrednih situacijah.
Za ponovni vklop samodejnega delovanja
funkcij ponovite ta postopek.
Ponovni vklop samodejnega delovanja potrdi
ugasnjena kontrolna lučka na instrumentni
plošči.
Izključitev samodejnega načina
V nekaterih primerih, denimo ob zelo hladnem
vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je
lahko potrebno samodejno delovanje sistema
izključiti.
F

Z
aženite motor.
F

S s
tikalom zategnite parkirno zavoro, če ni
zategnjena.
F

P
opolnoma odmaknite nogo z zavornega
pedala.
F

V
eč kot 10 sekund in manj kot 15 sekund
zadržujte pritisk na stikalo v smeri
sproščanja zavore.
F

P
opustite pritisk na stikalo
F

P
ritisnite in zadržujte pritisk na zavorni
pedal.
F

P
ovlecite stikalo v smeri zategovanja
zavore za 2 sekundi.
Izklop samodejnega delovanja funkcij
potrdi prižig te kontrolne lučke na
instrumentni plošči.
F

S
pustite stikalo in zavorni predal. Po tem postopku se parkirno zavoro lahko
sprosti ali zategne samo ročno s pomočjo
stikala.
V primeru napake na sistemih ABS in CDS, na
katero opozarja vklop ene ali več kontrolnih
lučk na instrumentni plošči, stabilnost vozila
med zaviranjem ni zagotovljena.
V tem primeru mora stabilnost zagotoviti
voznik, tako da zaporedoma ponavlja "poteg-
sprostitev" stikala, dokler vozilo ni imobilizirano.
6
Vožnja

160
308_sl_Chap06_conduite_ed02-2015
Motnje v delovanju
V tej preglednici so opisane različne situacije, v katerih se pojavljajo opozorilna sporočila.
Če pride do odpovedi delovanja električne parkirne zavore je priporočeno, da se čimprej obrnete na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na kvalificirano
servisno delavnico.Stanje Posledice
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in ta kontrolna lučka. -

S
amodejna sprostitev ne deluje.
-

Č
e speljujete in se zanašate na samodejno sprostitev električne parkirne zavore,
se bo na zaslonu prikazalo sporočilo, ki vas bo opozorilo, da morate ročno
sprostiti zavoro.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in te kontrolne lučke. -

Z
aviranje v sili ne deluje optimalno.
-

Č
e speljujete in se zanašate na samodejno sprostitev električne parkirne zavore,
se bo na zaslonu prikazalo sporočilo, ki vas bo opozorilo, da morate ročno
sprostiti zavoro.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in te kontrolne lučke. -

S
amodejna zategnitev ne deluje, potrebno je uporabiti stikalo.
-

E
lektrično parkirno zavoro lahko uporabljate le ročno.
-

Č
e speljujete in tudi samodejna sprostitev električne parkirne zavore ne deluje,
se bo na zaslonu prikazalo sporočilo, ki vas bo opozorilo, da morate ročno
sprostiti zavoro.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in te kontrolne lučke. -

Č
e ročno zategovanje in sprostitev zavore ne deluje, pomeni, da je okvarjeno
stikalo.
-

S
amodejne funkcije se morajo uporabiti v vseh okoliščinah. V primeru okvare
stikala se samodejno reaktivirajo.
-

V
ozila ne morete več imobilizirati, motor deluje.
Vožnja

161
308_sl_Chap06_conduite_ed02-2015
StanjePosledice
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in te kontrolne lučke. Parkirna zavora ne deluje, funkcije ročnega in samodejnega delovanja ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu
za imobilizacijo vozila:
F

P
ovlecite ročko stikala in jo zadržite približno od 7 do 15 sekund, dokler na
instrumentni plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ni uspešen, morate vozilo zavarovati na naslednji način:
F

U
stavite na ravni podlagi.
F

P
restavite v prestavo.
F

P
od kolesa postavite zagozde, če je to mogoče.
Obrnite se na P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Prikaz sporočila " Handbrake faulty " (Motnje v delovanju
parkirne zavore) in te kontrolne lučke. -

P
arkirna zavora ne deluje optimalno, zato vozila ni mogoče varno in v vsaki
situaciji ustaviti.
Vozilo morate zavarovati na naslednji način:
-

U
stavite na ravni podlagi.
-

P
restavite v prestavo.
-

P
od kolesa postavite zagozde, če je to mogoče.
Pokličite P
E

UGEOTOVO
s
ervisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Utripanje kontrolne lučke P takoj po zagonu vozila pomeni, da je parkirna zavora
slabo sproščena.
Takoj ko je mogoče, ustavite vozilo in poskusite zavoro popolnoma sprostiti s
pomočjo stikala in z nogo na zavornem pedalu.
Prikaz sporočila " Battery faulty" (Motnja v delovanju
akumulatorja) in te kontrolne lučke. -

N
ivo napolnjenosti akumulatorja je nizek. Vozilo je potrebno varno imobilizirati.
-

K
o je akumulator popolnoma prazen, stikala ne delujejo: za sprostitev parkirne
zavore se obrnite na Peugeotovo servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
6
Vožnja

192
308_sl_Chap06_conduite_ed02-2015
Prehod iz enega nivoja opozarjanja
na naslednjega se izvede, če
parametri vožnje niso spremenjeni
(nespremenjena hitrost, vozni pas ni
zamenjan...).Kadar je hitrost približevanja vašega
vozila drugemu vozilu previsoka, se prvi
nivo opozarjanja ne prikaže, ampak se
takoj prikaže drugi nivo opozarjanja.
Po drugi strani se opozorilo nivoja 1

nikoli ne prikaže s pragom sprožitve
" blizu".
Slabi vremenski pogoji (močan dež,
nabran sneg pred radarjem) lahko
ovirajo delovanje sistema; prikaže
se opozorilno sporočilo SYSTEM
INACTIVE : Visibility reduced
(SISTEM NI AKTIVEN: Zmanjšana
vidljivost) . Dokler sporočilo ne izgine,
funkcija ni na voljo.
Sistem opozarjanja pred nevarnostjo
trka ne nadomešča voznikove
pozornosti.
Opozorila
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo
sistema in izbranega praga opozorila, se lahko
sproži več nivojev opozarjanja:
Nivo 1: samo vizualno opozorilo
(oranžno), ki sporoča, da je vozilo,
ki vozi pred vami zelo blizu. Prikaže
se sporočilo Vehicle close (Vozilo
b l i zu).
Nivo 2 : vizualno opozorilo (rdeče) in
zvočni signal sporočata, da je prišlo
do neposredne nevarnosti za trk.
Prikaže se sporočilo Brake! (Zaviraj!).
Ta nivo opozarjanja temelji na časovni razdalji
med vašim vozilom in vozilom, ki vozi pred
vami.
Ta nivo opozarjanja temelji na času pred trkom.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem
trenutku upošteva dinamiko vozila, hitrost
vašega vozila in tistega, ki vozi pred njim,
pogoje okolja, situacije kot 'v ovinku', 'pritisk na
pedala' itd.
Vožnja