2016 Peugeot 301 radio

60
301_no_Chap04_amenagements_ed01-2016
USB/Jack-uttak
Denne "AUX "-koblingsboksen, som består
av et Jack- og USB-uttak, er plassert
i
m

idtkonsollen.
Den gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik
som en digital spiller av typen iPod
® eller en
USB -nøkkel.
Den leser lydfiler som over føres til din bilradio,
og som kan lyttes til via bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene på bilradioens
betjeningspanel, og de kan visualiseres
i
s

kjermen for multifunksjoner.
Under bruk med USB kan det bærbare utstyret
lades automatisk.
Under ladingen vil det vises en melding dersom
det mobile utstyret har høyere forbruk enn den
ampereverdi som gis av bilen.
Armlene foran
Komfort og oppbevaringsmuligheter for føreren
og forsetepassasjeren.
Oppbevaringsrom
F For å få tilgang til lukket oppbevaringsrom,
l øft i hendelen for å heve lokket.
F
Fo

r tilgang til det åpne rommet under
armlenet, løft opp armlenet og før det helt
bakover.
Sigarettenner/
Tilbehørskontakt 12V
F For å bruke sigarettennereren, trykk den inn og
v ent i noen sekunder til den spretter ut av seg selv.
F
Fo

r å koble til et 12
V
-tilbehør (maks. styrke
120
W

), ta ut sigarettenneren og koble til en
passende adapter.
Denne kontakten gjør det mulig å koble til en
telefonlader, tåteflaskevarmer, osv.
Etter bruk, sett på plass sigarettenneren med det
samme.
For ytterligere opplysninger om bruken
av dette utstyret, se rubrikken Radio og
telematikk. Tilkobling av et elektrisk utstyr som
ikke er typegodkjent av PEUGEOT,
slik som en lader med USB-kontakt,
kan forstyrre funksjonen til bilens
elektriske komponenter i form av
dårlig radiomottak eller forstyrrelser
i s
kjermbildene.
Innredning

161
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Sikringer i dashbord
Sikringsboksen er plassert nederst i
dashbordet (på venstre side).
Tilgang til sikringene
F se avsnittet "Tilgang til verktøy".Si kring nr.
Styrke Funksjoner
F02 5
AH
øyderegulering av lykter, diagnosekontakt, panel klimaanlegg.
F09 5
AA
larm, alarm (ettermontert).
F11 5
AEk
stra varme.
F13 5
AP
arkeringsassistanse, parkeringsassistanse (ettermontert).
F14 10
AP
anel klimaanlegg.
F16 15
AS
igarettenner, 12
V
-kontakt.
F17 15
AB
ilradio, bilradio (ettermontert).
F18 20 AB
ilradio / Bluetooth, bilradio (ettermontert).
F19 5
AS

ort-hvit display C.
F23 5
AT

aklamper, kartleserlamper.
F26 15
AH

orn.
F27 15
AP

umpe vindusspyler.
F28 5
AT

enningslås.
Tabeller over sikringer
9
Praktisk informasjon

165
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Starte ved hjelp av et annet
batteri
F Start motoren på giverbilen, og la den gå
i noen minutter.
F
På

virk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå.
De

rsom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
Motoren må aldri startes under
tilkobling av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12 V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys,
...

).
Påse at startkablene ikke kommer
i
n

ærheten av de bevegelige delene
i
m

otoren (vifte, rem,
.

..).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
F
Lø

ft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
Ko

ble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F
Ko

ble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen på
hjelpebatteriet
B

eller batteriboosteren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen)
F
Ko

ble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri. F
Ve

nt til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene
i
m

otsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F
Se

tt plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
La m

otoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
9
Praktisk informasjon

166
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Lade opp batteriet med en
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
de
rsom du hovedsakelig kjører korte turer,
-
de

rsom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Forsøk aldri å lade et frosset batteri.
Det er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos PEUGEOT eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Dersom du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V.
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start. Overhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
F
Sk

ru av tenningen.
F
Sk

ru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere,
.

..).
F
Sk

ru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F
Sj

ekk at kablene til laderen er i god stand.
F
De

rsom bilen er utstyrt med et plastdeksel
over polen (+), løft opp dette.
F
Ko

ble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-
de

n røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-
de

n sorte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F
Nå

r ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Praktisk informasjon

167
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Frakobling av polen (+)
F Løft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen B til kabelen
p
å ( +) polen på batteriet.
F
Tr

ykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F
Lå

s klemmen ved å senke platen A .
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt.
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start av
motoren, anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Før du kobler fra batteriet:
F
lu

kk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer),
F
sk

ru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, vindusviskere, lys,
.

..),
F
sk

ru av tenningen og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, koble fra (+)
polen.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1 minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert.
Dersom det forekommer funksjonsfeil etter
dette, kontakt PEUGEOT -forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
nø

kkelen med fjernkontroll,
-
da

to og klokkeslett,
-
fo

rhåndsinnstilte radiostasjoner.
Pol med hurtiglåsing
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil
ca.
8 t
imer).
9
Praktisk informasjon

168
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 30
m
inutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene...
Energisparemodus
Aktivering av
energisparemodus
Etter at denne tiden har gått gis en melding om
start av energisparemodus i displayet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10
m

inutter med
handfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
F
Fo

r å kunne bruke disse funksjonene med
én gang, start motoren og la den gå i minst
fem minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte (se det tilsvarende
avsnittet).
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
Praktisk informasjon

176
301_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
* For å unngå enhver risiko for at pedalene
blokkeres:
-
på

se at ekstra matter blir riktig plassert
og festet,
-
legg ikke flere ekstra matter oppå hverandre.
"Beskyttelse":
ekstra matter (i stoff eller gummi)*,
setetrekk, alarm, skvettlapper foran og bak,
oppbevaringsboks i bagasjerommet, matte
i bagasjerommet, beskyttende sidelister,
beskyttelser til støtfangerne, gjennomsiktig
bagasjeromsterskel, beskyttelsesplate under
motor...
Montering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent av
Automobiles PEUGEOT, kan medføre
funksjonsfeil på det elektroniske
systemet i bilen din. Det kan også føre
til økt drivstofforbruk.
Ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler for å gjøre deg kjent med
utvalget av utstyr og tilbehør.
Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bilen din av
ettermontert radiokommunikasjon med
utvendig antenne, kan du ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernett som gir
deg informasjon om spesifikasjonene
til sendere (frekvensbånd, maks.
utgangsstyrke, antenneposisjon,
spesielle installeringsbetingelser)
som kan monteres, i samsvar med
EU-direktivet for elektromagnetisk
kompatibilitet for biler (2004/104/EU).Avhengig av regelverket i landet,
kan det være obligatorisk med
visse sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen.
Du kan også skaffe deg vedlikeholdsprodukter
(innvendig og utvendig), hvorav miljøvennlige
produkter i serien "TECHNATURE", væsker
for etterfylling (vindusspylervæske),
retusjeringspenner, lakkbokser med akkurat
samme farge som karosseriet og innsatser
(innsats for sett for midlertidig reparasjon av
dekk) ved å kontakte en PEUGEOT-forhandler.
"Multimedia":
bilradioer, mobile og halvintegrerte
navigasjonssystemer, faste og mobile
handsfree-sett, universell lader med solenergi,
høyttalere og ledningsnett, 230 V-uttak,
multimediaholder bak, telefonholder...
Praktisk informasjon

195
301_no_Chap12a_RD5(RD45)_ed01-2016
Systemet er kodet slik at den bare kan fungere på din
bil.
Bilradio/Bluetooth®
01 Første skritt
Av sikkerhetsmessige grunner skal føreren utføre
alle operasjoner som krever hans oppmerksomhet
utelukkende når bilen står i ro.
For å beskytte batteriet når motoren ikke går, kan det
hende at bilradioen automatisk slår seg av etter noen
minutter.
INNHOLDSFORTEGNELSE
02
Betjeninger på rattet
03
Hovedmeny
04
L

yd
05
Bruke telefonen
06
L

ydreguleringer
07
Nivåinndelinger av skjermer
V

anlige spørsmål s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.
196
197
198
199
209
218
219
221