Page 170 of 260

168
301_cs_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
autobaterie.
Po zastavení motoru můžete dále používat
po maximální souhrnnou dobu přibližně třiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Po uplynutí této doby se na obrazovce zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití
handsfree sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
F
Pr
o okamžité opětovné zapnutí těchto
funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet
po dobu nejméně pěti minut.
S vybitou autobaterií není možno
nastartovat motor (viz příslušný
odst avec).
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Pr
Page 183 of 260
181
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Benzinové motory
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Ná držka chladicí kapaliny.
3.
Vzd
uchový filtr.
4.
Ná
držka brzdové kapaliny.
5.
Au
tobaterie.
6.
Po
jistková skříňka.
7.
Mě
rka motorového oleje.
8.
Ot
vor pro dolévání motorového oleje.
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
10
Ověřování
Page 184 of 260
182
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Naftový motor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel.
2. Ná držka chladicí kapaliny.
3.
Vzd
uchový filtr.
4.
Ná
držka brzdové kapaliny.
5.
Au
tobaterie.
6.
Po
jistková skříňka.
7.
Mě
rka motorového oleje.
8.
Ot
vor pro dolévání motorového oleje.
9.
Ru
ční čerpadlo pro naplnění
a odvzdušnění palivového okruhu.
Ověřování
Page 188 of 260

186
301_cs_Chap10_verifications_ed01-2016
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie nevyžaduje údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Nepřerušované svícení
této kontrolky a zobrazení
výstražného hlášení na obrazovce ( je-li ve
výbavě) signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
k
m/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty; řiďte
se odstavcem „Hladina aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru pevných částic projevit
zápachem „spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
V případě práce na autobaterii 12 V naleznete
v příslušné kapitole opatření, která je třeba
učinit před jakýmkoliv zásahem.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Ověřování
Page 197 of 260
195
301_cs_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2016
Autorádio je kódováno tak, aby mohlo fungovat pouze
ve Vašem vozidle.
Autorádio / Bluetooth®
01 První kroky
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět operace,
které vyžadují zvýšenou pozornost, pouze ve stojícím
vozidle.
Když je motor zastavený, může se autorádio po
několika minutách vypnout, aby se nevybíjela
autobaterie vozidla.
OBSAH
02
Ovladače u
volantu
03
Hlavní nabídka
04
Audio
05
Telefonování
06
Nastavení
zvuku
07
Schéma(ta) zobrazování
Časté
otázky str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
str.
196
197
198
199
209
218
219
221
Page 225 of 260

223
301_cs_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2016
ČASTé OTÁZKY
OTÁZKAODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Disk CD je pokaždé
vysunut nebo není
přehrávačem přehráván. Disk CD je vkládán obráceně, není čitelný, neobsahuje data zvukového
záznamu nebo obsahuje formát zvukového záznamu, který je pro
autorádio nečitelný.
Disk CD je chráněn ochranným systémem proti nelegálnímu kopírování,
který autorádio nezná. -
Ověřte, zda je CD správně vkládáno do
přehrávače.
-
Ověřte stav CD: CD nebude moci být
přehráno, pokud je příliš poškozeno.
-
Pokud se jedná o vypálené CD, ověřte jeho
obsah: prostudujte si rady obsažené
v kapitole „AUDIO“.
-
CD přehrávač autorádia nepřehrává DVD.
-
Kvůli nedostatečné kvalitě nebudou některá
vypálená CD audiosystémem přehrána.
Kvalita zvuku přehrávače
CD je zhoršená. Použité CD je poškrábané anebo nedostatečné kvality.
Vkládejte do přehrávače CD dobré kvality
a
uchovávejte je ve vyhovujících podmínkách.
Nastavení autorádia (hloubky
, výšky, ekvalizér) není správné pro dané
podmínky. Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez volby
ekvalizéru.
Nedaří se mi připojit můj
telefon Bluetooth. Je možné, že je funkce Bluetooth deaktivována a nebo je telefon
v „neviditelném“ režimu. -
Zkontrolujte, zda je funkce Bluetooth
v telefonu zapnuta.
-
Zkontrolujte zda je v telefonu aktivována volba
„Viditelný pro všechny“.
T
elefon Bluetooth není se systémem kompatibilní. Kompatibilitu telefonu můžete zkontrolovat na
stránkách www.peugeot.cz (služby).
Připojení Bluetooth se
přerušuje. Úroveň nabití baterie připojeného zařízení může být nedostatečná.
Dobijte baterii připojeného přenosného zařízení.
Page 229 of 260
227
301_cs_Chap12b_RDE1_ed01-2016
Autorádio
01 První kroky Z bezpečnostních důvodů musí řidič povinně
provádět úkony, které vyžadují zvýšenou pozornost,
v
zastaveném vozidle.
Po zastavení motoru dojde po určité době k aktivaci
úsporného režimu, při kterém se systém vypne, aby
nedošlo k vybití autobaterie vozidla.
OBSAH
02
Audiosystém
03
Nastavení audiosystému
04
Schéma(ta) zobrazování
Časté
otázky str.
str.
str.
str.
str.
228
229
237
238
239
Page 243 of 260

241
301_cs_Chap12b_RDE1_ed01-2016
ČASTé OTÁZKY
OTÁZKAODPOVĚĎ ŘEŠENÍ
Disk CD je pokaždé
vysunut nebo není
přehrávačem přehráván. Disk CD je umístěn obráceně, není čitelný, neobsahuje data zvukového
záznamu nebo obsahuje formát zvukového záznamu, který je pro
autorádio nečitelný.
Disk CD je chráněn ochranným systémem proti nelegálnímu kopírování,
který autorádio nezná. -
Ověřte, zda je CD správně vloženo do
přehrávače.
-
Ověřte stav CD: CD nebude moci být
přehráno, pokud je příliš vážně poškozeno.
-
Pokud se jedná o vypálené CD, ověřte
jeho obsah: prostudujte si rady obsažené
v
kapitole „Audio“.
-
CD přehrávač autorádia nepřehrává DVD.
-
Kvůli nedostatečné kvalitě nebudou některá
vypálená CD audiosystémem přehrána.
Kvalita zvuku přehrávače
CD je zhoršená. Použité CD je poškrábané anebo nedostatečné kvality.
Vkládejte do přehrávače CD dobré kvality a
uchovávejte je ve vyhovujících podmínkách.
Seřízení autorádia (hloubky
, výšky, ekvalizér) není správně nastaveno. Vraťte úroveň výšek nebo hloubek na 0, bez volby nastavení ekvalizéru.
Při přehrávání „Random all“
(náhodné pořadí přehrávání
všech skladeb zdroje) není
vybíráno ze všech skladeb.Při přehrávání „Random all“ (náhodné pořadí přehrávání všech skladeb
zdroje) systém nemůže volit z více než 999 skladeb.
V
ypnutý motor, autorádio
se po několika minutách
provozu vypne. Jakmile je motor vypnut, závisí doba činnosti autorádia na stavu nabití
autobaterie.
Vypnutí rádia je tedy normální: autorádio se uvede do režimu úspory
energie a vypne se, aby nedošlo k vybití autobaterie vozidla. Je třeba nastartovat motor, aby se baterie vozidla
dobila.
Na displeji se zobrazí
hlášení „Audiosystém je
přehřátý“. Aby bylo zařízení chráněno v případě příliš vysokých teplot, přepne se do
automatického režimu tepelné ochrany, který provede snížení hlasitosti
nebo zastaví přehrávání CD. Je třeba vypnout audiosystém na několik minut,
aby zařízení vychladlo.