2016 Peugeot 301 startování

64
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Startování - vypínání motoru
Má 3 polohy:
- po loha 1 ( Stop): zasunování a vytahování
klíčku, uzamykání řízení vozidla,
-
po

loha 2
(
Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemčeno, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-
po

loha 3
(
Star tování).
Spínací skříňka na klíč
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití akumulátoru
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru.
Poloha zapnuté zapalováníOchrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má vlastní
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou
osobou.
Na případnou poruchu upozorní
rozsvícení této kontrolky, zvukový
signál a hlášení na displeji.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla. Urychleně se obraťte na servisní
síť PEUGEOT.
Pečlivě si uschovejte (mimo vozidlo)
kartu připojenou ke klíčům, které Vám
byly předány spolu s vozidlem. Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
Řízení

65
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
V některých případech bude nutné
pootočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočená do krajní
polohy).
Startování motoru
F U vozidla s benzínovým motorem zapněte
startér otočením klíčku do polohy 3 , až do
naskočení motoru, bez akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, uvolněte klíček. F
U vo

zidla s naftovým motorem otočte
klíček do polohy 2
(
zapnuté zapalování)
pro zapnutí předžhavení motoru.
Se zataženou parkovací brzdou, řadicí pákou
v
n
eutrální poloze nebo s předvoličem
v poloze N nebo P :
F
st
lačte spojkový pedál až na doraz
(u vozidla s mechanickou převodovkou),
neb
o
F
st
lačte co nejvíce brzdový pedál
(u vozidla s pilotovanou nebo automatickou
převodovkou),
F
za
suňte klíček do spínací skříňky; systém
rozpozná kód,
F
od
emkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíčku. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté zapněte
startér otočením klíčku do polohy
3
,
a
ž do naskočení motoru, bez
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
uvolněte klíček.
Pokud motor nenastartuje ihned,
vypněte zapalování. Před dalším
pokusem znovu nastartovat chvíli
vyčkejte. Pokud ani po několika
pokusech motor nenastartuje,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. V zimě je doba svícení kontrolky delší.
Když je motor zahřátý, kontrolka se
nerozsvítí. Nikdy nenechávejte motor běžet
v
u
zavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory
vypouštějí jedovaté výfukové plyny,
obsahující například oxid uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti.
V zimě za velmi nízkých venkovních
teplot (nižších než -23
°
C) je nutné před
rozjezdem nechat motor běžet po dobu
alespoň 4
m
inut, aby bylo zaručeno
řádné fungování a dlouhá životnost
jeho mechanických součástí, motoru
a
p
řevodovky.
V zimním období nenechávejte motor
zahřívat při stojícím vozidle - po
nastartování se ihned rozjeďte a jeďte
zpočátku mírnou rychlostí.
5
Řízení

69
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Volicí páka
Robotizovaná převodovka
Zobrazování na přístrojové desce
Polohy volicí páky
N. Neutral (neutrální poloha).
R. Reverse (zpětný chod).
1 2 3 4 5.
Za

řazený převodový stupeň v ručním
režimu.
AUTO.
Ro

zsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přepnutí do ručního
režimu.
R.
Zp

ětný chod.
F Pr
o zvolení této polohy držte stlačený
brzdový pedál a přesuňte volicí páku
směrem dopředu.
N.
Ne

utrál.
F
St

lačte brzdový pedál a zvolte tuto polohu
pro nastartování motoru.
A.
Au

tomatický režim.
F
Pr

o zvolení tohoto režimu přesuňte volicí
páku směrem dozadu.
M + / -.



Ru

ční režim se sekvenčním řazením
převodových stupňů.
F
Pr

o zvolení tohoto režimu přesuňte volicí páku
směrem dozadu a poté doleva, následně:
-
za

tlačte volicí páku krátce směrem
dopředu pro zařazení vyššího převodového
stupně,
-
ne

bo zatáhněte volicí páku krátce směrem
dozadu pro zařazení nižšího převodového
stupně.
Robotizovaná pětistupňová převodovka nabízí
pohodlí plně automatického řazení a rovněž
potěšení z ručního řazení převodových stupňů.
Řidič má k dispozici dva různé jízdní režimy:
-
au

tomatický
režim pro automatické řízení
řazení převodovkou, bez zásahu řidiče,
-
ru

ční
režim pro sekvenční řazení
převodových stupňů řidičem pomocí volicí
p á k y.
F
Se
šlápněte brzdový pedál ,
když bliká tato kontrolka
(např. při startování motoru).
5
Řízení

70
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Na přístrojové desce se rozsvítí N.
Při startování motoru je nutno držet
stlačený brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede (viz odstavec
„Funkce plazivého pohybu“).
F
Zv
olte automatický režim (poloha A
) nebo
ruční režim (poloha M ) nebo zpětný chod
(poloha R).
Na přístrojové desce se rozsvítí nápis
AUTO a 1, 1 nebo R .
F
Pov
olte parkovací brzdu.
F
Po
stupně uvolňujte brzdový pedál.
Nastartování a rozjezd vozidla
F Zvolte polohu N
.
F St lačte brzdový pedál až na doraz.
F
Na

startujte motor.
Nestlačujte brzdový pedál a pedál
akcelerace současně. Hrozí velmi
rychlé opotřebování spojky. Funkce plazivého pohybu může být
dočasně nedostupná v případě přehřátí
spojky nebo příliš strmého svahu. Nikdy nenechávejte děti bez dozoru ve
vozidle se spuštěným motorem.
F
Akce

lerujte.Funkce plazivého pohybu
Tato funkce usnadňuje manévrování s vozidlem
při nízké rychlosti (parkování, dopravní
zácpy,
...)
.
Po přesunutí volicí páky do polohy A , M nebo
R se vozidlo rozjede , jakmile uvolníte
brzdový pedál (nízkou rychlostí s motorem ve
volnoběžných otáčkách).
Pokud motor nenastartuje:
-
bl

iká-li písmeno N na přístrojové
desce, přesuňte volicí páku do
polohy A a poté do polohy N .
-
zo

brazí-li se indikace „Noha na
brzdě“, stlačte silněji brzdový pedál.
Řízení

72
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a - .
F
Př

esuňte volicí páku do polohy N .
F
St

lačte brzdový pedál.
F
Po

čkejte přibližně 30 sekund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F
Př

esuňte volicí páku do polohy A a poté do
polohy N.
F
Se s

tlačeným brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční.
Opětná aktivace
Po odpojení akumulátoru je třeba znovu
aktivovat převodovku.
F
Zap

něte zapalování.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru zkontrolujte, zda je volicí páka
v poloze N a zda je zatažená parkovací
brzda. Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat automatickou
opětnou aktivaci: nastartování vozidla
nebo řazení rychlostních stupňů není
možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a -.
Ve všech případech je ke znehybnění
zaparkovaného vozidla vždy nutné
zatáhnout parkovací brzdu .
V případě potřeby znehybnění vozidla
se spuštěným motorem je vždy nutné
zařadit neutrální polohu N .
Před vypnutím motoru můžete:
- za
řadit neutrál přesunutím volicí páky do
polohy N,
neb

o
-
ne

chat zařazený rychlostní stupeň, aby
nemohlo dojít k odtlačení vozidla.
Postupujte podle výše uvedeného
postupu.
Zastavení vozidla
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce,
signalizuje poruchu převodovky. Nechte vozidlo
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v
j

iném odborném servisu.
Poruchy funkce
Řízení

73
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
4 stupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného chodu,
obohaceného o programy Sport a Sníh, nebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
-
au
tomatický , při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou, s programem Sport pro
dynamičtější styl jízdy nebo Sníh pro
zlepšení jízdních vlastností v podmínkách
špatné přilnavosti,
-
ru

ční, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka
1. Předvolič řazení.
2. Tl ačítko „S“ (Spor t).
3.
Tl

ačítko „ T“ (Sníh) .
Kulisa převodovky Polohy předvoliče
P. Parkování.
- Zn ehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
-
St

artování motoru.
R.
Zp

ětný chod.
-
Co

uvání, volí se při stojícím vozidle
s
m

otorem běžícím na volnoběh.
N.
Ne

utrální poloha.
-
Za

stavené vozidlo, parkovací brzda
zatažená.
-
St

artování motoru.
D.
Auto

matická funkce.
M +/- .
Ru

ční sekvenční řazení čtyř rychlostních
stupňů.
F
Za

tlačte krátce na předvolič směrem
dopředu pro zařazení vyššího stupně.
Neb

o
F
Př

itáhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
Po přesunutí předvoliče v kulise při volbě
některé z poloh se na přístrojové desce zobrazí
příslušný znak.
P.
Par

king (parkování).
R.
Re

verse (zpětný chod).
N.
Ne

utral (neutrální poloha).
D.
Dr

ive (automatické řazení).
S.
Pr

ogram Sport .
T .
Pr

ogram Sníh .
1 2 3 4.
Za

řazený rychlostní stupeň při ručním
řazení.
-.
Ne

platná hodnota při ručním řazení.
Nohu na brzdu
F Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál
(např.: startování motoru).
5
Řízení

74
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
F Zatáhněte parkovací brzdu.
F Zv olte polohu P nebo N .
F
Na

startujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál a zobrazí se výstražné hlášení.
F
Př

i běžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F
Uv

olněte parkovací brzdu.
F
Zv

olte polohu R , D nebo M.
F
Po

stupně uvolňujte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Startování motoru a rozjezd vozidla
Když motor běží na volnoběh a vozidlo
je odbrzděno, rozjede se při zvolení
polohy R, D nebo M i bez manipulace
s
p

edálem akcelerace.
Nenechávejte děti bez dozoru uvnitř
vozidla s nastartovaným motorem.
Při práci na vozidle s běžícím motorem
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha
N, nechte motor zpomalit na
volnoběh, teprve poté zvolte polohu D
a zrychlujte.
Za jízdy nikdy nevolte polohu N.
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela zastavené.
Automatický režim
F Zvolte polohu D pro automatické ř azení
všech čtyř rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky
a
z

atížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
V případě teplot nižších než -23 °C je
nutno nechat běžet motor na volnoběh
po dobu alespoň čtyř minut, aby bylo
zaručeno řádné fungování a dlouhá
životnost motoru a převodovky.
Řízení

75
301_cs_Chap05_conduite_ed01-2016
Ruční režim
F Zvolte polohu M pro sekvenční ř azení čtyř
rychlostních stupňů.
F
Za

tlačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Př

itáhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení.
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k
z

ařazenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň M1 .
V ručním režimu nejsou programy Sport
a Sníh funkční.
Programy Sport a Sníh
Program Sport „S“
F Po nastartování motoru stiskněte
t lačítko „ S“.
Převodovka dává automaticky přednost
dynamickému jízdnímu stylu.
Na přístrojové desce se rozsvítí
písmeno S.
Program Sníh „ T“
F Po nastartování motoru stiskněte
t
lačítko „T “.
P
řevodovka se přizpůsobí jízdě na kluzké
vozovce.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly při jízdě na povrchu se slabou
přilnavostí.
Na přístrojové desce se rozsvítí
symbol T.
Návrat do standardního
automatického režimu
F Kdykoli můžete opustit zvolený program
n
ovým stisknutím jeho tlačítka, čímž se
vrátíte do adaptativního režimu.
Tyto dva specifické programy doplňují
automatické fungování a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
5
Řízení