2016 Peugeot 301 Adblue

.
.
301_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Irányjelzők 100
Elakadásjelző
10
0
Kür t
10 0
K

eréknyomás-ellenőrző rendszer
10
1
Fékrásegítő rendszerek
10

5
Úttartás-ellenőrző rendszerek
10

6
Biztonsági övek
10

7
Légzsákok
11

0
Biztonság
Gyermekülések 114
Utasoldali frontlégzsák semlegesítése
11
7
ISOFIX rögzítések
12

3
Biztonsági gyermekzár
12

8
Gyermekek biztonsága
Üzemanyagtartály 129
Félretankolás-gátló (dízel)
13
0
Üzemanyaghiány (dízel)
13

2
AdBlue
® adalék és SCR rendszer
(BlueHDi dízelmotorok) 13 3
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
14

0
Pótkerék
14

5
Hólánc
15

2
Izzócsere
15

3
Biztosítékcsere
15

9
12 voltos akkumulátor
16

4
Energiatakarékos üzemmód
16

8
Ablaktörlő lapát cseréje
16

9
Gépjármű vontatása
17

0
Utánfutó vontatása
17

2
Hófogó(k)
17

4
Karbantartási tanácsok
17

5
Ta r t o z é k o k
17

5
Kiegészítő padlószőnyeg
17

7
Tetőcsomagtartó rudak
17

8
Gyakorlati tudnivalók
Benzinmotorok 18 8
Benzines tömegadatok
18
9
Dízelmotorok
19

0
Dízel tömegadatok
19

1
Méretek
19

2
Azonosító elemek
19

3
Műszaki adatok
Autórádió / Bluetooth 195
Autórádió
22
7
Audió és telematika
Képes tárgymutató
Betűrendes mutató Ellenőrzések
Motorháztető 18
0
Benzinmotorok
18
1
Dízelmotor
18

2
Folyadékszintek ellenőrzése
18

3
Egyéb ellenőrzések
18

6
tartalom

10
Benzines - dízel kombinált kijelző
1. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc).
2. Kij elző.
3.
Seb

ességmérő (km/h). A. Ve
zérelt vagy automata sebességváltó
információi.
Fo

kozatváltás-jelző.
B.
Po

ntos idő.
C.
Hatótávolság az üzemanyag vagy az AdBlue
adalék, ill. az SCR rendszer függvényében (km)
vagy Nap i kilométer-számláló.
D.
Üz

emanyagszint-mérő / Dízel izzítás.
E.
Kar

bantartásjelző (km),
maj

d
öss

zkilométer-számláló.
A ké

t funkció egymás után jelenik meg a
gyújtás ráadásakor.
F.
Se

bességkorlátozó- vagy
sebességszabályozó utasításai.
4.
Kar

bantartási információ előhívása.
Ki

választott funkció nullázása
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelző).
Po

ntos idő beállítása.
MűszerekKijelző
A működés ellenőrzése

21
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
AdBlue
® adalék
(BlueHDi dízel) hangjelzés és a még
megtehető kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 600 és 2400 km
között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek
számát mutató
üzenet kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít.A hatótávolság 0 és 600 km között
van.
A tar tály kiürülésének elkerülése érdekében
haladéktalanul
töltse fel az AdBlue
® adalék szintjét.
Ehhez forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy saját kezűleg végezze el a
műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben a
szervizlámpa is világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a motort, feltétlenül
fel
kell tölteni az AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez,
vagy saját kezűleg végezze el a műveletet.
Feltétlenül legalább 3,8 liter AdBlue
® folyadékot kell
az adaléktartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
® adalékkal kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
A működés ellenőrzése

133
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék és SCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
PEUGEOT úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).
SCR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal kb.
20
0

00
k

m-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400 km megtételét
teszi lehetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a PEUGEOT hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
PEUGEOT hálózatba vagy egy szakszervizbe. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a motor
beindítását.
9
gyakorlati tudnivalók

134
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre, a
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik meg.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan. 600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
az UREA visszajelző lámpa. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 1500 km”, azaz 1500 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről bővebben lásd
a megfelelő részt.
Amint az AdBlue
®-adaléktartály
kiürül, az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
gyakorlati tudnivalók

135
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® adalék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „NO
START IN 0 km” (vagy mér föld) üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
A „NO START IN 0 km” üzenet azt jelzi, hogy a
motort nem lehet beindítani.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO START
IN + távolságadat” - kíséretében kigyullad
a SERVICE visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet a
motor indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben
(pl. „NO START IN 300 km”, azaz 300 km
múlva már nem lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről bővebben lásd
a megfelelő részt. A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha
a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön az adaléktartályba.
Az AdBlue
® adalék feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
9
Gyakorlati tudnivalók

137
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Az AdBlue® adalék megfagyása
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
időben is használhatja a gépjárművet.
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89 literes (1/2 gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.
Az AdBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Az AdBlue
®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket. Az AdBlue
® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
9
Gyakorlati tudnivalók

138
301_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Tárolási javaslatokFeltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F Az AdBlue®-adaléktartályhoz való
hozzáféréshez nyissa ki a csomagtartót, emelje
fel és távolítsa el a csomagtérpadlót, majd
vegye ki a szerszámokat tartalmazó dobozt.
F Pattintsa le a műanyag fedelet.
F
Ny
úljon be a nyílásba, és fordítsa el a kék
kupakot egyhatod fordulattal az óramutató
járásával ellentétes irányba.
F
An

élkül, hogy elengedné, felfelé húzva
óvatosan vegye le a kupakot.
Ne tárolja az AdBlue
®-flakonokat a
gépjárműben. Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Gyakorlati tudnivalók