2016 PEUGEOT 3008 ad blue

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Indicador de manutenção
Prazo de revisão compreendido
entre 1 000 km e 3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave
q ue simboliza as operações de manutenção
acende-se. A linha de visualização do conta-
quilómetros total indica-lhe o número de
quilómetros restante antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2
800 km até à próxima
revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5
segundos, o ecrã
indica:
5
segundos após a ignição ser ligada, a chave
apaga-se ; o conta-quilómetros total regressa
ao funcionamento normal. O ecrã indica então,
as quilometragens total e diária.
Prazo de revisão inferior a
1 000 km
Exemplo: restam-lhe cerca de 900 km antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5
segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após a ignição ser ligada, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que deverá ser efectuada uma
revisão em breve.
Prazo de revisão superior a
3 000 km
Ao ligar a ignição não é apresentada nenhuma
informação de manutenção no ecrã.
Sistema que informa o condutor relativamente
ao prazo até à próxima revisão a efectuar, em
conformidade com o plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função da
quilometragem percorrida.
Para as versões Diesel Blue HDi, consoante o
país de comercialização, o nível de degradação
do óleo do motor pode ser, igualmente, levado
em consideração.
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Prazo de revisão ultrapassado
5 segundos após a ignição ser ligada, o conta-
q uilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa .
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
A

s informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida. Se tiver de desligar a bateria, após esta
operação, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja tomada em
conta.
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F
d
esligar a ignição,
F
p
remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F
l
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F
q
uando o visor indicar "=0"
, libertar o
botão; a chave desaparece.
Para as versões Blue HDi, a chave
pode acender-se igualmente de forma
antecipada, em função do nível de
degradação do óleo do motor, que
depende das condições de condução
do veículo.
Para as versões Diesel Blue HDi, este alerta
é acompanhado também pelo acendimento
fixo da luz avisadora Service
, a partir do
momento em que a ignição é ligada.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
i ndica:
Sempre que a ignição é ligada e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente
para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Ecrã monocrómio C (com WIP Sound)
Menu principal
Em função do contexto são visualizados:
- hora,
-
data,
-

t
emperatura exterior com ar condicionado
(o valor visualizado pisca no caso de risco
de gelo),
-

a
s funções de áudio,
-

o c
omputador de bordo
(ver a rubrica correspondente),
-

a
s mensagens de alerta,
-

o
s menus de parametrização do visor e
dos equipamentos do veículo.
Menu "Funções de áudio"
Comandos
A partir da fachada do auto-rádio, pode:
F
p remir a tecla " MENU" para aceder ao
menu principal,
F

p
remir as teclas " 5" ou " 6" para fazer
desfilar os elementos no ecrã,
F

p
remir a tecla " MODE" para mudar de
aplicação permanente (computador de
bordo, fonte áudio ...),
F

p
remir as teclas " 7" ou " 8" para fazer
variar um valor de ajuste,
F

p
remir a tecla " OK" para validar,


ou F

P
remir a tecla "MENU"
para aceder ao
menu principal :
-
f
unções de áudio,
-
c
omputador de bordo (ver a rubrica
correspondente),
- p ersonalização - configuração,
-

t
elefone (kit mãos-livres Bluetooth).
F Premir as teclas 6 ou 5 para seleccionar o menu desejado, validando em seguida
premindo a tecla " OK".
Auto-rádio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode activar ou neutralizar as
funções ligadas à utilização do rádio (RDS,
RE
g, R

ádio t
e
xt) ou do CD (introscan, leitura
aleatória, repetição CD).
F

p

remir esta tecla para abandonar
a operação em curso. Para mais detalhes sobre a aplicação
"Funções de áudio", consultar a secção
WIP Sound do capítulo "Áudio e
te

lemática".
Visualização no ecrã
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Configuração do ecrã
uma vez este menu seleccionado, pode aceder
aos ajustes seguintes:
-
ajus
te luminosidade-vídeo,
-

a
juste da data e da hora,
-
e

scolha das unidades.
Ajuste da data e da hora
F

P
remir as teclas " 7" ou " 8" para
seleccionar o menu "Configuração do
ecrã", em seguida na tecla "OK" .
F

P
remir as teclas" 5" ou " 6", para
seleccionar a linha "Ajuste da data e da
hora" em seguida na tecla "OK" .
F

P
remir as teclas " 7" ou " 8" para
seleccionar o parâmetro a alterar. Validar
a alteração premindo a tecla " OK" depois
alterar o parâmetro e validar novamente
para registar a alteração.
Exemplo: ajuste do período de duração da luz
de acompanhamento
F
P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida
na tecla " OK" para seleccionar o menu
desejado.
F

P

remir as teclas " 5" ou " 6", em seguida na
tecla " OK" para seleccionar a linha "Luz de
acompanhamento".
F

P

remir as teclas " 7" ou " 8" para ajustar
o valor desejado (15, 30

ou 60

segundos),
em seguida na tecla " OK" para validar. F

P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida na
tecla " OK" para seleccionar " OK" e validar
ou na tecla " Seta <]" para anular.Menu "Telefone"
Auto-rádio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode configurar o seu kit
mãos-livres Bluetooth (emparelhamento),
consultar os diferentes directórios telefónicos
(lista das chamadas, serviços ...) e gerir as
suas comunicações (ligar, desligar, dupla
chamada, modo secret ...).
Para mais detalhes sobre a aplicação
do telefone, consultar a rubrica WIP
Sound.
Por razões de segurança, a
configuração do ecrã multifunção
pelo condutor deve ser efectuada
obrigatoriamente com o veículo parado.
Selecção da língua
uma vez seleccionado o menu, pode alterar a
língua de visualização no ecrã. F
A
justar os parâmetros um por um e validar
premindo a tecla " OK".
F
P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida
na tecla "OK" para seleccionar "OK" e
validar ou na tecla "Retroceder " para
anular.
1
O controlo de funcionamento

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3008_pt_Chap05_amenagements_ed01-2015
Sistema multimédia traseiro
Este sistema multimédia permite que os
passageiros traseiros liguem um ou dois
leitores nómadas externos (auscultadores
de áudio ou vídeo, consola de jogos, leitor
DVD…). O som é difundido por intermédio
de dois auscultadores sem fios Bluetooth
®,
enquanto o conteúdo de vídeo é apresentado
nos dois ecrãs de 7

polegadas integrados na
parte traseira dos encostos de cabeça dos
bancos dianteiros.
Descrição
Este sistema funciona apenas com
o motor em funcionamento. O conjunto engloba:
-

a p
latina de ligação e de comandos
disposta na face traseira da consola
central,
-
d
ois ecrãs de 7 polegadas integrados nos
encostos de cabeça dianteiros
(com coberturas de protecção),
-
d
ois auscultadores sem fios de tecnologia
Bluetooth com bateria recarregável,
-
u
m carregador de 12 V com duas saídas
para permitir a recarga simultânea dos
dois auscultadores, 1.

Interruptor
2.
E
ntrada de vídeo AV1
(tomada RCA amarela)
3.
E
ntradas de áudio estéreo A
(tomadas de RCA vermelha e branca)
4.
E
ntrada de vídeo AV2
(tomada RCA amarela)
5.
E
ntradas de áudio estéreo B
(tomadas de RCA vermelha e branca)
6.
E
scolha da visualização no ecrã esquerdo
(AV1

ou AV2)
7.
E
scolha da visualização no ecrã direito
(AV1 ou AV2)
8. L uzes avisadoras de ligação dos
auscultadores de áudio Bluetooth (azuis)
Os arrumos

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3008_pt_Chap05_amenagements_ed01-2015
1. Interruptor do ecrã
2. Botões de regulação da visualização
Cada auscultador possui um
interruptor, uma luz avisadora de
ligação (azul) e um selector de
canal (A ou B).
Funcionamento
F Com o motor em funcionamento, ligue o seu sistema portátil aos conectores RCA
(ex. com AV1
do lado esquerdo).
F

P
ressione o interruptor da fachada de
comandos, a luz avisadora acende-se e as
luzes avisadoras AV1


acendem-se.
F

P
ressione continuamente o interruptor,
a respectiva luz avisadora acende-se de
forma intermitente a azul.
F

P
ressione continuamente o interruptor da
fachada de comandos, o emparelhamento
com o auscultador está terminada quando
as luzes avisadoras azuis do auscultador
e do sistema se acenderem de forma fixa.
F

R
epita a operação para o outro auscultador.
F

P
ressione o interruptor do ecrã, se possuir
uma fonte de vídeo.
F

I
nicie a leitura do seu sistema portátil. O sistema Multimédia permite a ligação
de um terceiro auscultador Bluetooth,
não fornecido.
Quando o banco do passageiro dianteiro
se encontrar na posição de prateleira,
é recomendável que proteja o ecrã com
uma das coberturas fornecidas.
Estas coberturas permitem igualmente
tapar e proteger cada ecrã.
F

A q
ualquer instante, é possível alterar a
fonte de visualização de vídeo (através das
teclas 6 ou 7 da platina de comandos: a luz
avisadora da fonte escolhida acende-se),
assim como o canal de áudio (através do
selector situado nos auscultadores).
5
Os arrumos

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3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
Indicador de alteração de velocidade*
* Consoante a motorização.
O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,...) e das solicitações do condutor
(solicitação de potência, aceleração,
travagem,...).
O sistema não propõe, em caso algum:
- o engrenamento da primeira velocidade,- o engrenamento da marcha-atrás,
Sistema que permite reduzir o consumo de
combustível ao preconizar a velocidade mais
adaptada.
Funcionamento
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. É da responsabilidade do condutor
seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
Exemplo :
-

O v
eículo encontra-se na terceira velocidade.
-

P
ressione o pedal do acelerador.-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta.
Nos veículos equipados com uma caixa
de velocidades manual, a seta pode ser
acompanhada pela velocidade preconizada.
Com uma caixa de velocidades pilotada
ou automática, o sistema apenas fica
activo em modo manual.
Nas versões Diesel BlueHDi 136 e 150 com
caixa de velocidades manual, o sistema pode
propor-lhe a passagem para ponto-morto
para favorecer a colocação do motor em
vigilância (modo S
tO

P do Stop & Start), em
determinadas condições de condução. Neste
caso, N é visualizado no quadro de bordo.
Condução

169
3008_pt_Chap08_conduite_ed01-2015
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo StOP
- aquando das fases de paragem da deslocação
do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo S
tA

R
t
- assim que
pretender colocar novamente o veículo em
movimento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Per feitamente adaptado a uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes e
o nível sonoro com o veículo parado.
Funcionamento
Passagem para o modo
STOP do motor
O avisador "ECO" acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:
-

c

om uma caixa de velocidades manual,
a uma velocidade inferior a 20 km/h, ou
com o veículo parado com as versões
Pure
te

ch 130 e BlueHDi 115 e 120,
quando colocar o selector de velocidades
em ponto-morto e libertar o pedal de
embraiagem,
-

c

om uma caixa de velocidades pilotada,
a uma velocidade inferior a 8
km/h, quando
pressionar o pedal de travão ou colocar o
selector de velocidades na posição N ,
Casos particulares: modo
STOP indisponível
O modo StOP não é activado quando:
- a p orta do condutor se encontrar aberta,
-

o c
into de segurança do condutor se
encontrar removido,
-

a v
elocidade do veículo não tenha
ultrapassado os 10
km/h desde o último
arranque com a chave,
-

o v
eículo estiver parado numa grande
inclinação (subida ou descida),
-

o t
ravão de estacionamento eléctrico
se encontrar engrenado ou em fase de
engrenamento,
-

a m
anutenção do conforto térmico no
habitáculo o exigir,
-
o

desembaciamento se encontrar activado,
-

d
eterminadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema. Neste caso, o avisador "ECO"
funciona de forma intermitente
durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal.
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando o
motor se encontrar em modo S
tO

P;
desligue imperativamente a ignição
com a chave.
Para seu conforto, em manobras de
estacionamento, o modo StO
P fica
indisponível durante alguns segundos após
o desengrenamento da marcha-atrás.
O modo StO P não modifica as
funcionalidades do veículo, como,
por exemplo, a travagem, a direcção
assistida...
Stop & Start
- com uma caixa de velocidades automática , veículo parado, quando
pressionar o pedal de travão ou colocar o
selector de velocidades na posição N .
Se presente no seu veículo, um contador
de tempo acumula as durações de
colocação no modo S
tO

P ao longo do
trajecto. É reposto a zeros em cada vez
que a ignição for ligada com a chave.
8
Condução