2016 PEUGEOT 3008 ABS

4
3008_pt_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Exterior
Chave de telecomando 45-49
- destrancamento/trancamento
-

l
ocalização do veículo
-
pilha
Limpa-vidros


86-90
Substituição de uma escova

9
0, 232
Desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro

6
3
Mala, tampa da mala
5

7-58
-


abertura/fecho
-

c
omando de socorro
Kit de reparação de pneus
2

03-208
Substituição da roda

2
09 -213
-


ferramentas
-


desmontagem
Ajuda ao estacionamento
1

74-175
Câmara de marcha-atrás
1

76
Medição de lugar disponível

1
77-178
Rótula de reboque (RDSO)
2

34-235
Atrelagem
23

6-237
Reboque


232-233
Substituição de lâmpadas traseiras


218-220
-
lu

zes traseiras
-

3
ª luz de travagem
-

l
uzes da chapa de matrícula
-

l
uzes de nevoeiro Depósito de combustível
1

80-182
Dispositivo para detecção de erros combustível


183
Acessórios
2

40-241
Barras do tejadilho

2
38
te

cto de vidro panorâmico
1
01-102Retrovisores exteriores
7

4
Iluminação de acolhimento exterior

8
3
Spots dos retrovisores exteriores

9
2
Iluminação exterior (automática, direccional)
7

7-85
Regulação das luzes
8

4
Substituição das luzes dianteiras
21

5 -217
-
luzes
-

l
uzes de nevoeiro
-

l
uzes de mudança de direcção
Protecção contra o frio

2
39
Portas

5
4-56
-


abertura/fecho
-
t

rancamento centralizado
-

c
omando de socorro
Alarme
5

0-51
Elevadores dos vidros

5
2-53
ESC: ABS, REF, AF
u, A

SR,
CDS


124 -126
"
gr

ip c ontrol"
12
7-128
Detecção de pressão baixa dos pneus


172-173
Pressão dos pneus

1
72, 208, 251
Correntes para a neve

2
14
Visão geral

21
3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
AvisadorAcendimentoCausaAcções/Observações
Tr a v ã o de
estacionamento
eléctrico intermitente.
O travão de estacionamento eléctrico
não se engrena automaticamente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta um defeito. É imperativa a paragem nas melhores condições de
segurança.
Estacione numa zona plana (na horizontal), engrene
uma velocidade (num veículo com caixa automática,
coloque a alavanca na posição P
), desligue a ignição e
consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
Anomalia
do travão de
estacionamento
eléctrico fixo.
O travão de estacionamento eléctrico
apresenta um defeito. Consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento eléctrico, consulte a rubrica
correspondente.
Tr a v a g e m fixo, associado ao
avisador S
tO

P. A descida do nível do líquido de
travões no circuito de travagem é
significativa. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões
referenciado pela PE
u

g
E
O
t.
S

e o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma oficina qualificada.
+
fixo, associado ao
avisador de anomalia do
travão de estacionamento
eléctrico, se este estiver
desactivado.O circuito de travagem está avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aos
avisadores S
tO

P e
ABS. O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado.
A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Solicite a verificação pela rede PE
u

g
E
O
t
ou por uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS) fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma
oficina qualificada.
1
O controlo de funcionamento

124
3008_pt_Chap07_securite_ed01-2015
Programa de estabilidade electrónica (ESC)
Definições
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR optimiza a motricidade, para
limitar a patinagem das rodas, agindo sobre os
travões das rodas motrizes e sobre o motor.
Permite também melhorar a estabilidade
direccional do veículo na aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Em caso de afastamento da trajectória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema CDS vigia roda por roda e age
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para inscrever o veículo na
trajetória desejada, no limite das leis da física.
Assistência à travagem de
emergência (AFU)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Activa-se em função da rapidez de
accionamento do pedal dos travões e
manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Antibloqueio das rodas (ABS)
e repartidor eletrónico de
travagem (REF)
Este sistema acresce a estabilidade e a
maneabilidade do seu veículo aquando
da travagem e contribui para um melhor
controlo nas curvas, em particular sobre um
revestimento degradado ou escorregadio.
O ABS impede o bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O REF assegura uma gestão integral da
pressão de travagem roda por roda. Programa de estabilidade electrónica (ESC: Electronic Stability Control) integra os seguintes sistemas :
-
a
ntibloqueio das rodas (ABS) e o repartidor eletrónico de travagem (REF),
-
a
ssistência à travagem de emergência (AF
u)
,
-
a
antipatinagem das rodas (ASR),
-
o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (CDS).
Segurança

125
3008_pt_Chap07_securite_ed01-2015
Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS) e
antipatinagem das rodas (ASR)
Esta acção é assinalada pelo
acendimento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Activação
Estes sistemas são automaticamente activados
aquando de cada arranque do veículo.
Assim que detectarem um problema de
aderência ou de trajectória, estes sistemas
agem no funcionamento do motor e dos travões.
Funcionamento
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem,
indica uma anomalia do sistema
ABS o que pode provocar uma perda de
controlo do veículo durante a travagem.
O acendimento deste avisador,
associado ao avisador de STOP ,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem, indica um
problema de funcionamento do repartidor
electrónico de travagem (REF) o que pode
provocar uma perda de controlo do veículo
durante a travagem.
A paragem é imperativa.
Em ambos os casos, consulte a rede
PE
u

g
E

O
t

ou uma oficina qualificada.
Sistema de antibloqueio das
rodas (ABS) e repartidor
electrónico de travagem (REF)
Em caso de travagem de
emergência, pressione com força o
pedal sem nunca diminuir o esforço. O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se por ligeiras
vibrações no pedal dos travões.
E
m caso de substituição de rodas
(pneus e jantes) tenha atenção para
que estas estejam homologadas para o
seu veículo.
7
Segurança

227
3008_pt_Chap10_infos-pratiques_ed01-2015
Fusível N .° Intensidade
(A) Funções
F2 5Contactor bifunção do travão.
F3 5Caixa carga da bateria.
F4 25Eletroválvulas ABS/CDS.
F6 15Caixa de velocidades assistida / automática.
Tabela de fusíveis por cima da bateria
10
Informações práticas