2016 Peugeot 308 service indicator

28
Indicator de temperatura a lichidului de racire
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea mare;
martorul de temperatură maximă şi
martorul de alertă centralizată STOP se
aprind, insotiti de un semnal sonor şi un
mesaj de alertă pe ecran.
Opriţi în mod obligatoriu vehiculul în cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. După câteva minute de condus, temperatura şi
presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

a
şteptaţi răcirea motorului,
F
d
eşurubaţi puţin buşonul, pentru a reduce
presiunea din circuit,
F
d
upă ce a scăzut presiunea, scoateţi
buşonul,
F
c
ompletaţi nivelul până la reperul "MA XI".
Atenţie la riscurile de arsură în cazul
completării cu lichid de răcire. Nu
umpleti recipientul mai mult de nivelul
maxim (indicat pe vas).
Indicatori
Indicator de intretinere
Sistem care informează conducatorul asupra
numărului de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreţinere al constructorului.
Distanta pana la revizie mai mare
de 3 000 km
La punerea contactului, nicio informaţie de
întreţinere nu apare pe ecran. Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, in functie de
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs
de la ultima revizie.Pentru versiunile Diesel BlueHDi, este luat in
consideratie si nivelul de degradare a uleiului
de motor (in functie de tara de comercializare).
Instrumente de bord

31
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Indicator de nivel ulei
motor
In cazul versiunilor echipate cu joja electrica,
informatia referitoare la nivelul de ulei de motor
este afisata pentru câteva secunde pe tabloul
de bord, la punerea contactului, concomitent cu
informaţiile despre întreţinere.Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
sol orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completaţi în mod
obligatoriu pana la nivelul corect, pentru a evita
deteriorarea motorului.
Anomalie indicator de nivel ulei
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord. Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
service autorizat.
Joja manuala
Pe joja se gasesc două repere:
- A = maxim; a nu se depăşi
niciodată acest nivel.
-

B
= minim; completaţi cu ulei
prin gura de umplere, cu un
ulei corespunzător tipului de
motorizare.
Pentru localizarea jojei manuale şi
completarea cu ulei în funcţie de
motorizare, consultati rubrica motoare
pe benzina sau Diesel.
1
Instrumente de bord

36
Calculator de bord, cateva definitii
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi încă
parcurşi cu carburantul care a rămas
în rezervor (în funcţie de consumul
mediu al ultimilor kilometri parcurşi).
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de condus sau
a reliefului, lucru care determină o
variaţie mare a consumului instantaneu.
Dacă autonomia este mai mică de 30
km, se
afişează cateva liniuţe. După o completare cu
carburant de cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100
km.
Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. Această funcţie nu se afişează decât
începând cu 30 km/h.
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat pentru ultimele secunde de
parcurs.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero
a indicatorilor de parcurs.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculată de la ultima aducere la
zero a indicatorilor de parcurs.
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde, sau ore /
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu Stop & Start, un
contor de timp însumează duratele de trecere
în mod STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fiecare punere a contactului.
Instrumente de bord

229
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Verificare niveluri
In cazul interventiilor sub capotă, fiti atenţi, deoarece anumite zone ale motorului pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi electroventilatorul
poate porni in orice moment (chiar si cu contactul taiat).
Nivel de ulei motor
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.Verificare cu joja manuala
F Localizati amplasamentul jojei manuale in compartimentul motorului vehiculului.
Pentru mai multe informatii privind motorul pe
benzina sau motorul Diesel, consultati rubrica
corespunzatoare.
F

P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I
ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
A = MA XIM
Pentru a asigura corectitudinea masurarii,
vehiculul trebuie parcat pe teren orizontal, cu
motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). PEUGEOT
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km. B = MINIM
Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul .
-

D

aca nivelul MAXIM este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
-

D

aca nivelul MINIM nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
7
Informaţii practice

236
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed02-2015
Indicatoare de autonomie
Imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de aditiv AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCR,
un indicator va comunica, de la punerea
contactului, estimarea kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
In cazul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de aditiv AdBlue
®, este
afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
aditiv AdBlue
®. Autonomie mai mare de 2 400 km
Apasarea acestui buton permite afisarea
temporara a autonomiei de deplasare.
F
A
poi selectati "
Diagnostic".
Valoarea nu mai este precizata incepand cu
5 000 de kilometri. La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
Autonomia de deplasare este afisata temporar.
In functie de echiparea autovehiculului dumneavoastra, puteti
accesa aceasta informatie prin intermediul ecranului tactil.
F Selectati meniul " Driving
assistance ". Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos UREA, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1
500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind completarea
cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare.
Informaţii practice

259
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed02-2015
Pentru remontare, executati aceste operaţii în
ordine inversa.
Lumini semnalizatoare de directie
(model cu halogen)
O clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau
stanga) indica defectarea unui bec de
pe partea respectiva.
Lumini de intalnire / de pozitie
(model cu lumini cu tehnologie
"full LEDs")
Pentru a înlocui acest tip de lumini "full LEDs",
consultaţi un reparator agreat PEUGEOT sau
un Service autorizat.
Lumini semnalizatoare de directie
(model cu lumini de tehnologie
"full LEDs")
Lampa semnalizatorului de directie este
amplasata sub farul din fata.
F
D
esprindeti ornamentul tragand de partea
sa superioara (degajare).
F

D
esurubati suportul becului (1/4 de tura).
F

Î
nlocuiţi becul defect.
Pentru remontare, executati aceste operaţii în
ordine inversa. O clipire mai rapida a martorului de
indicator de directie (dreapta sau
stanga) indica defectarea unui bec de
pe partea corespondenta.
F

D

esurubati suportul becului (1/4 de tura).
F

R

etrageti suportul becului.
F

Î

nlocuiţi becul defect.
8
In caz de pana