2016 Peugeot 308 Betriebsanleitung (in German)

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Die Klimaanlage ist für den ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Scheiben geschlossen sind.
Klimaanlage ein / aus
Ein
Aus
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn das ge bläse ausgeschaltet ist.
F

Drücken Sie diese ta
ste, die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken,- im Winter bei über 3° C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseitigen.
F Drücken Sie erneut diese ta ste, die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Verteilung des Luftstroms
Diese tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
Windschutzscheibe
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man mehrere
ta

sten verwendet: das Anschalten der
Kontrollleuchte signalisiert das Vorhandensein
von in die gewünschte Richtung geblasener
Luft; das Ausschalten der Kontrollleuchte
signalisiert das Nichtvorhandensein von in die
gewünschte Richtung geblasener Luft.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei
t
a
sten
gleichzeitig aktiviert werden. Fußraum Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Durch das Ausschalten kann es zu unangenehmen
Begleiterscheinungen kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können
Sie den
um luftbetrieb für einige Momente
nutzen. Kehren Sie anschließend wieder zur
Frischluftzufuhr von außen zurück.
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ergonomie und Komfort

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Automatische Klimaanlage mit getrennter Regelung (touchscreen)
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem Motor, Sie können jedoch bei eingeschalteter Zündung
die Luftverteilung und die damit verbundenen Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Austrittstemperatur der Düsen und Lüfter, Luftmenge und
Luftverteilung im Fahrgastraum werden je nach
t
em
peratur im Fahrgastraum und Solltemperatur
automatisch geregelt.Temperaturregelung
Fahrer und Beifahrer können die tem peratur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
F

D
rücken Sie eine dieser t
a
sten
um den Wert zu erhöhen.
Der angegebene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
te

mperatur in g
r
ad oder in Fahrenheit ( je nach
ausgewählter
e
in
heit).
Mit einer
e
i
nstellung um 21 erreicht man einen
optimalen Komfort. Je nach Bedar f ist eine
ei

nstellung zwischen 18 und 24 üblich.
Außerdem empfiehlt es sich, eine Differenz
zwischen der linken und rechten
e
i
nstellung
von mehr als 3 zu vermeiden.
Drücken Sie im Menü die
t
a

ste " Klimaanlage ", um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen. F

D
rücken Sie eine dieser t
a
sten
um den Wert zu verringern.
ergonomie und Komfort

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um bei kalter Witterung und kaltem Motor im
Fahrzeuginnenraum nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die g
eb
läsestärke bis
der Komfortwert erreicht ist.
Bei kalter Witterung wird die Warmluft
bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den
Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.
Wenn beim
e
i
nsteigen ins Fahrzeug die
Innenraumtemperatur von dem gewünschten
Wert zu weit nach oben oder unten abweicht,
ist es nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern um schneller die gewünschte
Komforttemperatur zu erreichen. Das System
gleicht automatisch und schnellstmöglich die
tem

peraturabweichung aus.
Die typisierung besteht nur in Verbindung mit
dem Automatikmodus. Bei Deaktivierung des
Automatikmodus bleibt jedoch die Kontrollleuchte
des zuletzt gewählten Modus erleuchtet.
Die Änderung des Modus reaktiviert nicht den
Automatikmodus, wenn dieser deaktiviert wurde.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte dieser
t
a

ste
arbeitet die Klimaanlage im Automatikprogramm:
je nach dem von Ihnen gewählten Komfortniveau,
regelt das System auf optimale Art und Weise die
tem

peratur, die Luftmenge und die Luftverteilung
im Fahrzeuginnenraum. F
D
rücken Sie die
ta
ste " AUTO "
um den Automatikmodus der
Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Automatikprogramm "Komfort"
um eine bestehende, durch eine grün leuchtende
Kontrollleuchte angezeigte ein stellung zu ändern, drücken
Sie die
t
a
ste des gewünschten e
i
nstellungsmodus:
"Langsam": sorgt vorzugsweise
für wohltuende Klimatisierung und
Laufruhe durch Begrenzung der
ge

bläsestärke.
"Normal": bietet den besten
Kompromiss zwischen
Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
"Schnell": sorgt vorzugsweise für
eine dynamische und effiziente
Luftverteilung.
Sie können den Komfort im
Fahrgastraum Ihren Vorstellungen
entsprechend wählen, indem Sie
eine der auf der zweiten Seite des
Menüs "
Klimaanlage " aufgeführten
ein

stellungsarten auswählen.
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ergonomie und Komfort

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Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei ta sten einstellen:
Regelung der Gebläsestärke
Vermeiden Sie es, über einen längeren Zeitraum mit
ausgeschaltetem geb läse zu fahren (die Scheiben können
beschlagen und die Luftqualität kann sich verschlechtern).
Einstellung der Luftstromverteilung
F Drücken Sie eine dieser ta sten um die
Ventilatorgeschwindigkeit zu
erhöhen oder zu verringern.
Das Symbol für die
g
e
bläsestärke (Propeller)
füllt sich entsprechend der gewünschten
Luftmenge.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das
g
e
bläse aus.
Neben dem Propeller wird " OFF" angezeigt. Windschutzscheibe
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen Fußraum
Mit jedem Druck auf eine ta
ste wird die Funktion
aktiviert bzw. deaktiviert. Bei aktivierter ta ste leuchtet
die Kontrollleuchte auf.
u
m e
ine gleichmäßige
Luftverteilung im Fahrzeuginnenraum zu erreichen,
können die drei
t
a
sten gleichzeitig betätigt werden.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen manuell
einstellen, die übrigen Funktionen werden dabei
weiterhin von dem System gesteuert:
-
ge
bläsestärke,
-


Luftverteilung.
F

D
urch erneuten Druck auf
die
t
a
ste "AUTO" aktivieren
Sie wieder das automatische
Komfortprogramm.
Sobald Sie eine
e
i
nstellung ändern, erlischt die
t

a s t e " AUTO ".
Im Automatikmodus bleiben die Kontrollleuchten
dieser drei
t
a
sten ausgeschaltet.
ergonomie und Komfort

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Funktion "Mono"
Das Komfortniveau auf der Beifahrerseite kann
dem auf der Fahrerseite angeglichen werden
(1-Zonen-System).
Auf der Sekundärseite des Menüs
"Klimaanlage ":
F

Drücken Sie diese ta ste um die
Funktion "Mono" zu aktivieren/
deaktivieren.
D

ie Funktion ist aktiviert sobald die
Kontrollleuchte der
t
a
ste aufleuchtet.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
sobald der Beifahrer seine ta sten zur
te

mperaturregelung betätigt.
Sie ermöglicht:
-

i

m Sommer die
t
e

mperatur zu senken,
-

i

m Winter bei mehr als 3°C die
e
f

fizienz
der Beschlagentfernung zu steigern.
Aus Ein
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage dient dazu, zu allen
Jahreszeiten bei geschlossenen
Fenstern effizient zu funktionieren.
Funktion Luftverteilung "bei
eingeschalteter Zündung"
Bei einschalten der Zündung können Sie über
dieses System der Luftverteilung verfügen
und das Menü "Klimaanlage" aufrufen um
die Gebläsestärke und die Luftverteilung im
Innenraum einzustellen.
Diese Funktion ist, je nach Ladezustand Ihrer
Fahrzeugbatterie, nur über den Zeitraum von
einigen Minuten verfügbar.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage
nicht aktiviert.
Sie können so die Restwärme des
Motors nutzen, um mit den
t
a
sten zur
tem

peratureinstellung den Fahrzeuginnenraum
zu heizen.
F

D

rücken Sie auf die
t
a

ste A/C , um die
Klimaanlage einzuschalten.
Die Klimaanlage ist eingeschaltet, sobald die
Kontrollleuchte unter der
t
a

ste aufleuchtet.
Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn die Einstellung der Gebläsestärke
deaktiviert ist.
F

D

rücken Sie erneut auf die
t
a

ste "A /C " um
die Klimaanlage auszuschalten.
Die Klimaanlage ist ausgeschaltet, sobald die
Kontrollleuchte unter der
t
a

ste erlischt..
3
ergonomie und Komfort

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Frischluftzufuhr /
Umluftbetrieb
Die Luftzufuhr von außen ermöglicht es, die
Bildung von Beschlag auf der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu verhindern.
Mit der u
m
luftfunktion lässt sich der Innenraum
gegen
g
er
uchs- und Rauchbelästigung von außen
abschirmen. Schalten Sie so bald wie möglich
wieder auf Frischluftzufuhr, damit
die Luft nicht schlechter wird und die
Scheiben nicht beschlagen.
So kann punktuell und schneller warme
oder kalte Luft erhalten werden. F

D
rücken Sie auf diese t
a
ste,
um die u
m
luftfunktion zu
aktivieren. Die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich ein.
F
D
rücken Sie erneut auf die t
a
ste,
um den e
i
nlass von Außenluft zu
ermöglichen. Die entsprechende
Kontrollleuchte schaltet sich aus.
ergonomie und Komfort

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Beschlagfreihalten - entfrosten vorne
Dieses Symbol weist auf die Betätigung zum raschen Abtrocknen oder Abtauen der
Windschutzscheibe und der Seitenfenster hin.
Mit manueller Klimaanlage
Solange die Funktion Beschlagfreihalten
unter der Funktion StO
P & StA Rt aktiviert
ist, ist der Modus S
tO

P nicht ver fügbar.
Mit manueller oder
automatischer
2-Zonen-Klimaanlage
F Stellen Sie die Betätigungen für Luftmenge, tem peratur und Luftverteilung
auf das vorgesehene Symbol.
F

D
rücken Sie für die Klimaanlage auf die
t

a s t e "A /C " ; die Kontrollleuchte schaltet
sich ein. F
Drücken Sie auf diese ta
ste, um die
niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
das
e
i
s von der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu beseitigen.
(mit dem Touchscreen)
Klimaanlage, ge bläsestärke und Frischluftzufuhr
werden nun automatisch gesteuert und die
Luft optimal auf Windschutzscheibe und
Seitenscheiben verteilt.
F

Z
um Ausschalten drücken Sie erneut diese
ta

ste oder " AUTO".
Das System wird wieder mit den vorherigen
ei

nstellungen eingeschaltet.
3
ergonomie und Komfort

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Beschlagfreihalten - entfrosten der Heckscheibe
Einschalten Ausschalten
F Drücken Sie auf diese
ta ste, um
die Heckscheibe und, je nach
Ausführung, die Außenspiegel
abzutauen.
Die mit der
t
a
ste verbundene
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus,
um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.
Beschlagfreihalten und en tfrosten
der Heckscheibe funktioniert nur bei
laufendem Motor.
Schalten Sie die Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung aus, wenn
Sie es für geboten halten, denn
niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken. F
D
ie Heizung kann durch
erneuten Druck auf die t
a
ste
auch ausgeschaltet werden,
bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet.
Die mit der t
a
ste verbundene
Kontrollleuchte erlischt.
ergonomie und Komfort