136
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Oppstart forbudt
Når tenningen settes på, tennes lampen
SERVICE og lampen UREA blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "NO START IN" og 0 km eller
miles - ("NO START IN 0 km" betyr "Oppstart
forbudt").
For å kunne starte motoren igjen, er det helt
nødvendig å ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren.
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Lampene UREA, SERVICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer. I løpet av den tillatte kjøretiden
(mellom 1 100 km og 0 km)
Hvis det bekreftes at SCR-systemet har
en funksjonsfeil (etter kjøring i 50 km med
permanent visning av en funksjonsfeil),
tennes lampene SERVICE og selvdiagnose
motor og lampen UREA blinker, sammen
med et lydsignal og midlertidig visning i
instrumentbordet av "NO START IN" og en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. "NO START IN 600 km" betyr "Oppstart
forbudt om 600 km").
En anordning som hindrer bilen i å starte aktiveres automatisk når 1 100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på
avgassystemet SCR. Kontroller systemet så snart som mulig hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen
forsvinne under neste kjøretur,
etter selvdiagnostisering av
avgassystemet
S
CR Under kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge funksjonsfeilen på
avgassystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til PEUGEOT-forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
Praktisk informasjon
185
301_no_Chap10_verifications_ed01-2016
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket, og må
aldri overstige dette merket.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset til
kjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Skifte av kjølevæske
Kjølevæsken trenger ikke og skiftes ut.
Spesifikasjoner for kjølevæsken
Bruk kjølevæske som anbefales av
bilprodusenten. Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kj øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet : vær oppmerksom på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften.
Spesifikasjoner for væsken
For å garantere optimal rengjøring og unngå
isdannelse, bruk aldri vann ved etter fylling eller
utskifting.
Om vinteren anbefales det å bruke væske med
etylalkohol eller metanol.
Nivå for spyler væske
Etter fyll nivået når det er nødvendig.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende foretas hos PEUGEOT-
forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (Diesel med
partikkelfilter)
Minimumsnivået for tilsetningsmiddelet vises
ved tenning av servicelampen, sammen med
et lydsignal og en melding i displayet (dersom
bilen har et display). Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er
skadelige for helsen, og kan være
meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Spillolje skal samles opp i spesielle
containere som du finner hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Brukte produkter
10
Kontroller
