2016 Peugeot 301 ECU

100
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Suuntavalot
F Vasen: vilkuta vasemmalle painamalla
valojen säätövipu alaspäin vastuskohdan
ohi.
F
Oi

kea: vilkuta oikealle nostamalla valojen
säätövipu ylöspäin vastuskohdan ohi.
Kolmesti vilkkuva valo
F Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman,
e ttä painat vivun ohi vastuskohdan.
Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.
Hätävilkku
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kun
auton vauhti hidastuu voimakkaasti
hätäjarrutuksessa.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
F
Vo

it sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.
F
Ku

n painat hätävilkkupainiketta,
suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Äänimerkki
F Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Ä änimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.
Palavien suuntavalojen välityksellä toimiva visuaalinen
varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa muita
tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon, jos se
joudutaan jättämään vaaralliseen paikkaan tai jos se on
ollut onnettomuudessa.
Turvallissus

101
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Alentuneen rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan
velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineet
kuukausittain (unohtamatta varapyörää)
ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, heikentää auton hallintaa,
pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista
varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa
(raskas kuorma, korkea ajonopeus,
pitkä ajomatka).Suositellut rengaspaineet autoosi
löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
sitä vastaavasta kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään 1
t

unnin, tai ajomatka
kohtuullisella nopeudella on ollut alle
10
k

m).
Päinvastaisessa tapauksessa
(kuumat renkaat) lisää 0,3
b

aaria
tarrassa mainittuihin arvoihin.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunut
rengaspaine, lisää polttonesteen
kulutusta.
Järjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo neljän renkaan painetta
heti, kun auto on liikkeessä.
Se vertaa renkaissa olevien nopeusantureiden
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee
olla säädettynä aina rengaspaineen
tarkistuksen yhteydessä tai renkaan
vaihdon jälkeen
.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
7
Turvallissus

102
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Ennen järjestelmän uudelleenalustusta
varmista, että rengaspaineet ovat oikeat
auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen
sekä rengaspainetarrassa osoitettujen
arvojen mukaiset.
Alentuneen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain sinä tapauksessa, että
järjestelmän uudelleenalustus tehdään
neljän renkaan paineiden ollessa
oikeat.
Alentuneen rengaspaineen
tunnistusjärjestelmä ei ilmoita,
mikäli paine on virheellinen
uudelleenalustuksen hetkellä.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä tyydy yhteen silmämääräiseen
tarkastukseen.
Varoitus pysyy voimassa, kunnes
varoitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.
Alentuneen rengaspaineen
varoitus
Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti.
F
Väh

ennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä
äkkijarrutuksia.
F
Py

sätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat. F Jo
s sinulla on kompressori (esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva),
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista.
Jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä
heti, aja varovaisesti alhaisella nopeudella.
tai
F
Re

ngasrikon sattuessa käytä renkaan
väliaikaiseen paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan).
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on korjattu, ja aina renkaan tai renkaiden
vaihdon jälkeen.
Turvallissus

103
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Järjestelmän uudelleenalustus tehdään, kun vir ta on kytketty ja auto seisoo:
- as etusvalikossa niissä autoissa, joissa on näyttöruutu,
-
ha

nsikaslokerossa olevalla painikkeella niissä autoissa, joissa ei ole näyttöruutua.
Mustavalkonäyttö C
F Paina painiketta " 7" t ai "8" valitaksesi
kategorian " Ajoapulaitteet ", ja vahvista
sitten painamalla keskipainiketta.
F
Pai

na painiketta " 7" tai " 8", valitaksesi
valikon " Rengaspaineet" , sitten valikon
" Uudelleenalustus ", ja vahvista sitten
painamalla keskipainiketta.
Vi

esti vahvistaa uudelleenalustuksen.
F P
aina
MENU- painiketta, jolloin pääset
päävalikkoon.
F
Pai

na painiketta " 7" tai " 8"valitaksesi
valikon " Omat asetukset ", ja vahvista
sitten painamalla keskipainiketta.
F
Pai

na painiketta " 7" tai " 8" valitaksesi
valikon " Auton parametrien asetukset ", ja
vahvista sitten painamalla keskipainiketta.
7
Turvallissus

104
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Autot joissa ei ole näyttöä
F Avaa hansikaslokero.
F Pa ina tätä painiketta pitkään.
Matala merkkiääni vahvistaa
uudelleenalustuksen.
Korkea merkkiääni ilmaisee, että
uudelleenalustusta ei tapahtunut.
Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Toimintahäiriö
Alhaisen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmä uudelleenalustetaan niin,
että kaikkien neljän renkaan paineet on
asetettu oikein.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä service-
huoltomerkkivalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Turvallissus

105
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
AB
S-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä
-
RE

F-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hät

äjarrutustehostin (AFU).
Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.
Toimintahäiriö
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona. Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan
ja vanteen), tarkista, että se vastaa
valmistajan vaatimuksia.Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan tällöin,
auton hallinta voidaan menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka on
kytketty STOP- ja ABS -varoitusvaloihin,
syttyy, kuuluu varoitusääni ja näyttöön
tulee viesti, kyseessä on elektronisen jarruvoiman
jakojärjestelmän toimintahäiriö. Jos autolla
jarrutetaan tällöin, auton hallinta voidaan menettää.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se
muuta liikennettä vaarantamatta on
mahdollista.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Kun autolla ajetaan moottorin ollessa
sammutettuna, jarrutustehostin ei toimi.
7
Turvallissus

106
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta
(ESP)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa rajoissa,
jotta auto pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä. ASR-/ESP-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä
(renkaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia ja
silloin, kun PEUGEOT-verkosto asentaa
ja huoltaa nämä osat.
Tarkastuta järjestelmät PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutettu korjaamo aina
törmäyksen jälkeen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, merkkivalot syttyvät,
mittariston näytölle ilmestyy viesti ja
samalla kuuluu äänimerkki.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen käyttöön sytytysvirran katkaisun
jälkeen
t

ai
k
un
5
0
k
m/h
n
opeus
s
aavutetaan.
F



Pai
na uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
Pa

inikkeen merkkivalo sammuu.
Symbolin sammuminen mittaristossa kertoo
ASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestä
uudelleen käyttöön.Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, jos
ASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Ajonhallintajärjestelmät
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. Symbolin syttyminen kertoo ASR- ja
ESP-järjestelmien kytkeytymisestä
pois toiminnasta.
F
Pai

na tätä painiketta, joka on kojelaudan
alaosassa (kuljettajan puolella), kunnes
vastaava symboli syttyy mittaristoon. Pa inikkeen merkkivalo syttyy.Vie auto PEUGEOT-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon ASR-/ESP-
järjestelmien tarkistusta varten.
Kun autolla ajetaan moottorin ollessa
sammutettuna, ohjaustehostin ei toimi.
Turvallissus

107
301_fi_Chap07_securite_ed01-2016
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.
F Tar kista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F Sa ata turvavyön kelautuminen.
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat valmiustilassa
heti sytytysvirran kytkemisen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa. Kun sytytysvirta kytketään,
eikä kuljettaja ole kiinnittänyt
turvavyötään, tämä mittariston
merkkivalo syttyy.
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalo
Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni k
uuluu n oin 2 0 k m/h:n n opeudesta läht

ien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja
lukitsee turvavyön.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristoon myös
silloin, kun kuljettaja ja/tai etumatkustaja avaa
turvavyön ajon aikana.
7
Turvallissus