2016 Peugeot 308 stop start

36
Computador de bordo, algumas definições
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros que ainda
podem ser percorridos com o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30
km,
são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos
5

litros, a autonomia é calculada de novo e é
apresentada se ultrapassar os 100
km.
Se os traços se mantiverem
apresentados durante muito tempo em
vez dos algarismos, contactar a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada. Esta função apenas é apresentada a
partir de 30
km/h.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculado desde os últimos
segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C alculado desde a última reposição
a zeros dos dados do percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição
a zeros dos dados do percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph)
Calculada desde a última reposição
a zeros dos dados do percurso.
Contador de tempo do
Stop & Start
(minutos / segundos ou horas /
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo S
tO

P
durante o trajecto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque
do motor.
Instrumentos de bordo

76
308_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Regulação lombar eléctrica
Pode, a qualquer momento,
desactivar a função de massagem
premindo este botão, o avisador
associado apaga-se.
Desactivação
Activação
Função de massagem
Esta função assegura aos ocupantes dianteiros
uma massagem lombar e só funciona com o
motor em funcionamento e em modo S
tO
P do
Stop & Start.
F

P

rima este botão.
O seu avisador acende-se e a função de
massagem é activada durante uma hora.
Durante este espaço de tempo, a massagem
é efectuada através de 6

ciclos de 10

minutos
cada (6

minutos de massagem seguidos de
4

minutos de pausa).
Após uma hora, a função é desactivada, o
avisador apaga-se.
Regulação da intensidade
Prima este botão para regular a
intensidade da massagem.
São propostos dois níveis de
massagem.
F

P

ressione o comando para obter o apoio
lombar pretendido.
Ergonomia e conforto

84
308_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
tomada 230 V / 50 Hz
uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima:
120 W) encontra-se instalada no compartimento de
arrumação traseiro.
Esta tomada funciona com o motor em funcionamento,
assim como em modo S
tO

P do Stop & Start.
F Abra o compartimento de arrumação.
F V erifique que o avisador está aceso a verde.
F

Ligue o seu equipamento multimédia ou qualquer outro
aparelho eléctrico (carregador de telemóveis, computador
portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de biberões, ...).
Em caso de problema de funcionamento da
tomada, o avisador verde acende-se de forma
intermitente.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou
por uma oficina qualificada. Ligue apenas um aparelho de cada vez
à tomada (sem extensões ou várias
tomadas).
Ligue apenas aparelhos com
isolamento classe II (indicado no
aparelho).
Não utilize aparelhos com uma
estrutura metálica.
Por motivos de segurança, em caso
de consumo excessivo e quando o
sistema eléctrico do veículo necessitar
(condições climáticas específicas,
sobrecarga eléctrica...), a corrente da
tomada será cortada; o avisador verde
apaga-se.
As diferentes "tomadas" são
indisponíveis, opcionais ou de série
consoante o nível de acabamento do
modelo.
Ergonomia e conforto

91
308_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10
minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. g
r
aças ao seu aditivo activo
específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do
habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de
ar condicionado só funcionam com
o motor a trabalhar. Para manter o
conforto térmico dentro do habitáculo,
pode neutralizar temporariamente
a função Stop & Start (ver a rubrica
correspondente).
3
Ergonomia e conforto

101
308_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para
desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar activado,
o modo S
tO
P não se encontra disponível.
Com o ar condicionado
manual ou automático
bizona
F Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na
posição serigrafia dedicada.
F

P
ressione a tecla "A /C " para o ar
condicionado; o avisador da tecla acende-se. F
P rima esta tecla para
desembaciar ou descongelar
mais rapidamente o pára-brisas
e os vidros laterais.
(com o ecrã táctil)
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o débito de ar e distribui a
ventilação de uma forma ideal para o pára-
brisas e os vidros laterais.
F

P
ara o interromper, carregue novamente
nesta ou em "AUTO ".
O sistema é reactivado com os valores
anteriores à neutralização.
3
Ergonomia e conforto

146
308_pt_Chap06_conduite_ed02-2015
Alguns conselhos de condução
Em todos os casos, respeite o código da
estrada e seja vigilante independentemente
das condições de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em qualquer
eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é recomendado
que efectue uma pausa a cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco
de aquecimento excessivo e danos so
sistema de travagem!
Não estacione e não coloque o motor
em funcionamento, veículo parado, em
zonas onde substâncias e materiais
combustíveis (ervas secas, folhas
mortas...) possam entrar em contacto
com o sistema de escape quente -
Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o
motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento e coloque a
caixa de velocidades em ponto morto
ou na posição N ou P
, consoante o tipo
de caixa de velocidades.
Condução em solo
inundado
É fortemente recomendado que não conduza
em solo inundado uma vez que poderá
danificar gravemente o motor, a caixa de
velocidades e os sistemas eléctricos do seu
veículo.
Importante!Se tiver, imperativamente, de passar num local
inundado:
-

v
erifique que a profundidade de água não
excede 15
cm, tendo em consideração as
ondulações que possam ser causadas por
outros utilizadores,
-

d
esactive a função Stop & Start,
-

c
ircule lentamente sem parar. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

n
ão pare nem desligue o motor.
À saída de um local com solo inundado, assim
que as condições de segurança o permitirem,
trave ligeiramente algumas vezes para secar
os discos e as pastilhas de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Condução

151
308_pt_Chap06_conduite_ed02-2015
Para os veículos Diesel, em
temperaturas negativas, o
arranque só será efectuado
após a extinção do avisador de
pré-aquecimento.
Se esta luz avisadora acender
após uma pressão no "S
tA
R
t/
StO

P", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
em baixo até extinção da luz
avisadora e não efectuar uma
nova pressão no "S
tA

R
t/
StO

P" até o arranque completo
do motor.
F

C

om a chave electrónica no interior do
veículo, desembraie a fundo e mantenha o
pedal carregado até o motor arrancar.
Arranque
F Prima o botão " START/STOP". É imperativa a presença da chave
electrónica do sistema "Acesso e
arranque mãos livres" na zona de
reconhecimento. Por razões de
segurança, não saia desta zona
deixando o veículo em funcionamento.
Em caso de não detecção da chave
electrónica na zona, é visualizada
uma mensagem. Desloque a chave
electrónica na zona para poder ligar o
motor.
Arranque-paragem do motor,
"Acesso e arranque mãos livres"
F A coluna de direcção desbloqueia e o
motor arranca imediatamente.
(Ler o aviso para as versões Diesel). Se uma das condições de arranque
não for aplicada, é visualizada uma
mensagem de lembrança no quadro de
bordo. Em certos casos, é necessário
manobrar o volante premindo o
botão "StA
Rt/ StO P" para ajudar ao
desbloqueio da coluna de direcção, é
avisado por uma mensagem.
6
Condução

152
308_pt_Chap06_conduite_ed02-2015
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem
F Imobilize o veículo.F
C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se e a coluna de direcção
bloqueia-se.
Posição de contacto
(acessórios)
Se utilizar a posição de acessórios
durante muito tempo, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia para evitar que a bateria
fique completamente descarregada.
um

a pressão no botão "S
tA

R
t/

S
tO

P", sem
nenhuma acção nos pedais, permite ligar a
ignição e, assim, activar os acessórios.
F Pressione o botão "StA Rt/ StO P", o
quadro de bordo acende-se mas não é
possível efectuar o arranque do motor.
F Pressione novamente o botão, para desligar a ignição e poder, assim, trancar o
veículo.
Condução